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Old July 12th, 2015, 01:08 PM   #1061
Bren
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Aéroports de Paris a procédé mardi 7 juillet 2015 à la pose de la première pierre de son futur siège social installé dans le quartier d'affaires de Roissypole Est, à proximité immédiate de la gare RER et du CDG Val desservant tous les terminaux.
...
S’étendant sur une parcelle de deux hectares, l’ensemble sera composé de trois bâtiments adjacents :
- le futur siège social d’Aéroports de Paris (12 000 m²), dont la livraison est prévue pour la fin 2016 ;
- un centre d’activités et de services (5 200 m²), qui abritera la nouvelle Maison de l’Environnement de l’aéroport, une salle de sport, une médiathèque ainsi qu’un auditorium de 150 places ;
- l’immeuble de bureaux Baïkal (13 000 m²). Livrable en septembre 2017, il aura vocation à être loué à des tiers.
https://www.lejournaldugrandparis.fr...-siege-social/
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Old July 15th, 2015, 01:04 PM   #1062
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Air China veut lancer un Chengdu – Paris

Quote:
La compagnie aérienne Air China a déposé une demande auprès de l’administration chinoise pour lancer en octobre une nouvelle liaison entre Chengdu et Paris, qui serait sa troisième route vers la capitale française après celles au départ de Pékin et Shanghai.
http://www.air-journal.fr/2015-07-15...s-5147267.html
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Old July 16th, 2015, 09:52 AM   #1063
Bren
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Aéroports de Paris : trafic en légère hausse et nouveau siège social

Quote:
En juin 2015, le trafic d’Aéroports de Paris (ADP) était en légère hausse de +0,5% par rapport au mois de juin 2014, avec 8,6 millions de passagers accueillis, dont 5,96 millions à Paris-Charles de Gaulle (+1,5%) et 2,64 millions à Paris-Orly (-1,4%).
...
Le trafic France est en nette baisse avec -4,5%, alors que le trafic Europe (hors France) est en croissance de +2,9%. Le trafic international (hors Europe) affiche +0,3%, soutenu par la croissance des faisceaux suivants : Amérique du Nord (+5,5 %), Asie-Pacifique (+4,1%), Amérique Latine (+1,8%) et Moyen-Orient (+0,5%). Deux faisceaux sont en recul : Afrique (-7,0%) et DOM-COM (-4,5%). Le nombre de passagers en correspondance augmente de 1,4 %, le taux de correspondance s’établissant à 22,2 %, en retrait de 0,1 point par rapport à juin 2014.

Au premier semestre 2015, le trafic d’Aéroports de Paris est en progression de +1,5% avec un total de 45,5 millions de passagers. Le nombre de passagers en correspondance progresse de 1,0 %, le taux de correspondance s’établissant à 23,8 %, en baisse de 0,1 point.
http://www.air-journal.fr/2015-07-16...l-5147298.html
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Old July 16th, 2015, 11:01 AM   #1064
clouchicloucha
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Assez moyen ces chiffres j'ai l'impression? Assez surpris surtout à cette période de l'année qui est une période haute entre mars et octobre
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Old July 16th, 2015, 12:52 PM   #1065
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C'est la croissance par rapport à la même période l'année dernière.
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Last edited by CODEBARRE75011; July 16th, 2015 at 02:40 PM.
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Old July 16th, 2015, 02:38 PM   #1066
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A titre de comparaison pour le 1er semestre 2015:

FRA 28.9 millions +4.1%
CDG 31.3 millions +1.6%
LHR 35.5 millions +1.3%

http://www.air-journal.fr/2015-07-16...w-5147323.html

http://www.aeroportsdeparis.fr/docs/...5.pdf?sfvrsn=6

http://mediacentre.heathrow.com/pres...tional-24/4753
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Old July 18th, 2015, 03:24 PM   #1067
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I LOVE PARIS : LE RESTAURANT CHIC ET GASTRONOMIQUE DE PARIS CDG







Quote:
Pour les fins gourmets qui n’ont pas accès aux salons et lounge des compagnies aériennes, Roissy-Charles-de-Gaulle a inauguré le 4 Juin 2015 son nouveau restaurant gastronomique, le « I LOVE PARIS » imaginé par Guy Martin, le chef étoilé du Grand Véfour.
...
Le restaurant propose aux voyageurs un espace de restauration articulé autour de trois offres : une sandwicherie haut de gamme, un restaurant de 70 places assises et un bar à champagne Ruinart, ouvert de 9h à 23h, avec vue sur les pistes !
...
Bon à savoir, vous devez être munis d’un billet en partance vers l’Asie ou les Etats-Unis, pour profiter de la nouvelle table du chef étoilé qui se situe au Hall L du terminal 2E.
http://fancyoli.com/2015/07/06/i-lov...-de-paris-cdg/
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Old July 29th, 2015, 01:32 AM   #1068
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Quote:
Jean-Charles de Castelbajac rhabille les murs de l'aéroport d'Orly

Cet automne, le créateur français réalisera une fresque inspirée de témoignages de voyageurs...


Le 28 juillet 2015, Jean-Charles de Castelbajac s'entraîne à dessiner la fresque qu'il réalisera à l'automne 2015 à l'aéroport Paris-Orly. - AFP

Des amoureux roses, un guitariste vert, un enfant rouge, peluche en main… Ces personnages, qui arborent tous de petites ailes d’anges - la signature graphique de leur auteur -, feront bientôt partie du paysage de l’aéroport d’Orly. Depuis lundi, Jean-Charles de Castelbajac s’entraîne à habiller les murs de dessins en racontant, en quelques coups de crayon, les histoires vécues dans les aérogares par les passagers et le personnel.

Avec les Aéroports de Paris (ADP), « on a un joli projet sur les émotions des voyageurs, sur la cristallisation de cet espace-temps qu’est ce no man’s land qu’est l’aéroport », a expliqué mardi l’artiste choisi pour réaliser la nouvelle fresque qui recouvrira la façade du terminal sud d’Orly d’ici à novembre.

Lundi « il a dessiné sur le tarmac, on a pris une photo et on a effacé presque immédiatement après » pour des raisons de sécurité, a confié Charles Telitsine, directeur du terminal Ouest.

« J’ai une chance formidable, on me permet de dessiner sur les murs, c’est le rêve de ma vie. D’habitude je le fais en toute discrétion », s’est exclamé celui qui quelques années plus tôt avait déjà crayonné illégalement les murs d’Orly, un aéroport qu’il fréquente souvent pour rejoindre sa résidence dans le Sud-Ouest.

C’est aussi la notoriété internationale de Castelbajac qui a décidé ADP a lui confier le projet. « Il est très connu en Russie et en Asie et on a vocation aussi à développer les liaisons vers la Russie et l’Asie », a précisé Charles Telitsine.

Dès le 17 août, les personnes passées par Orly, qui comptent près de 29 millions de passagers par an selon ADP, pourront partager leurs histoires sur le site welcomestories.adp.fr.

L’artiste choisira ensuite les récits dont il s’inspirera pour réaliser une fresque de 200 mètres de long et de 17 mètres de hauteur, « une des plus grandes au monde », souligne Charles Telitsine, ajoutant que certains chanceux recevront en plus un dessin de Jean-Charles de Castelbajac.
Source : http://www.20minutes.fr/societe/1659...-aeroport-orly
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Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux.

We'll always have Paris.
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Old July 29th, 2015, 10:46 AM   #1069
Indy G
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Ils n'auraient pas pu prendre un meilleur taggeur ? Ce n'est pourtant pas ce qui manque en IDF (même si effectivement, le vivier est plus proche de Roissy).
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Afrique australe (Namibie-Botswana-Zimbabwe)
Le Spitzberg / Svalbard
Singapour, ville-Etat depuis 50ans

Caserass : "Hollande, était un bon président !"

Si tu voulais du changement, fallait voter avant :troll:
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Old July 29th, 2015, 11:50 AM   #1070
clouchicloucha
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En même temps si tu lisais un peu Indy tu noterais que

Quote:
le créateur français réalisera une fresque inspirée de témoignages de voyageurs...
Soit donc selon Tripadvisor la pollution, la ville sale, l'insécurité, .. Ce qui correspond parfaitement à la fresque de ce Monsieur
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Old July 29th, 2015, 03:10 PM   #1071
Indy G
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Ben il a intérêt à savoir dessiner les roms ce Castelbajac
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Caserass : "Hollande, était un bon président !"

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Old July 30th, 2015, 10:36 PM   #1072
philon86
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http://www.boursorama.com/actualites...3d2552eb9e111c

Quote:

Le PDG d'ADP réservé sur une candidature pour l'aéroport de Lyon

PARIS, 30 juillet (Reuters) - Le PDG d'Aéroports de Paris
Augustin de Romanet s'est montré jeudi réservé quant à
une candidature de son groupe à une prise de participation dans
l'aéroport de Lyon, craignant des conflits d'intérêt entre les
deux destinations.
L'exploitant des aéroports de Roissy et d'Orly s'était dit
début mai intéressé par les aéroports de Lyon et Nice à
l'occasion de l'ouverture de leur capital prévue dans les
prochains mois.
"J'ai aujourd'hui la crainte que si nous étions actionnaires
à Lyon, nous soyons soumis à des conflits visant à brider le
développement de l'aéroport de Lyon pour protéger Paris" ou
l'inverse,
a déclaré Augustin de Romanet lors d'une conférence
de presse à l'occasion des résultats semestriels du groupe.
"Si c'est confirmé par les études que nous continuons à
faire, je serais obligé de recommander à mon conseil
d'administration de ne pas être candidat sur Lyon" , a-t-il
ajouté.
La question ne se pose pas a priori pour Nice,
a-t-il
précisé, sans aller jusqu'à se prononcer sur une candidature.
La Caisse des dépôts (CDC) s'était dit prête, début avril, à
participer aux processus d'ouverture du capital des deux
aéroports.

ADP a annoncé mercredi avoir obtenu du gouvernement une
hausse de ses tarifs inférieure à ses attentes pour la période
2016-2020, qui risque néanmoins de décevoir les compagnies
aériennes qui espéraient pour leur part une baisse.

Augustin de Romanet a rejeté l'idée selon laquelle ADP
cherchait à profiter d'une situation de monopole, soulignant les
performances de l'aéroport de Madrid, concurrent potentiel de
Paris pour les correspondances en Europe, et rappelant la
nécessité de la liaison CDG Express prévue d'ici
2023.
"Ce n'est pas parce que nous sommes une ville qui attire les
touristes (...) que nous sommes une ville qui attirera les
correspondances en permanence", a-t-il ajouté, rejetant l'idée
qu'ADP serait un "coq en pâte" se reposant sur une rente.

Augustin de Romanet a également indiqué avoir été invité par
l'Iran à s'y rendre dans les prochains jours afin de reprendre
rapidement des discussions en vue de l'extension de l'aéroport
de Téhéran, pour laquelle ADP et Bouygues sont
candidats ensemble depuis plusieurs années.
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Old July 31st, 2015, 12:16 AM   #1073
Avemano
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On peut déjà être sûr que Nice va couler donc.
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Old July 31st, 2015, 12:59 AM   #1074
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Epargnes nous de tes trolls, ça n'intéresse personne.
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Last edited by CODEBARRE75011; July 31st, 2015 at 02:06 AM.
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Old July 31st, 2015, 03:20 AM   #1075
Avemano
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Envoie moi un MP dans 8 jours quand t'auras fini tes 23 000 éditions.

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Old July 31st, 2015, 04:09 AM   #1076
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Ok René.
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Old August 1st, 2015, 02:50 PM   #1077
Bren
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Un week-end de très forte affluence pour Aéroports de Paris

Quote:
Ce week end du 1er et 2 août correspond au grand chassé-croisé juillet-août pour Aéroports de Paris qui s’attend à une forte affluence. Ses aéroports de Roissy Charles de Gaulle et d’Orly avaient accueilli 628 000 passagers sur cette même période de l’année dernière.

Pour le premier grand chassé-croisé de l’été, les équipes d’Aéroports de Paris (ADP) restent plus que jamais mobilisées pour accueillir dans les meilleures conditions possibles les vacanciers à Paris-Charles de Gaulle et à Paris-Orly, annonce ADP dans un communiqué de presse. Les samedi 1er et dimanche 2 soût s’annoncent comme figurant parmi les journées les plus chargées de l’année en termes de fréquentation. L’an dernier, le week-end du chassé-croisé juillet-août avait rassemblé près de 628 000 passagers dans les aéroports parisiens et contribué ainsi au trafic record enregistré sur la période estivale avec un total de 18,4 millions de passagers accueillis du 1er juillet au 31 août 2014.

Sur les seuls week-ends du mois de juillet 2015, les aéroports parisiens ont enregistré une affluence meilleure que l’an dernier.

...
http://www.air-journal.fr/2015-08-01...s-5147947.html
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Old August 18th, 2015, 11:50 PM   #1078
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Aéroports de Paris : +4,8% en juillet

Quote:
Le trafic d’Aéroports de Paris (ADP) a progressé de +4,8% le mois dernier par rapport à juillet 2015, avec 9,48 millions de passagers accueillis.

Dans son communiqué du 13 août 2015, ADP précise avoir vu passer en juillet 6,57 millions de passagers à Paris-Charles de Gaulle (+4,5%) et 2,90 millions à Paris-Orly (+5,3%). Le trafic a bénéficié des grands départs liés aux vacances d’été, avec plus de 600 000 passagers accueillis en moyenne sur chaque week-end dans les aéroports parisiens. Par ailleurs, le Ramadan s’est déroulé cette année du 18 juin au 17 juillet alors qu’il a eu lieu du 28 juin au 27 juillet en 2014 ; ce décalage a eu notamment un impact favorable sur le faisceau Afrique et sur l’activité de Paris-Orly.

Le trafic France est en baisse (-2,4%), alors que le trafic Europe (hors France) est en croissance à +5,6%. Le trafic international (hors Europe) est lui en forte progression (+6,9%), soutenu par la croissance des faisceaux suivants : Moyen-Orient (+14,6%), Afrique (+10,5%), Amérique du Nord (+8,1%), Asie-Pacifique (+ 4,1%), Amérique Latine (+1,2%). Seul le faisceau DOM-COM est en retrait (-3,5%). Le nombre de passagers en correspondance augmente de 4,5% ; le taux de correspondance s’est établi à 21,0 %, stable par rapport à juillet 2014.

Depuis le début de l’année 2015, le trafic d’Aéroports de Paris est en progression de +2,0% avec un total de 54,97 millions de passagers. Le nombre de passagers en correspondance progresse de 1,6%. Le taux de correspondance s’établit à 23,3%, en baisse de 0,1 point. Sur les douze derniers mois, ce trafic a gagné +1,5% avec 93,77 millions de voyageurs.
http://www.air-journal.fr/2015-08-14...t-5148507.html
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Old August 31st, 2015, 06:16 PM   #1079
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Aéroports de Paris : nouveaux records de trafic quotidien en juillet

Quote:
L’aéroport Paris-Charles de Gaulle a accueilli sur la seule journée du dimanche 26 juillet 2015 plus de 231 500 passagers, battant ainsi son précédent record de trafic du 17 août 2014 au cours duquel plus de 228 800 passagers avaient été transportés.

En outre, au cours du mois de juillet 2015, Paris-Charles de Gaulle, première plateforme aéroportuaire de l’Hexagone, a accueilli à trois reprises plus de 230 000 passagers quotidiens. L’aéroport Paris-Orly, pour sa part, a accueilli au cours du mois de juillet à trois reprises plus de 102 000 passagers quotidiens, avec un pic de fréquentation le 31 juillet 2015, au cours duquel plus de 103 700 passagers ont été accueillis.
http://www.air-journal.fr/2015-08-31...t-5149430.html
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Old September 1st, 2015, 03:14 PM   #1080
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Un leader du transport express bientôt à l’aéroport d’Orly



Quote:
Aéroports de Paris vient de signer en tant qu’aménageur avec le promoteur-investisseur Vailog un bail à construction pour installer sur l’aéroport Paris-Orly une messagerie d’une surface de 17 800 m² pour le compte d’un des leaders du transport express et de la livraison de courrier.

Opérationnel en septembre 2016, cet espace de 17 800 m2 comprendra un centre de tri disposant des dernières équipements techniques et technologique ainsi que 2 200 m² de bureaux. Il sera situé sur la commune de Wissous (Essonne) à proximité immédiate de la plateforme de traitement de courrier de la Poste. Vailog a prévu d’investir 20 millions d’euros dans cette plate-forme.
http://94.citoyens.com/2015/un-leade...1-09-2015.html
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