[Budapest] Margit híd felújítása | Reconstruction of Margaret Bridge - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Euroscrapers > Local discussions > Hungary > Projects and Development > Tervek és építkezések > Budapest


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 27 votes, 5.00 average.
Old March 16th, 2009, 02:59 PM   #1
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

[Budapest] Margit híd felújítása | Reconstruction of Margaret Bridge

Ok. So this thread sooner or later would have had to be made...





With a Combino...



About the Margit/Margaret Bridge from Wiki...

Margit híd or Margaret Bridge (sometimes Margit Bridge) is a bridge in Budapest, Hungary, connecting Buda and Pest across the Danube. It is the second northernmost and second oldest public bridge in Budapest.
It was planned by the French engineer Ernest Goüin and built by his construction company, Maison Čmile Gouin (at present ‘’Société de constructions de Batignolles’’) between 1872-1876, the engineer in charge being Čmile Nouguier. Margaret Bridge is the second permanent bridge in Budapest after the Széchenyi Chain Bridge. This bridge leads up to Margaret Island, its two parts enclosing 165 degrees with each other at the embranchment towards the island. The reason for this unusual geometry lies in the fact the small extension to connect the Margaret Island was hastily inserted into the original design, but not built until two decades later due to lack of funds.

The bridge's two ends are:

-Jászai Mari tér (northern end of Grand Boulevard) and

-Germanus Gyula park (stop of Szentendre HÉV; Lukács Baths and Király Baths are nearby).

It is 637.5 m in length and 25 m in width.

Reconstructions due to start this summer...
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 16th, 2009, 03:02 PM   #2
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

The tender for the reconstruction has been announced last Friday (13th of March 2009)...

Kiírták a közbeszerzést a Margit hídra

MTI
2009. március 13., péntek 17:25 | Frissítve: 2009. március 13.
A budapesti Margit híd - és a kapcsolódó közlekedési rendszer - felújítási, fejlesztési munkáinak komplex mérnöki szolgáltatásaira és a műszaki ellenőri feladatokra nyílt közbeszerzést írt ki Budapest Főváros Önkormányzata.

A pénteki Közbeszerzési Értesítőben megjelent a Margit híd küszöbön álló felújításának közbeszerzési felhívása.

A mérnöki feladatok körébe tartozik a kiviteli tervek ellenőrzése, a kiviteli technológiák felülvizsgálata, a hídhoz kapcsolódó közműfelújítások koordinálása, valamint a műszaki átadás-átvételi- és használatbavételi eljárás lefolytatása is.

A felújítás utáni forgalomba helyezés tervezett határideje 2010. szeptember 1., míg a teljes befejezés határideje jövő év december 31.

A Margit híd szerkezeti hossza - a szárnyhíddal együtt - 713 méter, a felülete pedig 17.825 négyzetméter.

A főváros késedelmi kötbért köt ki, amely a bruttó megbízási díjra vetített napi 0,5 százalék, a hibás teljesítési kötbér pedig minden ismétlődő hibás teljesítés esetén 100 ezer forint. A meghiúsulási kötbér a bruttó megbízási díj 20 százaléka, a teljesítési biztosíték pedig a bruttó megbízási díj 8 százaléka.

Az a cég adhat be ajánlatot, amelynek az előző három naptári év mindegyikében, a mostani közbeszerzés szerinti feladatokkal egyező munkákból származó nettó forgalma elérte a 80 millió forintot.

Az ajánlattételi határidő április 30. Az összességében legelőnyösebb ajánlat lesz a nyertes, az értékeléskor az ár 8, míg a projekt terv 3 súlyszámot kap. Az eredményhirdetés május 28-án lesz, a szerződéskötés tervezett időpontja pedig június 15.

http://index.hu/belfold/budapest/200..._margit_hidra/
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2009, 03:04 PM   #3
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

Átépítik a Margit híd budai hídfőjét

Index
2009. március 16., hétfő 10:24 | Frissítve: 3 órája
A Margit híd környékének szabályozási tervéről, a gödöllői HÉV tarifahatárának módosításáról, és a rákospalotai buszfolyosóról tárgyalt hétfői ülésén a fővárosi kabinet.

A fopolgármesteri kabinet tárgyalt a Margit híd környékének szabályozási tervérol. A híd felújításának egyik feltétele volt, hogy a II. kerületi önkormányzat módosítsa a hídfo környezetére vonatkozó szabályozási tervet.

A híd felújítása során a budai le- és felhajtósáv kiszélesítését tervezik, amely érinti a Germanus Gyula parkot és Przemysl emlékmuvet övezo zöldterületét, valamint a rakpart érintett szakaszát.

A tervek tartalmazzák a Bécsi úti villamos továbbvezetését is a Bem tér felé a felszínen. Ezek a változtatások a kerületi szabályozási terv (KSZT) készítését tették szükségessé. A kabinet azt javasolja a Fovárosi Közgyulésnek, hogy egyetértési jogával élve támogassák a módosított kerületi jogszabályt.

A városvezetés támogatta, hogy módosítsák a gödölloi HÉV tarifahatárát. Jelenleg Ilonatelep megállóhelyig lehet budapesti jeggyel és bérlettel utazni, a jövoben a Kistarcsai kórház is elérheto lesz olcsóbb tarifával. A kabinet azért javasolja a közgyulésnek a BKV viteldíjairól szóló rendelet módosítását, mert sok XVI. kerületi lakos látogatja a kistarcsai kórházat.

Újra Közgyulés elé kerül a rákoskeresztúri autóbusz folyosó kialakítását lehetové tevo támogatási szerzodés. Ennek oka, hogy a februári jóváhagyást követoen a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség új típusú dokumentumokat fogadott el, így változott a pénzügyi elszámolás szabályrendszere is.

Mivel a fováros vezetése közgyulési jóváhagyás nélkül nem írhatja alá a módosított szerzodést, a technikai módosításokat ismét közgyulés elé kell terjeszteni. A fovárosi képviselok februárban egyhangúlag támogatták a Rákoskeresztúrt Zuglóval összeköto 10 kilométeres buszfolyosó kialakításának programját. A munkálatok a fovárosi költségvetés elfogadásától függoen idén osszel indulhatnak és 2010-ben fejezodnek be.

Két év alatt a jelenlegi háromról hét fosre bovítené brüsszeli képviseletét a Fováros. Az uniós fovárosban 160 európai nagyváros és régió rendelkezik önálló képviselettel. A nyugat-európai fovárosok mellett, önálló irodával van jelen Prága, Pozsony és idéntol Varsó is. Budapest brüsszeli irodája kulcsszerepet kell vállal az EU intézményekkel történo kapcsolattartásban és Budapest érdekeinek képviseletével.

Az unió következo költségvetési ciklusában Budapest relatív fejlettsége miatt kevesebb támogatásra számíthat, ezért különösen fontos a még igénybe veheto források feltérképezése és a hatékony érdekérvényesítés az uniós döntés-elokészítési munka során.

http://www.ingatlanmagazin.com/read/8276?h
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 23rd, 2009, 04:51 PM   #4
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

Margit-híd: a II. kerület egyhangúlag támogatja a felújítást

2009. április 23. 16:38 | Forrás: MTI
Egyhangúlag elfogadta a II. kerületi képviselő-testület a Margit-híd budai hídfőjének és környezetének kerületi szabályozási tervét csütörtökön, ezzel is kifejezve, hogy támogatja a dunai átkelő mielőbbi felújítását - közölte az önkormányzat az MTI-vel.

A közlemény szerint a tervet - a főváros kérésére - a lehető legrövidebb törvényes határidőn belül vették napirendre és szavazták meg a helyi képviselők.

A képviselő-testület mindemellett külön határozatban nyilatkozatot kért a fővárostól, hogy a tervben említett, a budai hídfő északi oldalára betervezett 300 férőhelyes P+R parkolót milyen ütemben valósítanák meg.

A Margit híd felújítása júliusban kezdődhet - tudta meg az MTI szerdán városházi forrásokból. A tájékoztatások szerint addig kiválasztják a kivitelezőjét és a független mérnökét a mintegy 12 milliárd forintos beruházásnak, amely felerészben EU-forrásból valósulhat meg.

Az uniós támogatási szerződéshez várhatóan a jövő héten járul hozzá a Fővárosi Közgyűlés, amely már tavaly júniusban döntött a főváros 6 milliárd forintos önrészének biztosításáról. Ezért nem hátráltatja a beruházást az, hogy még nincs költségvetése a fővárosi önkormányzatnak.

A jövő év augusztusára tervezett ideiglenes forgalomba helyezésig a híd szerkezetét teljes körűen felújítják. A részleges műemléki helyreállítás keretében részben visszaállítják a Margit híd második világháború előtti arculatát. Egyebek közt kiszélesítik a hidat, kétirányú kerékpárút is létesül. A rekonstrukció alatt folyamatos marad a hídon a villamosközlekedés, amelyet ideiglenes pályával biztosítanak majd.

A felújított híd végleges forgalomba helyezését 2011 márciusára tervezik. A rekonstrukcióval összefüggő előmunkálatok a Szabadság híd közúti forgalmának május végi átadása után gyorsulhatnak fel.

STOP

http://www.stop.hu/articles/article.php?id=483239
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2009, 08:17 PM   #5
(HUN)RoGeR
MSc of Chem Engineering
 
Join Date: Jan 2008
Location: Budapest
Posts: 1,949
Likes (Received): 719



A budapesti fonódót is támogathatná...
(HUN)RoGeR no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 05:52 AM   #6
HQ
SkyscraperToBudapest
 
HQ's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 12,815
Likes (Received): 15827

mekkora lesz a felfordulas!
HQ no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 10:04 AM   #7
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

pedig ha belegondolsz, egy nagyvárosban ez a normális: folyamatosan legalább annyi felújításnak kéne mennie mint amennyi az elmúlt pár évben az eus pénzeknek köszönhetően beindult
folyamatosan
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 01:58 PM   #8
venom6
Registered User
 
venom6's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: St.Ivan - Budapest
Posts: 3,443
Likes (Received): 1723

Ez így igaz! Mikor Barcelonába jártam az egyik ember mondta, hogy "Budapesten kb 30 éve megállt az idő" magyarul semmit nem csinálnak. Fejlesztések és felújítások?
Folyamatosan kellett volna csinálni és akkor nincs ez a probléma. Az egész várost le kellene zárni 1-2 évre és mindent megcsinálni amit nem csináltak meg az elmúlt 20-30 évben.
venom6 no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 03:08 PM   #9
(HUN)RoGeR
MSc of Chem Engineering
 
Join Date: Jan 2008
Location: Budapest
Posts: 1,949
Likes (Received): 719

Ha egy útra 10-15 éves élettartamot számolunk, akkor Budapest útjainak évente 6-10%-át le kell zárni útfelújítás céljából. Ebben benne van a kopórétegek cseréje és a teljes útfelújítás is.
Hidak esetében mondjuk 30 évvel illene számolni 7+2+3 híd esetében 3 évente kéne egy-egy hidat lezárni.
(HUN)RoGeR no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 03:52 PM   #10
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

Quote:
Originally Posted by venom6 View Post
Ez így igaz! Mikor Barcelonába jártam az egyik ember mondta, hogy "Budapesten kb 30 éve megállt az idő" magyarul semmit nem csinálnak. Fejlesztések és felújítások?
Folyamatosan kellett volna csinálni és akkor nincs ez a probléma. Az egész várost le kellene zárni 1-2 évre és mindent megcsinálni amit nem csináltak meg az elmúlt 20-30 évben.
Slovenian friend of mine sad this: "Hungary is a dead country..." No comment...
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 04:39 PM   #11
HQ
SkyscraperToBudapest
 
HQ's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 12,815
Likes (Received): 15827

It's maybe an exageration, but for sure, the actual tendances are not very good.
HQ no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 05:15 PM   #12
talendon
Registered User
 
talendon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,518
Likes (Received): 1236

Quote:
Originally Posted by Qtya View Post
Slovenian friend of mine sad this: "Hungary is a dead country..." No comment...
Why did he say it? I absolutely disagree.
talendon no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 05:28 PM   #13
Qtya
sensational
 
Qtya's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Budapest - Brussels
Posts: 16,615
Likes (Received): 12469

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
Why did he say it? I absolutely disagree.
That's his opinion, based on everything a foreign citizen heard of Hungary in the last few years...
__________________
„A nemzet csak akkor remélhet egy jobb jövőben, ha polgárai képesek közös erőfeszítéssel felelősséget vállalni a közjóért.”

II. János Pál pápa
Qtya no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 05:54 PM   #14
gramercy
BANNED
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 4,823
Likes (Received): 799

gombák még nőhetnek
gramercy no está en línea   Reply With Quote
Old April 25th, 2009, 10:35 PM   #15
Bomarr
Registered User
 
Bomarr's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Budajenő
Posts: 673
Likes (Received): 81

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
Why did he say it? I absolutely disagree.
Me too... it's nonsense.
Bomarr no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2009, 11:11 AM   #16
Bikes
sababa
 
Bikes's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Warsaw, Stockholm, Budapest, Berlin
Posts: 4,530
Likes (Received): 6031

Just one question; it all sounds very nice, but where the hell are you guys gonna get the money from?
Bikes no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2009, 06:30 PM   #17
talendon
Registered User
 
talendon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,518
Likes (Received): 1236

Quote:
Originally Posted by Qtya View Post
That's his opinion, based on everything a foreign citizen heard of Hungary in the last few years...
Mercedes in Kecskemét. Stadler in Szolnok.

2-3 planned new airport (one of them will be the European basis of the Asian markets). The total rebuilding of Ferihegy Airport. It will be one of the biggest airport in CE. New metro line in the capital. A wonderfull new bridge (Megyeri hid). New motorways. OK I agree, that here are problems, but Hungary would be a dead country?
talendon no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2009, 07:30 PM   #18
Sieg
Germano-Hungarian
 
Sieg's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Székesfehérvár
Posts: 2,088
Likes (Received): 884

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
Mercedes in Kecskemét. Stadler in Szolnok.

2-3 planned new airport (one of them will be the European basis of the Asian markets). The total rebuilding of Ferihegy Airport. It will be one of the biggest airport in CE. New metro line in the capital. A wonderfull new bridge (Megyeri hid). New motorways. OK I agree, that here are problems, but Hungary would be a dead country?
Especially coming from someone from a tiny-weeny rural country of 2 million that doesn't even have a tramline.
I like Slovenia but even though it is more developed than Hungary it is far deader than it, because of its sheer size. If having economic difficulties for a few years would mean the death of a country, there would be few 'alive' in Europe
__________________
Székesfehérvár, Crowning City of Hungary, Medieval Capital
Csókakő
Sieg no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2009, 07:59 PM   #19
HQ
SkyscraperToBudapest
 
HQ's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 12,815
Likes (Received): 15827

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
New metro line in the capital. New motorways.
There are many problem with the construction of metro, the work was stopped last week. When will they finish? How much will we pay at the end?
Why the new wagons looks like if they were designed at the beginning of the eighties?

Why doest it coast 2 times more expensive to build highways in the Alfold then with tunnels through the mountains of Croatia?

Quote:
Originally Posted by talendon View Post
A wonderfull new bridge (Megyeri hid).
Sure it's beautifull, but many building contractors will have bankruptcy because they were not payed for this job.

Hungary is not a dead country for sure, but I'm concerned about it.
HQ no está en línea   Reply With Quote
Old April 27th, 2009, 08:33 PM   #20
talendon
Registered User
 
talendon's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,518
Likes (Received): 1236

Quote:
Originally Posted by Sieg View Post
Especially coming from someone from a tiny-weeny rural country of 2 million that doesn't even have a tramline.
I like Slovenia but even though it is more developed than Hungary it is far deader than it, because of its sheer size. If having economic difficulties for a few years would mean the death of a country, there would be few 'alive' in Europe
True! I can't see the big difference between Hungary and Slovenia. Why would it more lively?
talendon no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
budapest

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 09:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us