[Croatia] - Željeznice | Railways - Page 406 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Economy and development > Željeznice

Željeznice Railways


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 16th, 2019, 08:29 AM   #8101
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 3,225
Likes (Received): 2977

Quote:
Originally Posted by Gedeon View Post
Liberalizacija nastupa za godinu dana. HŽPP je sklopio 10-godišnji PSO ugovor s državom o subvencioniranju linija.

To ne sprječava lokalnu samoupravu da subvencioniraju nekog drugog prijevoznika (ili osnuju vlastitog).
Tj možemo očekivati konkurenciju HŽPP-u za 10 godina.
zezi no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 16th, 2019, 09:31 AM   #8102
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 8,985
Likes (Received): 10790

Deset godina je možda dovoljno da se sredi infrastruktura na ključnim djelovima.
Iako jako, jako teško. Ovim tempom sigurno ne.

U prijevodu da barem većina gradova na kontinentalnom dijelu HR ima konkurentnu vezu vlakom.
Za to treba dovršiti prugu prema KC (izvjesno), obnoviti Dugo Selo - Novska (neizvjesno) , poduplati Karlovačku prugu (neizvjesno), završiti Zabok (izvjesno) , napraviti lepoglavsku spojnicu (neizvjesno), otvoriti Gradec - Žabno (izvjesno).
Dakle ukupno - neizvjesno.

Riječku i Splitsku prugu bolje i ne spominjati.
Sve u svemu...teško da ću ja doživjeti revitalizaciju putničkog prometa u Hrvatskoj. Možda vi mlađi i uspijete...
__________________

zezi, mikelivno liked this post
Trevor McPhee no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 10:11 AM   #8103
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 3,225
Likes (Received): 2977

Quote:
Originally Posted by Trevor McPhee View Post
Deset godina je možda dovoljno da se sredi infrastruktura na ključnim djelovima.
Iako jako, jako teško. Ovim tempom sigurno ne.

U prijevodu da barem većina gradova na kontinentalnom dijelu HR ima konkurentnu vezu vlakom.
Za to treba dovršiti prugu prema KC (izvjesno), obnoviti Dugo Selo - Novska (neizvjesno) , poduplati Karlovačku prugu (neizvjesno), završiti Zabok (izvjesno) , napraviti lepoglavsku spojnicu (neizvjesno), otvoriti Gradec - Žabno (izvjesno).
Dakle ukupno - neizvjesno.

Riječku i Splitsku prugu bolje i ne spominjati.
Sve u svemu...teško da ću ja doživjeti revitalizaciju putničkog prometa u Hrvatskoj. Možda vi mlađi i uspijete...
Bojim se da naša vlada i dalje ne zna što bi sa željeznicom, nemamo strategiju, niti nekog plana.
Super je da su se pokrenule stvari s EU fondovima, ali se bojim da su ti projekti pojeli svu lovu za remonte (mi trebamo platiti onih 15% što EU ne pokriva), i da su ti veliki EU projekti izlika da se sistematski ne obnavljaju postojeće pruge - dva najočitija primjera Savski Marof - ZG i ZG - Novska koji vape za hitnim remontom.

Da me nebi krivo shvatili dobro je što se rade ovi EU projekti, ali sam svejedno pesimista i mislim da za 10-20 godina nećemo imati ništa bolju željeznicu nego što je danas jer će ostali dio mreže propadati.
Treba osigurati financiranje redovnog održavanja postojeće željezničke infrastrukture.
__________________

passat1717, renco, mikelivno liked this post
zezi no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2019, 04:52 PM   #8104
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 45,792
Likes (Received): 38026

Dvije današnje






__________________
BRODOVI U RIJECI

Gedeon, passat1717, polde404, Capo2041 liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2019, 09:05 PM   #8105
theAlien
moderaptor
 
theAlien's Avatar
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 2,667
Likes (Received): 4765

Isto, jedna danasnja



... snimljena u 16:23 (snimio Milan Šulter) ... ovdje
__________________
* Is your mother proud of you?

renco liked this post
theAlien no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2019, 10:31 PM   #8106
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,224
Likes (Received): 13487

Što impliciraš?

Da strojovođa možda nije poštivao proceduru prilikom nailaska na neispravni uređaj za osiguranje ŽCPR?
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2019, 11:06 PM   #8107
theAlien
moderaptor
 
theAlien's Avatar
 
Join Date: Jun 2016
Posts: 2,667
Likes (Received): 4765


Ne impliciram ... postivao je, to je potvrdjeno ... ali po ko zna koji put, u tome je kvaka!
__________________
* Is your mother proud of you?
theAlien no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2019, 03:17 PM   #8108
lokomotiva
Registered User
 
lokomotiva's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Slavonski Brod
Posts: 2,203
Likes (Received): 3396

nije mi jasno da tamo još uvijek stoji brklja, to je prometna cesta gdje bi se stvarno trebalo reagirati u vidu podvožnjaka/nadvožnjaka.

valjda se još uvijek pola prometa na relaciji SB-OS odvija tim putem, a tu se priključuju i svi od vrpolja prema zapadu koji dnevno migriraju prema SB-u i natrag
__________________
...Ne selo, sinko moj, nego cijela krajina, cijela zemlja. Više od tisuću godina živio je ovaj narod na ovom kamenju. I svaki kamen, daklem, sto put krvlju omastio, ali se s njega nije dao. I Saraceni, i Tatari, i Turci, i Mlečani, i Nijemci, i Mađari, i svaki đava' pakleni, a narod stoji, krv svoju prolijeva, al' se iz krvi ponovo rađa i korijenje, daklem, sve dublje u kamen pruža. A sada ga, daklem, svojevoljno iz kamena čupa, a kada, daklem, žile počupa i sam će umrijeti. Nedaj mu da umre! Nedaj da umre ovaj narod! Nedaj da žile čupa!...
lokomotiva no está en línea   Reply With Quote
Old May 22nd, 2019, 09:14 PM   #8109
Jay_Pee
Registered User
 
Join Date: Dec 2018
Posts: 26
Likes (Received): 61

U Hrvatsku je neki dan stigao mađarski kemijski vlak tvrtke G&G, trenutno je na Varaždinskom području, sutra bi trebao put Splita. Evo 3 fotke od jutros iz Velike Gorice.
OBB 2016 082, Velika Gorica by Josip Petrlic, on Flickr

OBB 2016 082, Velika Gorica by Josip Petrlic, on Flickr

OBB 2016 082, Velika Gorica by Josip Petrlic, on Flickr
__________________
Jay_Pee no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 12:18 AM   #8110
tomi9
Međimurec
 
tomi9's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Tschakathurn
Posts: 2,283
Likes (Received): 3095

More malo detaljnije o ovome (ako znas)?
tomi9 no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 07:39 AM   #8111
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,224
Likes (Received): 13487

Quote:
Originally Posted by tomi9 View Post
More malo detaljnije o ovome (ako znas)?
HŽ Infra je raspisala natječaj za kemijsko tretiranje svih pruga (protiv raslinja i korova), Mađari u pobijedili, angažirali su RCCC da ih povlači i sad obavljaju posao.

Kemijski vlak HŽ Infre ide (ili je već otišao) u kasaciju.
__________________

tomi9 liked this post
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 09:15 AM   #8112
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 8,985
Likes (Received): 10790


Aha, znači i to su uništili. Pa čestitam.
Trevor McPhee no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 10:52 AM   #8113
Danchibald
Registered User
 
Join Date: Apr 2019
Posts: 6
Likes (Received): 2

A nisu uništili nego više ne zadovoljava ekološke standarde, pa je naš kemijski vlak neupotrebljiv. Postoje dosta stroga ograničenja u vrstama kemikalija, a obzirom na vodozaštitne zone, pa je ovdje ta priča pokrivena i svedena na propisane zahtjeve. Na stranicama i reklami G&G-ja je vidljivo da postrojenje ima mogućnost doziranja i više vrsta kemikalija, pa bi to sve skupa trebalo ispasti kvalitetnije od trovanja kemikalijama našeg kemijskog vlaka.
Danchibald no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 01:04 PM   #8114
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 3,225
Likes (Received): 2977

Quote:
Originally Posted by Danchibald View Post
A nisu uništili nego više ne zadovoljava ekološke standarde, pa je naš kemijski vlak neupotrebljiv. Postoje dosta stroga ograničenja u vrstama kemikalija, a obzirom na vodozaštitne zone, pa je ovdje ta priča pokrivena i svedena na propisane zahtjeve. Na stranicama i reklami G&G-ja je vidljivo da postrojenje ima mogućnost doziranja i više vrsta kemikalija, pa bi to sve skupa trebalo ispasti kvalitetnije od trovanja kemikalijama našeg kemijskog vlaka.
Valjda je to i svrha ove kamere montirane na lokomotivi, da sustav automatski prepoznaje koliko treba špricati?

Ovo sa strane crno su LED reflektori koliko sam skužio, da se može i noću raditi.
zezi no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 03:43 PM   #8115
tomi9
Međimurec
 
tomi9's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Tschakathurn
Posts: 2,283
Likes (Received): 3095

Quote:
Originally Posted by Gedeon View Post
HŽ Infra je raspisala natječaj za kemijsko tretiranje svih pruga (protiv raslinja i korova), Mađari u pobijedili, angažirali su RCCC da ih povlači i sad obavljaju posao.

Kemijski vlak HŽ Infre ide (ili je već otišao) u kasaciju.
Se dionice il bu sam po najbitnijima presel?

Posto je bil na sjeveru, zanima me bas de je bil.
tomi9 no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 07:12 PM   #8116
Gedeon
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 12,224
Likes (Received): 13487

Quote:
Originally Posted by tomi9 View Post
Se dionice il bu sam po najbitnijima presel?

Posto je bil na sjeveru, zanima me bas de je bil.
Trebalo bi po skoro svima, točan popis se vidi u natječajnoj dokumentaciji.
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 09:24 PM   #8117
dr steve
Registered User
 
dr steve's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 1,349
Likes (Received): 1829

Danas je Čačić rekao kako mu je želja da se na novoj dionici Čakovec - Krapina - Zagreb vozi 160km/h i da se od Čakovca do Zagreba dolazi za 40 min.
dr steve no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2019, 09:42 PM   #8118
tomi9
Međimurec
 
tomi9's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Tschakathurn
Posts: 2,283
Likes (Received): 3095

Quote:
Originally Posted by dr steve View Post
Danas je Čačić rekao kako mu je želja da se na novoj dionici Čakovec - Krapina - Zagreb vozi 160km/h i da se od Čakovca do Zagreba dolazi za 40 min.
Da je on ne postal zupan, dan danas se nikaj nebi pokrenulo po pitanju spajanja sjevera drzave z Zagrebom. More se pljuvati po njemu kolko god, al stvarno ima jako dobru viziju i sposoban je.

Inace, verojatno bu se v 2021. krenulo v izradu projektne dokumentacije za taj projekt vredan prek 400 mil. eura koji bi EU z 85% sufinancirala. Naci gradnja bi mogla poceti oko 2024. pa bi to znacilo da bu gotovo 2027./2028.
__________________

djole13 liked this post
tomi9 no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2019, 06:50 AM   #8119
Trevor McPhee
free-lance
 
Trevor McPhee's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: varaždin
Posts: 8,985
Likes (Received): 10790

Quote:
Originally Posted by dr steve View Post
Danas je Čačić rekao kako mu je želja da se na novoj dionici Čakovec - Krapina - Zagreb vozi 160km/h i da se od Čakovca do Zagreba dolazi za 40 min.
Problem je što je dio koji se trenutno radi (Zaprešić - Zabok) projektiran preskromno, na samo 120km/h.
A to su napravili zato jer tu prugu još uvijek smatraju lokalnom prugom, iako povezuje 4 županije + grad ZG.

To je samo nastavak onog razmišljanja iz AU, preko juge do danas. Propustili smo redefinirati koridore 1991, pa ćemo i dalje plaćati cijenu tome.
__________________

ferkonja, Danchibald liked this post
Trevor McPhee no está en línea   Reply With Quote
Old May 24th, 2019, 07:28 AM   #8120
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 3,225
Likes (Received): 2977


Nije realno očekivati da će EU financirati megalomanske projekte. A dizanje brzine s 120 na 160 bi bitno poskupilo projekt, zbog puno većih potreba peglanje zavoja.

Obzirom da za Varaždin/Čakovec je dovoljna jednokolosječna pruga, na kojoj je maksimalno dozvoljeno 140 km/h i obzirom na dionicu Zaprešić Zabok s max 120 km/h, za oćekivati je da će i ostali dio trase biti isprojektiran za 120 ili 140 km/h, uz moguća niža lokalna ograničenja da bi se cijena projekta zadržala u pristojnim okvirima.
Dva kolosijeka i 160 km/h nije za očekivati na toj trasi (zaprešić-zabok-krapina-lepoglava-varaždin-čakovec)
zezi no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
croatia, railway stations

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Croatia] - Projekti i gospodarske vijesti | Projects & economic news Astralis Gospodarstvo, infrastruktura i razvoj 5190 Today 12:34 AM
Croatia Insurance Building | Zagreb, Croatia AstroBoy Modern Times 75 March 27th, 2016 12:39 PM
[Croatia] - Motorways (2008 - 2010) Astralis Cestovna infrastruktura 10062 July 10th, 2010 08:53 PM


All times are GMT +2. The time now is 01:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us