- TUI fly {official thread} - - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Continental Forums > المغرب Morocco > Infrastructures & Mobility projects > Aviation & Airports > Airlines


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 13th, 2013, 12:03 PM   #21
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by Gadiri View Post
Jetairfly dessert le Maroc à partir de 3 aéroports :
- Bruxelles
- Charleroi
- Paris Orly

Il y a aussi juste Liège pour Tetouan l'été.

La compagnie dessert également 10 aéroports au Maroc. A part Ouarzazate ou Essaouira, je ne vois pas une nouvel aéroport desservit. Peut-être le nouvel aéroport international de Beni Mellal qui doit bientot être terminé.

Concernant les aéroports déjà desservis on aura peut-être droit (en probable) à :
- Agadir / Bruxelles
- Rabat / Bruxelles
- Nador / Paris orly

Si on sort vraiment des sentiers battus :
- Essaouira / Bruxelles
- Ouarzazate / Paris

Agadir/Bruxelles existe déja c'est Charleroi/Agadir qui n'existe pas
Rabat/Bruxelles a été exploité durant l'été 2012 et risque d'étre renouvellé
Nador/Paris Orly n'a jamais existé aprés le départ d'AirArabia pourquoi pas relancer cette ligne!!!

Concernant Essaouira et Ouarzazate on pourrait s'attendre a ces aéroports en Nouveautée de chez nouveautée
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 13th, 2013, 12:05 PM   #22
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Jetairfly: Nouvelles destinations au départ du Maroc pour la saison estivale
Quote:
La compagnie aérienne belge Jetairfly a annoncé, lors d’une conférence de presse tenue à Bruxelles, le lancement de nouveaux vols et aussi de nouvelles destinations pour les marocains résidants à l'étranger et les touristes visitant le Maroc.

Jetairfly Maroc dessert plusieurs destinations au départ de 10 aéroports marocains: Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger, Oujda, Al Hoceima, Nador, Rabat, Tétouan et Fès, ont annoncé Elie Bruyninckx (chef de la direction de Jetair) et Claude Pérignon (président du directoire de jetairfly Maroc) lors de cette conférence.

Jetairfly, qui dispose déjà de 23 routes aériennes sur le Maroc, est en train de préparer le lancement de nouvelles lignes. "Nous en ferons l’annonce à la mi-février au plus tard. Une chose est sûre, ce seront des routes innovantes. Nous essaierons de sortir des sentiers battus», confient M. Bruyninckx et M. Pérignon. Ces nouvelles lignes seront opérationnelles pour la saison estivale qui débute fin mars et se termine fin octobre.

Concernant l’intégration de Jet4you dans la flotte de Jetairfly qui fait partie à 100% du groupe TUI Travel Belgium, M. Bruyninckx a déclaré que "Cette restructuration a eu pour conséquence la remise de la licence d’exploitation à la direction de l’aviation civile marocaine. Les avions ont été par la suite radiés du registre marocain et ont été enregistrés au registre belge sous la licence de Jetairfly». "Grâce à cette intégration, Jetairfly Maroc bénéficie de tous les avantages de Jetairfly : une flotte jeune, flexible, moderne de plus de 20 avions, un entretien de qualité et des équipages mixtes belges-marocains» a ajouté M. Pérignon.
Source:http://www.aeronautique.ma/Jetairfly...ale_a2863.html
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2013, 12:32 PM   #23
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Les ambitions de JetAirFly au Maroc

Quote:
La compagnie assure 400 vols par mois entre le Maroc et l'Europe. Elle couvre 23 routes et compte en ouvrir d'autres cette année. Moins de risques de retard grâce à l'exploitation d'une flotte de 21 appareils.


Cela fait déjà une année que Jet4You, créée en 2006 par le groupe TUI en association avec des investisseurs privés marocains et fragilisée par des problèmes financiers, a laissé la place à JetAirFly Maroc, filiale à 100% de la compagnie aérienne belge éponyme, propriété du même voyagiste.

«Après la signature de l’Open Sky par le Maroc en décembre 2006, Jet4You a dû se défendre face à des mastodontes du low-cost. Mais l’offre étant devenue supérieure à la demande, il s’en est suivi une guerre des prix. La restructuration de Jet4You s’imposait alors. Nous avons décidé de rendre notre licence d’exploitation aux autorités marocaines et d’intégrer la flotte à celle de JetAirFly», confie Claude Pérignon, président du directoire de JetAirFly Maroc.

Résultat, cette compagnie peut aujourd’hui compter sur les 21 avions du groupe qui assurent plus de 400 vols par mois entre le Maroc et l’Europe au départ de 10 aéroports, à savoir Casablanca, Marrakech, Agadir, Oujda, Fès, Tanger, Tétouan, Al Hoceima, Nador et Rabat, vers Bordeaux, Marseille, Charleroi, Bruxelles et bien d’autres.

En tout, elle assure 23 routes entre le Maroc et l’Europe à partir de 488 DH TTC. Le client a droit à 20 kg de franchise bagages. «D’autres routes seront ouvertes d’ici l’été 2013», indique M. Pérignon.

La compagnie promet un service soigné

Côté service, JetAirFly rassure. «Les retards conséquents seront désormais sous contrôle grâce à la flexibilité de notre flotte», assure Gunther Hofman, directeur des opérations. De plus, un personnel naviguant arabophone est présent à bord. M. Pérignon indique que «la compagnie a l’ambition d’être un acteur important du tourisme, notamment dans le cadre de la mise en œuvre de la Vision 2020». La vente des billets s’effectue à travers un réseau de 150 agences de voyages qui ont pignon sur rue, de plusieurs agences de voyages en ligne, d’un comptoir ticketing à l’aéroport Mohammed V et du site Internet JetAirFly.com où le passager marocain peut payer en dirhams.

La compagnie belge transporte à la fois les voyageurs de TUI France (Marmara, Nouvelles Frontières), les touristes français, belges, italiens et espagnols, et les Marocains résidant au Maroc et à l’étranger. Elle a terminé l’année 2012 sur un chiffre d’affaires de plus d’1 milliard d’euros.

Anne-Sophie Martin. La Vie éco
Source:www.lavieeco.com
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 16th, 2013, 12:07 AM   #24
Ulker
Halay Turkish
 
Ulker's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: France - Morocco - Turkey
Posts: 3,375
Likes (Received): 548

Quote:
2013, année de développement pour Jetairfly


Jetairfly Maroc voit désormais grand. Une fois le processus d’intégration des activités de Jet4you bouclé, cette compagnie faisant partie du groupe TUI Travel Belgium (filiale à 100% de TUI Travel PLC), ambitionne de se focaliser sur le développement de son activité au Maroc. Les vacanciers des TUI France (Marmara et Nouvelles frontières) et d'autres tours opérateurs en France, les touristes (Français, Belges, Italiens et Espagnols) qui cherchent un billet d'avion à prix réduit ainsi que les Marocains qu'ils soient résidents au Maroc ou à l'étranger sont ses trois principales cibles. Si pour la première catégorie de clientèle, Jetairfly Maroc profite pleinement de son adossement au groupe TUI ayant des partenariats bien ficelés avec des TO internationaux, pour les deux dernières catégories, elle devra jouer la carte de la différenciation par rapport à la concurrence. «Pour Jetairfly et Jetairfly Maroc, le voyageur est au centre du business modèle. C'est dans cet esprit que nous avons décidé de garder le personnel de cabine marocain», a tenu à préciser Claude Perignon, président du directoire de Jetairfly Maroc, lors d'une conférence organisée mardi dernier à Bruxelles.

Seule une stratégie axée sur l’amélioration du service aux passagers (ponctualité, service à bord, confort des sièges...), tout en créant de nouvelles routes dans le respect d'un business-modèle hybride, permettrait à ce transporteur aérien de redorer son blason sur un marché très concurrentiel. En d’autres termes, toute l'importance est de marquer une réelle rupture avec le passé. C'est l'ambition affichée par la compagnie qui se targue déjà d'un taux de ponctualité de 85%. À en croire le management, cet indicateur serait appelé à s'améliorer dans le futur pour dépasser les 90%, à l'image des performances réalisées par Jetairfly (compagnie aérienne du groupe TUI Travel) qui offre à sa sœur marocaine, Jetairfly Maroc, l'avantage de pouvoir puiser dans une flotte de 21 avions d'un âge moyen ne dépassant pas les 5 ans en 2013. Cette année Jetairfly réceptionnera le nouveau Boeing 787 Dreamliner, ainsi que 2 avions Embraer 190 de 112 places. «Avoir des avions neufs fait partie de l'image de qualité que nous sommes en train de véhiculer. Mais, nos tarifs ne sont pas chers. Nous proposons le meilleur service à petit prix. Un billet aller simple au départ du Maroc vers des pays comme la France, l'Espagne ou la Belgique ne coûte que 488 DH y compris les taxes passagers», avance avec fierté Claude Perignon, qui s'active à améliorer la flexibilité. C'est l'un des points qui permettraient de limiter le problème des retards ayant souvent terni l'image de Jet4you, qui n'est plus depuis le 1er janvier 2013. Cette date a en effet signé le début des réservations sur www.jetairfly.com regroupant désormais toutes les destinations du groupe, avec la possibilité pour les Marocains de payer leurs billets en dirhams. D'après le management, même les synergies dans le domaine de la maintenance et de l’engineering offrent une plus grande flexibilité dans la gestion du programme et permettra donc d’accroître la ponctualité des vols. Deux avions estampillés Jetairfly sont d'ailleurs toujours basés à Marrakech et Agadir pour une meilleure proximité avec les clients. À savoir qu'à ce jour, Jetaifly dessert 23 destinations européennes au départ de 10 villes marocaines (Casablanca, Marrakech, Agadir, Rabat, Nador et Tétouan...).

La création de nouvelles routes aériennes est d'ailleurs à l'étude, sachant que des lignes ont été supprimées après avoir englouti Jet4you. Des pourparlers sont même engagés avec des professionnels touristiques marocains, dont l'ONMT (Office national marocain de tourisme) dans le cadre des efforts entrepris pour augmenter l'offre en sièges avions à destination du Maroc. A priori, le management de Jetairfly Maroc se montre ouvert à toute négociation dans ce sens, mais sans pour autant remettre en cause son business-modèle. Il va sans dire que les choix de lancement de nouvelle routes doivent être économiquement justifiables. Ce n'est pas tout. L'accent est également mis sur l'égalité des chances entre compagnies aériennes, notamment low cost. «Il serait dommage de voir une autre compagnie profiter de conditions plus avantageuses que nous. Or notre groupe est présent au Maroc dans le secteur touristiques depuis près de 30 ans. Nous avons fait preuve d'une loyauté qui devrait se traduire par un partenariat préférentiel. Car, nous ne sommes pas dans une approche d'opportunisme», a insisté Perignon, qui n'en revient pas par rapport à cette question de partenariat win-win avec les partenaires marocains. En attendant qu'une stratégie claire soit définie en la matière, Jetairfly Maroc met les bouchées doubles pour gagner en performances. Pour le management, l'équilibre serait atteint en 2013, à savoir que depuis le début de son activité en 2006, Jet4you affichait des résultats déficitaires. Son business modèle était essentiellement axé sur la vente de billets d'avions à un groupe cible ethnique que sont les Marocains résidents à l'étranger et au Maroc. Ce qui ne lui permettait pas de rivaliser avec les autres compagnies low cost de tailles plus grandes. Aujourd'hui, la donne a changé avec son intégration dans le groupe TUI. Jetairfly Maroc commercialise ses billets via plusieurs canaux dont un réseau d'une centaine d'agences de voyages au Maroc, plusieurs agences de voyages en ligne, ainsi que via la connexion GDS pour tous les agents de voyage en Europe et au Maroc.
les echos ma
__________________
Le rire, la science des idiots...
"Je crains le jour ou la technologie dépassera les capacités humaines. Le monde risque alors de voir une génération de parfaits imbéciles." Albert Einstein

Last edited by Gadiri; January 16th, 2013 at 02:35 AM.
Ulker no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2013, 06:36 PM   #25
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Jetairfly Maroc boucle sa restructuration

Quote:


Le processus de restructuration de Jet4you, entamé en janvier 2012 et qui visait à assurer la pérennité de la compagnie devenue vulnérable avec l’ouverture du ciel marocain à plusieurs compagnies low-cost, en 2006, est aujourd’hui presque achevé.
Après l’intégration des avions Jet4you enregistrés au Maroc dans la flotte de Jetairfly (compagnie aérienne belge filiale à 100 % du groupe TUI Travel Belgium) en mai 2012 (date à laquelle Jet4you a rendu sa licence d’exploitation à la Direction de l’Aviation Civile marocaine), le remplacement effectif, depuis le 1 er janvier 2013, du site jet4you.com par jetairfly.com, plateforme qui regroupe toutes les destinations du Groupe, marque la fin de ce plan de restructuration.
Cette restructuration offre aujourd’hui un bon nombre de synergies (systèmes d’informatiques, sites web, etc.) et d’économies d’échelle à la compagnie Jetairfly grâce aux achats négociés pour une flotte de 21 avions et une baisse significatives des coûts (pièces de rechange, assurances, carburant, hhandling, catering, etc.).



Pour marquer cette nouvelle étape de développement de Jetairfly Maroc, le top management du TUI Travel Belgique, de Jetairfly et de Jetairfly Maroc ont exposé les fruits de cette restructuration, les projets structurants mis en place et les ambitions de développement de Jetairfly et Jetairfly Maroc dans un environnement sectoriel marqué par une intense concurrence. Ceci a été fait à l’occasion d’un voyage de presse en Belgique, siège de la compagnie Jetairfly, la semaine passée.

Adossée à des groupes solides

En gros, grâce à cette restructuration, le management entrevoit l’avenir avec plus de sérénité. Concernant la rentabilité de Jetairfly Maroc, l’une des principales raisons du processus de restructuration, M. Claude Pérignon, Président du Directoire de Jetairfly Maroc, souligne que
« la compagnie devrait rompre avec le cycle des déficits et atteindre son point mort au cours de cette année, ajoutant que les réalisations enregistrées depuis octobre 2012 sont jugées très encourageantes ».
Afin d’y arriver, le management table sur l’amélioration du taux de remplissage de sa flotte en provenance et à destination du Royaume pour le porter de 82 % actuellement à plus de 90 %, le niveau atteint par Jetairfly.
Afin d’atteindre cet objectif, Jetairfly Maroc pourra compter sur les synergies groupe, sachant que sa maison mère, une filiale à 100 % de TUI Travel Belgium, premier groupe touristique en Belgique, est adossé au groupe TUI Travel PLC, un groupe touristique leader mondial de voyages de loisirs, coté à la Bourse de Londres (FTSE 100) et qui a réalisé un chiffre d’affaires de 14,46 milliards de livres sterling en 2012.
Présent dans 31 pays, ce groupe organise annuellement les vacances de quelques 30 millions de clients via ses 6 compagnies aériennes (*) disposant d’une flotte globale de 138 avions.
Pour sa part, TUI Travel Belgique a organisé les vacances au profit de 2 millions de clients en 2012 pour un chiffre d’affaires d’environ 1 milliard d’euros et a lancé en 2012 un nouveau complexe d’affaires qui regroupera 7 de ses activités auparavant implantées dans différentes zones en un seul endroit pour plus de synergies, comme l’a expliqué M. Elie Bruyninchx, CEO TUI Travel Belgium.
Pour sa part, Jetairfly, créée en 2004 pour transporter les passagers des Tours opérateurs du groupe TUI Travel Belgium (Jetair, VIP Selection et Sunjets.be), s’est rapidement développée pour devenir une compagnie aérienne à part entière, transportant aussi bien les voyageurs des Tours Opérateurs que les personnes qui ne cherchent qu’un billet d’avion à prix réduit.
Jetairfly a accéléré son développement avec l’intégration de Jet4you, devenue Jetairfly Maroc.

3 groupes de clients

Pour sa part, Jetaifly Maroc, créée en 2003 (Jet4you) et devenue opérationnelle en 2004 avec 5 avions, comptera une flotte de 21 appareils à partir de mars 2013 suite à la réception de 2 nouveaux appareils.
Selon Gunter Hofman, COO de Jetairfly, « il s’agit d’une flotte jeune avec un âge moyen de 5 ans et plus écologique grâce aux innovations apportées sur les dernières versions des avions qui réduisent la consommation du carburant et les rejets de CO2 ».
Elle assure 32 liaisons avec 13 villes européennes au départ de 10 aéroports marocains (Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger, Al Hoceima, Nador, Oujda, Rabat, Tétouan et Fès) et dispose d’une équipe technique à Marrakech, assurant quelques 400 vols par mois et offrant environ 1 millions de sièges sur le Maroc. Pour 2013, Jetairfly Maroc compte ouvrir au moins 2 nouvelles lignes qui seront “innovantes”, selon M. Perignon.
Enfin, sur le marché marocain, Jetairfly vise 3 groupes principaux de clients : les vacanciers des Tours Opérateurs (Marmara et Nouvelles Frontières), les touristes (français, belges, italiens, espagnols, etc.) et les Marocains dont les MRE.
En 2012, Jetairfly Maroc a transporté quelques 500 000 passagers vers ou en provenance du Maroc. Si sur certaines liaisons, comme Bruxelles-Marrakech, les touristes représentent jusqu’à 75 % des clients transportés, sur d’autres, comme Charleroi-Nador, la clientèle est constituée à plus de 90 % de MRE.

DNES à Bruxelles, Moussa Diop

………………………………………………………….
(*) Le groupe compte 6 compagnies aériennes : Thomson Airways (Grande-Bretagne), TUI Fly (Allemagne), TUI Fly Nordics (Scandinavie), Arkefly (Pays-Bas), Jetairfly (Belgique dont Jetairfly Maroc) et Corsair (France).

Encadré
Jetairport, un complexe qui réunit 7 activités de Jetairfly
Le groupe touristique TUI Travel Belgium investit actuellement dans une plateforme d’affaires, Jetairport. Implantée dans l’enceinte de l’Aéroport de Bruxelles, ce complexe de bureaux annexé à un hangar pour la maintenance des avions, regroupera les 6 sièges d’entreprises qui sont répartis actuellement sur 30 km entre Malines, Zaventem et Bruxelles. Il s’agit d’un concept unique qui combine les bureaux aux ateliers de maintenance des avions.
Le nouveau complexe d’affaires regroupera 7 activités : le Tour Opérateur Jetair, le Tour-Opérateur Sunjets.be, les services centraux des agences de voyage Jetaircenter, l’air broker Sirius Travel Service (négoce des prix des vols et commercialisation en B2B et B2C), la compagnie aérienne Jetairfly et ses services centraux, TUIfly Academy Brussels et Tec4Jets (maintenances des avions).
Pour cette dernière activité, le bâtiment de Jetairport offre la capacité d’accueillir 3 avions en même temps dans l’entrepôt. Le bâtiment a été conçu de telle manière qu’un appareil long courrier peut y entrer dont le tout nouveau Boeing 787 «Dreamliner» que Jetairfly sera la première compagnie belge à réceptionner. L’inauguration du complexe est programmée pour l’automne 2013.
Source:http://www.lnt.ma/economie/jetairfly...ion-63679.html

On peut déja étre sure d'avoir 2 nouveautées pour le printemps/été 2013

Last edited by rifdu38; March 18th, 2013 at 11:26 PM.
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2013, 10:46 AM   #26
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by rifdu38 View Post
Jetairfly Maroc boucle sa restructuration



Source:http://www.lnt.ma/economie/jetairfly...ion-63679.html

On peut déja étre sure d'avoir 2 nouveautées pour le printemps/été 2013
Je pense avoir trouvé les 2 nouveautées 2013

*OUJDA/TOULON à partir du 02 Juillet 2013 1 vol hebdo tous les Mardis jusqu'à fin Aout

*TANGER/ROTTERDAM à partir du 28 Juin 2013 1 vol hebdo tous les Vendredis jusqu'au 06 Septembre (plus de liaison pour Barcelone)
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2013, 10:32 PM   #27
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,562
Likes (Received): 7043

Quote:
Jetairfly annonce une base à Lille




Publié le 22 janvier 2013 à 10h12 par François Duclos



La compagnie aérienne low cost Jetairfly ouvrira fin mars sa septième base à l’aéroport de Lille, d’où elle opèrera douze nouvelles liaisons.

Dans un communiqué du 21 janvier 2013, la filiale belge du groupe TUI Travel PLC annonce qu’elle basera un Boeing 737-800 à l’aéroport de Lille – Lesquin à partir des vacances de Pâques. Sur les douze destinations annoncées, sept seront disponibles en vol seul : Héraklion en Crète (vol le lundi), Malaga (mercredi) et Palma de Majorque (jeudi et dimanche) en Espagne, Corfou (jeudi) et Rhodes (vendredi) en Grèce, Olbia et Palerme (vendredi) en Italie. Ces sept villes seront également proposées aux tour-opérateurs, ainsi qu’Antalya, Izmir et Bodrum en Turquie, Taba en Egypte et Djerba en Tunisie.

Le choix de Lille a été « entre autres déterminé par le besoin de sièges du tour-opérateur français Marmara (entreprise-sœur dans le groupe TUI Travel), combiné aux tour-opérateurs belges Jetair, Sunjets.be et VIP Selection », précise le communiqué. Le réseau de Jetairfly comptera cet été 163 routes entre 105 aéroports

La low cost opère déjà quatre bases en Belgique (Bruxelles, Charleroi, Liège et Ostende), plus deux au Maroc depuis sa fusion avec Jet4you (Casablanca et Marrakech), avec une flotte de 21 appareils. Jetairfly annonce d’ailleurs qu’elle « communiquera bientôt une extension du programme de vols proposé au départ du Maroc ».
http://www.air-journal.fr/2013-01-22...a%C3%A9rien%29
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 01:02 PM   #28
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Jetairfly : quatre nouveautés au Maroc
Quote:
La compagnie aérienne low cost Jetairfly propose quatre nouvelles liaisons reliant le Maroc à l’Europe, entre Casablanca et Nantes, Rabat et Paris – Orly, Oujda et Toulon, et entre Tanger et Rotterdam.

Du 29 janvier au 26 mars 2013, la filiale belge dédiée au vol pas cher du groupe TUI Travel PLC, qui avait été fusionnée avec Jet4you il y a un an, reliera tous les mardis l’aéroport de Casablanca à Nantes – Atlantique via Bordeaux. Le départ depuis le Maroc se fera à 6h00 pour arriver à 11h10, et le retour de Nantes à 19h45 pour atterrir à 22h50. Cette huitième route de Jetairfly à Casablanca et troisième à Nantes sera en concurrence avec Royal Air Maroc (4 vols par semaine cet hiver)

A partir du 1er avril, Jetairfly opèrera deux rotations par semaine entre la capitale marocaine Rabat et l’aéroport d’Orly : le vol du lundi décollera du Maroc à 16h30 (arrivée 21h20) et depuis Paris à 14h50 (arrivée 15h35), la rotation du vendredi n’ayant pas encore été détaillée. La low cost sera en concurrence avec la RAM (Orly) et Air France (Charles de Gaulle), plus Ryanair qui fera ses débuts entre Beauvais et Rabat le 30 avril prochain.

A compter du 2 juillet, Oujda sera reliée à Toulon tous les mardis, le vol quittant la France à 9h10 pour arriver à 9h25, et repartant du Maroc à 10h20 pour atterrir à 14h35. Cette troisième route à Toulon et quatrième à Oujda pour Jetairfly sera sans concurrence.

Enfin à partir du 28 Juin 2013, Jetairfly assurera la liaison entre Tanger et Rotterdam tous les vendredis, avec départ à 14h55 pour arriver à 19h55, et retour des Pays-Bas à 20h50 pour se poser à 22h05. Pas de concurrence directe là non plus, même si Tanger est reliée également à Amsterdam par Air Arabia Maroc, Transavia et Royal Air Maroc.

Jetairfly Maroc a ouvert hier à la vente son programme d’été 2013, qui concerne dix aéroports : Casablanca, Marrakech, Agadir, Oujda, Tanger, Nador, Rabat, Fès, Tétouan et Al Hoceima.
http://www.air-journal.fr/2013-01-24...oc-565335.html


WAHOUUUUU les nouveautées!!!

Last edited by Gadiri; January 24th, 2013 at 06:22 PM.
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 02:23 PM   #29
ilyesdemars
Registered User
 
ilyesdemars's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Marseille-Oujda
Posts: 2,596
Likes (Received): 267

Quote:
Originally Posted by rifdu38 View Post
Jetairfly : quatre nouveautés au Maroc


http://www.air-journal.fr/2013-01-24...oc-565335.html


WAHOUUUUU les nouveautées!!!
Enfin sa bouge un peu pour Oujda après Ryanair et Marseille maintenant JetAir et Toulon !

Maintenant si Ryanair pouvait ajouté quelques lignes de plus qui viendrait d'un peu partout en Europe sa serait encore mieux !
__________________
Rouge est mon sang , Vertes sont mes veines, Marocain je le suis et je le resterai !!
ilyesdemars no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 02:24 PM   #30
CasaMor
Africator | Moroccator
 
CasaMor's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: Casablanca
Posts: 17,024

Je veux plus de lignes Casa - Espagne.
__________________
No statement, no judgment, no argument, no comment !!!!
CasaMor no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 02:32 PM   #31
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

franchement le Tanger/Rotterdam, il aurait pu trouver mieux
les 2 grands aéroports néerlandais sont distant de 55 km
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 02:34 PM   #32
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by ilyesdemars View Post
Enfin sa bouge un peu pour Oujda après Ryanair et Marseille maintenant JetAir et Toulon !

Maintenant si Ryanair pouvait ajouté quelques lignes de plus qui viendrait d'un peu partout en Europe sa serait encore mieux !
un Lyon Nador ou Oujda aurait été mieux c'est abusé comme les aéroports du Sud desservent autant le Nord du Maroc...
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 02:36 PM   #33
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by ilyesdemars View Post
Enfin sa bouge un peu pour Oujda après Ryanair et Marseille maintenant JetAir et Toulon !

Maintenant si Ryanair pouvait ajouté quelques lignes de plus qui viendrait d'un peu partout en Europe sa serait encore mieux !
Tu m'étonne ,ne serai ce que pour combler le vide du gaspillage des élus dans cette aéroport...
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2013, 06:32 PM   #34
Gadiri
Registered User
 
Gadiri's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Paris-Agadir-Guelmim
Posts: 52,562
Likes (Received): 7043

Rabat-Paris. Mouais Jetarifly s'ajoute à la RAM, AirFrance et Ryannair. Pas très innovant. Casa-Nantes aussi.

Tanger-Rotterdam est innovant mais comme expliqué il y a déjà Tanger-Amsterdam. Il y a 55km entre les aéroports de Rotterdam et Amsterdam.

Par contre lorsque jetairfly parle de sortir des sentiers battus, Oujda-Toulon s'est super. Ca intéressera autant les marseillais (75km) que les niçois (150km). Il y une liaison Nice-Oujda ?

Je suis un peu déçu par les annonces de jetarifly qui font un peu pschiiiiiiiiit tant au niveau des liaisons que de leurs nombres (4).
__________________


FBI Says 94% of Terrorist Attacks in the US Since 1980 Are by Non-Muslims


Gadiri no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2013, 12:24 AM   #35
timo9
11 YEARS HERE!
 
timo9's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 15,338
Likes (Received): 2254

Quote:
Originally Posted by ilyesdemars View Post
Enfin sa bouge un peu pour Oujda après Ryanair et Marseille maintenant JetAir et Toulon !

Maintenant si Ryanair pouvait ajouté quelques lignes de plus qui viendrait d'un peu partout en Europe sa serait encore mieux !
Et pourquoi pas Montreal aussi parfois on paye jusqu’à 10000 DH pour un retour au bled
__________________
CANADA | MOROCCO | JAPAN

salim61 liked this post
timo9 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2013, 01:47 AM   #36
theJokerAngel
Civil Engineer
 
theJokerAngel's Avatar
 
Join Date: Jan 2009
Location: Vancouver, BC
Posts: 251
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by timo9 View Post
Et pourquoi pas Montreal aussi parfois on paye jusqu’à 10000 DH pour un retour au bled
AirTransat+EasyJet par londres ou Paris. it costs me around $900 for a roundtrip
theJokerAngel no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2013, 02:59 PM   #37
ilyesdemars
Registered User
 
ilyesdemars's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Marseille-Oujda
Posts: 2,596
Likes (Received): 267

Quote:
Originally Posted by timo9 View Post
Et pourquoi pas Montreal aussi parfois on paye jusqu’à 10000 DH pour un retour au bled
Aussi c'est vrai que vous au Canada vous souffrez pour revenir au bled déjà que faut passé par Casa avec l'escale et en plus de sa vous n'avez qu'un seul transporteur la RAM et vu les prix effectivement sa fait super mal !
__________________
Rouge est mon sang , Vertes sont mes veines, Marocain je le suis et je le resterai !!
ilyesdemars no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2013, 05:11 AM   #38
teystoon
Live and Let Live !!
 
teystoon's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Orlando (Fez)
Posts: 4,085
Likes (Received): 469

les USA aussi
teystoon no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2013, 11:20 AM   #39
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by timo9 View Post
Et pourquoi pas Montreal aussi parfois on paye jusqu’à 10000 DH pour un retour au bled
Quote:
Originally Posted by teystoon View Post
les USA aussi
Why not, Jetairfly vole depuis sa base Bruxelloise vers:
*Varadero au Cuba
*Montego Bay en Jamaïque
*Cancun au Mexique
*Punta Cana et Santo Domingo en République Dominicaine
*Bangkok et Phuket en Thailande

Celle ci pourrait concurencer la Ram depuis sa base Casablancaise!!!
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2013, 11:31 AM   #40
rifdu38
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Grenoble/Nador
Posts: 11,460
Likes (Received): 3504

Quote:
Originally Posted by timo9 View Post
Et pourquoi pas Montreal aussi parfois on paye jusqu’à 10000 DH pour un retour au bled
Aller retour 10 000 dh ou juste l'aller???
rifdu38 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:43 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us