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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old September 26th, 2011, 07:06 AM   #121
raphax_VEN_AREPA
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no puede ni con un simple proyecto como este ahora va a poder gobernar y proyectar a todo un pais!
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Old September 27th, 2011, 08:14 PM   #122
puro flightsimulator
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hay gente que se la da de bruta o es que es bieeeen bruta. Dale los cobres para que veas como es que se trabaja.
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@miguelgarban
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Old September 27th, 2011, 10:29 PM   #123
Pío XVII
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Van a seguir con esa excusa? Si fue el mismo Ledezma quien fijó la fecha de inauguración.
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Caracas guapachosa.
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Old September 28th, 2011, 03:31 AM   #124
Railfan
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Originally Posted by Pío XVII View Post
Van a seguir con esa excusa? Si fue el mismo Ledezma quien fijó la fecha de inauguración.
El mismo chavez ha fijado muchas fechas y no cumple ni una...

Ese chavez tiene todos los poderes, toda la plata y aun asi no cumple un co*o

No me vengas con ese cuentico.

Si revisas el historial de este foro se sabia que la traba política estaría frenando el proyecto desde el principio.
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Old September 29th, 2011, 05:50 AM   #125
victormanuel
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Originally Posted by Railfan View Post

Si revisas el historial de este foro se sabia que la traba política estaría frenando el proyecto desde el principio.


No haridas, el tiene apoyo de las tres alcaldias con mayor presupuesto de caracas, el hatillo, baruta y chacao y aun asi no hizo un cara*o por este proyecto venir a defender a este señor, es ser bien mosoquista... Yo no revisaria el historial de este foro, yo mas bien revisaria el historial de ledezma es mucho mas informativo y de verdad da pena ajena ese señor y todos los q aun lo defiende, el nunca quizo a caracas y eso lo demuestra su pasado, cuando desmantelo el trasporte de la alcaldia libertador (una muy buena flota de ENCAVAS), aceras, el terminal de metrobus de la hoyada (que tanto odiaba) y con todo lo q pudo en su mandato de verdad no desbarato mas xq no pudo
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Old September 29th, 2011, 06:11 AM   #126
elviszea.m
fröhliche
 
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Ya lo dije una vez y lo volvere a decir: ¡Es Ledezma, por Dios! ¿De pana creian que iba a cumplir?

Por cierto, el IVAD dice que es uno de los alcaldes mas valorados de Venezuela http://www.skyscrapercity.com/showth...045843&page=38
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Old September 29th, 2011, 12:40 PM   #127
Railfan
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Ya en casos de politica cada quien tiene su punto de vista.
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Old October 5th, 2011, 01:26 AM   #128
chamobog
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Old October 5th, 2011, 04:10 AM   #129
reivaj412
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Hahaha Ledezma está como los chavistas, esperando la primera oportunidad para hacerse propaganda xD
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"Sólo hay dos cosas infinitas en el mundo: el Universo y la estupidez humana, y de la primera no estoy muy seguro" Einstein
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Old October 5th, 2011, 04:49 AM   #130
thecarlost
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Tengo la ligera sospecha que el problema del retraso en el inicio de operaciones radica en algún punto entre los procesos de la aprobación de divisas, solicitud de CNP, importación, aduana, consignación.

La eficiencia del proyecto no puede ser medida si se ve afectada por los tiempos de terceros (figuras administrativas gubernamentales, CADIVI, etc), hay que tener un equipo de planificación lo suficientemente riguroso que se mantenga ante los inesperados cambios de señas.

Por lo que no es Ledezma, o al menos no solamente él.
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Old October 5th, 2011, 05:03 AM   #131
Railfan
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Tengo la ligera sospecha que el problema del retraso en el inicio de operaciones radica en algún punto entre los procesos de la aprobación de divisas, solicitud de CNP, importación, aduana, consignación.

La eficiencia del proyecto no puede ser medida si se ve afectada por los tiempos de terceros (figuras administrativas gubernamentales, CADIVI, etc), hay que tener un equipo de planificación lo suficientemente riguroso que se mantenga ante los inesperados cambios de señas.

Por lo que no es Ledezma, o al menos no solamente él.
Esa es una de las causas de tantos retrasos en la ejecución de obras ferroviarias del IFE.
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Old October 6th, 2011, 02:16 PM   #132
thecarlost
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Por ejemplo, SENIAT/BOLIPUERTOS se encargan rigurosamente de que los componentes eléctricos y mecánicos de importación (casi todos los bienes que se consumen en el país) que vienen subensamblados estén especificados, por pieza, en el Packing List en el idioma español, a veces no hay un termino tècnico para definir piezas, el español y la ingeniería no pegan. El idioma oficial de la República Bolivariana, y aparentemente para estos tramites el único que conoce.

Por lo que si no quieres tener peos con ellos en la fase de solicitud de divisas y nacionalización estás en la obligación de solicitarle a una empresa en Laos (por ejemplo) que te fabrica las poleas de un sistema de transmisión para unos elevadores, que te prepare la nota de embalaje en un español castizo. Ruega que ninguna pieza contenga Ñ.

De lo contrario tus elevadores estarán fuera de servicio, y todas las implicaciones que eso represente, mientras esperas la aprobación de divisas para tus poleas, o tus poleas se encuentran llevando sol en algún patio de contenedores de La Belisa (Pto Cabello) o Guanta.
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Old October 6th, 2011, 02:29 PM   #133
Railfan
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Gracias por la info, no la sabia...

Pero esas mismas normas se aplican para todo Todo TODO?

O existe algún tipo de excepción o tracala?
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Old October 6th, 2011, 02:33 PM   #134
thecarlost
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Es con TODO, por lo que si hay algún procedimiento de bajada de mula, debe ser LA BAJADA^10. Por la misma naturaleza del proceso, muchos organismos gubernamentales involucrados.

Saludos.
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Old October 7th, 2011, 12:56 AM   #135
K420-VEN
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Al ruedo buses del Transmetrópoli

Al ruedo buses del Transmetrópoli 6 de Octubre de 2011
40 unidades con tecnología de punta se suman a tres rutas


Quote:
Mabel Sarmiento Garmendia/ÚN. El sábado sale al ruedo la flota de 40 unidades que conformarán el Transmetrópoli, un sistema de transporte superficial, que adelanta la Alcaldía Metropolitana.

La ingeniera Eddy Luz Cristiani, presidenta del Instituto Metropolitano de Transporte de Caracas, dijo que ese sistema arrancará el domingo (aunque su presentación al público es el sábado 8) en tres rutas piloto intermunicipales. En diciembre próximo se pondrá a funcionar una cuarta.

Por ahora, son las líneas Sur-Este, La Lira y Presidente Medina. Éstas abarcan Silencio- El Hatillo y Baruta; La Pastora -Petare y Carmelita-UCV. Posteriormente se incorporarán las camionetas que cubren el Centro-Chacaíto, según Julio Hernández, de la Sur-Este, quien explicó que a ellos les corresponde 21 unidades, a La Lira siete y a la Presidente Medina 12.

Leer más:

http://www.ultimasnoticias.com.ve/no...metropoli.aspx
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Last edited by Dugommier; October 9th, 2011 at 04:11 AM.
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Old October 7th, 2011, 01:18 AM   #136
Railfan
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Que buena noticia!

Que buses usara este sistema?
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Old October 7th, 2011, 01:21 AM   #137
Pío XVII
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Ojalá sea verdad esta vez. También tengo esa duda, cuáles serán los autobuses?
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Caracas guapachosa.
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Old October 7th, 2011, 02:16 AM   #138
nord_musician
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El alcalde acaba de anunciar en alo ciudadano que se planea usar unidades mas pequeñas para las calles que no soportan unidades grandes
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Old October 7th, 2011, 04:55 AM   #139
K420-VEN
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Al parecer también usarán unidades, como la del modelo que aparece en la foto http://www.solobuses.net/solobuse/di...e.php?pos=-825 pero será el sábado que las darán a conocer oficialmente y sabremos si las 40 son así o habrán varios modelos.
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Old October 7th, 2011, 05:06 AM   #140
nord_musician
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Bueno muchachos de caracas esperamos las fotos
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caracas, transporte superficial

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