[DK17] Warszawa - Lublin - Hrebenne (UA) - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 8th, 2007, 08:31 PM   #101
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 11,345
Likes (Received): 11110

Quote:
Originally Posted by Lmac View Post
Tyle, że to nie ekspresówka, tylko jednojezdniowa DK (GP) z poboczami.
nie moge pojac jednej rzeczy
dlaczego niektore drogi buduja z poboczami
a na innych te podocza likwiduja
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 8th, 2007, 08:53 PM   #102
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,553
Likes (Received): 4660

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
nie moge pojac jednej rzeczy
dlaczego niektore drogi buduja z poboczami
a na innych te podocza likwiduja
Ten odcinek DK17 zyskał pobocza podczas poprzedniej przebudowy około 1995 roku.
Prawdę mówiąc, jako bywalec tych okolic jestem nieco zaskoczony tym ostatnim remontem.
Naprawdę, są gorsze miejsca na DK17, choćby na o wiele bardziej ruchliwym odcinku Zamość-Tomaszów. Nierówna nawierzchnia, brak poboczy. Tu nie było jeszcze tak źle (choć pewne rzeczy były skopane od początku.
Rozumiem to tak, że odcinek Zamość-Tomaszów wymaga sporo większych inwestycji, pewne rzeczy są do poprawienia jedynie przez wytrasowanie od nowa drogi w klasie S. Zatem tamten odcinek jeszcze parę lat na to poczeka. Za to Tomaszów-Hrebenne teraz już nikt nie tknie w ogóle przez najbliższe 15 lat.
A tak BTW - myślałem, że klasa GP nie dopuszcza wyjazdów z posesji. A tu są ich miliony
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2007, 09:12 AM   #103
stelo
Lublinianin (Lubelak)
 
stelo's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: LUBLIN
Posts: 4,462
Likes (Received): 117

Z Dziennika Wschodniego:
Quote:
W 90 minut do stolicy
Zdążymy! - zapewniają drogowcy. Budowa "ekspresówki” ma ruszyć za dwa lata. My ruszymy nią za pięć. Pomkniemy z Lublina do Warszawy rzadko zdejmując nogę z gazu. Ograniczenia prędkości będą tylko przy ważnych węzłach komunikacyjnych.

Nowa trasa z Warszawy – od węzła „Lubelski” – do Piask będzie liczyć 157,4 km

Udało się nam dotrzeć do szczegółowych planów budowy "siedemnastki”. Tylko w niektórych miejscach nowa trasa będzie się pokrywać z tą, którą dziś jeździmy do Warszawy. Lubelski odcinek (do granicy województwa) będzie liczyć 101,4 km. Jesienią 2009 r. pierwsze łopaty zostaną wbite w ziemię przy budowie 12-kilometrowego węzła drogowego im. Wincentego Witosa w okolicy Piask. I to będzie początek inwestycji.
- Naprawdę pełną parą ruszymy w 2010 i 2011 r. - mówi Zbigniew Szepietowski, zastępca dyrektora w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie. - Przypuszczam, że na lubelskim odcinku "siedemnastki” będzie pracować od kilku do kilkunastu tysięcy robotników.
A teraz najważniejsze: na tej trasie będziemy mogli jeździć do 110 km/h. To maksymalna dopuszczalna prędkość na drodze ekspresowej. Droga będzie miała dwa pasy ruchu w każdym kierunku. I nie będzie na niej ani rowerzystów, ani pieszych, ani traktorów. Ale to nie wszystko.
- Na całej trasie - od Warszawy aż do Piask - nie będzie ani jednego typowego skrzyżowania z ruchem lokalnym - dodaje dyrektor Szepietowski. - Zastąpią je bezkolizyjne węzły komunikacyjne. I tylko w ich pobliżu staną znaki ograniczające prędkość. Zdaniem Szepietowskiego, z Lublina do Warszawy - bez łamania przepisów - dojedziemy w 90 minut.
Kierowcy już zacierają ręce.
- Jeśli tak będzie, to wyjazd do stolicy nie będzie już wyprawą jak teraz - mówi Andrzej Doszko z Lublina. - Tylko żeby nie remontowali jej tuż po oddaniu.
Jak zapewnia GDDKiA, "siedemnastka” ma być budowana według najnowocześniejszych technologii. Pierwszy duży remont, czyli wymianę warstwy ścieralnej, drogowcy przewidują nie wcześniej niż za 12 lat od oddania drogi do użytku.
Cała trasa będzie wykonana tak, żeby w przyszłości zamienić ją na autostradę. Temu mają służyć rezerwowe pasy jezdni. Między nimi zamontowane będą wtedy barierki.
Podobna modernizacja, ale po 2015 r., czeka "siedemnastkę” na odcinku z Piask do Hrebennego. Do tego czasu będzie drogą krajową.
Paweł Puzio
__________________

Każda książka, jak głos podany przez radio, dociera tylko do tych, którzy mają tę samą długość fali.
Forum Rozwoju Lublina
stelo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 15th, 2007, 09:32 AM   #104
tore
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Warszawa
Posts: 377
Likes (Received): 89

Quote:
Originally Posted by stelo View Post
Z Dziennika Wschodniego:
Ten artykuł stylem przypomina programy z Mango TV
tore no está en línea   Reply With Quote
Old October 15th, 2007, 09:35 AM   #105
myszoman
Refurbished_Parka_Boy
 
myszoman's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Lubliner
Posts: 4,257
Likes (Received): 297

i tyle samo ma wspólnego z rzeczywistością
__________________
love & relationships, work, status, memory and mortality
Fortune, Politics, Sex and Money
myszoman no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2007, 10:57 AM   #106
Piekarz
HD Rider
 
Piekarz's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Lublin
Posts: 2,787
Likes (Received): 917

Witam!

To mój pierwszy post. Pozdrawiam wszystkich!
Na stronach GDDKIA znalazłem konsultacje społeczne dot. odcinka Zamość-Hrebenne (wydaje mi się, że nigdzie jeszcze nikt tego nie wklejał):

http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...49829b900b02f2

Jest tam też 10MB mapka do pobrania.
Piekarz no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2007, 11:39 AM   #107
Kleszczu
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Location: Warszawa
Posts: 464
Likes (Received): 26

Z powyżej strony:
"Przewidywany termin realizacji inwestycji: po 2015 roku."

:/
Kleszczu no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2007, 11:44 AM   #108
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 7,413
Likes (Received): 2124

No niezły wstęp!!!

Wariant zaproponowany przez projektanata wydaje się rozsądny.
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2007, 12:53 PM   #109
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,553
Likes (Received): 4660

Quote:
Originally Posted by SIMSI View Post
Wariant zaproponowany przez projektanata wydaje się rozsądny.
Ale bez sensu przecina najbardziej zwartą zabudowę Bełżca. W tym miejscu wariant niebieski po północnej stronie jest o wiele bardziej sensowny, bo omija całkowicie zabudowania (a jeśli nie omija, to można go łatwo skorygować, żeby omijał). Jedynym problemem może być Natura 2000 (choć każdy wariant jakoś te obszary N2000 narusza).
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2007, 09:41 PM   #110
Umberto334
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Location: Puławy/Żyrzyn
Posts: 57
Likes (Received): 1

Fotorelacja z budowy Ronda w Żyrzynie (99.500 km -99.900 km)

1

2 Na wprost Warszawa

3 Na wprost Lublin, w prawo Puławy, a w lewo do "centrum" Żyrzyna

4

5

6

7

8

9

10

11 Niektórzy robią tu test przyczepności swojego auta.

12

13 Pani w niebieskiej Skodzie wjechała pod prąd !!!!

14 Pan w błękitnym Passacie wjechał poprawnie w kierunku Żyrzyna !!!!

15

16 Zza moimi plecami- kierunek Lublin

17

18

19

20

21

22

23 "Dawca nerki" próbował dokopać się do jądra Ziemi.

24 Tu próbuje zajarać trochę gumy. Te dwa okręgi na których jest niebieska rura to podstawa lampy, która będzie stała na środku ronda.

25

26

27

28

29 No comments !!!


Rondo w Żyrzynie

Last edited by Umberto334; October 28th, 2007 at 11:54 AM.
Umberto334 no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2007, 11:10 PM   #111
[email protected]
Registered User
 
Cz@rek's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin
Posts: 3,415
Likes (Received): 1237

Fajna fotorelacja!A na kiedy planują oddanie tego ronda bo widze że prace
już mocno zaawansowane?
Cz@rek no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2007, 11:42 PM   #112
Getysz
FatBack
 
Getysz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Warszawa/Osnabrück
Posts: 2,801
Likes (Received): 170

co za burak na tym scooterze
__________________
Swiat jest głupi bo mądrzejsi zawsze ustępują
Getysz no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2007, 10:50 AM   #113
Umberto334
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Location: Puławy/Żyrzyn
Posts: 57
Likes (Received): 1

Dzięki. Starostwo wypożyczyło te betonowe bloki na objazd do końca października,ale planowe zakończenie prac według GDDKiA to 15 grudnia 2007. Pożyjemy zobaczymy.

Last edited by Umberto334; October 28th, 2007 at 11:51 AM.
Umberto334 no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2007, 08:10 AM   #114
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,553
Likes (Received): 4660

Bełżec-Zamość z września:
Końcówka remontu: w niektórych miejscach malowano jeszcze pasy.












Zjazd z Roztocza:


Dolina Łabuńki - Natura 2000:

To już przedmieścia Zamościa:


I w Zamościu, po nawrotce - połączenie obwodnicy Zamościa ze starą drogą przez centrum:
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old November 3rd, 2007, 08:26 AM   #115
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,553
Likes (Received): 4660

Bełżec-Hrebenne:




Lubycza:








Potoki (nawiasem mówiąc, jeszcze 15 lat temu to było kompletne zadupie położone przy de facto ślepej E81):




Hrebenne:



Początek nowej obwodnicy:


Więcej zdjęć w podkatalogach strony http://mb.waw.pl/dk17/
Przy okazji, zdjęcia z DW865 (Bełżec-Jarosław): http://mb.waw.pl/dw865/
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2007, 08:12 PM   #116
koszatek
***** ante portas!
 
koszatek's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 4,553
Likes (Received): 4660

Quote:
Originally Posted by koszatek View Post
Bełżec-Zamość z września:
Dolina Łabuńki - Natura 2000:
Dzisiaj ze zdziwieniem przekonałem się, że zdjęcie się zdezakutalizowało: WSZYSTKIE te drzewa na odcinku ok. 2 kilometrów zostały wycięte.
koszatek no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2007, 08:33 PM   #117
fasonek
Registered User
 
fasonek's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Wawa
Posts: 49
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Umberto334 View Post
Fotorelacja z budowy Ronda w Żyrzynie (99.500 km -99.900 km)

Rondo w Żyrzynie
Co za debilizm. Budować ronda. Wkrótce będzie tak samo jak w Kołbieli. Kolejna fabryka korków. :/
fasonek no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2007, 01:11 AM   #118
Steel Rider
Registered User
 
Steel Rider's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Lublin
Posts: 387
Likes (Received): 29

Wiesz z drugiej strony dostali zapewne fundusze i trzeba bylo na cos wykorzystac. Ale przyznaje - Jedno z nielicznych miejsc gdzie nie bylo korkow to NIE - musieli zrobic rondo...
__________________
FROZEN CATZ BAND
www.frozencatz.fc.pl
www.myspace.com/frozencatz

Steel Rider no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2007, 09:25 AM   #119
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,118
Likes (Received): 1202

Quote:
Originally Posted by Steel Rider View Post
Jedno z nielicznych miejsc gdzie nie bylo korkow
Ale po otwarciu I etapu obwodnicy Puław korki by się natychmiast pojawiły. Albo wypadki w postaci jadących z Wawy królów szos, wpadających z prędkością 160 km/h na ciężarówki skręcające na linii Lublin <-> Puławy (Radom).
E2rdEm no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2007, 09:52 AM   #120
fasonek
Registered User
 
fasonek's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Wawa
Posts: 49
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by E2rdEm View Post
Ale po otwarciu I etapu obwodnicy Puław korki by się natychmiast pojawiły. Albo wypadki w postaci jadących z Wawy królów szos, wpadających z prędkością 160 km/h na ciężarówki skręcające na linii Lublin <-> Puławy (Radom).
No tak, ciekawy jestem tylko, czy kierowcy jadący na nową obwodnicę wybiorą trasę przez Żyrzyn, czy skręcą w Kurowie (po staremu). Chyba droga między Żyrzynem a Puławami jest chyba bardzo kiepska i wąska. Od razu mówię, że nie wiem, czy ją remontują... Dodatkowo jeśli wybuduje się, 2 etap obwodnicy z bezkolizyjnymi zjazdami z s17, to sprawa skręcających ciężarówek zostanie rozwiązana. A znając życie i rondo zostanie
fasonek no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dk17, ekspresówka-s17, lubelskie, lublin, mazowieckie, warszawa, zamość

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Gdańsk] Trasa W-Z - Węzeł Karczemki dominix Inwestycje ukończone 5025 May 2nd, 2019 11:15 AM


All times are GMT +2. The time now is 01:34 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us