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Infraestructura de Transporte Infraestructura Aeroportuaria | Ferrocarriles | Puertos | Metros | STM | Vialidad


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Old December 19th, 2009, 09:24 PM   #21
nord_musician
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Concejales elaborarán Ordenanza para evitar ruidos en unidades del transporte

Debido a las innumerables denuncias en torno al excesivo volumen de los reproductores del transporte público por parte de los conductores, los ediles del municipio Maturín elaborarán una Ordenanza para evitar los ruidos dentro de las unidades que trasladan a las personas de un lugar a otro.

Naifs Carreño, presidenta del Concejo Municipal-Maturín, dijo que con la Ordenanza "Cero Ruido en las Unidades del Transporte Público", los choferes que cubren diferentes rutas, controlan sus reproductores para que los pasajeros no se quejen cada vez que toman un autobús o un microbús para llegar a sus destinos. "Es fastidioso el ruido dentro de las unidades del transporte público, por lo que la Ordenanza en mención será un hecho", comentó la concejala. Para finalizar, Carreño, aseveró que el próximo año, seguirán elaborando Ordenanzas para el bienestar de la colectividad, como lo ambiciona el presidente Hugo Chávez Frías.
Tremenda idea! Ojala que se de!

Last edited by nord_musician; December 20th, 2009 at 10:01 AM.
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Old January 17th, 2010, 07:05 PM   #22
j.c80
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A toda marcha construcción del Nodo Sur
Escrito por Egilmar Torres/Prensa Alcaldía Maturín
Sábado, 16 de Enero de 2010 06:39


Con una inversión aproximada de 20 millones de bolívares, la Gobernación del estado Monagas y la Alcaldía de Maturín ya inició la primera etapa del proyecto vial Nodo Sur que comprende la construcción de nuevas calles alternas que formarán parte de esta moderna estructura que mejorará significativamente la fluidez vial de la intersección de las avenidas Raúl Leoni, Libertador y Rómulo Gallegos.



Esta obra forma parte de la visión modernista que tienen el Gobernador José Gregorio Briceño y el alcalde José Vicente Maicavares para la ciudad de Maturín colocándola dentro de las ciudades mejor planificadas del país. Gabriela Yánez, Directora de Desarrollo Urbano del ayuntamiento capitalino indicó que un gran porcentaje de la población del municipio se beneficia de estas nuevas vías alternas.

“Los residentes de La Constituyente, El silencio de Campo Alegre, Brisas del Aeropuerto, Los Tapiales, La Juventud, La Floresta y Juanico podrán llegar más rápido a sus hogares o sitios de trabajo al utilizar estos accesos, y más adelante cuando se totalice la construcción del distribuidor, el congestionamiento y el estrés de pasar horas en una cola será parte del pasado”, indicó Yánez

Esta primera etapa tiene un avance de 25 por ciento y se realizó la construcción de 1976 metros cúbicos de base de granzón natural, 1220 metros lineales (ML) de brocales, 1220 ML de aceras. Así mismo se instalaron 178 ML de red de aguas servidas, 183 ML de red agua blancas, construcción de diez tomas domiciliaras de aducción. Igualmente se colocaron 1912 toneladas de pavimento asfáltico tipo II, correspondientes a 830 metros lineales de vialidad.

Yánez indica que esta primera etapa cuenta con todos los servicios. “También se instalaron 31 postes hexagonales de 7 metros para el alumbrado además de dos transformadores de 25 KVA. Esta primera etapa representa un gran paso en los esfuerzos por mejorar la fluidez vehicular de esta zona que tanto dolores de cabezas causa en los maturineses”, dijo.



Agregó que continuarán con las obras de desvíos temporales, pilotaje y vigas riostra para levantar esta innovadora estructura que ya cuenta con la aprobación del ejecutivo nacional, pues el Ministro el Poder Popular para las Obras Públicas y Vivienda, Diosdado Cabello, brindó su respaldo a este importante proyecto que será uno de los más importantes del oriente del país.
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Old March 28th, 2010, 03:35 PM   #23
j.c80
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Originally Posted by josuelloco View Post
Gobierno de Francia podría financiar Metro de Maturín
Representantes de Alstom de Venezuela se reunieron con el gobernador del estado y el alcalde
Vanessa Leonett Reyes

Basados en el convenio bilateral Francia-Venezuela, la Gobernación del estado Monagas aprovechará las buenas relaciones con los mandatarios franceses para poder materializar el metro de Maturín.
Se espera que el Gobierno de Francia financie la realización del proyecto; primer paso para la construcción del moderno sistema de transporte.
Así lo informó el gobernador de Monagas, José Gregorio Briceño, a su salida de la reunión que sostuvo con el director comercial de Alstom de Venezuela, Luis Monto y el jefe de la Misión Económica de la embajada de Francia en el país, Francois Vuillemin.
El primer mandatario regional explicó que a más tardar en 60 días, estaría listo el proyecto en su primera etapa.
Los especialistas en la materia, se encargarían de hacer un estudio de factibilidad, y en base a ello surgirían el resto de las etapas del sistema de transporte masivo para la capital monaguense.
Es un reto
El gobernador José Gregorio Briceño, no quiso ponerse trabas en el camino, ni ser negativo cuando se trata de hablar de un proyecto de tal magnitud, como el metro de la ciudad de Maturín.
La ambición de Briceño va más allá de comparar la nueva alternativa de transporte con el de otras ciudades del país.
"Queremos que el metro de Maturín sea tan moderno como el de otras importantes ciudades del mundo", explicó el jefe del Ejecutivo regional tras el encuentro.
De cumplirse el cronograma establecido, en cuatro o cinco meses se estima tener un buen avance del proyecto.
"Somos optimistas y esperamos contar con el apoyo del gobierno francés para la realización del proyecto", señaló.

En cifras

60 días
podrían estar entregando la primera etapa del proyecto

5meses
tiempo estimado para lograr avances importantes en la propuesta

28años
en el país tiene la empresa Alstom; trabajó en el Metro de Caracas

Descongestionan zona céntrica

Mientras se materializa el metro de la Maturín, los trabajos para descongestionar la zona central de la ciudad continúan.
El gobernador del estado, José Gregorio Briceño, recordó que el alcalde capitalino, José Maicavares, realizó trabajos importantes, desde el momento en que asumió el mandato a finales de 2008.
"El alcalde ha hecho ampliación de las vías, corredores viales y otros ajustes que permiten mejorar la circulación vehicular, creemos que se ha avanzado en el descongestionamiento de la capital monaguense", aunque para Briceño la solución definitiva es el metro.
Fuente:http://www.laprensademonagas.info/Ar...aspx?aid=12770
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Old March 28th, 2010, 03:37 PM   #24
saimimran2006
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Old May 28th, 2010, 08:05 PM   #25
j.c80
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Renovación de la Avenida Bolívar

Se realizará otra prueba con obras civiles en la Bolívar






En esta oportunidad la prueba fue más exitosa que la semana pasada y fluyó el tránsito automotor sin tantas demoras .-Franklin Aguilera


La alcaldía estudia alternativas para agilizar el tránsito automotor cuando cierren definitivamente la vía
Jenny Sánchez - 28/05/2010


Se estima que para el próximo miércoles de la próxima semana se efectúe la prueba vial definitiva para iniciar los trabajos de remodelación de la avenida Bolívar, en esta oportunidad se contará con dispositivos viales, a fin de minimizar el uso de funcionarios de seguridad.
Así lo expresó el alcalde de Maturín, José Maicavares, quien una vez más dirigió el operativo vial, que en esta ocasión tuvo 90% de efectividad, pues se corregieron las fallas presentadas en el primer ensayo.
El inicio de los trabajos de remodelación tendrán demoras por la colocación de algunos dispositivos viales, como barreras de concreto y semáforos, en algunas calles que serán cerradas, mientras que otras se abrirán, explicó el gerente municipal.
Recordó que en el primer simulacro, el mayor embotellamiento se presentó en la redoma Juana La Avanzadora, que fue subsanado con la apertura de dos calles para darle mayor fluidez al tráfico.
Además en esta ocasión participaron un menor número de efectivos de seguridad, pero mejor distribuidos a lo largo de los puntos de control.
La primera autoridad municipal, señaló que la obra en la avenida Bolívar generará 60 empleos directos y unos 80 indirectos aproximadamente, además que se sumarán otros proyectos de embellecimiento de la ciudad de Maturín, entre los que mencionó la remodelación del Parque La Guaricha.
El alcalde también hizo un llamado de conciencia a los maturineses para preservar "el centro que es nuestra casa".



Menos efectivos con una mayor fluidez del tráfico

El subcomisario de la Policía Municipal, César Peinado, señaló que en este operativo participaron 26 funcionarios de la división vial, apoyados por 30 aspirantes a oficiales, desplegados en las calles Monagas, Luis Del Valle García, Cumaná y redoma Juana La Avanzadora.
Además de 20 efectivos del Cuerpo Técnico de Vigilancia Terrestre que se ubicaron en la avenida Raúl Leoni. En esta ocasión se contó con menos funcionarios, pero se logró mayor fluidez por la ubicación estratégica.
Señaló que hubo algunos detalles que demoraron el tráfico en algunas vías, como los vehículos estacionados a lo largo de la avenida Luis Del Valle García, de personas que asistían a las clínicas y otros establecimientos.



Canal para el transporte público


Entre otras de las alternativas que se presentan para agilizar el tránsito automotor para los trabajos en la avenida Bolívar, es utilizar unas calles exclusivas para el transporte público, así como dejar otras para el acceso de vehículos particulares.
Explicó el alcalde José Maicavares, que se plantea esta posibilidad, pero también será analizada con la Federación Bolivariana de Transporte de Monagas.
El usuario Oswaldo Barreto mostró su preocupación ante la ubicación de las paradas, "espero que puedan ser accesibles y no muy lejos", dijo.
Carlos García recomienda que saquen definitivamente la ruta de carritos por puestos de la avenida Bolívar, que son a su juicio los que causan el caos vial. Oscaty Rodríguez solicitó que descongestionen la avenida de buhoneros, que impiden el libre tránsito peatonal, además "los conductores de microbuses atropellan a la gente".


Opiniones

Oswaldo Barreto
Usuario
"La avenida Bolívar se debería ampliar un poco, colocar cuatro canales por sentido, para descongestionar el tráfico, que haya mayor fluidez. Es necesario que coloquen las paradas cerca"


Oscarina Rodríguez
Usuaria
"No tenía información que iban a arreglar la Bolívar, sólo que colocaron una baranda para respetar el rayado y evitar accidentes, me parece bien, también deben arreglar los huecos en los barrios"


Carlos García
Transeúnte
"La remodelación debería ser en todo Maturín, hay huecos en todos lados, además del congestionamiento vial, perdemos tiempo en las colas diariamente, hay que sacar los carritos por puesto de la Bolívar"

Oscaty Rodríguez
Usuaria
"Hay que sacar a los buhoneros del centro, para agilizar el tráfico peatonal, el Boulevard Arriojas, tan bonito que es y parece un mercado, todo un desastre, además los microbuses te atropellan"
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Old May 31st, 2010, 04:38 PM   #26
j.c80
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Avanza construcción de autopista



Los trabajos de asfaltado del tramo Pueblo Libre-La Candelaria se encuentran en franco avance .-Cortesía
Para finales de este año se estima que estén culminados 67 kilómetros de esta importante arteria vial
Redacción - 30/05/2010


El firme propósito del gobernador José Gregorio "El Gato" Briceño, de estructurar una vialidad que contribuya a darle mayor impulso y desarrollo a Monagas, continúa viendo sus frutos a través de la exitosa construcción de los tres tramos de autopista que han sido emprendidos por el Ejecutivo regional y los cuales presentan importantes porcentajes de avance.
Según las informaciones emitidas por Jaime González, de la Secretaría de Infraestructura, se prevé que para finales de este año se pueda contar con 67 kilómetros de autopista, entre los que estarán los tres tramos: Pueblo Libre-La Candelaria (variante de la troncal 13) con 18 kilómetros; El Furrial-Potrerito, con seis kilómetros; y Potrerito-Merecure, con ocho kilómetros.
Cabe destacar que en ningún otro estado del país se construyen obras de vialidad con recursos propios, tal como lo ha venido haciendo en Monagas el gobernador Briceño.
Otro aspecto importante y que también forma parte de los proyectos que se ha planteado desarrollar el primer mandatario regional, es la construcción del Complejo Hospitalario de Monagas, el cual estará enclavado en el tramo de autopista Pueblo Libre-La Candelaria.


Complejo Hospitalario Monagas

El Complejo Hospitalario de Monagas, estará enclavado en el tramo de autopista Pueblo Libre-LaCandelaria, según se contempla en el proyecto del Ejecutivo regional.
Esta propuesta ha sido llevada ante el Ministerio de Salud y la misma se encuentra en la fase de permisología. En esta cartera ministerial se estudiará la factibilidad de las especialidades que pudieran ofrecerse en módulos, para lo que han sido destinadas 52 hectáreas de terreno. La aspiración del gobernador Briceño es que en Monagas se pueda contar con un moderno centro hospitalario, que descongestione al hospital Manuel Núñez Tovar.


Parador turístico

El proyecto vial contempla la construcción de un Parador Gastronómico, donde pobladores de El Corozo, El Furrial y La Candelaria, podrán vender sus productos artesanales y comida típica de la zona, de acuerdo al plan de construcción de la autopista.
La activación de este complejo significará un impulso a la generación de empleo en la zona.


Cifras

67
kilómetros
de autopista se estima estén culminados a finales de año, que incluyen los tramos Pueblo Libre-La Candelaria y El Furrial- Potrerito

80
por ciento
de avance lleva hasta los momentos la construcción del tramo Pueblo Libre- El Furrial. A esta etapa ya le ha sido colocado asfaltado en 15 kms

1
Puente
que cruza la vía Amarilis- El Corozo ya está culminado. Otros dos serán construidos en el tramo Merecure-Potrerito; uno está en proceso
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Old September 28th, 2010, 09:09 PM   #27
j.c80
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Transportistas apoyan cambios viales en la avenida Bella Vista




Jueves 23 de Septiembre de 2010. Prensa Alcaldía/Egna Fereira.- Los conductores de las rutas del este del municipio Maturín que transita por la avenida Bella Vista, dijeron sentirse satisfechos ante el buen resultado arrojado por el simulacro vial realizado el pasado lunes, para descongestionar el embotellamiento del tránsito que se genera las horas pico en la Redoma de Los Elefantes, por lo cual muchos de estos profesionales del volante decidieron apoyar los cambios viales que la Alcaldia Bolivariana de Maturín implementará en esa importante arteria vial.

En este sentido, Alfredo Castillo integrante de la Ruta 11, refirió que “estamos muy agradecidos con el Alcalde, porque escuchó nuestro planteamiento, ya que en una reunión le informamos las fuertes colas que se hacen en esa avenida y de inmediato nos dio una solución, la cual nos parece muy acertada”.

Cabe destacar que Castillo estuvo presente durante la implementación del primer simulacro realizado, por esta razón acotó que “realmente cuando el Alcalde dio la orden de cerrar el retorno de la Redoma los Tres Elefantes, el cambio se notó, porque el trafico avanzaba con mayor rapidez y eso lo notaron los conductores y los usuarios de las unidades”.

Por su parte, Hermes Acosta, conductor de la Ruta 1, manifestó que “el día que implementaron el simulacro, estaba trabajando y de verdad que noté el cambio, porque pude desplazarme con mayor rapidez y los usuarios que iban en el carro también lo notaron, es decir que estos cambios son positivos y todos nos beneficiamos, porque antes tardábamos 15 y hasta 20 minutos en esas cola. Con la implementación de esta medida, ahora el recorrido lo hacemos de cinco a siete minutos”.

Con esta nueva medida que implementará el ayuntamiento capitalino, se benefician más de 500 conductores que diariamente circulan por esta importante zona, además de los pasajeros de estas diferentes rutas de transporte, así lo explicó, Lorenzo Álvarez, integrante de la Ruta 14, quien dijo además sentirse “sumamente satisfecho con esta medida, porque no se generan colas y la ruta se hace más rápida, con lo cual se benefician chóferes y los pasajeros. Apoyamos al Alcalde y le decimos que esa decisión fue muy acertada”.

Es importante referir que el segundo simulacro se efectuará el próximo martes 28 de septiembre en el mismo lugar, es decir, que se cerrará nuevamente el norte-sur de la Redoma los Tres Elefantes, es por ello que los conductores que suban desde la avenida Cruz Peraza y quieran retornar al centro de la ciudad utilizando la avenida Bella Vista, deben hacerlo en el retorno que se encuentra frente a El Toro Gordo, vía La Cruz.

Asimismo los usuarios de las rutas de trasporte público, conductores y usuarios de estas unidades, deben conocer que esta medida quedará implementada de forma permanente, desde el inicio de las clases, en horario de 6:00 a 9:00 de la mañana, tiempo de mayor criticidad vial en la Bella Vista
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Old January 14th, 2011, 03:50 AM   #28
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Se Comenzaran a Tomar Forma Estas Dos Obras De Vialidad Mas Importante Para La Ciudad Como Lo Es El Distribuidor Nodo Sur y La Tarantula
El Nodo Sur Los Trabajos Son Mas Sencillos, Ya Que La Estructura Metalica Se Trabaja En Taller Y El Elevado Se Esta Trabajando En Los Galpones & Se Espera Que a Principios De Febrero Se Comienzen Los Trabajos En La Zona..
Es Un Distribuidor Que No Posee Caracteristicas Especiales A nivel Estructural, Es Decir No Implica Un Trabajo De Gran Magnitud..

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Old January 14th, 2011, 03:20 PM   #29
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:looooooool:

Ya seria hora, desde el 2008-2009 sacaron de la gaveta el proyecto del Nodo Sur y dijeron que empezarían con la construcción por esos años. Supongo que ya los túneles subterráneos no van, de pensar en el tiempo que se tardarían en hacerlos me alegro por eso
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Old January 14th, 2011, 05:01 PM   #30
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Ya seria hora, Supongo que ya los túneles subterráneos no van
Sii ya era hora q arrancaran con este proyecto..
Y bueno de los túneles creo q van xq hablan de dar inció a Uno de los retornos que contempla el proyecto en la Av Libertador
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Old January 14th, 2011, 08:00 PM   #31
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Es verdad, y la única opción para salir hacia la Libertador desde la Raul Leoni Sur seria por el túnel subterráneo...



Lo mismo pasa para tomar la Romulo Gallegos desde la Raul Leoni Norte, ademas no tienen mas espacio para inventar cosas y no creo que tengan otra opción.

Los que viven en el Sur y en el Este son los que mas van a gozarse esas colas cuando empiece la construcción
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Old January 14th, 2011, 08:47 PM   #32
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Aún en 2011 los distribuidores son vistos como La Solución efectiva al descongestionamiento vial. ¿Hay información de cuanto cuestan estas dos obras?
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Old January 14th, 2011, 10:40 PM   #33
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En el Nodo Sur lleva 20 millones ya invertidos y se estima que para última instancia se invertirá 40 millones..

Y la Tarántula se requiere de 300 millones!
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Old January 15th, 2011, 06:27 PM   #34
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Al parecer ya están terminando la primera etapa de la obra en la Av Bolivar....sea lo que sea que hicieron...


Inician siembras en la Av Bolívar



En el día de ayer iniciaron la siembra de árboles en la avenida Bolívar, puesto que ha sido reconocida como el túnel vegetal por la gran cantidad de vegetación que tiene este lugar, la cual pretenden conservar para ayudar al medio ambiente.
Estos árboles fueron sembrados en algunas de las 5 plazas que tienen esta avenida y otros donde tuvieron que realizar poda por las malas condiciones en que se encontraban.
Los árboles ya tienen instalado el sistema de riego por goteo, que ayudará a mantenerlos en buenas condiciones, lo cual contribuirá con una de las avenidas que tiene más arborización, donde el sol no llega de manera directa. Es por ello que las personas pueden caminar a cualquier hora del día.

De igual manera, tendrá una iluminación de abajo hacia arriba, utilizando algunas tecnologías para darle vistosidad al ambiente.
La Bolívar contará con 5 plazas que serán las Banderas, las Artes, la Escultura, de Salud y la Cultural. De las cuales falta por culminar la de las Banderas debido al trabajo de contracción de drenaje que tuvieron que hacer primero.


Al menos las plantas ayudaran a esconder los muros de tres metros




Traigo para acá unas fotos que tomo shokosato hace unas semanas:
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De pasada por el area de renocaciòn de la Av. bolivar de Maturìn. Ier grupo de Fotos.

Desde el inicio de estas obras se creo mucha polemica por la violaciòn de las leyes ambientales. Muchos creyeron q solo hacian un daño a la antigua avida y seria minimo o injustificado para la magnitud de la destrucciòn que causaron.

Ayer pude constatar de que no es una renovaciòn fantasma de pintura, limpieza y nueva iluminacipn; es que destruyeron la avenida entera: el pavimento las aceras, la isla, las fachadas, los arboles sobre la losa, los faroles. Todo fue removido y hecho nuevamente.

En definitiva la ciudad ha ganad nuevos espacios y los peatones salieron ganando en esta primera batalla. La intervencion a las fachadas es increible, ni los comercios chinos se salvaron, todo con el fin de acoplarlos a la nueva cara de la que podrìa ser una avenida nueva. Quede muy sorprendido por el cambio, simplemente se siente como si estuvieras en otro lugar. Desde ya un apaluso para sus impolsores.

Desde la esquina de la interseccion Raul Leoni con bolivar. A la izquierda se aprecia una fila de columnas que ocultarán la Estaciòn de Servicio.


La fuente de soda de la E/S reconstruida para incorprar una caida de agua.


Nuevas aceras y jardines del BBVA


En esta esquina donde estan soldando se encontraba un nefasto centro de conexiones. Fue retirado y se puede apreciar una hermosisima quinta de los 50's.


Al lado de la quinta se encuentra un estacionamiento. Ahora con nueva fahada que prosumo será tambièn una fuente.


Detalle del piso de la Isla.


La isla a la ultura del Liceo Sanz
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Old January 21st, 2011, 06:08 PM   #35
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Segunda etapa de la avenida Bolívar para marzo

El gobernador del estado Monagas José Gregorio Briceño anunció el inicio de la segunda etapa de la avenida Bolívar para el día 14 de marzo que tendrá un costo de 20 millones de bolívares aproximadamente.
La nueva etapa será desde la sede del partido Acción Democrática (AD), hasta la plaza 7.
La planificación urbana y ornamenta se mantendrán a lo largo del proyecto que incluyen plazas, paseos y obras de arte relacionadas con la cultura regional.
La redoma Juana la Avanzadora será remodelada cumpliendo la nueva imagen del paseo y sin romper con el diseño original.
Contará con un equipo técnico que busque proteger los árboles que se encuentran ubicados dentro del parámetro de la obra.
Tercera etapa
El gobernador durante el recorrido que realizó el pasado martes 18 de enero recibió una propuesta que analizó como favorable y que espera cumplir.
Prevé realizar una tercera etapa que inicie de la plaza 7 al complejo cultural para integrar el paseo con el corazón cultural de Monagas.

Primera etapa para febrero Se tiene previsto entregar la obra por parte de la constructora entre el 15 al 20 de febrero, sí las condiciones climáticas lo permiten.
Comentó que la condición de los árboles es favorable y se está a la espera de la orden del Ministerio de Ambiente para iniciar la siembra de los restantes.
El gobernador tiene previsto realizar el contacto con el gato el 23 de febrero, fecha que se presume que la población podría disfrutar del nuevo espacio público.
Transporte Público sin acceso Briceño agregó que el espacio será para el disfrute de la población y de los visitantes, es por ello que estudia la posibilidad de no permitir acceso a los transportes públicos.
La vía solo será disponible para el uso de transportes privados o familiares.
El alcalde de Maturín José Maicavares resaltó que la ruta de circulación que planteó no ha permitido que colapsen las vías, por ende la tesis de no permitir transporte público es soportada
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Old January 23rd, 2011, 07:02 PM   #36
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La Tarántula comenzará a caminar en febrero

Señaló que abarcará desde La Toscana hasta la avenida Bella Vista, a la altura del restaurante El Toro Gordo

A partir del segundo mes del año, comenzarán las gestiones para la construcción de la autopista alterna a la avenida Alirio Ugarte Pelayo, la cual será conocida como La Tarántula.

Así lo dio a conocer el gobernador del estado, José Gregorio Briceño, en un recorrido que realizó en la comunidad de Viento Colao, de la ciudad de Maturín, en compañía del alcalde José Vicente Maicavares.

El Gobernador especificó que dicha arteria vial comenzará desde la comunidad de La Toscana y llegará hasta la avenida Bella Vista.

“En los próximos 15 ó 20 días voy a comenzar la vía alterna a la Alirio Ugarte Pelayo, vamos a comenzar la primera etapa desde la vía que viene de La Toscana para salir donde está EPA, en donde haremos un moderno retorno, tipo inglés, y continuará hasta el restaurante Toro Gordo y llevaría tres pisos; sería como decir el Ciempiés de Caracas, está será la Tarántula de Monagas”, especificó Briceño

A pesar de que la máxima autoridad del estado no quiso precisar detalles sobre la inversión económica que supondrá la obra en cuestión, aclaró que será de gran envergadura, con la garantía de que perdure para las siguientes generaciones.
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Old January 24th, 2011, 01:56 AM   #37
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“En los próximos 15 ó 20 días voy a comenzar la vía alterna a la Alirio Ugarte Pelayo, vamos a comenzar la primera etapa desde la vía que viene de La Toscana para salir donde está EPA, en donde haremos un moderno retorno, tipo inglés, y continuará hasta el restaurante Toro Gordo y llevaría tres pisos; sería como decir el Ciempiés de Caracas, está será la Tarántula de Monagas”
Que clase de explicación es esa? Desde la vía que viene de La Toscana? Para salir por donde esta EPA? ....Falta que diga cerca del ZOOM
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Old January 24th, 2011, 05:40 AM   #38
-pow-
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Que clase de explicación es esa?
Como Que Redactaron Mal La Noticia...

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Desde la vía que viene de La Toscana? Para salir por donde esta EPA??
Buee Me Imagino Que Debe De Ser Asii


Lo Que No Entiendo Es La Que Va Desde El Retorno Frente A EPA Hasta El Toro Gordo
-pow- no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2011, 06:08 AM   #39
orienterumbero
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se ve muy interesante esa tarantula muchachos de Maturin, que tal es ese proyecto? es tan grande como para compararlo con el ciempes?
__________________
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Un metro para Bna-Lecheria-Pto La Cruz-Guanta
orienterumbero no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2011, 06:15 AM   #40
j.c80
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^Exacto yo pense lo mismo, el tramo hasta la Bella Vista es mas largo que el primero, supongo que saldra por el retorno de La cruz.
¿Que carrizo querra decir cuando dice que frente al EPA va a hacer un "retorno tipo ingles"?
j.c80 no está en línea   Reply With Quote


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autopistas de venezuela, distribuidores, maturín, monagas

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