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Old August 28th, 2019, 09:03 PM   #3201
efgl
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Originally Posted by JSy View Post
Y la 68 con Américas? La estación Pradera tendrá salida por la 68?
no
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Old August 29th, 2019, 04:02 AM   #3202
magarciasu
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pues creo que con la troncal quitan bastantes semaforos como el de colina y ponen puenets y de la boyaca con 170 serian paso deprimidos
Aca no estamos hablando de tm por la Boyacá porque jamás se construirá, se está hablando de una hipotética vía expresa por la Boyacá que la ciudad adolece de este tipo de infraestructuras que el ITDP organismo asqueroso promociona el no, y promociona los odiosos BRT´s.
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Old August 29th, 2019, 04:49 AM   #3203
efgl
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Originally Posted by magarciasu View Post
Aca no estamos hablando de tm por la Boyacá porque jamás se construirá, se está hablando de una hipotética vía expresa por la Boyacá que la ciudad adolece de este tipo de infraestructuras que el ITDP organismo asqueroso promociona el no, y promociona los odiosos BRT´s.
otra via expresa co o la nqs que tanto sueña, de casualidad tambie n tiene otra via a aparte de esa en sus sueños como via expresa?
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Old August 29th, 2019, 09:36 PM   #3204
magarciasu
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No se dejen engañar con las bufonadas de kike y su ong ITDP! Ellos impulsan solo brt, nada de metros, pocas vías, y mucha mentira. Además no es sueño lea el acuerdo 19 de 1990; otra cosa es que los alcaldes tipo kike no las reconozcan.
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Old August 29th, 2019, 11:25 PM   #3205
efgl
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Originally Posted by magarciasu View Post
No se dejen engañar con las bufonadas de kike y su ong ITDP! Ellos impulsan solo brt, nada de metros, pocas vías, y mucha mentira. Además no es sueño lea el acuerdo 19 de 1990; otra cosa es que los alcaldes tipo kike no las reconozcan.
pero es que desde 1990 no solo ha pasado kikin como le dicen, chevere que la hicieran asi y los mismo la boyaca y la 68 y demas y la caracas que tienen mucho se amforo
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Old August 30th, 2019, 02:55 AM   #3206
magarciasu
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Y se suspendió ese tm por la 7, pero espero que al menos se rescate los pasos elevados en la Circunvalar y en la 92. Y no que todo se amarre al nefasto tm.
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Old August 30th, 2019, 03:05 AM   #3207
arisoriano
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Gran noticia para Bogotá!!!

https://twitter.com/HOLLMANMORRIS/st...999121920?s=19
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Old August 30th, 2019, 09:49 PM   #3208
AndresBlue
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Despues de llevar 30 años siguiendo El pulso a alcaldes, guardar recortes de periodicos de gestiones, construcciones y entregas de obras, seguir durante todo ese tiempo las promesas del Metro, la ALO y ultimamente TM, leer muchas cosas de personas q tienen mucho conocimiento en este foro, puedo decir q le perdi la fe a esta ciudad....
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Old September 2nd, 2019, 01:47 AM   #3209
AndresBlue
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Recuerdos

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Last edited by AndresBlue; September 2nd, 2019 at 03:23 AM.
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Old September 2nd, 2019, 03:14 AM   #3210
efgl
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Originally Posted by AndresBlue View Post
Recuerdos

no se puede poner mas grande?
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Old September 2nd, 2019, 04:34 AM   #3211
A51t0
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una autopista de segundo piso en la 7???
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Old September 2nd, 2019, 05:27 AM   #3212
AndresBlue
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De los billetales en estudios tirados a la basura....
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Old September 2nd, 2019, 06:11 AM   #3213
AndresBlue
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Mas recuerdos

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Old September 2nd, 2019, 07:36 PM   #3214
DiegoFJG
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Tienen razón con respecto al puente de la 92 con Autopista. Es como hacer que el río pasara por encima de la carretera
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Old September 3rd, 2019, 03:55 AM   #3215
magarciasu
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Originally Posted by efgl View Post
no se puede poner mas grande?
Muy buenos recuerdos, pero en esa época el irresponsable del Mocos ya no estaba y dejó como sucesor al físico Paul Bromberg, ese plano al parecer responde al estudio de la consultoria japonesa JICA, pero Bogotá estaba iniciando la desincentivación del carro con Mocos, pues en esos años no había obra pública en ejecución ni en licitación, las últimas obras entregadas se localizaban en el 1995 obras del buen alcalde Jaime Castro y el famoso plan vial 93-95.
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Old September 3rd, 2019, 04:02 AM   #3216
magarciasu
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Originally Posted by AndresBlue View Post
Mas recuerdos

Esa nota fue en 1989, alcalde Pastrana, y pues el inicio al parque central Bavaria, esa nota deberia estar mas en el hilo Bogota Fotos antiguas!
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Old September 3rd, 2019, 04:41 AM   #3217
DiegoFJG
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Puentes sordos hay por cantidad:

*AutoSur x Boyacá
*Boyacá x Villavicencio
*53 x 30
*63 x 30
*68 x 30
*72 x 30
*26 x 30
*13 x 30
*68 x 68
*Boyacá x 72

Por lo que se ve, la NQS expresa la hicieron como de afán, porque de orejas nada de nada
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Old September 3rd, 2019, 04:42 PM   #3218
A.R.T.
Transporte y Contratación
 
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Originally Posted by DiegoFJG View Post
Puentes sordos hay por cantidad:

*AutoSur x Boyacá
*Boyacá x Villavicencio
*53 x 30
*63 x 30
*68 x 30
*72 x 30
*26 x 30
*13 x 30
*68 x 68
*Boyacá x 72

Por lo que se ve, la NQS expresa la hicieron como de afán, porque de orejas nada de nada


Pero hay unos que tienen (como llaman en el IDU) orejas manzanas ej. 68 x 68
__________________
"Es que las obras de infraestructura se ven tan bonitas en PowerPoint..."
A.R.T. no está en línea   Reply With Quote
Old September 3rd, 2019, 07:44 PM   #3219
magarciasu
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Originally Posted by DiegoFJG View Post
Puentes sordos hay por cantidad:

*AutoSur x Boyacá
*Boyacá x Villavicencio
*53 x 30
*63 x 30
*68 x 30
*72 x 30
*26 x 30
*13 x 30
*68 x 68
*Boyacá x 72

Por lo que se ve, la NQS expresa la hicieron como de afán, porque de orejas nada de nada
Es por lo colapsada que vivía esa vía hasta antes de que le construyeran esa cantidad de puentes existían semáforos por doquier y los cruces mas difíciles eran el de la 26, 13, 45, 72 y el de la Boyacá con Autosur. Y si para el cambio de vías se usaba el concepto de orejas-manzana. Los futuros puentes de la 3 y 1 de Mayo tendrán que manejarse con ese concepto los demás como la 134 , 8 sur y Bosa por espacio tendrán orejas, no glorietas por favor. Las glorietas es un adorno geométrico en la vía que no soluciona los embotellamientos.

Last edited by magarciasu; September 4th, 2019 at 08:53 AM.
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Old September 4th, 2019, 07:08 AM   #3220
Feleru*
Capitalino
 
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