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#81 |
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Registered User
Join Date: Dec 2006
Location: Venezia-Mestre
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![]() Questa la situazione oggi: ![]() ![]()
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#82 |
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Aviation Mod
Join Date: Jun 2007
Location: London W12
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che bello!speriamo che diventi un bel servizio, dalle mappe che ho visto è veramente impressionante, magari avrei preferito un cadenzamento maggiore nelle ore di punta, la frequenza di 30' mi pare un po' bassa. che treni si useranno?i TAF?
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#83 |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
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Non penso vengano usati Taf visto che non sono più costruiti dal 2000. Probabilmente alcuni verranno trasferiti dalle attuali linee alle "nuove" della SFMR ma la maggioranza saranno nuovi. Presumo o i Minuetto o simili, come quelli dei Serivi Territoriali, o mezzi completamente nuovi
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#84 |
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Aviation Mod
Join Date: Jun 2007
Location: London W12
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i minuetto mi sembrano un po' sottodimensionati, magari dei VivAlto?davvero di TAF non ce ne sono più in produzione?questa non la sapevo..
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#85 |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
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Son d'accordo i Minuetto sono sottodimensionati. Però in alcune linee girano in doppia, cioè due Minuetto "attaccati". C'è da dire che sono stati prodotti, non per l'Italia, treni simili ai Minuetto a 4 casse quindi più capienti. I Vivalto non c'è li vedo proprio per il servizio metropolitano, anche perchè hanno bisogno della locomotore, quindi sono più "pesanti". I Taf non arrivano più nelle Regioni, e come conferma Wikipedia, la produzione è terminata nel 2000.
Io cmq vedrei molto bene questi nuovi treni, arrivati da poco nelle S-Bahn:
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#86 |
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Aviation Mod
Join Date: Jun 2007
Location: London W12
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si, quel treno è veramente bello! inoltre, se la disposizione è come quella dei minuetto, ci si può anche caricare i bagagli, cosa che invece su TAF e VivAlto non si può fare (e tante grazie a chi li ha messi sulla To - Mi)
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#87 | |
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Registered User
Join Date: Dec 2006
Location: Venezia-Mestre
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Da La Nuova Venezia:
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#88 | |
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Registered User
Join Date: Jun 2007
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#89 |
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Registered User
Join Date: Dec 2006
Location: Venezia-Mestre
Posts: 2,234
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![]() Dovrebbere essere ridenominata Fradeletto-Carpenedo (come si vede dalla mappa sotto), e forse spostata verso la nuova fermata di via olimpia. ![]() http://www2.comune.venezia.it/candia...mg=29XL_3.jpg# |
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#90 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
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la stazione in foto è quella del Nuovo Ospedale di Mestre?
oh, mi fa morire quello schema di esercizio. A Padova gli appuntamenti avvengono sia alle 00 (e 30) che alle 15 (e 45) ![]() Questo NON è un sistema ad appuntamento... ma il caos travestito da sistema ad appuntamento... mumble mumble Padova-Mestre in 32 minuti... quando ora ci si impega 30 minuti... è questo l'SFMR? andare più piano? mah
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#91 | |
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Paduan User
Join Date: Dec 2006
Location: Padova
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#92 |
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Translohr User
Join Date: Nov 2007
Location: Padova-Guizza
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#93 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
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sì vabbè ma confrontate pere con patate
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#94 | |
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Il Geografo
Join Date: Mar 2007
Location: []Bari[X]Barcellona
Posts: 569
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Quote:
![]() Qui un regionale Bonn Coblenza (più o meno stessa distanza Padova-Venezia) costa 9.90 euro! Non oso immaginare gli ICE...
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Ho concepito l'altezza del profondo LEGGETE MIO BLOG!! :D :D :D
http://fabriziocarucci.splinder.com/ |
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#95 |
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Registered User
Join Date: Jul 2007
Posts: 216
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Orario treni
Qualcuno (grazie Middleyoung) mi ha segnalato che una certa immagine potrebbe essere piu' interessante qui che sul thread del metrobus di Padova:
![]() L'orario e' tratto da "L'Euganeo politico letterario" del 4 settembre 1888. Si', avete letto bene. 1888 Confrontando gli orari del Diretto con quelli del Regionale attuale, abbiamo guadagnato mediamente 12 minuti in 120 anni! Notevole, veramente notevole. Se interessa, posso postare le foto anche di altre tratte, sempre dallo stesso giornale, e quelle dell'orario ferroviario del "Giornale di Padova" del 25 otobre 1880.
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Il mondo digitale si divide in due: chi ha perso i dati e chi li perderà. Blog sul Risparmio Intelligente - Acaiberry e perdere 17 kg in 30 giorni... mammamia che puzza di fregatura... http://verynormalpeople.wordpress.com |
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#96 |
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Николай
Join Date: Nov 2004
Location: Padova oppure Berlino Est
Posts: 7,939
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Video istituzionale del futuro servizio SFMR
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#97 |
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Acchiappatore
Join Date: Jul 2007
Location: Dip. Brenta
Posts: 980
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![]() ma che cazzo stanno a dì?
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Paghiamo due volte la mobilità. Bisogna investire di più sul trasporto pubblico e non su quello privato. Qualche idea per il turismo "minore" in Italia: contribuisci anche tu :) |
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#98 |
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Back. Stronger.
Join Date: Jul 2005
Location: Milan-Madrid-Glasgow
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Ma a quando risale il video?
"Caricare i tir sui vagoni" mi fa morire dalle risate!
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Dientes, dientes. Eso es lo que les jode. |
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#99 |
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Registered User
Join Date: Nov 2007
Location: RM
Posts: 2,028
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soprattutto non vengono specificati gli interventi in atto e come sarà la configurazione del sistema. in finale sono chiacchiere.
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www.stazionidelmondo.it (Aggiornato al 07/03/2013) e ora anche su you tube: http://www.youtube.com/user/stazionidelmondo (Video aggiunti il 02/02/12). And now also in ENGLISH http://www.stazionidelmondo.it/indexen.html?24,4 |
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#100 |
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...Geografo...
Join Date: Jun 2007
Location: Padova...prov Venezia [] Genova [x]
Posts: 604
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devo dire che Gobbo è veramente una persona colta..![]()
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| ferrovie, it.tum.ven, veneto |
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