[Śródmieście] Dworzec Warszawa Centralna (burzenie=tylko w hyde parku) - Page 765 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Łódzkie, Mazowsze, Podlasie > » Warszawa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 263 votes, 5.00 average.
Old March 10th, 2013, 01:29 AM   #15281
InK.fan
Warszawa Centralna
 
InK.fan's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 1,976
Likes (Received): 2881

Quote:
Originally Posted by wojnest View Post
Czy coś wiadomo w sprawie remontu Dworca Śródmieście?
A co to ma do wątku o Centralnym?
__________________
PHP Code:
public static void main(String[] args) {
    
System.out.println("Database Error!");

InK.fan no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 13th, 2013, 12:17 AM   #15282
InK.fan
Warszawa Centralna
 
InK.fan's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 1,976
Likes (Received): 2881

Audyt dworców. PKP przypomniało sobie o niepełnosprawnych
Quote:
Stowarzyszenie Integracja ma wykonać dla kolei audyt głównych dworców kolejowych pod kątem przystosowania dla osób niepełnosprawnych. PKP zapowiadają niezbędne poprawki, ale nie wiadomo, czy coś z tego wyniknie.
PKP pochwaliły się właśnie, że rozpoczynają współpracę ze stowarzyszeniem Integracja. Ma ono przeprowadzić audyt dostępności dla niepełnosprawnych siedmiu najważniejszych dworców w Polsce. Wśród nich są warszawskie dworce: Zachodni, Centralny i Wschodni. Spośród nich jedynie Dworzec Centralny jest jako tako dostępny dla osób niepełnosprawnych. W zeszłym roku udało się wyremontować windy prowadzące na perony. Alternatywnie można też korzystać z pochylni. Utrudnione nieco jest za to dostanie się z poziomu hali dworca na poziom galerii handlowych. Tu trzeba korzystać z windy, ale tylko dopiero po dodzwonieniu się na podany obok telefon i pojawieniu się pracownika dworca.

Niepełnosprawni całkowicie są zaś lekceważeni na dworcu Zachodnim i Wschodnim. W obu miejscach kolejarze wykonali przed Euro lifting peronów i przejść, ale żadne udogodnienia dla niepełnosprawnych się nie pojawiły. Tymczasem na Wschodnim można by wykorzystać szyby dawnych wind towarowych. Spółka PKP PLK na windy każe jednak czekać do gruntownej modernizacji peronów, która może kosztować nawet 500 mln zł. Nikt nie wie, kiedy do niej dojdzie.

Teraz spółka PKP SA (spółka matka) zapowiada, że prace remontowe przeprowadzi w ciągu kilku miesięcy od otrzymania raportu. Nie wiadomo jednak, czy to są realne zapowiedzi. Nie ma pewności, że różne spółki kolejowe dogadają się ze sobą.

Pewne kroki wykonano za to w kierunku osób niewidomych i słabowidzących. Na trzech głównych dworcach w Warszawie na krawędziach peronów znalazły się pasy ostrzegawcze z guzkami.
__________________
PHP Code:
public static void main(String[] args) {
    
System.out.println("Database Error!");

InK.fan no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2013, 12:41 PM   #15283
FauxNews
czyt.: FoNjus
 
FauxNews's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Warsaw
Posts: 1,549
Likes (Received): 563

Nie chcę być pesymistą, ale audytów na dworcach było już wiele i nic to nie dało.
Ktoś zarobił, ktoś przeczytał i schował do szuflady.
__________________
_________________________________
http://www.youtube.com/user/FauxNewsPL
517-485-889
FauxNews no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2013, 11:45 PM   #15284
FauxNews
czyt.: FoNjus
 
FauxNews's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Warsaw
Posts: 1,549
Likes (Received): 563

Tym razem z innej strony.

"Uwaga na prace w RedBerry Dworzec Centralny praca w tym punkcie to jedna wielka kpina zimno warunki pracy urągające praca po 18 godzin czasami co dzień firma kusi wysokim wynagrodzeniem niestety tak nie jest obecny Manager oszukuje i zmienia grafik z dnia na dzień jeśli sie nie pojawisz bo nie możesz lub jesteś chory to cie zwolnią prośby groźby są nie warte ponieważ firma ma pracownika i klienta głęboko w d....e nawet twoje zdrowie sie nie liczy a standard przygotowania kanapek wole sie nie wypowiadać koszmar jeśli jeszcze ci mało to dodam że nawet wynagrodzenie jest nie takie jak powinno być bo połowa obietnic jest ustnie składana umowa a co to jest !!! jak sie doprosicie dostaniecie po miesiącu czasu !!!! ostrzegam i radze omijać szerokim łukiem dla własnego dobra i zdrowia"
__________________
_________________________________
http://www.youtube.com/user/FauxNewsPL
517-485-889

InK.fan liked this post

Last edited by FauxNews; April 10th, 2013 at 04:29 AM.
FauxNews no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2013, 12:02 AM   #15285
Maurycy
Dream on!
 
Maurycy's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Toruń,Warszawa
Posts: 1,960
Likes (Received): 5113

dlaczego usunięto flagi z masztów przed DC?
Maurycy no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2013, 03:22 PM   #15286
InK.fan
Warszawa Centralna
 
InK.fan's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 1,976
Likes (Received): 2881

Kolejki na Centralnym bardziej nowoczesne. Nowy system
Quote:
Na Dworcu Centralnym zaczęły się testy systemu, który ma skrócić oczekiwanie na kupno biletu. Pasażerowie na razie się go uczą.
Podobny system działa m.in. w hipermarketach Carrefour. Wszyscy ustawiają się w jednej kolejce, a na monitorze i przez głośnik co chwila pojawiają się podpowiedzi, która kasa się zwalnia. - Dotychczas było tak, że niektórzy podróżni nie widzieli, że któreś okienko jest wolne. Kasjerka musiała się wychylać i zapraszać do siebie. Teraz powinno być szybciej - mówi Beata Czemerajda z biura prasowego spółki PKP Intercity, do której należą miejscowe kasy.

Wczoraj nie było większych problemów z nowym systemem. Nie widzieliśmy większych kolejek, wszyscy byli na bieżąco obsługiwani. Jedyny mankament to niewystarczające oznakowanie mówiące o tym, gdzie trzeba się ustawiać w kolejce. Niektórzy nie chcieli podążać według ustalonej przez kolejarzy trasy kolejkowicza, którą wyznaczają taśmy. Wchodzili pod kasy z boku i nie widzieli podpowiedzi wyświetlanych na monitorach.

- Jakieś nowy system? Nic nie wiem - zdziwiła się jedna z pasażerek, które ustawiła się tradycyjnie za innym podróżnym przy kasie. Inni mówili, że monitory powinny się sprawdzić. - Rzeczywiście. Chyba jest szybciej. Już dawno powinni coś takiego zainstalować - stwierdził pasażer Jakub Osiecki.

- Ludzie jeszcze uczą się tego systemu. Niewykluczone też, że wprowadzimy pewne poprawki w oznakowaniu - mówi Beata Czemerajda.

Prawdziwy test system kolejkowy przejdzie w piątek, kiedy z dworca odjeżdża najwięcej ludzi. Za dwa miesiące PKP Intercity ma zdecydować, czy podobne rozwiązanie pojawi się na innych dworcach.
W artykule jest jeszcze wideo!
__________________
PHP Code:
public static void main(String[] args) {
    
System.out.println("Database Error!");

InK.fan no está en línea   Reply With Quote
Old April 19th, 2013, 05:26 PM   #15287
don_camillo
Registered.
 
don_camillo's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Warszawa
Posts: 198
Likes (Received): 83

Na dworcu Centralnym wymienią ruchome schody z czasów Gierka

Quote:
Zbliża się koniec udręki pasażerów, którzy ciężkie walizy wnosić musieli po ciągle psujących się schodach ruchomych na Dworcu Centralnym. W przyszłym tygodniu PKP ogłosi przetarg na ich wymianę.
don_camillo no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2013, 12:24 AM   #15288
pavulon90
Registered User
 
pavulon90's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Warszawa
Posts: 1,783
Likes (Received): 115

Po raz kolejny apeluje o przywrócenie watku do działu głównego. Jak widać prace nie zostały jeszcze zakończone.
pavulon90 no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2013, 06:09 PM   #15289
mzywial
Warszawa Centralna
 
mzywial's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Warsaw
Posts: 785
Likes (Received): 3293

Quote:
Warszawa: Nowa winda na dworcu Centralnym
W czwartek, 25 kwietnia oddana została do użytku nowa winda na Dworcu Centralnym. Podróżni z peronu trzeciego mogą dotrzeć nią do Galerii Środkowej oraz do Hali Głównej dworca.

Wymieniona winda jest ogólnodostępna i dostosowana do potrzeb osób niepełnosprawnych. Jako jedyne takie urządzenie na Dworcu Centralnym umożliwi ono również całkowity transport z poziomu peronów do poziomu Hali Głównej, ułatwiając najemcom transport wielkogabarytowych elementów.
Decyzję o wymianie windy podjęto ze względu na jej stan techniczny, związany z długoletnią eksploatacją. Wykonawcą prac jest warszawska firma Masterlift, która będzie świadczyła również usługi konserwatorskie wobec urządzenia.
Wymiana windy została sfinansowana ze środków własnych PKP SA. W 2013 r. Spółka planuje także wymianę 10 ciągów schodów ruchomych na terenie Dworca Centralnego.
http://www.rynek-kolejowy.pl/44819/_...entralnym_.htm

Ktoś już jechał?
__________________
To nie przejdzie! Musi zostać tak, jak jest - reagowała Grażyna "nie ma takiej opcji" Lendzion ze złością, gdy Łukasz Puchalski referował projekt zwężenia jezdni między rondem ONZ a Dworcem Centralnym...
Od 2015 roku jej duch nadal torpeduje tę inwestycję
A od 2018 wspiera ją w tym pewien opolanin
I odwodnienie wiaduktu wraz z PKP
mzywial no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2013, 10:20 PM   #15290
rysmichala
Registered User
 
Join Date: Apr 2011
Location: Warszawa
Posts: 1,357
Likes (Received): 1074

Quote:
Originally Posted by mzywial View Post
Ja dzisiaj. Średnio szybka, cicha, lekko szarpie przy hamowaniu, przestronna, z szerokimi drzwiami. Wewnątrz cała w kolorze stalowym. Zdecydowanie brakuje opisów słownych poszczególnych poziomów. Jest tylko 0, -1, -2. Nadal zbyt słabe oznakowanie na peronie 3. Pewnie mało kto w ogóle o niej wie, bo jest dosyć schowana. Powinny być strzałki.
__________________
Need for railways
:)
rysmichala no está en línea   Reply With Quote
Old April 28th, 2013, 07:59 PM   #15291
grevil
Registered User
 
grevil's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 25
Likes (Received): 150

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1...Maluja_od.html

Quote:
Młodzi artyści ze sprejami w dłoniach i wielką wyobraźnią podczas weekendu stworzą abstrakcyjne graffiti w przestrzeniach dworca.

W sobotę i niedzielę na Dworcu Centralnym gości sztuka ulicy. Znani artyści street artu ozdabiają podłogi oraz ściany wewnątrz dworca.

Artystyczną opiekę nad wystawą objęła Fundacja Sztuki Zewnętrznej. Na jej zaproszenie odrestaurowane, modernistyczne wnętrza dworca wypełnią Nawer, Autone, Roem i NeSpoon. Artyści łączą wieloletnie doświadczenie w tworzeniu graffiti z zawodem architekta. Większość z nich tworzy w stylu, który można określić jako graffiti abstrakcyjne. Swoje prace wystawiają w galeriach całej Europy. Są również laureatami konkursów międzynarodowych.

Ich prace są ciekawe, pomysłowe, pełne niezwykłych kształtów i barw - od koronkowych wzorów, przez plan ulic dawnej Warszawy, aż po przestrzenną, trójwymiarową grafikę.

Nawer jest absolwentem Wydziału Architektury i Urbanistyki w Krakowie. Ze street artem związany jest od połowy lat 90. Od 2003 roku zajmuje się również malarstwem i projektowaniem wnętrz. Posiada własne studio projektowe ARTDE7, które działa na rynku od 2006 roku.

Roem - Krzysztof Syruć, architekt, malarstwem zajmuje się od 1996 r. Jego styl oparty jest na geometrii i algorytmach matematycznych tworzonych komputerowo. Jego prace charakteryzuje lekkość, przejrzystość i jasność barw

Autone - Jan Kołodziej, architekt, urbanista, streetartowiec, działa na pograniczu malarstwa organicznego i abstrakcji. Tworząc głównie w opuszczonych budynkach, pozostawia na brudnych ścianach oraz zapomnianych sprzętach delikatne, odrealnione formy.

Projekt obejmie zasięgiem również halę główną dworca, gdzie swoją twórczość zaprezentuje podróżnym NeSpoon - dwukrotna laureatka międzynarodowego konkursu dla artystów street artu "Artaq". Stworzy na podłodze koronkowe obrazy za pomocą szablonów. Jej praca ma bardziej estetyczny wymiar. Najlepszym punktem do obserwacji koronkowych wzorów artystki będzie antresola nad schodami prowadzącymi na perony.

Pierwsza akcja wprowadzenia sztuki ulicznej w przestrzenie Dworca Centralnego została zorganizowana w 2011 r. i wywołała duże kontrowersje. Typograficzny mural budził wątpliwości zarówno w kwestii jakości pracy, jak i sposobu realizacji, ponieważ nie był konsultowany z autorami rewitalizacji dworca.

W tym roku wszystkie działania organizatorów były wcześniej konsultowane z autorami projektu rewitalizacji dworca, Grzegorzem Niwińskim i Jerzym Porębskim z Towarzystwa Projektowego. Powierzchnie zostaną odpowiednio zabezpieczone, a sama wystawa będzie czasowa.

Poprzez akcję tworzenia graffiti organizatorzy chcą zaprosić mieszkańców Warszawy do dialogu, pokazać, że dworzec to również przestrzeń publiczna otwarta na sztukę i kulturę, i być może rozpocząć artystyczną rewolucję na pozostałych dworcach.
Patrząc na zdjęcia dołączone do artykułu, to wygląda to nieporównywalnie lepiej, niż ta poprzednia inicjatywa tego typu. Aż chyba się przejdę zobaczyć na żywo.
grevil no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2013, 02:43 PM   #15292
ulbrek
Registered User
 
ulbrek's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Warsaw
Posts: 842
Likes (Received): 342

Tylko dlaczego malują na wyczyszczonych marmurach!
ulbrek no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2013, 03:07 PM   #15293
IvoGoliszewski
Registered User
 
IvoGoliszewski's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 11
Likes (Received): 14

Witam serdecznie, już od dawna przegladam ten temat, ale pierwszy raz sie wypowiadam, tzn. nie mam zamiaru jezdzic po dworcu Centralnym bo to nie miało by raczej końca, mam do was sprawe, potrzebował bym planów Centralnego i okolic, zamierzam zaprojektować w programie graficznym własną wizje dworca, jeżeli ktoś z was miałby jakiekolwiek pomysły, uwagi to śmiało piszcie, każdą opinie wezmę pod uwagę ze względu na to ze po raz pierwszy będe projektował dworzec łatwo nie będzie ale licze na pomoc w postaci materiałów. Zostawiam swój numer gg: 47072437 oraz maila: [email protected]

najbardziej zależy mi na zdjęciach/planach peronów i wylotów z nich i jeszcze może śródmieścia, tylko to pozostanie reszta zostanie wysadzona w powietrze.

pozdrawiam

Last edited by IvoGoliszewski; April 29th, 2013 at 03:27 PM.
IvoGoliszewski no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2013, 09:37 PM   #15294
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,795

Quote:
Originally Posted by ulbrek View Post
Tylko dlaczego malują na wyczyszczonych marmurach!
Byłem, widziałem, wydaje mi się, że na ścianach i podłodze w hali głównej jest naklejona cienka, przeźroczysta folia, na której to malują. Jeżeli to tylko czasowe to imo nie najgorszy pomysł, oby nie za długo
__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2013, 11:03 AM   #15295
mzywial
Warszawa Centralna
 
mzywial's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Warsaw
Posts: 785
Likes (Received): 3293

Quote:
Originally Posted by Solidium View Post
Byłem, widziałem, wydaje mi się, że na ścianach i podłodze w hali głównej jest naklejona cienka, przeźroczysta folia, na której to malują. Jeżeli to tylko czasowe to imo nie najgorszy pomysł, oby nie za długo
Zgadza się. Wszystko jest pokryte cienką warstwą folii, która po zakończeniu akcji może być zdjęta bez uszczerbku na marmurach.


Przetarg na schody ruchome:
http://www.rynek-kolejowy.pl/44924/_...Centralna_.htm
__________________
To nie przejdzie! Musi zostać tak, jak jest - reagowała Grażyna "nie ma takiej opcji" Lendzion ze złością, gdy Łukasz Puchalski referował projekt zwężenia jezdni między rondem ONZ a Dworcem Centralnym...
Od 2015 roku jej duch nadal torpeduje tę inwestycję
A od 2018 wspiera ją w tym pewien opolanin
I odwodnienie wiaduktu wraz z PKP
mzywial no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2013, 04:07 AM   #15296
leperd
lilium inter spinas
 
leperd's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Amsterdam
Posts: 2,351
Likes (Received): 1361

A jest w dworcu świetne miejsce na stały grafitti: nad kasami biletowymi w głównej hali
leperd no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2013, 12:26 AM   #15297
cane90
Registered User
 
cane90's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: WI / ZMY
Posts: 1,103
Likes (Received): 6250

Kilka zdjęć z sobotniej Nocy Muzeów, w ramach której można było zwiedzić niedostępne na co dzień miejsc DC. Przewodnikiem był jeden z budowniczych dworca, doskonale pamiętający czasy jego świetności.
Fotki są dosyć niskiej jakość, niestety w panujących tam warunkach - kompletna ciemność oraz masa kurzu i pyłu w powietrzu - moja cyfrówka nie dawała rady.

Wejście do podziemi (drzwi na prawo od pawilonu nr 15), galeria północna.


Schodzimy w dół po stromych, stalowych schodach.


Po zejściu ukazuje się taki oto widok. Na lewo drzwi na klatkę schodową, którą schodziliśmy.


Znajdujemy się w jednej z wentylatorni.


Na całym dworcu jest 12 podobnych pomieszczeń (o różnej kubaturze).


Jeden z wentylatorów, obecnie żaden z nich nie pracuje. Włączane są tylko w sytuacjach awaryjnych, przy dużym zadymieniu. Mieliśmy okazję zobaczyć jego uruchomienie, huk pracy i pęd powietrza naprawdę robią wrażenie.


Kolejne z urządzeń wentylacyjnych.


Można na nich zobaczyć takie oto, archiwalne już napisy.


I jeszcze jeden.


Kolejne pomieszczenie, tym razem po częściowym remoncie.


Cdn ...
__________________

plunio7, krzysztofr, Luki_SL liked this post

Last edited by cane90; May 20th, 2013 at 12:32 AM.
cane90 no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2013, 12:28 AM   #15298
cane90
Registered User
 
cane90's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: WI / ZMY
Posts: 1,103
Likes (Received): 6250

Przechodzimy tunelem.


Znajdujemy się za ażurową ścianką przy peronie IV.


Za chwilę wejdziemy do kolejnego tunelu.


Idziemy dalej, uwaga na głowy i stojącą wodę.


Dochodzimy do pomieszczenia, w którym podobno kręcono ujęcia do filmu "Szczur". Za moment przejdziemy przez widoczne na zdjęciu drzwi.


Jesteśmy w wentylatorni.


Z której prowadzi wyjście awaryjne. Stalowa klapa jest zaspawana.


Na posadzcce zamontowane są pompy służące do osuszania tuneli prowadzących pod torami. Wejście do takiego tunelu widoczne na lewo od pompy.


Przechodzimy dalej.


Jeden z wielu filtrów olejowych oczyszczających kiedyś powietrze.


Cdn ...
__________________

Luki_SL liked this post

Last edited by cane90; May 20th, 2013 at 12:34 AM.
cane90 no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2013, 12:29 AM   #15299
cane90
Registered User
 
cane90's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: WI / ZMY
Posts: 1,103
Likes (Received): 6250

Widok komory czerpni powietrza.


Zespoły filtrów.


I zbliżenie na filtr.


W dalszym ciągu znajdujemy się w komorze czerpni.


Za rogiem panuje kompletna ciemności. W powietrzu zapach wilgoci, mokra posadzka i duży przeciąg. Pozdrowienia dla naszego przewodnika - osobnik w błękitnej koszulce.


Docieramy do końca komory. Jesteśmy dokładnie pod czerpniami powietrza w okolicach fontann przed PKiN. W ciszy można usłyszeć szum wody i rozmowy na górze.


Komora czerpni w drodze powrotnej - krajobraz jak z horroru.


Widok po drugiej stronie filtra olejowego, połączenie z wentylatorem.


Wyjście z podziemi. Galeria północna, pomiędzy toaletą i wyjściem na EP.


Idziemy na antresolę wschodnią. Były WARS, niedoszły foodcourt i być może przyszły McDonald's.


Cdn ...
__________________

FauxNews, toonczyk, goblin21, maddox1 liked this post

Last edited by cane90; May 20th, 2013 at 12:36 AM.
cane90 no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2013, 12:30 AM   #15300
cane90
Registered User
 
cane90's Avatar
 
Join Date: Mar 2013
Location: WI / ZMY
Posts: 1,103
Likes (Received): 6250

Tu kiedyś była sala konsumpcyjna.


Rzut oka na halę główną.


Wchodzimy na górę i wychodzimy na taras widokowy. Była nawet ekipa KolejTV, relacja za 2 tygodnie.


Był też kamerzysta realizujący materiał na temat Nocy Muzeów.


Neon od strony wschodniej.


Widok na parking.


I jeszcze raz hala główna.


Koniec.

Wycieczka trwała nieco ponad godzinę. Było warto, ale pozostał lekki niedosyt. Nie było w planach zwiedzania pomieszczeń megafonistów czy tuneli pocztowych pod peronami, a szkoda.

Fotorelacja wstawiona automatycznie.
__________________

Last edited by cane90; May 20th, 2013 at 12:38 AM.
cane90 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
śródmieście, dworce, dworzec, euro 2012, modernizm, warsaw, warszawa

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Łódź ●] NCŁ: Dworzec Fabryczny - Hyde Park adikk » Łódź 9076 February 1st, 2020 08:01 PM
[Warszawa] Dworzec Główny Paul Architektura i Urbanistyka 4 February 2nd, 2008 04:47 PM
Warszawa Centralna I Admiral Dochodiaga Archiwum 8 October 12th, 2007 03:06 PM
Warszawa Centralna II Admiral Dochodiaga Archiwum 11 October 9th, 2007 11:46 AM
[Warszawa] Śródmieście 28.01.05 zakrzemarski Architektura i Urbanistyka 25 January 29th, 2005 10:50 PM


All times are GMT +2. The time now is 03:09 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us