El Plan de Infraestructuras incluirá las necesidades de obras de los próximos 15 años
Incluye carreteras, puertos, aeropuertos y líneas ferroviarias :banana:
EFE
Las Palmas de Gran Canaria
El Consejo de Gobierno aprobó hoy el inicio de la tramitación del Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias, que planificará las necesidades de cada isla en materia de carreteras, puertos, aeropuertos y líneas ferroviarias para los próximos quince años.
Así lo anunció hoy el portavoz del Gobierno, Antonio Castro, quien informó de que el presidente del Ejecutivo regional, Adán Martín, presentará el jueves este plan en la capital tinerfeña, por lo que prefirió no abundar en detalles sobre su ficha financiera y el número de actuaciones previstas.
A juicio de Castro, lo importante es la filosofía de este plan, cuyo objetivo es "crear un espacio único mejor conectado con el exterior que haga de Canarias una plataforma tricontinental para el intercambio de actividades comerciales, industriales y de telecomunicaciones".
"Lo importante es que el documento establece lo que cada isla necesita, no se trata de una carrera para ver quién es el que más se lleva de la bolsa, sería una mala planificación si estamos pensando en la ficha financiera, que se sabrá al final, cuando se sepa lo que va", aseveró Castro, quien avanzó que el Gobierno "no hablará de cifras hasta que sea aprobado en el Parlamento".
Antes de su tramitación en el Parlamento, el Gobierno negociará este plan, en primer lugar con el Grupo Socialista y el comité asesor del presidente, del que forman parte los empresarios y sindicatos, y posteriormente con el resto de los grupos de la Cámara, dijo Castro, quien destacó que el documento integrará los diferentes planes de carreteras, puertos y aeropuertos redactados a partir de 1997, además de incluir otras necesidades prioritarias.
"Pretendemos que cuando llegue al Parlamento, el documento esté más elaborado y de él pueda salir consensuado para que se puedan cumplir los objetivos previstos para los próximos quince años", afirmó.
Entre las primeras actuaciones que se licitarán este año "por estar ya muy definidas en planes anteriores", citó la ampliación del puerto de Agaete y el corredor norte de Gran Canaria.
El también consejero regional de Infraestructuras, Transportes y Viviendas, Antonio Castro, se refirió a las negociaciones que la comunidad autónoma lleva a cabo con el Ministerio de Fomento para que el Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias se incluya en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 15 de julio.
Sobre este asunto, Castro dijo que el "plan del Estado tiene aplicación en Canarias, lo que ocurre es que está hecho con una interpretación respetable pero que no es la correcta, ya que recoge los puertos y aeropuertos estatales y una planificación territorial de esa envergadura tiene que incluir las competencias exclusivas de Canarias en puertos autonómicos y carreteras".
"Tiene que recoger la infraestructura que es competencia de la comunidad autónoma porque no tiene ningún sentido planificar cada uno por un lado, unas infraestructuras tienen que conectar con otras", aseveró Castro.
Recordó que Canarias es la única comunidad española que tiene competencias en estas materias e informó de que durante su reciente visita a las islas el vicepresidente y comisario de Transportes de la UE, Jacques Barrot, se comprometió a que el Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias "esté integrado, además de en el español, en el Libro Blanco de las Infraestructuras de los Transportes de la UE, en el Eje Transeuropeo, y en el programa Marco Polo, que son los tres ámbitos" en los que trabaja Europa en esta materia.
"Canarias, aunque tenga competencias propias, no es un territorio aislado ni de España ni de la UE", agregó.
Se presenta el Jueves dia 28 de Julio, habra q estar muy atentos. A mi especialmente me llama la atencion el tema de los trenes y metros :laugh:, y es q seria una gozada poder desplazarse en tren hasta el norte y sur de GC y TF.
Incluye carreteras, puertos, aeropuertos y líneas ferroviarias :banana:
EFE
Las Palmas de Gran Canaria
El Consejo de Gobierno aprobó hoy el inicio de la tramitación del Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias, que planificará las necesidades de cada isla en materia de carreteras, puertos, aeropuertos y líneas ferroviarias para los próximos quince años.
Así lo anunció hoy el portavoz del Gobierno, Antonio Castro, quien informó de que el presidente del Ejecutivo regional, Adán Martín, presentará el jueves este plan en la capital tinerfeña, por lo que prefirió no abundar en detalles sobre su ficha financiera y el número de actuaciones previstas.
A juicio de Castro, lo importante es la filosofía de este plan, cuyo objetivo es "crear un espacio único mejor conectado con el exterior que haga de Canarias una plataforma tricontinental para el intercambio de actividades comerciales, industriales y de telecomunicaciones".
"Lo importante es que el documento establece lo que cada isla necesita, no se trata de una carrera para ver quién es el que más se lleva de la bolsa, sería una mala planificación si estamos pensando en la ficha financiera, que se sabrá al final, cuando se sepa lo que va", aseveró Castro, quien avanzó que el Gobierno "no hablará de cifras hasta que sea aprobado en el Parlamento".
Antes de su tramitación en el Parlamento, el Gobierno negociará este plan, en primer lugar con el Grupo Socialista y el comité asesor del presidente, del que forman parte los empresarios y sindicatos, y posteriormente con el resto de los grupos de la Cámara, dijo Castro, quien destacó que el documento integrará los diferentes planes de carreteras, puertos y aeropuertos redactados a partir de 1997, además de incluir otras necesidades prioritarias.
"Pretendemos que cuando llegue al Parlamento, el documento esté más elaborado y de él pueda salir consensuado para que se puedan cumplir los objetivos previstos para los próximos quince años", afirmó.
Entre las primeras actuaciones que se licitarán este año "por estar ya muy definidas en planes anteriores", citó la ampliación del puerto de Agaete y el corredor norte de Gran Canaria.
El también consejero regional de Infraestructuras, Transportes y Viviendas, Antonio Castro, se refirió a las negociaciones que la comunidad autónoma lleva a cabo con el Ministerio de Fomento para que el Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias se incluya en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT) aprobado por el Consejo de Ministros el pasado 15 de julio.
Sobre este asunto, Castro dijo que el "plan del Estado tiene aplicación en Canarias, lo que ocurre es que está hecho con una interpretación respetable pero que no es la correcta, ya que recoge los puertos y aeropuertos estatales y una planificación territorial de esa envergadura tiene que incluir las competencias exclusivas de Canarias en puertos autonómicos y carreteras".
"Tiene que recoger la infraestructura que es competencia de la comunidad autónoma porque no tiene ningún sentido planificar cada uno por un lado, unas infraestructuras tienen que conectar con otras", aseveró Castro.
Recordó que Canarias es la única comunidad española que tiene competencias en estas materias e informó de que durante su reciente visita a las islas el vicepresidente y comisario de Transportes de la UE, Jacques Barrot, se comprometió a que el Plan de Infraestructuras de Transportes y Telecomunicaciones de Canarias "esté integrado, además de en el español, en el Libro Blanco de las Infraestructuras de los Transportes de la UE, en el Eje Transeuropeo, y en el programa Marco Polo, que son los tres ámbitos" en los que trabaja Europa en esta materia.
"Canarias, aunque tenga competencias propias, no es un territorio aislado ni de España ni de la UE", agregó.
Se presenta el Jueves dia 28 de Julio, habra q estar muy atentos. A mi especialmente me llama la atencion el tema de los trenes y metros :laugh:, y es q seria una gozada poder desplazarse en tren hasta el norte y sur de GC y TF.