SSA | Salvador | Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães - Dois de Julho

[Samuel - VDC]

Queria te roubar. Tem passeios muito mais baratos, com certeza!

[Cerrado]

Base Aérea de Salvador recebe investimento bilionário

13/12/2009

Guardiã da costa-A capital baiana foi escolhida pela Força Aérea Brasileira para ser o centro de patrulhamento da costa do país. A Base Aérea receberá oito aeronaves do modelo P-3AM que serão usados na fiscalização no mar e para realizar missões de busca no país.

A Base Aérea de Salvador se prepara para ser o principal centro de patrulhamento da costa brasileira. O 1º Esquadrão do 7º Grupo de Aviação da Força Aérea Brasileira (FAB), conhecido como Orungan, vai receber oito aeronaves do modelo P-3AM Orion que serão usados na fiscalização de sete mil quilômetros da costa marítima – sobretudo da área petrolífera do pré-sal – e para realizar missões de busca no país. Só a compra e a modernização dos aviões demandaram um investimento de US$423 milhões, o que corresponde aproximadamente R$742 milhões.

O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica não informou o valor total do projeto. No entanto, segundo especialistas, ele está estimado em US$1 bilhão. Ou seja, cerca de R$1,75 bilhão. Além das aeronaves, o projeto requer treinamento de profissionais e investimento na infra-estrutura da Base Aérea para abrigar e operar os aviões adquiridos da Marinha dos Estados Unidos e modernizados pela empresa espanhola Casa, do consórcio multinacional Eads.

Duas das oito aeronaves chegarão a capital baiana em 2010. A estimativa da FAB é que, até 2012, a frota completa esteja em operação na Base Aérea de Salvador. As aeronaves são capazes de realizar voos de até 16 horas de duração e carregar até nove toneladas de equipamentos.

O P-3AM é um modelo que se destaca pelo aparato tecnológico que carrega. Entre os diferenciais está o tamanho adequado para levar vários sistemas eletrônicos, tripulação adequada para missões e, caso necessário, armas para combater ameaças, como navios e submarinos.

O avião pode levar bombas, mísseis, torpedos e cargas de profundidade, utilizadas para atingir alvos submersos. Dentre os seus principais equipamentos estão um radar de busca marítima e equipamentos de busca visual, inclusive no período noturno.

Atributos – Os sistemas de busca podem fazer varreduras visuais, acústicas e eletrônicas por alvos que estejam no céu, no mar ou até submersos, como submarinos. Os atributos são considerados fundamentais para o cumprimento dos acordos internacionais de buscas e salvamentos no Atlântico Sul.

As aeronaves vão atuar em situações de combate e nas buscas de crimes ambientais. Além disso, numa época em que todas as atenções se voltam para o pré-sal, torna-se ainda mais necessário para o Brasil possuir equipamentos de ponta para controlar o tráfego marítimo e coibir o tráfego ilícito de embarcações. Ou seja, eles vão incrementar a capacidade do Brasil de proteger a Amazônia Legal e, de modo especial, a região do pré-sal.

Os P-3 serão operados somente pelo Esquadrão Orungan, unidade aérea já sediada na Base Aérea de Salvador. Hoje, A base utiliza aviões P-95 Bandeirante Patrulha, modelos que, desde a década de 70, são usados também nas bases de Florianópolis, Belém e Rio de Janeiro.

Segundo informações do Centro de Comunicação Social da Aeronáutica, a escolha da Base Aérea de Salvador a ser a única a operar os P-3 foi resultado de um estudo conduzido pelo comando da Aeronáutica. Dentre outros aspectos, o órgão considerou importante a localização estratégica que a capital baiana possui em relação ao vasto litoral brasileiro.

O argumento utilizado é que a localização geográfica da cidade facilita uma pronta-resposta no patrulhamento de toda a região costeira, fator fundamental para a proteção das riquezas econômicas encontradas na plataforma continental e para a garantia da soberania em todo mar territorial e zona econômica exclusiva do Brasil.

Localização estratégica garante defesa

Desde a Segunda Guerra Mundial, a capital baiana foi identificada como ponto estratégico para a defesa do litoral brasileiro. Aeronaves do Brasil e dos Estados Unidos voaram a partir de Salvador para caçar submarinos nazistas que ameaçavam comboios que cruzavam o Atlântico Sul. Em 5 de abril de 1943, o Esquadrão Orungan teve o seu batismo de fogo quando o avião A-28 Hudson, comandado pelo então Tenente Ivo Gastaldoni, atacou com sucesso um submarino que navegava a 60km da costa de Aracaju(SE). Durante a II Guerra Mundial, a principal ameaça à soberania nacional veio na forma de ataques de submarinos alemães que operavam na costa brasileira. Para seu combate, a recém-criada Força Aérea Brasileira equipou-se devidamente, tornou-se, em pouco tempo, a mais bem estruturada do continente sul-americano para a tarefa.

Fonte: Correio da Bahia
http://correio24horas.globo.com/pageflip/

[LipeSsa]

Do orçamento da infraero para a copa de 2014..

[AwysBSB]

Air Europa volta a operar trecho Salvador-Madri
Salvador - 15/12/2009

Depois de interromper as atividades no Brasil por quase dez meses este ano, a companhia aérea espanhola Air Europa volta, a partir desta quinta-feira (17), a operar a linha Salvador (BA)–Madri (Espanha). A novidade foi comemorada agora há pouco durante jantar de gala no Iate Clube, na capital baiana, que contou com a presença de integrantes da companhia aérea, agentes de viagens e operadores de turismo parceiros.
Os voos partirão de Salvador todas as terças, quintas e sábados, sempre às 22h45. Dias iguais aos das rotas que vão sair de Madri às 16h20 (horário local). Os trechos com destino à capital espanhola terão ainda conexão para Londres (Inglaterra), Paris (França), Roma (Itália), Milão (Itália) e Lisboa (Portugal). A primeira operação já está, segundo o diretor de Relações Institucionais da Air Europa, Manuel Panadero López, com 98% de ocupação.
“Estamos muito satisfeitos com os resultados e muito otimistas com o nosso retorno. Apostamos muito no mercado baiano. Salvador está entre as capitais que mais tem recebido investimentos e que mais tem crescido economicamente. É uma cidade com poder turístico muito grande e por isso decidimos concentrar todas as nossas atividades aqui”, disse López, esclarecendo que não pretende operar outros destinos no Brasil. “Confiamos muito nesta rota e não vamos trabalhar com outras regiões. Pelo menos não por enquanto”.
A depender do resultado conquistado em 2010, o trecho Salvador–Madri pode ganhar mais uma frequência. “Se mantivermos a ocupação na casa dos 80% essa ampliação será muito adequada”, espera López.

RETORNO
A Air Europa, que já estava há seis anos no Brasil, decidiu encerrar as atividades temporariamente no País em maio deste ano, quando pôs fim ao trecho Salvador–Madri. O motivo, segundo López, foi a necessidade de reestruturar a frota, reformular a empresa e reposicionar os funcionários. “Queríamos fortalecer a nossa atuação com presença própria, e não através de representantes. Para isso precisávamos resolver pendências burocráticas e internas”, disse.
Depois de arrumar a casa e estreitar o foco nas ações que ganhariam vida no Brasil, o passo seguinte foi trocar de avião. “Uma das propostas era qualificar o atendimento e o conforto. Por isso compramos o Airbus 330-200, que oferece muito mais mordomias que o antigo Boeing 767-300. Fizemos a troca das aeronaves e estamos plenamente seguros da nossa operação”.
A reestruturação da companhia aérea no Brasil somada aos investimentos para o retorno das operações no País, custou cerca de 5 milhões de euros aos bolsos da Air Europa, que conta com o apoio da Bahiatursa para a divulgação e promoção dos voos.

Fonte - Panrotas

[Samuel - VDC]

Que beleza. Acabei de olhar no site da Infraero que o voo da Passaredo pra VDC atrasou de novo ao ponto de sair com a diferença de 18 minutos antes do da TRIP. Daqui há meia hora o caos vai se instalar no boteco que chamam de aeroporto em Conquista. 100 pessoas desembarcando e mais 100 embarcando, além dos parentes das ''vítimas''...

[tonyssa]

Voo Madrid-Salvador tem 98% de ocupação

Com direito a jantar e apresentação de dança flamenca, a direção da Air Europa anunciou a retomada dos voos da companhia espanhola que ligam Madri a Salvador. Segundo a diretora da empresa no Brasil, Karim Balarezo, o primeiro voo chega à capital baiana nesta quinta-feira (17), às 21h20. “Isso com uma taxa de ocupação de 98%, uma vez que apenas cinco das 295 poltronas ficarão vagas”, afirmou.

As operações da companhia envolvem três voos semanais Madrid-Salvador e a aeronave utilizada será um Air Bus 330.

O executivo da empresa, Manuel Pañadero, disse que a Air Europa, que faz parte do grupo espanhol Globalia, investiu cerca de € 6 milhões e está confiante no retorno, considerando, entre outros fatores, que Madri é a porta de entrada para a Europa, permitindo, assim, fácil acesso tanto para os turistas baianos que têm a Europa como destino, quanto para os europeus que pretendem visitar a Bahia.

O voo Madrid-Salvador, que é charter e deve ficar em atividade até maio de 2010, havia sido suspenso por conta de um reposicionamento da companhia adotado após a crise econômica mundial.

O secretário estadual do Turismo, Domingos Leonelli, comemorou a retomada do voo e destacou a forte ligação da Bahia com a Espanha. “Temos importantes laços culturais, turísticos e afetivos com os espanhóis. Na área do turismo, vamos intensificar a promoção e continuar fazendo esforços para a manutenção desses voos”, declarou.

Desde 2007, 17 novos voos internacionais foram incorporados à rota da Bahia, incluindo países como Estados Unidos (American Air Lines), Argentina e Itália (Air Italy).

Números

Em 2008, a Bahia recebeu mais de 500 mil visitantes estrangeiros, conforme pesquisa realizada pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe). A Espanha é dos um dos cinco países que mais enviam visitantes ao estado.

No ano passado, os turistas estrangeiros deixaram R$ 779 milhões na Bahia, o que corresponde a 15,4% da receita total, que foi de R$ 5,07 bilhões.

http://www.comunicacao.ba.gov.br/not...98-de-ocupacao

[Guiga,]

Originally Posted by Samuel - VDC

Que beleza. Acabei de olhar no site da Infraero que o voo da Passaredo pra VDC atrasou de novo ao ponto de sair com a diferença de 18 minutos antes do da TRIP. Daqui há meia hora o caos vai se instalar no boteco que chamam de aeroporto em Conquista. 100 pessoas desembarcando e mais 100 embarcando, além dos parentes das ''vítimas''...

Caramba!
Isso é um vergonhaa!

[Baianóide]

www.aerolineas.com.ar

[Baianóide]

www.voeazul.com.br

[Baianóide]

[Baianóide]

www.voetrip.com.br

[Baianóide]

www.voetrip.com.br

# VOO EXTRA - Apenas dia 02/jan, voe de Belo Horizonte (Confins) para Salvador, a partir de 79,90. Mais em: http://bit.ly/6kto3c 1 day ago
# VOO EXTRA - Apenas dia 26/dez, voe de Salvador para Belo Horizonte (Confins), a partir de 79,90. Mais em: http://bit.ly/6kto3c 1 day ago

[Baianóide]

Resumindo: O E-175 da TRIP vai voar Campinas-Salvador-Belo Horizonte, dia 26 de dezembro. E dia 02 de janeiro vai voar Belo Horizonte-Salvador-Campinas.

Uma boa rota para se tornar regular. E os preços de SSA para BH estão ótimos! Prato cheio para quem irá passar reveillon em Minas Gerais.

[LipeSsa]

os voos da aerolinas e o da azul vindo de poa tem um horário meio ingrato, apesar de que seria bom pra aproveitar BUE o dia todo.. Com essa malha o aeroporto passa da casa de 7milpax/ano e se consolida ainda mais como portão de entrada internacional no nordeste brasileiro.

[Lulamann]

Uma alternativa para a ampliação do 2 de Julho...construindo mais um terminal de passageiros no lugar onde fica a base aérea (a base aérea ficaria em Feira de Santana).
Assim manteria a pista menor e ser feita uma pista paralela à principal.

[tonyssa]

A Azul está investindo bastante em rotas a partir de SSA.

[Baianóide]

O Aeroporto Deputado Luís Eduardo Magalhães é uma das principais bases da Azul e será em muito breve um minihub. 2010 muitas surpresas boas da Azul virão para Salvador.

[Samuel - VDC]

Como está a reforma na pista principal? Já terminou?

[Baianóide]

A TAM retomou o GRU-VIX-SSA-VIX-GRU. Agora passamos a ter três ligações diárias para Vitória-ES. 1 da TAM, 1 da Azul e 1 da TRIP com escala em Ilhéus.
O vôo de VIX permite conexões em SSA para POA, CWB, FOR e REC.
Além disso é mais uma opção para quem quer chegar cedo em São Paulo, seja para fazer conexões ou com destino a SP mesmo.

[Baianóide]

O vôo da American Airlines de Miami para SSA está indo tão lotado de passageiros e cargas que durante a temporada tomou essa medida: