LAUSANNE | Malley

[General Electric]

Avec ses 32 étages sur rez, elle devrait dépasser les 100 mètres je pense

Et avez-vous remarqué les éoliennes sur le toit?

[HYPEster]

Ah ce sont des éoliennes? Je pensais à une simple déco. Pourquoi pas tant que ça ne fait pas le même bruit que la Beetham Tower de Manchester!

A titre de comparaison, la Prime Tower à Zürich fait 36 étages pour 126m et la tour du Léman à Chavannes devrait faire une 40aine d'étages pour 140m. Plus surprennant, la Prime Tower compte 39'500m2 de surface contre 45'000m2 annoncés pour cette tour "Malley Star". Encore faut-il que les méthodes de mesure françaises soient les mêmes qu'en Suisse.

Maintenant on a juste envie de voir d'autres rendus sous d'autres angles! :P

[General Electric]

Originally Posted by HYPEster

Ah ce sont des éoliennes? Je pensais à une simple déco. Pourquoi pas tant que ça ne fait pas le même bruit que la Beetham Tower de Manchester!

A titre de comparaison, la Prime Tower à Zürich fait 36 étages pour 126m et la tour du Léman à Chavannes devrait faire une 40aine d'étages pour 140m. Plus surprennant, la Prime Tower compte 39'500m2 de surface contre 45'000m2 annoncés pour cette tour "Malley Star". Encore faut-il que les méthodes de mesure françaises soient les mêmes qu'en Suisse.

Maintenant on a juste envie de voir d'autres rendus sous d'autres angles! :P

Je n'en suis pas sûre que ce sont des éoliennes sur le toit. Par contre la vidéo sur le pseudo bruit à Manchester est très louche: une telle intensité de bruit à une telle distance n'est juste pas possible... En plus le bruit d'une éoliennes est plutôt régulier.

Pour ce qui est des m2, effectivement c'est étonnant car la tour n'a pas l'air d'avoir spécialement plus d'emprise au sol que la Prime Tower, et elle a moins d'étages... à suivre!!!

[HYPEster]

Je t'assure que c'est bien le bruit provoqué par la décoration en métal sur le toit qui s'entend loin à la ronde, il y a plusieurs videos et articles sur le sujet et l'architecte avait reconnu sa faute. J'imagine que le problème a été résolu ou est sur le point de l'être.

image hosted on flickr

[General Electric]

8 juin 2012 Malley Zénith

[General Electric]

[General Electric]

Triste! C'est peut-être LE projet de tour dans l'agglomération et absolument RIEN n'a été dit à ce sujet dans la presse, en tout cas sur le web

[HYPEster]

Envoie l'illustration de la tour à la rédaction du 24 Heures et tu as un article d'ici la fin de la semaine tu peux en être sûr. Je n'ai rien vu dans les médias non plus. Il faut dire qu'ils ne sont pas forcément toujours bien informés sur ces sujets. Ou ils attendent que le PPA soit validé par Prilly.

[DadaMXX]

Originally Posted by HYPEster

LA TOUR MALLEY STAR
COMMERCES - BUREAUX - HOTEL
LAUREAT DU CONCOURS – REALISATION 2012
COMMUNE DE PRILLY - LAUSANNE
Maître d’ouvrage : ROCIMMO SA
Surface : Shon 45 000m²

http://www.rougerie.com/11,1170.html

Je trouve cette tour magnifique, mais je peine à croire que ce projet soit si concret que ça : le site web date de 2008, personne (ou presque) n'en a entendu parler...

S'il y avait vraiment quelque chose de crédible là-dessous, un journaliste aurait saisi l'occasion de faire mettre la splendide image de la tour en 1ère page du 24 Heures.

[HYPEster]

J'avais pourtant déjà pas mal cherché sur le sujet et rien trouvé jusqu'il y a peu. Le copyright du site de l'architecte est de 2008 mais l'image est récente, on retrouve même le projet cité dans divers articles concernant l'architecte.

Sur les points assurés, le SDOl et le SDIM plus précisément ont toujours fait mention d'une tour à cet emplacement qui se situe pourtant hors périmètre de "Malley-Centre" et est un projet privé. De plus, le projet est lié au "PPA Viaduc" qui est en cours depuis un bon moment à Prilly. Je n'ai aucune idées sur le calendrier mais si le PPA devait être accepté on en entendrait parler.

[General Electric]

Et en plus il est précisé "lauréat du concours", et non pas "avant-projet" ou autre chose...

Enfin, on aura sans doute un article d'ici peu...

[Thomas_]

L'image a un copyright de 2006...

[HYPEster]

Originally Posted by Thomas_

L'image a un copyright de 2006...

Bien vu.

J'espère qu'on ne se fait pas de fausse idées mais j'ai tout de même confiance.

[General Electric]

Originally Posted by Thomas_

L'image a un copyright de 2006...

Heum tu vois ça où???

[General Electric]

LAUSANNE
Malley s’éveille et l’Ouest avec
Par Cindy Mendicino. Mis à jour à 07h05 1 Commentaire
L’ouverture de la halte Prilly-Malley aujourd’hui symbolise la naissance d’un réseau régional ferroviaire vaudois performant et la métamorphose de l’Ouest-lausannois



«Cette gare, c’est un prince charmant qui vient réveiller un quartier dormant.» Ariane Widmer, cheffe du schéma directeur de l’Ouest lausannois (SDOL), mesure toute l’importance de l’ouverture de la gare Prilly-Malley pour le district et pour l’agglomération. En termes moins poétiques, «ce quartier était inexistant. Maintenant il se met à revivre.»

La décision de construire cette halte a donné une impulsion essentielle: la valeur du sol a pris l’ascenseur et a encouragé Lausanne, les CFF et Renens (les différents propriétaires fonciers alentours) à développer rapidement des projets déjà à l’étude.

«Chaque année qui passe devient un manque à gagner pour la valorisation de ce secteur.» L’influence a cependant été mutuelle: «La halte est devenue encore plus crédible lorsque l’Etat et les CFF ont vu qu’on planchait sur le développement de Malley. On montrait le grand potentiel de croissance de la population.» Soit l’arrivée de 16 000 habitants et emplois à l’horizon 2030 pour le grand Malley. Chiffre revu à la hausse dernièrement.

De quoi stimuler la mise en place de cette infrastructure dans des délais courts. «Le projet de la friche au sud de la gare a évolué avec la construction de la halte. Il y a une forte intégration entre les deux.» Coordonner l’accès à la gare avec les futures rues de Malley-Centre en est un exemple.

«La plaine de Malley est une des plus grandes friches industrielles de Suisse, rappelle le conseiller d’Etat François Marthaler. Elle se situe au cœur de l’agglomération Lausanne-Morges. C’est une chance unique de développement.» La friche, dans le secteur du théâtre Kléber-Méleau, est sans doute l’élément le plus flagrant du travail qu’il reste à accomplir pour que Prilly achève sa mutation. Mais ce n’est pas le seul.

L’avenue du Chablais, qui longe la gare à l’est, en direction de Chavannes, va être réaménagée. De quoi permettre le passage de bus en site propre et la réalisation de pistes cyclables. Le site de l’usine Bobst, racheté par SICPA (fabricant d’encre de sécurité) sera bientôt transformé. «Le plan est en cours de finalisation. Dans une dizaine d’années, 800 postes de travail devraient y être créés», prévoit Alain Gillièron, syndic de Prilly.

Enfin, les CFF ont échangé avec la commune de Lausanne une parcelle de 18 000 m2 aux abords immédiats de la gare. «Il y a là un potentiel énorme et les CFF entendent bien être un moteur du développement de ce quartier, explique François Gatabin, coordinateur régional Ouest aux CFF. Nous avons une place presque vierge à disposition et nous voulons y faire quelque chose de bien.» Trop tôt pour en savoir plus, notamment sur le projet de tour évoqué à plusieurs reprises.

D’autres, comme Malley Lumières, souhaitent s’adapter. «A l’heure actuelle, le complexe tourne le dos à la halte, explique Ariane Widmer. Le propriétaire étudie des solutions pour réorganiser son bâtiment afin qu’il soit compatible avec les accès de la gare.»
(24 heures)

Créé: 29.06.2012, 07h05

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Source: http://www.24heures.ch/vaud-regions/...story/14020018

29.06.2012

[General Electric]

Reportage vidéo de la RTS. On y apprend que les communes de Lausanne Prilly et Renens ont aussi signé hier un schéma directeur pour les parcelles de ce quartier de Malley où 16'000 hab + empl. pourront s'installer d'ici à 2020.

29 juin 2012
La nouvelle gare de Prilly-Malley s'inscrit dans un changement beaucoup plus large du trafic à Lausanne
Tout l'Ouest lausannois connaît en effet un développement marqué, allant de Lausanne à Morges.

Source: http://www.rts.ch/video/info/journal...-lausanne.html

[General Electric]

Plus de précision sur cet accord signé entre les trois communes de Malley

29.06.2012 - Avancement - Validation du SDIM
Le schéma directeur intercommunal de Malley (SDIM) a été signé par Renens, Prilly et Lausanne, ainsi que par le Canton

La signature du SDIM offre un instrument stratégique pour guider la mutation urbaine d’une plaine au potentiel exceptionnel. Plusieurs projets sont déjà en cours pour créer, sur des bases du développement durable, un morceau de ville qui pourra compter plus de 10 000 emplois et 8400 habitants. Une urbanisation coordonnée avec le développement des transports dont fait partie la nouvelle halte RER de Prilly-Malley inaugurée ce 29 juin.

Un instrument stratégique oriente désormais la mutation et l’urbanisation de la plaine de Malley, friche urbaine parmi les plus importantes de Suisse, au cœur de l’agglomération Lausanne-Morges. Le Schéma directeur intercommunal de Malley (SDIM) a été signé aujourd’hui par les Communes concernées, soit Renens, Prilly et Lausanne ainsi que par le Canton. Cette signature coïncide avec l’inauguration de la halte RER de Prilly-Malley dont le projet avait été esquissé il y a 10 ans dans le cadre de la création du Schéma directeur de l’Ouest lausannois (SDOL).

Elaboré au sein du SDOL à la suite d’études test, le SDIM exploite au mieux les potentiels de développement exceptionnels des 83 hectares de Malley situés aux frontières des 3 communes. Sur la base des principes du développement durable, il esquisse les contours d’un nouveau morceau de ville qui pourra compter plus de 10 000 emplois et 8400 habitants, soit le double d’aujourd’hui, avec accès direct aux bus, au métro m1, aux trains RER et prochainement au tram t1. Cinq quartiers principaux y marqueront leur identité et seront structurés par un réseau de rues, de places et d’espaces verts. L’un de ces quartiers, «Malley Centre», situé au pied de la nouvelle halte RER, a déjà fait l’objet d’un concours d’urbanisme et d’aménagement des espaces publics sur la base du SDIM. Le travail pour mettre en œuvre le projet lauréat est en cours et les constructions pourraient débuter dès 2014 pour accueillir quelque 2500 habitants et emplois sur 16 hectares.

D’autres projets se développent déjà sur la base du SDIM dans les communes. On y compte le futur plan partiel d’affectation du Viaduc (au nord est de la plaine de Malley), plusieurs plans de quartier sur le territoire de Renens, un projet de collège et de parc sportif sur le site du Censuy (au sud ouest de la plaine), le projet de réaménagement de l’avenue du Chablais et des avant-projets de franchissement des voies CFF notamment.

Pour coordonner l’ensemble de ces projets menés désormais par les Communes, un chef de projet a été engagé par le bureau du SDOL en la personne de Nicolas Wisnia, architecte urbaniste. Son travail sera essentiel pour amorcer un des plus grands chantiers urbains de Suisse.

Source: http://www.ouest-lausannois.ch/Defau...005&Objet=News

Un document répondant aux remarques faites suite à la consultation publique du SDIM (densité, tours, transport publiques-privés, zone industrielle, etc: http://www.ouest-lausannois.ch/modul...003%202012.pdf

[HYPEster]

Le document avec les remarques est intéressant. Il y en a notamment qui soulèvent le relatif peu d'ambition de ce qu'ils nomment avec plaisir "une des plus grandes friches industrielle du pays". D'autres réclament plus de tours!

[General Electric]

Originally Posted by HYPEster

Le document avec les remarques est intéressant. Il y en a notamment qui soulèvent le relatif peu d'ambition de ce qu'ils nomment avec plaisir "une des plus grandes friches industrielle du pays". D'autres réclament plus de tours!

Nous ne sommes pas seuls!!

[General Electric]

Encore un panorama de Malley Centre depuis la halte RER, au niveau de l'avenue du Chablais:


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