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#41 |
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Caracas, Venezuela
Join Date: Jan 2009
Location: Buenos Aires, Argentina
Posts: 120
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Pues si vamos al caso la tal Farias esa, se hace llamar Jefe de DTTO CAPITAL tambien es bastante ilegal, ella y su mamarrachadas!!!
DISCULPEN QUE META LA POLITICA... |
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#42 |
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Ing. Agrónomo
Join Date: Apr 2007
Location: Barquisimeto
Posts: 2,148
Likes (Received): 52
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Metala, metala, que en este país lo difícil es sacarla
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#43 | |
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Venezolano y democrata.
Join Date: Apr 2007
Location: la guaira
Posts: 2,415
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Venezuela te amo. Dios ilumina a mis compatriotas... tenemos la oportunidad de oro en nuestra historia. |
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#44 |
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Registered User
Join Date: May 2008
Location: Caracas
Posts: 1,514
Likes (Received): 237
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No jodas desde cuando están diciendo que van a renovar la flota de colectivos en la ciudad y seguimos teniendo las mismas chatarras contaminantes de siempre, hay gente que parece que es ciega o no se...
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Quítate el burka occidental. Caracas guapachosa.
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#45 |
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Caracas, Venezuela
Join Date: Jan 2009
Location: Buenos Aires, Argentina
Posts: 120
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En 6 meses inicia el TRANSMETROPOLIS
En seis meses inicia Red Masiva de Transporte Petare-Chacaíto
Unas 70 unidades trabajarán en primera fase del proyecto de Transmetrópolis En seis meses inicia Red Masiva de Transporte Petare-Chacaíto En seis meses se estima que las 70 primeras unidades del Sistema de Transporte Masivo Transmetrópolis estén prestando servicio desde Petare a Chacaíto, en una primera fase, según anunció Eddy Cristiani, directora del Instituto Metropolitano de Transporte. Y es que pese a las limitaciones presupuestarias y al boicot político que se le ha hecho a la Alcaldía Mayor los proyectos para descongestionar las vías de Caracas no han cesado. Para este proyecto, que fue anunciado el año pasado y que en un principio sería implementado en las vías del oeste de la ciudad y fue imposible por la retaliación política, se requiere una inversión de BsF 129 millones 710 mil. Sin embargo, Cristiani comentó que por la crisis presupuestaria se decidió que para la implementación, en su primera fase, se utilizará un sistema de financiamiento mixto, es decir el Gobierno metropolitano aportará una parte, una la banca privada y los transportistas, que están incorporados al proyecto. Detalló que desde octubre del año pasado se iniciaron las mesas de trabajo con los representantes de las 34 líneas de transporte que serán incorporadas en este proyecto. También dijo que para el próximo lunes se realizará un encuentro con los transportistas, como parte de las negociaciones que se están realizando antes de la implementación de este sistema de transporte masivo. "Este proyecto nace con la idea de tener un medio alterno de movilización de pasajeros ante el colapso en que se encuentra el servicio del Metro de Caracas", afirmó. Según explicó, estas unidades tendrán una capacidad de 75 puestos e incluso los pasajeros podrán viajar con toda comodidad de pie, porque serán tan amplios como los que se utilizan en el sistema Metrobús. En esta primera fase estas unidades compartirán con los otros vehículos los canales de circulación de la avenida Francisco de Miranda. Se habilitarán paradas especiales y tendrán un horario preestablecido que deberán cumplir. Migdalis Cañizález V. EL UNIVERSAL |
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#46 |
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Registered User
Join Date: Mar 2008
Posts: 934
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Que bueno que no hayan guardado esto en el archivero! Solo nos queda esperar a ver como continua esto.
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#47 |
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Registered User
Join Date: Jan 2009
Location: Puerto La Cruz / Cross Port
Posts: 1,036
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Bravissimo!
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#48 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
Posts: 14,682
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Quiero ver que modelos de buses escogieron en la licitación?
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#49 |
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Respetar es lo primero
Join Date: Oct 2008
Location: Los Teques
Posts: 768
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+1
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Lo que eres se refleja en lo que escribes, y en como lo escribes. Trata de pensar un poco antes de escribir con horrores ortográficos, y piensa mucho más si hablas de un tema muy delicado. |
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#50 |
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Registered User
Join Date: May 2008
Location: Caracas
Posts: 1,514
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Qué bien, estas son las noticias que Caracas necesita, ojalá sí se concrete de verdad.
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Quítate el burka occidental. Caracas guapachosa.
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#51 |
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Registered User
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,268
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ojala sean buses a gas
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#52 |
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Registered User
Join Date: Feb 2006
Location: ahora, en Buenos Aires.
Posts: 2,697
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¿será que arranca el Trasmetrópoli antes que el BusCaracas?
sí, son proyectos distintos, pero cn un impacto "parecido" bien patétio el Gobierno Bolivariano del Municipio Libertador....!! |
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#53 |
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Venezolano y democrata.
Join Date: Apr 2007
Location: la guaira
Posts: 2,415
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Que bueno que siga a pesar de los obstaculos del gobierno.
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Venezuela te amo. Dios ilumina a mis compatriotas... tenemos la oportunidad de oro en nuestra historia. |
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#54 |
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Cemoss
Join Date: May 2008
Location: Caracas
Posts: 2,189
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Buena noticia. Seguro ya al sala situacional estará inventando algo para joder este proyecto.
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#55 |
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Registered User
Join Date: Mar 2008
Posts: 934
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Lo único malo es que no va a empezar con la ruta propuesta inicial, que era desde Catia a Petare. Pero bueno, por algo se comienza.
Ya quiero ver el modelo de los autobuses también! |
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#56 |
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Venezolano y democrata.
Join Date: Apr 2007
Location: la guaira
Posts: 2,415
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y oajala y logren adquirir un canal exclusivo para el bus de este proyecto.
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#57 |
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ferroequinologist
Join Date: Nov 2006
Location: Guayaquil
Posts: 14,682
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Eso esta mas difícil que matar un burro a pellizcos...
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#58 |
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Ing. Agrónomo
Join Date: Apr 2007
Location: Barquisimeto
Posts: 2,148
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Seguro los buses no podrán circular por que no pagaron el impuesto nuevo de autobuses nuevos, o por que la política para comprar autobuses, tiene que estar supervisada por el ministro, o por que los autobuses, no los puede tener la A. Mayor.. Etc etc etc.. El sabotaje continuara |
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#59 |
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Caracas, Venezuela
Join Date: Jan 2009
Location: Buenos Aires, Argentina
Posts: 120
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ALGUIEN SABE QUE HA PASADO CON ESTO????
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#60 |
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Mi verde Maracay
Join Date: Mar 2009
Location: Maracay
Posts: 125
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sweet dreams .. only that ..
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| caracas, transporte superficial |
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