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Zona Central de los Valles Cochabamba | Chuquisaca | Tarija



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Old November 24th, 2010, 04:36 AM   #241
Invein
Al otro lado del rio
 
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Que bien, buenas noticias. La exportacion de energia puede ser una realidad a corto plazo.
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Bolivia de mil colores
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Old November 24th, 2010, 04:49 AM   #242
luis_de_bolivia
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presisamente estuve de visita por la hidroelectrica de Punutuma ahi fue donde me entere de este proyecto pero eso fue hace dos años esperemos que sea una realidad
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Old November 25th, 2010, 08:39 AM   #243
amado
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Avenida integración Reportan 65% de avance físico

Con un avance físico del 65% y el colocado de cordones en el primer tramo del proyecto, avanza la apertura de la nueva avenida integración que recorre los barrios: La Unión, Panamericana, Virgen de Chaguaya y Guadalquivir en el Distrito 6 de la ciudad.
La vía consta de dos carriles con jardinera central, tiene una longitud aproximada de 2.800 metros, permitirá descongestionar el tráfico vehicular en la zona norte de la ciudad y hacia la salida a Tomatitas. La obra tiene previsto concluir en enero del 2011 y en el lugar se proyecta la realización de la entrada del carnaval de integración.

El supervisor del proyecto, Rodrigo Ichazo indicó que a la fecha se trabaja en el colocado de cordones en el primer tramo que comprende alrededor de 800 a 900 metros hacia la ex parada del norte, para luego proceder a la imprimación y el colocado de la capa asfáltica en los próximos días.

La avenida está diseñada en dos carriles: uno de subida y otro de bajada para una mejor circulación vehicular, tendrá ocho metros de ancho cada carril, con jardineras centrales y aceras, detalló Ichazo.

“Con esta avenida se contempla dar continuar a la calle la Madrid y descongestionar el tráfico vehicular en la avenida panamericana y el mercado campesino, porque ésta vía va permitir vincular el centro de la ciudad con la doble día a Tomatitas”, manifiesto.

Explico que la obra avanza con normalidad en el plazo establecido considerando que ya se cumplieron las obras de desagüe pluvial. La avenida es construida por la empresa PROCOSUR y Asociaciones, demanda una inversión que supera los 10.024.517 bolivianos.http://www.elnacionaltarija.com/diar...avance-fisico/

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Old November 25th, 2010, 06:20 PM   #244
Rudital
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Que bueno.

8 metros por carril... lo hubieran divido en dos cada uno y obtenemos una avenida doble via.
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Old November 26th, 2010, 12:04 AM   #245
amado
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Es una doble via, 8m para un carril es un error, para mí son dos carriles de ida y dos de vuelta cada uno de 4m.
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Old November 26th, 2010, 12:09 AM   #246
Rudital
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Lo weno es que es bien amplia.
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Old November 30th, 2010, 08:40 AM   #247
amado
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Exitosa conexión del Túnel Falda a la Queñua

El pasado jueves se realizó la exitosa conexión de los dos lados del Túnel Falda a la Queñua, en la carretera Tarija – Potosí.
Mario Edo Caetano Junior, superintendente de obra, informó que el túnel, cuya longitud es de 1.220 metros, fue excavado 620 metros por el lado Oeste y 600 por el Este, habiéndose comunicado exacta y exitosamente las perforaciones de ambos frentes.

Explicó que la construcción del túnel a la fecha tiene un avance aproximado del 85% y su conclusión está prevista para abril de 2011. Una vez que el túnel se encuentre operativo permitirá conectar los departamentos de Tarija y Potosí en condiciones más seguras que la ruta actual que utiliza la “Cuesta de Sama”.



http://www.elnacionaltarija.com/diar...-de-la-quenua/
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Old November 30th, 2010, 01:52 PM   #248
Rudital
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Old December 20th, 2010, 10:34 PM   #249
amado
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Hace dos dias los concejales del municipio de la ciudad de Tarija aprobaron la ordenanza que da via libre a construccion de edificaciones de mas de diez pisos.
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Old December 21st, 2010, 01:12 AM   #250
Rudital
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No sabia que habia una normativa de altura de construcciones en Tarija ??? Y el limite antes era 5 pisos ??? Que bien por la ciudad que amplien la altura, esperamos nuevos proyectos !!!!

PD: Si encuentran alguna nota en referencia a esta noticia no duden en postearla.
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Old December 21st, 2010, 05:26 PM   #251
luis_de_bolivia
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Sigo sin entender el porque de esas prohiviciones
Creen que sea por el tipo de suelo?
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Old December 21st, 2010, 10:00 PM   #252
amado
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No sabia que habia una normativa de altura de construcciones en Tarija ??? Y el limite antes era 5 pisos ??? Que bien por la ciudad que amplien la altura, esperamos nuevos proyectos !!!!

PD: Si encuentran alguna nota en referencia a esta noticia no duden en postearla.
No comprendiste bien el mensaje, ahora se podra construir edificios que sobrepasen las diez plantas, antes la norma solo permitía 10 plantas como maximo.

aqui la nota: http://www.elpaisonline.com/noticias...local&Itemid=2
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Old December 30th, 2010, 01:41 PM   #253
amado
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PUENTE PILCOMAYO

Puente sobre el río Pilcomayo entra en servicio desde hoy

El director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en Tarija, Rodolfo Russo, informó que desde hoy está abierta la circulación en el puente que está construido sobre el río Pilcomayo, en Villa Montes, este puente es considerado el segundo más largo del país, con 502 metros de longitud.

Sobre qué datos técnicos y características tiene este puente, Russo señaló que el costo de la obra asciende a cerca de 80 millones de bolivianos, unos 11 millones de dólares, con un costo de supervisión de 8,5 millones de bolivianos.
El puente fue construido por una asociación accidental entre las empresas Minerva, Cruceña, ECLA y Ecobar, todas bolivianas, mientras que la empresa Cumsar es la que se dedicó a la supervisión y seguimiento de la obra bajo la fiscalización de la ABC.
Tiene 502 metros de largo, es de tipo europeo, en base a encajonados y lanzamientos sucesivos, a cada lado del eje del puente se tiene 7,40 metros para el traslado y movimiento de camiones y todo tipo de motorizados. “Está diseñado para soportar la capacidad máxima de los últimos modelos de camiones, aparte de eso servirá para el tránsito de las personas, se construyó una acera con su baranda de seguridad correspondiente, se ha terminado todo lo que es la energía eléctrica y se han hecho todos los aspectos relacionados a la iluminación”, detalló Russo.


Esta foto es un poco retrasada pronto se vera una con el puente ya concluido.
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Old December 30th, 2010, 05:41 PM   #254
edgood
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Puente sobre el río Pilcomayo entra en servicio desde hoy

El director regional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) en Tarija, Rodolfo Russo, informó que desde hoy está abierta la circulación en el puente que está construido sobre el río Pilcomayo, en Villa Montes, este puente es considerado el segundo más largo del país, con 502 metros de longitud.

Sobre qué datos técnicos y características tiene este puente, Russo señaló que el costo de la obra asciende a cerca de 80 millones de bolivianos, unos 11 millones de dólares, con un costo de supervisión de 8,5 millones de bolivianos.
El puente fue construido por una asociación accidental entre las empresas Minerva, Cruceña, ECLA y Ecobar, todas bolivianas, mientras que la empresa Cumsar es la que se dedicó a la supervisión y seguimiento de la obra bajo la fiscalización de la ABC.
Tiene 502 metros de largo, es de tipo europeo, en base a encajonados y lanzamientos sucesivos, a cada lado del eje del puente se tiene 7,40 metros para el traslado y movimiento de camiones y todo tipo de motorizados. “Está diseñado para soportar la capacidad máxima de los últimos modelos de camiones, aparte de eso servirá para el tránsito de las personas, se construyó una acera con su baranda de seguridad correspondiente, se ha terminado todo lo que es la energía eléctrica y se han hecho todos los aspectos relacionados a la iluminación”, detalló Russo.


Esta foto es un poco retrasada pronto se vera una con el puente ya concluido.
Excelente noticia, me encanta este puente que por cierto tien una gran longitud. Una consulta, ¿cual sera el impacto del puenteen la región?, ¿unirá villamontes a Yacuiba con mayor fluides o quizas con entre rios?. Un saludo a todos los hermanos del chaco boliviano.
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Old December 30th, 2010, 05:55 PM   #255
Neon87
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Importante la noticia de la normativa de construccion amado, no sabia que en Tarija existia una normativa así antes..... en fin esperemos ver proyectitos de edificio ahora que se puede construir a mas de 10 pisos, que seguro no tardan en venir.
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Old January 13th, 2011, 06:37 PM   #256
amado
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Magniana es la inauguracion oficial.

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Old January 13th, 2011, 07:22 PM   #257
Rudital
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Entregan puente en Villa Montes que une a Bolivia con dos países

El Presidente, Evo Morales, inaugurará mañana el puente Pilcomayo, el más largo de Tarija y el quinto más largo del país.
El acto se realizará en Villa Montes (provincia Gran Chaco, Tarija) y contará con la participación del ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Wálter Delgadillo, y del presidente ejecutivo de la Administradora Boliviana de Carreteras, Luis Sánchez Gómez, entre otras autoridades.
Se hizo conocer que ese puente es importante para la integración del territorio nacional con Argentina y Paraguay y un medio de comunicación física que aportará al desarrollo. El flujo vehicular por día es de 1.200 motorizados.

El Deber
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Old January 15th, 2011, 09:18 PM   #258
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Thumbs up

Villa Montes estrena su puente
Obra. Es el quinto más grande del país.




El presidente inauguró el puente Pilcomayo sobre el río del mismo nombre en Villa Montes y anunció que este año se tiene financiamiento asegurado para la construcción de cinco ‘megapuentes’ en Santa Cruz, Beni y Pando.
La intención es concluir el corredor vial que integra la carretera desde Puerto Ustárez (Beni) con Pocitos Yacuiba (Argentina) y Fortín Villazón (Paraguay).
Con ocasión del acto de entrega del puente de Villa Montes -por su longitud de 502 metros es el más grande de Tarija y quinto a escala nacional- el mandatario argumentó que este año el Gobierno apostará por la construcción de carreteras y puentes para alcanzar la integración vial de los nueve distritos del país y ubicar a Bolivia en un buen escenario internacional en el ámbito de competitividad.

En ese marco, Morales manifestó que está garantizado el financiamiento para la construcción de cinco puentes de gran envergadura sobre los ríos Madre de Díos, Beni, Mamoré y uno que vinculará las poblaciones de Buenaventura con Rurrenabaque. El puente Banegas sobre el río Grande (Santa Cruz) también se incluye en el megaproyecto.
A su turno, el ministro de Obras Públicas, Wálter Delgadillo, aseguró que el Gobierno este año invertirá $us 115 millones en construcción de nuevas carreteras y confirmó que se construirán varios puentes para garantizar la vinculación caminera nacional.

Además, informó que se dispuso destinar Bs 13 millones para garantizar el abastecimiento de agua potable y sistema de alcantarillado en las 500 viviendas que fueron construidas por el Programa de Vivienda Social en la zona del Chaco tarijeño.
Por su lado, el alcalde y ejecutivo seccional del Gobierno Autónomo Regional de Villa Montes, Robert Camacho y Rubén Vaca, respectivamente, indicaron que la entrega del puente dinamizará la economía del Chaco boliviano.

Lo que se destacó

Inversión. La construcción del puente Pilcomayo demandó una inversión de Bs 91,5 millones, un 71,9% financiado por el Gobierno con un crédito concedido por la CAF y un 28,3% puso como contraparte el Gobierno Regional Autónomo de Villa Montes.

Alcance. La construcción del puente permitirá mejorar el flujo y el tiempo a los 1.200 motorizados livianos y de alto tonelaje que se estima circulan por allí y que tienen como destino final Argentina y Paraguay.

Proyectos. Desde la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) se informó que en la presente gestión y 2012 se prevé construir el puente Banegas (Santa Cruz) y otros sobre los ríos Madre de Dios, Beni, Mamoré y uno que vinculará las poblaciones de Buenaventura con el municipio de Rurrenabaque.

Datos Tecnicos

Loza Superior: 12 metros de ancho
Calzada: Doble vía de 8 metros de ancho
Aceras: Dos aceras de 2 metros a cada lado.
Obras complementarias
Acceso lado Villa Montes: 1.130 metros de pavimento rígido
Acceso lado San Antonio: 250 metros de pavimento rígido y una rotonda
Obras de drenaje y pasos peatonales.
Pasarela peatonal del lado de Villa Montes
Medidas de mitigación
Puente vehicular
Hormigón posteado, técnica de voladores sucesivos.

Accesos lado Villamontes
- 1.130 metros de pavimento rígido

Acceso Lado San Antonio
- 250 metros de pavimento rígido
- Una rotonda
- Obras de drenaje y pasos peatonales
- Pasarela Peatonal Lado Villamontes
- Medidas de mitigación

El Deber
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Old January 15th, 2011, 10:06 PM   #259
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Aqui una mas grande y otra mas del puente.



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Old January 16th, 2011, 12:03 AM   #260
Rudital
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Tengo que decir que este tipo de obras es la que debio haber hecho el estado desde que llego al poder. Aplaudo este proyecto que sin duda le dara un boost a la economia tarijeña.
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