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Old May 14th, 2010, 10:11 AM   #2081
navigante
Pendolare
 
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Stamattina guasto alla stazione di Porta Garibaldi superfice (il CT parlava di centrale di controllo... apprezzo il fatto che si sia sbattuto ad avvisarci!)
Ci hanno fatto fermare a Certosa e consigliato di prendere il passante. Risultato: treno stracarico a livelli sudestasiatici.
I pendolari della S5 già stipati sul treno inveivano contro la Moratti! Considerando che sul passante e sulle S ha competenza la regione... quanto siamo informati sui mezzi di trasporto lombardi?
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Old May 14th, 2010, 01:51 PM   #2082
fra74
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Considerando che il problema è stato all'infrastruttura non vedo cosa centrino la Moratti, Formigoni o Cattaneo...
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Old May 14th, 2010, 02:05 PM   #2083
filo_2k
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tanto piu che il guasto non è stato nemmeno colpa della mancata manutenzione

http://milano.corriere.it/milano/not...18562606.shtml
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filo_2k
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Old May 14th, 2010, 02:06 PM   #2084
fra74
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mah su quello però si può discutere. Sarebbe da capire se è stata progettata un'adeguata protezione delle apparecchiature dalle scariche...

Su quella linea stamattina è successo di tutto, mancava solo l'invasione delle locuste ed un meteorite...

Last edited by fra74; May 14th, 2010 at 02:15 PM.
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Old May 14th, 2010, 09:39 PM   #2085
leonardrm
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Originally Posted by navigante View Post
...I pendolari della S5 già stipati sul treno inveivano contro la Moratti! Considerando che sul passante e sulle S ha competenza la regione... quanto siamo informati sui mezzi di trasporto lombardi?
Sono gli stessi che non vogliono il potenziamento della linea del Sempione. E il fatto che non sappiano neanche che il trasporto ferroviario è di competenza delle Regioni, la dice lunga su quanto ne sappiano di ferrovia.
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www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 07/03/2013)
e ora anche su you tube: http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo
(Video aggiunti il 02/02/12).

And now also in ENGLISH http://www.stazionidelmondo.it/indexen.html?24,4
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Old May 15th, 2010, 01:18 AM   #2086
jesinej
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Attenzione noi vogliamo il ponteziamento, ma fuori dalla sede, in campagna o sottoterra.
Siamo contrari a questo progetto, non al quadruplicamento.
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Old May 19th, 2010, 01:43 AM   #2087
fra74
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È confermata per giugno l'attivazione a pieno regime della S1 per Lodi (con probabilmente una corsa all'ora nella fascia serale, ma ci può stare)
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Old May 20th, 2010, 02:28 AM   #2088
jesinej
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sul lato pavia? Si sa quando i treni S arriveranno a Pavia?
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Old May 20th, 2010, 04:51 AM   #2089
franxit
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Originally Posted by jesinej View Post
Attenzione noi vogliamo il ponteziamento, ma fuori dalla sede, in campagna o sottoterra.
Siamo contrari a questo progetto, non al quadruplicamento.
Col cavolo che aspettiamo altri 15 anni come per il tunnel di Castellanza. Chi si è costruito casa di fronte ai binari senza averne il permesso, fuori dai maroni.
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Old May 20th, 2010, 10:36 AM   #2090
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"La paura dei barbari e' cio' che rischia di rendere barbari".
Tzvetan Todorov.
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Old May 20th, 2010, 11:42 AM   #2091
Eddard Stark
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Originally Posted by fra74 View Post
È confermata per giugno l'attivazione a pieno regime della S1 per Lodi (con probabilmente una corsa all'ora nella fascia serale, ma ci può stare)
leggo solo ora...ottimo!

piano piano stò passante sta diventando passante per davvero
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"What was the ruin of Sparta and Athens, but this, that mighty as they were in war, they spurned from them as aliens those whom they had conquered? ... Everything, Senators, which we now hold to be of the highest antiquity, was once new. Plebeian magistrates came after patrician; Latin magistrates after plebeian; magistrates of other Italian peoples after Latin. This practice too will establish itself, and what we are this day justifying by precedents, will be itself a precedent." Emperor Claudius
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Old May 20th, 2010, 01:30 PM   #2092
fra74
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Mi devo correggere un po' sulla S a Lodi. Nella fascia serale c'è un po' un pasticcio per colpa della X di bovisa.

L'ultimo treno per Saronno sarà alle 20.23, quello delle 20.53 termina a Bovisa, dopo di che gli altri prosegueiranno per Seveso. Questo perché nel serale la S1 non fa servizio ed i collegamenti tra passante e saronno sono garantita con un intelligente sistema di coincidenze a Bovisa (la X di bovisa appunto) che però qualche problemino lo crea...
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Old May 20th, 2010, 03:30 PM   #2093
derapista
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Originally Posted by fra74 View Post
Mi devo correggere un po' sulla S a Lodi. Nella fascia serale c'è un po' un pasticcio per colpa della X di bovisa.

L'ultimo treno per Saronno sarà alle 20.23, quello delle 20.53 termina a Bovisa, dopo di che gli altri prosegueiranno per Seveso. Questo perché nel serale la S1 non fa servizio ed i collegamenti tra passante e saronno sono garantita con un intelligente sistema di coincidenze a Bovisa (la X di bovisa appunto) che però qualche problemino lo crea...
Sai qualcosa della frequenza nelle ore di punta, cioè tra le 7 e le 9 del mattino direzione Milano e tra le 17 e le 19 direzione Lodi?
Ci saranno treni diretti tra Lodi e Rogoredo?
Grazie mille
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Last edited by derapista; May 21st, 2010 at 05:41 PM.
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Old May 20th, 2010, 07:56 PM   #2094
fra74
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30' da lunedì a venerdì, 60' sabato e festivi

Sicuramente ci saranno treni diretti: gli attuali Bologna, i mantova e inoltre i regionali per piacenza che verranno velocizzati e non faranno più fermate tra Lodi e Rogoredo. Ma sugli orari precisi non so dirti, anche se non penso grandi sconvolgimenti rispetto ad ora (forse un maggior cadenzamento per i piacenza
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Old May 20th, 2010, 11:20 PM   #2095
fra74
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Un forumista di MilanoTrasporti è stato ad una riunione in regione in cui è stata data una tempistica sulle future modifiche del servizio suburbano/regionale:


Novità a Giugno 2010
- prolungamento della linea S1 da Milano Rogoredo a Lodi dalle 6 alle 21 (30' lun-ven, 60' sab-dom)
- prolungamento di due coppie della linea S2 a Lodi (fascia 22-24)
- velocizzazione servizio R Milano-Piacenza con diminuzione del tempo di percorrenza di 10'
- istituzione nuovo servizio R Bornato-Rovato (frequenza ogni 60' solo fascia di punta)
- soppressione del servizio S Brescia-Castegnato
- allungamento arco del servizio sulla R Treviglio-Bergamo (diventera': dalle 6 alle 22)
- soppressione del servizio R Codogno-Piacenza

Novità a Dicembre 2010
- prolungamento della linea S9 da Milano San Cristoforo ad Albairate-Vermezzo
- velocizzazione servizio R Milano-Mortara(-Alessandria) con diminuzione dei tempi di percorrenza di 8'
- potenziamento servizio RE Milano-Mantova
- potenziamento servizio R Codogno-Cremona e Cremona-Mantova
- potenziamento servizio R Verona-Mantova-Modena

Novità a Giugno 2011
- soppressione della linea S10
- istituzione della linea S13 da Milano Bovisa a Pavia con fermata in tutte le stazioni
- soppressione del servizio R Milano-Voghera
- istituzione del servizio Milano-Tortona con fermata in tutte le stazioni da Pavia a Tortona
- potenziamento del servizio RE Milano-Genova e Milano-Alessandria, per ottenere la cadenza oraria da Milano a Tortona
- potenziamento del servizio R Pavia-Stradella e Voghera-Piacenza
- potenziamento del servizio R Pavia-Codogno con eventuale prolungamento a Piacenza
- potenziamento del servizio R Mortara-Pavia e Pavia-Alessandria
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Old May 20th, 2010, 11:32 PM   #2096
Rex__Siciliae
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Un forumista di MilanoTrasporti è stato ad una riunione in regione in cui è stata data una tempistica sulle future modifiche del servizio suburbano/regionale:


Novità a Giugno 2010
- prolungamento della linea S1 da Milano Rogoredo a Lodi dalle 6 alle 21 (30' lun-ven, 60' sab-dom)
- prolungamento di due coppie della linea S2 a Lodi (fascia 22-24)
- velocizzazione servizio R Milano-Piacenza con diminuzione del tempo di percorrenza di 10'
- istituzione nuovo servizio R Bornato-Rovato (frequenza ogni 60' solo fascia di punta)
- soppressione del servizio S Brescia-Castegnato
- allungamento arco del servizio sulla R Treviglio-Bergamo (diventera': dalle 6 alle 22)
- soppressione del servizio R Codogno-Piacenza

Novità a Dicembre 2010
- prolungamento della linea S9 da Milano San Cristoforo ad Albairate-Vermezzo
- velocizzazione servizio R Milano-Mortara(-Alessandria) con diminuzione dei tempi di percorrenza di 8'
- potenziamento servizio RE Milano-Mantova
- potenziamento servizio R Codogno-Cremona e Cremona-Mantova
- potenziamento servizio R Verona-Mantova-Modena

Novità a Giugno 2011
- soppressione della linea S10
- istituzione della linea S13 da Milano Bovisa a Pavia con fermata in tutte le stazioni
- soppressione del servizio R Milano-Voghera
- istituzione del servizio Milano-Tortona con fermata in tutte le stazioni da Pavia a Tortona
- potenziamento del servizio RE Milano-Genova e Milano-Alessandria, per ottenere la cadenza oraria da Milano a Tortona
- potenziamento del servizio R Pavia-Stradella e Voghera-Piacenza
- potenziamento del servizio R Pavia-Codogno con eventuale prolungamento a Piacenza
- potenziamento del servizio R Mortara-Pavia e Pavia-Alessandria
ragazzi, si hanno notizie riguardo l'apetura delle altre cinque stazione urbane: Forlanini (S5, S6, S9), Tibaldi (S9), Canottieri Olona (S9), Zama (S9) e Dergano?
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Old May 21st, 2010, 12:09 AM   #2097
jesinej
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No, comunque pure io ero in riunione. Confermo quanto detto da Federico tele2.
Su Porta Genova mi hanno assicurato che quest'anno è salva e la Regione è contraria alla chiusura, almeno fino a quando non sarà rimesso in ordine il nodo di Milano.
Inoltre su Porta Genova è tutto fermo anche per ragioni ambientali. Gli abitanti della linea Rogoredo-Romolo non vogliono i treni in modo continuo e chiedono l'intubazione di tutta la linea.
Per quanto riguarda il raccordo Porta Vittoria-Porta Romana i lavori inizieranno quando inizieranno quelli di Forlanini.

Su Forlanini e sull'apertura del cantiere del Bivio Adda-Brescia ancora non sapevano dirmi niente.
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Old May 21st, 2010, 05:52 PM   #2098
derapista
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Un forumista di MilanoTrasporti è stato ad una riunione in regione in cui è stata data una tempistica sulle future modifiche del servizio suburbano/regionale:


Novità a Giugno 2010
- prolungamento della linea S1 da Milano Rogoredo a Lodi dalle 6 alle 21 (30' lun-ven, 60' sab-dom)
- prolungamento di due coppie della linea S2 a Lodi (fascia 22-24)
- velocizzazione servizio R Milano-Piacenza con diminuzione del tempo di percorrenza di 10'
- istituzione nuovo servizio R Bornato-Rovato (frequenza ogni 60' solo fascia di punta)
- soppressione del servizio S Brescia-Castegnato
- allungamento arco del servizio sulla R Treviglio-Bergamo (diventera': dalle 6 alle 22)
- soppressione del servizio R Codogno-Piacenza

Novità a Dicembre 2010
- prolungamento della linea S9 da Milano San Cristoforo ad Albairate-Vermezzo
- velocizzazione servizio R Milano-Mortara(-Alessandria) con diminuzione dei tempi di percorrenza di 8'
- potenziamento servizio RE Milano-Mantova
- potenziamento servizio R Codogno-Cremona e Cremona-Mantova
- potenziamento servizio R Verona-Mantova-Modena

Novità a Giugno 2011
- soppressione della linea S10
- istituzione della linea S13 da Milano Bovisa a Pavia con fermata in tutte le stazioni
- soppressione del servizio R Milano-Voghera
- istituzione del servizio Milano-Tortona con fermata in tutte le stazioni da Pavia a Tortona
- potenziamento del servizio RE Milano-Genova e Milano-Alessandria, per ottenere la cadenza oraria da Milano a Tortona
- potenziamento del servizio R Pavia-Stradella e Voghera-Piacenza
- potenziamento del servizio R Pavia-Codogno con eventuale prolungamento a Piacenza
- potenziamento del servizio R Mortara-Pavia e Pavia-Alessandria
Grazie mille Fra. Finalmente da giugno andare al Politecnico sarà un po' meno stancante
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Old May 22nd, 2010, 03:55 PM   #2099
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peccato che l's13 per pavia sia slittato di 6 mesi... comunque l'importante è farlo, probabilmente sapevano di non avere materiale abbastanza entro l'anno..
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Old May 23rd, 2010, 04:40 PM   #2100
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E di nuovo rimandata la S13...
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