Транспорт | Public Transportation - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Захід | West > Чернівці / Chernivtsi


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 9th, 2011, 05:57 PM   #81
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Потрібно для пуску швидкісного потягу багато коштів. Потрібно зробити в обхід Молдови залізничні колії . Я думаю , що це буде , але через років 10
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 9th, 2011, 10:09 PM   #82
Jasse James
BANNED
 
Jasse James's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Київ/Kyiv
Posts: 3,597
Likes (Received): 3647

А зараз вIн через ЛьвIв пре, чи як, що аж 15 годин??? Мабуть швидше через Кам`янець-Хмельницький.
Jasse James no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2011, 10:26 PM   #83
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Quote:
Originally Posted by Jasse James View Post
А зараз вIн через ЛьвIв пре, чи як, що аж 15 годин??? Мабуть швидше через Кам`янець-Хмельницький.
Та потяг здається так і їде через Кам"янець та Хмельницький , я точно не знаю
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2011, 10:50 PM   #84
alexs1
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Location: Kyiv
Posts: 832
Likes (Received): 1490

Ось так він їде якщо ви про №328"Буковина" говорити.
Київ-Пас.
Фастів-1
Козятин-1
Калинівка-1
Вінниця
Гнівань
Жмеринка-Пас.
Деражня
Хмельницький
Войтівці 1.18
Волочиськ
Тернопіль-Пас.
Теребовля
Хоростків
Копичинці
Чортків
Товсте
Заліщики
Стефанешти
Кіцмань 8.41
Лужани 9.03
Чернівці
alexs1 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2011, 11:12 PM   #85
alexs1
BANNED
 
Join Date: Oct 2011
Location: Kyiv
Posts: 832
Likes (Received): 1490

alexs1 no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 12:03 AM   #86
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Quote:
Originally Posted by alexs1 View Post
Дякую за роз"яснення
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 09:38 AM   #87
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Залізниця наш напрямок рахує невигідний, тому чекати на шось божественне неприхлдиться
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 10:21 AM   #88
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Жаль але це правда
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 11:37 AM   #89
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Цікавий комент http://bukinfo.com.ua/show/news?lid=20482

Quote:
Originally Posted by #1.__Чічіков

Схоже, що Яник не знає про що говорить. Більш-менш швидкий (навіть не швидкіснний) потяг до Києва можливий лише через Камянець, але тоді треба будувати обхідну колію в обхід Молдови (від Мамалиги на Ларгу), та ще й електрифікувати її. А це такі кошти, за які Укрзалізниця зможе десять років возити чернівчан до Києва задурно.

Тут завідомо прибутковий варіант євроколії з Перемишля до Сучави ніхто не береться реалізовувати, то хто буде платити за відверту маніловщину?
ПРосвітіть мене, з Камянця-Подільського хіба йде електрифікована магістраль?

Хто може більше інфи підкинути по
Quote:
Тут завідомо прибутковий варіант євроколії з Перемишля до Сучави ніхто не береться реалізовувати, то хто буде платити за відверту маніловщину?

Last edited by tsvyatt; November 10th, 2011 at 11:59 AM.
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 11:41 AM   #90
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

У 2003-04 роках говорили, що є проект побудови в обхід молдаван, але яник опозорився з виборами і на тому все закінчолось
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 11:44 AM   #91
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

ось карта
http://swrailway.gov.ua/present/


Систему пошуку маршрутів з анімацією руху потягів дивіться тут
http://swrailway.gov.ua/timetable/routes/
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 11:46 AM   #92
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Цікавий варіант виглядає Чернівці - Камянець-Подільський та Чернівці - Могилів-Подільський
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 11:56 AM   #93
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

По маршруту 34 катаються 2 мерси, один жовтий другий такий

tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 01:39 PM   #94
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Дорогу Сторожинець-Чернівці капітально ремонтують
http://vidido.ua/index.php/pogliad/a...no_remontujut/



Quote:
Новий шлях зробили справді за європейськими стандартами

Нещодавно розпочали довгоочікуваний ремонт дороги міжнародного значення Сторожинець - Чернівці. Щоправда, пощастило лише невеликому її відтинку, який в самому Сторожинці. На декілька днів дорогу перекрили, і сторожинчанам доводилось пересуватись об'їзною.

Як повідомляє Сторожинецька райдержадміністрація, поліпшене покриття зроблено на комунальній дорозі на вул. Чернівецькій у м. Сторожинець. Наразі спеціалісти автодору вже встановили бордюри, підняли каналізаційні та водопровідні люки. Уклали асфальтне покриття на відрізку між вул. Видинівського та Карюкіна.

- До ремонту цієї дороги поставилися відповідально і чесно. Використали 1 млн. 460 тисяч гривень, - розповідає Сторожинецький міський голова Микола Карлійчук. - Наразі асфальтне полотно устелено до української церкви.

Ірина БЄЛОВА
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 02:04 PM   #95
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Quote:
Originally Posted by tsvyatt View Post
Цікавий комент http://bukinfo.com.ua/show/news?lid=20482



ПРосвітіть мене, з Камянця-Подільського хіба йде електрифікована магістраль?

Хто може більше інфи підкинути по
ТА ні , електрофикована железка починається від Жмеринки
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 04:06 PM   #96
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Німецькі автобуси витісняють тролейбуси
http://vidido.ua/index.php/pogliad/a...ut_troleibusi/





Quote:
Екологічно чистий та соціально доступний електротранспорт може зникнути із міських вулиць

Чернівцями на автобусному маршруті №34 "завод Гравітон–гіпермаркет "Караван" почали курсувати дві пробні автобуси–"Мерседеси". Комфортабельні автобуси великої пасажиромісткості (на 116 місць) марки "Мерседес 0405" запустили в експлуатацію тимчасово на три місяці. У прес-центрі міської ради повідомили, що протягом цього часу вивчатимуть соціально-економічну доцільність нових автобусів у Чернівцях.

Ще два "Мерседеси" курсуватимуть тролейбусним маршрутом №5 (вул. Південно–Кільцева–вул Калинівська).

За словами директора центру пасажирських перевезень Ігоря Кожуленка, автобуси великої пасажиромісткості вирішать проблему перевезення у години пік. Адже є маршрути, на яких у час, коли люди добираються на роботу, в маршрутках "Богдан" та ПАЗ мало місця.

– Якщо тестування покаже позитивний результат, зобов'язуватимемо перевізників замінити маршрутки на автобуси більшої пасажиромісткості, – каже І. Кожуленко. – Замінювати всі маршрутки не потрібно, лише кілька, які їхатимуть в години пік. Актуальна ця проблема для маршрутів №9, 11, 12.

Що ж до інших двох автобусів, то їх запустять на маршрут №5, оскільки у місті немає достатньо тролейбусів. Тролейбусний парк застарів, декотрі машини вже давно відпрацювали свій ресурс.

Користовані німецькі автобуси вже курсують Чернівцями

Однак проїзд у нових автобусах вартує 2,5 гривні (!). І зауважимо, що в них немає пільгових місць.

– Кількість тролейбусів на маршруті №5 не зменшиться, – коментує директор Чернівецького тролейбусного управління Іван Іванічек. – Це дуже довгий маршрут, тому інтервал руху дуже великий. На ньому курсує 19 тролейбусів. Автобуси запускають для того, аби пасажир міг обрати, чим йому зручніше їхати.
Німці займатимуться перевезенням у Чернівцях

На перший погляд здається, усе добре. Місто отримало безкоштовно з Німеччини чотири автобуси у доброму стані. Однак виникає запитання, звідки така щедрість у німців до чернівчан?

Як з'ясувалося, не все так просто. Нині на час експерименту автобуси з Німеччини утримують на базі ЧТУ. А тим часом, виготовляють документи для заснування спільного українсько-німецького транспортного підприємства, яке буде займатися перевезенням у Чернівцях. Подейкують, що міська рада хоче сконцентрувати все автобусне перевезення у Чернівцях в одних руках. Натомість, кажуть, нібито німці запропонують міськраді 20 дешевих австрійських тролейбусів, які були у використанні. Спокуса так сподобалася керівництву міста, що вони дозволили німцям працювати навіть на тролейбусному маршруті.

Та у чернівчан закрадається думка, чи не зникне з міста екологічно чистий електротранспорт, який уже впродовж кількох років не оновлюють, а натомість, містом курсуватимуть великі дорогі німецькі автобуси на бензині. Проїзд у яких, до речі, пільговики (у тім числі - пенсіонери) мають оплачувати на рівні з усіма.

Ольга МАКСИМЮК
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 04:08 PM   #97
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

З Чернівецького аеропорту нікуди летіти
http://vidido.ua/index.php/pogliad/a...nikudi_letiti/



Quote:
Незважаючи на статус міжнародного, регулярний рейс з Чернівців є лише один – до Тімішоари, а до Києва, невідомо коли буде

Про митарства Чернівецького аеропорту можна складати легенди та епічні балади. Не так давно він переходив з рук в руки з регулярністю міста під час громадянської війни. Щойно тікали "червоні", на зміну ним приходили "білі", і навпаки. То аеропорт передали на баланс області, то знову віддали місту і так кілька разів. Цілком зрозуміло, що це не могло не позначитись на якості послуг і на їхньому асортименті.

Не так давно секретар Чернівецької міської ради Віталій Михайлішин запевнив громадськість, що до кінця жовтня між Чернівцями та Києвом буде регулярне авіаційне сполучення. Саме для цього продовжували злітну смугу, аби приймати великі літаки з різних куточків України та із-за кордону.

Як кажуть, пролетіли, немов фанера над славним містом Парижем.

Але якщо найвищою волею високого керівництва можна навіть переписати кодекс, то закони фізики скасувати ніхто не може. Один із законів збереження енергії чітко визначає, що енергія нікуди не зникає, а переходить з одного стану в інший. Так і відбулось з регулярним авіарейсом на Київ. З Чернівців його скасували, а з сусіднього Івано-Франківська він досі успішно курсує.

В одній з авіакомпаній Івано-Франківська нам розповіли, що задоволення полетіти до столиці коштує 1314 гривень в один бік. Якщо ж ви замовляєте квитки в обидва боки, то цей вояж вам обійдеться 1750 гривень. Зважаючи на кількість досить заможних людей в нашому місті, це неабиякі гроші. Особливо якщо необхідно терміново потрапити до Києва у справах.

Допоки у Чернівцях домовляються з авіаперевізниками, з сусідньої Франківщини літаки регулярно літають до столиці

Попри статус міжнародного, наш аеропорт має лише один регулярний рейс за кордон.

– Зараз є один регулярний рейс до Тімішоари, але чартерів поки що немає, – зазначив директор Чернівецького аеропорту Віктор Миронюк. – Щодо рейсу до Києва, то питання поки що вирішують з авіакомпаніями. Легше закрити рейс, аніж розпочати його роботу. Авіакомпаніям запропоновано умови, рішення за ними.

Дарма, що аеропорт не діє, керівництво області таки випромінює оптимізм.

– Ми добудували 316 метрів злітної смуги без використання жодної копійки бюджетних коштів, –відрапортував Президентові голова Чернівецької ОДА Михайло Папієв. – Завдяки цьому нам вдалось зберегти статус міжнародного.

Розуміючи, що за необачно вказані терміни треба відповідати, секретар Чернівецької міськради Віталій Михайлішин запевнив, що переговори щодо відновлення рейсу до Києва тривають.

– Ми вели перемовини з кількома авіакомпаніями і вони виставили такі ціни, за яких літати з Чернівців до Києва зможе незначна кількість людей, – розповів секретар міськради Віталій Михайлішин. – Вони запропонували 1500 гривень в одну сторону і 2 тисячі в обидва боки. Тому ми просимо їх зменшити ціну, на що авіаперевізники поки що не погоджуються. Натомість, ми спілкувались з іншими компаніями, які приймуть наші умови. Позиція міськради така, щоб рейс був стабільний і була наповнюваність літака, а не політали місяць і відмінили.

Допоки влада прораховує багатоходові комбінації і хоче літати за 1,2 тисячі в один бік та за 1,6 тисячі в обидва боки, сусіди змогли домовитись із авіаперевізниками за помірковану ціну на квитки.

Олексій МИКОСЯНЧИК
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 04:09 PM   #98
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

Опори старого мосту в Чернівцях підірвуть
http://vidido.ua/index.php/pogliad/a...cjah_pidirvut/



Quote:
Попередньо кожну з них обкладуть мішками із піском

На початку тижня піротехніки спеціалізованого підприємства з Кам’янця-Подільського начинили вибухівкою останню з трьох центральних опор старого автомобільного мосту через Прут у Чернівцях, що у районі дріжджзаводу. Для цього в опорі просвердлили спеціальні отвори.

- Необхідність підірвати опори виникла через те, що три центральні з них виявилися монолітними, - каже президент компанії “Укрвторресурс”, яка виграла конкурс із демонтажу мосту, Семен Тихонович. – Розбити складені з пластичного піщанику крайні від берегів опори не проблема. Спеціальної техніки, здатної зруйнувати три центральні монолітні опори, вагою 500-700 тонн кожна, в Україні немає. Тому це можливо зробити лише внаслідок вибуху.

Щоб пригасити його силу і запобігти руйнівній вибуховій хвилі (адже поруч - діючий міст та й до осель не далеко), попередньо опори обкладуть мішками із піском. Їх уже запасли 250 штук.

С. Тихонович каже, що підривати всі три опори будуть одночасно. Найімовірніше, це зроблять рано-вранці, попередньо перекривши рух по новому мосту та у радіусі 500 метрів. За участю піротехніків, представників МНС, УМВС та міських структур дату вибуху мають визначити днями.

Однак, як повідомили "Погляду" у ГУ МНС області та в управлінні з надзвичайних ситуацій Чернівецької міськради, наразі з відповідним зверненням до них ніхто не звертався.

Анна ГАРГАЛЯ
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2011, 09:15 PM   #99
peresvet
Registered User
 
peresvet's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Черновцы
Posts: 3,094
Likes (Received): 1409

Quote:
Originally Posted by tsvyatt View Post
Німецькі автобуси витісняють тролейбуси
http://vidido.ua/index.php/pogliad/a...ut_troleibusi/

Тролейбуси , на мою думку витіснити не вийде. Крім того тролейбусну мережу потрібно вдосконалювати і збільшувати.
Потрібно пустити тролейбус по Галицькому шляхові, Сторожинецькій , в центр Садгори та по Вінниченко тоді мережа буде достатньо розгалуженою.
peresvet no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2011, 10:40 AM   #100
tsvyatt
Registered User
 
Join Date: Jan 2011
Location: CV
Posts: 987
Likes (Received): 198

peresvet повністю згоден, але бажиш що наші чинуші-підарасти нічогго нехочуть робити, напочатку року обіцяли прокласти тролейбусну мережу по вул. Сагайдачного-Богдана Хмельницького і до Університету, але до тепер все затихло, поки знов не підкинуть інфи під вибори. Цікавий варіант би був з Гравітона тролейбус на Південно-Кільцеву та на Садгору
tsvyatt no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
aviation, roads

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Kerala - Projects and Development phaedrus Kerala 5148 Today 11:16 AM
PARIS XVème - Triangle (Unibail) | Herzog & de Meuron | 180m | 40 ét. | Démolition | 2017-201? Cyril Gratte-ciel (+ de 75m) 3412 October 14th, 2019 08:35 PM
SINGAPORE | Public Transport huaiwei Subways and Urban Transport 1958 October 5th, 2019 04:40 PM
Public Transportation Gingaboy791 Photo Galleries 0 November 18th, 2018 10:23 AM
Public Transportation Gingaboy791 Ghana 0 November 18th, 2018 10:19 AM


All times are GMT +2. The time now is 10:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us