FORISTAS | Reportes de vuelos | Relatórios de Voos - Page 6 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Latinscrapers > Urbanismo y Transporte | Urbanismo e Transporte > Aviación

Aviación Aviação | Aviación en general | Aerolíneas | Aeropuertos


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 209 votes, 5.00 average.
Old October 24th, 2011, 02:24 AM   #101
fredy1807
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 635
Likes (Received): 329

Al decender del avion pude tomar del piso los menus de clase Premier de ambos vuelos, los menus son elaborados por grupo Ambrosia, aca un ejemplo

MEX-MAD
image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr

image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr

image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr

image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr

image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr


MADRID-MEXICO


image hosted on flickr

clase premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr

image hosted on flickr

premier menu aeromexico madrid por aeromexico, en Flickr
fredy1807 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 24th, 2011, 04:29 AM   #102
Ah! Monterrey
Todo lo que ves es mio
 
Ah! Monterrey's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Monterrey.
Posts: 3,923
Likes (Received): 1826

Bastante sencillita el menu de AM para Premier Class, crei que tendria mas color o algo PARECEN UNAS VILES HOJAS DE MAQUINA PEGADOS CON LEGAJOS! LEGAJOS!!!!!
__________________
Con el tiempo los favores se hacen costumbres y después se convierten en leyes.

Last edited by Ah! Monterrey; October 26th, 2011 at 03:57 AM.
Ah! Monterrey no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2011, 03:19 AM   #103
VENEZUELA18
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Caracas
Posts: 916
Likes (Received): 89

CCS - MIA

aerolinea: SBA airlines
salida de caracas: 6 am
salida real de caracas: 7:30 am
nº de vuelo: 1515


Buenos dias, queria compartir con ustedes el reciente viaje que hice a la ciudad de miami y orlando, para vacacionar.

llegamos al aeropuerto de maiquetia a eso de las 2 am, no dormimos esa noche, queriamos ser los primeros en el counter de sba, sabiendo los retrasos y problemas que habian tenido anterior mente no queriamos formar parte de esos problemas jeejeje. chequeamos, hicimos imigracion y pasamos al area de espera donde ya se encontraba nuestro Boeing 757-200 junto con otro de continental, y otro de Delta. nos hicieron embarcar a eso de las 6 y ya a las 7:30 estabamos tomando pista. acontinuacion unas fotos.






























No puedo quejarme del vuelo de idam de verdad auque hubo un pequeño retraso, nmo fue la gran cosa, la atencion fue excelente abordo de verdad, y fue un vuelo muy tranquilo. Ahora les coloco el regreso

algunas fotos de los paseos.














VENEZUELA18 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 26th, 2011, 03:19 AM   #104
VENEZUELA18
Registered User
 
Join Date: Aug 2011
Location: Caracas
Posts: 916
Likes (Received): 89

MIA - CSS

aerolinea: SBA airlines
salida de miami: 3 pm
salida real de miami: 8 pm
nº de vuelo 1520

aqui les coloco el regreso, comenzamos levantandonos a las 5 am porque teniamos que rodar con la camioneta desde orlando hasta miami. cansados de ese viajesito, llegamos al aeropuerto internacional de miami, hacemos nuestra cola para chequear, almorzamos en sbarro, hicimos imigracion y pasamos al area de espera donde se encontraba un avion de SBA airlines, yo pensando que podria ser nuestro avion dije, quiza no estamos tan mal en los retrasos, eran las 2:40 pm, cuando repentinamente nos anuncian al vuelo 1520 que teniamos estimado unas 5 horas de retraso, ya que ese avion de sba que estaba en puerta era el vuelo 1515 que le tocaba salir a las 11 de la mañana. y ya eran las 2:40 pm y seguia ahi, y dije bueno no queda mas nada que ponerme a tomarle fotos a los aviones. el 1515 termino saliendo a las 3:30pm. El vuelo 1520 que era el mio llego a eso de las 6:30, mientras desembarcaba embarcaba etc etc se hicieron las 8 y media, y cuando nos montamos en el avion empezo a caer un diluvio, llovia tanto que no pude tomar fotos en el rodaje de pista, apenas levantamos vuelo ese avion lo unico que hacia era temblar y temblar parecia un JEEP en una carretera de tierra, como media hora despues del despegue o mas estuvimos asi, sin que siquiera las aeromosas se pudieran pararm todo el tiempo metidos dentro de una nube y si veias por las ventanas relampagos por todos lados. hubo un momento en que se despejo y pude tomar unas nocturnas a la ciudad de miami, acontinuacion las fotos.









































DISCULPEN de verdad la calidad de las ultimas fotos, pero entre la lluvia afuera y la tembladera del avion sumados a los nervios mios, hacian estragos en las fotos jejeje espero q les haya gustado
VENEZUELA18 no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2011, 04:21 AM   #105
Lima2020
Registered User
 
Join Date: Feb 2008
Location: Lima
Posts: 1,215
Likes (Received): 72

El avión de SB está como despintado no? ya le toca una repintada.
Lima2020 no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2011, 04:08 PM   #106
SFM6
Alante! Alante!
 
SFM6's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: San Francisco de Macorís.
Posts: 18,814
Likes (Received): 3109

nice reporte a mia
__________________

La muerte esta tan segura de su victoria que nos da toda una vida de ventaja


PLUS LATINOAMERICA.. portal de Facebook sobre noticias de aviación. https://www.facebook.com/groups/365671346959715/

PLUS LATINOAMERICA.. site de Facebook sobre as news da aviação. https://www.facebook.com/groups/365671346959715/
SFM6 no está en línea   Reply With Quote
Old October 29th, 2011, 06:42 AM   #107
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,118
Likes (Received): 6379

Quote:
Originally Posted by YoNoFui View Post
Igual se ve lleno el 330 de AV, como estaba la ocupacion?
perodon por la tardanza pero esa ocupacion la calcularia en 85-90%, para un A330 de 252 pax no esta mal
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old November 4th, 2011, 10:40 PM   #108
moro_cl
Cross check. Reportar.
 
moro_cl's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
Posts: 8,814
Likes (Received): 2978

Vuelo: LAN 093
Ruta: SCL-PMC-PUQ
Equipo: Airbus A320
Fecha: 28 de octubre de 2011
Salida programada: 06:05
Salida real: 06:20
Llegada programada: 10:20
Llegada real: 10:55
Descripción: vuelo el día viernes 28. Lamentablemente no pude tomar fotos en SCL, porque llegué muy encima del tiempo al aeropuerto. El reporte es muy normal, la llegada de PUQ está en video, no se nota mucho el viento; pero son aterrizajes fuertes, en especial la frenada por la pista, que no se siente mucho, pero es más fuerte de lo normal.
El vuelo llegó a PUQ por problemas del volcán Hudson, y se tuvo que tomar una ruta más larga.
Visto en PUQ: avión de la NASA y un Ilyushin.

1- Aeropuerto de Puerto Montt, en escala


2- Otro avión de LAN en PMC


3- Motor del LAN


4- Volando sobre el pacífico en ruta curva


5- Aproximándose a la Patagonia


6- Patagonia + Motor


7- Lago?


8- Ilyushin 76 en PUQ


9- Construcción


10- Avión de la NASA


11- Plataforma


12- En fila


13- Torre de Control actual de PUQ


14- Plataforma


15- Salida del terminal


16- El avión que venía


17- Video aterrizaje en PUQ
__________________
Último Vuelo:
28.11.2017: AA945 20:20 / DFW-SCL B788
Próximo Vuelo:

Blog de Aviación (LATAM Airlines anuncia nuevas rutas a Brasilia desde Santiago, Lima y Asunción): http://aviacionchile.blogspot.com/
moro_cl no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2011, 12:39 AM   #109
MatuARG
Registered User
 
MatuARG's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 6,662
Likes (Received): 6109

muy buenos los aviones exoticos que es el avion de la nasa, parece un 767 con una turbina mas
__________________
No quiero más Gobiernos PRO-K-CES
MatuARG no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2011, 12:43 AM   #110
moro_cl
Cross check. Reportar.
 
moro_cl's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: Santiago
Posts: 8,814
Likes (Received): 2978

Si no me equivoco es un Douglas DC-8.
__________________
Último Vuelo:
28.11.2017: AA945 20:20 / DFW-SCL B788
Próximo Vuelo:

Blog de Aviación (LATAM Airlines anuncia nuevas rutas a Brasilia desde Santiago, Lima y Asunción): http://aviacionchile.blogspot.com/
moro_cl no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2012, 06:18 AM   #111
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,118
Likes (Received): 6379

mde-bog.bga por copa airlines

Este fin de año tuve la oportunidad de viajar por primera vez en la aerolinea copa colombia habia usado su anecesora aerorepublica con malas experiencias por eso me habia abstenido de usarla , pero ahora bajo otra adminstracion y quize probarla, maxime habia una diferencia de 100 mil pesos con respecto a ala roja
claro que la compre para mi y 2 dias despues cuando quise comprar otro tiquete el precio era igual al de la competencia ,claro que eso es gracias al mercado.
Vuelo de las 6 am, hice el check in desde el dia anterior con igual facilidad a la de avianca
el despacho en el counter fue rapido , en aprox 5 min nos recibieron las maletas por la fila de web check in sin embargo en la fila tradicional habia mas congestion
[img]http://i39.************/y96q.jpg[/img]
rapidamente hacia la salida pasando por los counter de avianca los cuales esstaban a reventar
[img]http://i39.************/a47g51.jpg[/img]
sala de espera con pocas personas esperando el vuelo hacia bogota
[img]http://i40.************/nq7mz6.jpg[/img]
el B737 LISTO PARA PARTIR
[img]http://i40.************/1z5ovno.jpg[/img]
interior del B737 , que por cierto no me gusto
[img]http://i42.************/34fmln7.jpg[/img]
tarjeta de seguridad
[img]http://i39.************/jr8r2x.jpg[/img]
ocupacion de 50% aproximadamente, el B737 me parecio estrecho y sobre todo muy viejo y oscuro
lo peor es que cuando encendio los motores se vino un olor a exosto muy pronunciado al interior del avion
tanto que mi compañera tuvo nauseas y irritacion en los ojso ademas el ruido es mucho mas marcado que el del los airbus
bienvenida del capitan

en camino hacia la cabecera de la pista
[img]http://i44.************/ff1jjm.jpg[/img]
despegue

giro ala derecha como es usual y lindo panorama del oriente antioqueño
[img]http://i40.************/zthdf.jpg[/img]
rapidamente catering agua jugo o cafe........no quize nada por lo temprano
el capitan se dirigio a los pasajeros muy amablemente

aterrizaje en boogota , no se que paso pero fue muy rudo,
cayo muy pesado como con un golpe seco y frenado brusco pero sin novedad y a tiempo

carreteando hacia el dorado
[img]http://i42.************/298m07.jpg[/img]

LLegando al muelle nacional me llamo la atencion este Q400 de lan ubicado en el muelle nacional ,
antes solo los veia en el muelle regional
[img]http://i39.************/maaz6h.jpg[/img]
vista de la plataforma central
[img]http://i44.************/33tozzt.jpg[/img]
una larga espera en el dorado como estaba programado y ademas el avion que venia de CALI
presento un retrazo claro que solo de 20 min
[img]http://i40.************/szg51k.jpg[/img]
Algunos visitantes en bogota, delta 757 hacia atlanta
[img]http://i40.************/25p6ava.jpg[/img]
B737 de Conviasa hacia caracas
[img]http://i44.************/20i6ft1.jpg[/img]
EL NUESTRO LLEGANDO DE CALI
[img]http://i43.************/rusewm.jpg[/img]
INTERIRO DEL e190 MUY COMODO Y SILENCIOSO MPOR CIERTO
lo unico que no me gusto fue que la ventana no queda al mismo nivel que la silla asi que tenes
que recostarte al tope o inclinarte para alcanzar la ventana
[img]http://i40.************/mxoh.jpg[/img]
cartilla de seguridad E190 un tanto maltratada
[img]http://i44.************/10fq6ia.jpg[/img]
tomado de la revista de abordo la flota de copa
[img]http://i43.************/125kxl0.jpg[/img]
durante el carreteo a la pista 13 N

SIN MUCHO PREAMBULO DESPEGUE

curiosamente el capitan no se dirigio a los pax en todo el trayecto
CATERING HABIA COCACOLA AGUUA O CAFE.....No se porque no habia jugo ...,
claro que cocacola mata tinto...jajaja
[img]http://i42.************/43lzk.jpg[/img]
Excelente pitch muy agradable este embraer
[img]http://i42.************/64m6hw.jpg[/img]
aproximacion a bucaramanga
[img]http://i39.************/vrro0o.jpg[/img]
aterrizaje en bucaramanga

sera este el famoso hueco del palonegro.......ya lo estan tapando o sera que habia mas de uno
[img]http://i44.************/2vns4nd.jpg[/img]
el avion en destino con un mosquito de AVIANCA en el fondo
[img]http://i44.************/2eq5a4p.jpg[/img]
En conclusion me gusto el viaje , las 2 cosas que no me gustaron fueron el interior del 737 que no se porque
se veia muy viejo gastado y con malos olores , definitivamente nada que hacer frenta a la roja,
el embraer por el contrario saca la cara, excelente equipo
La otra cosa que no me gusto fue la larga espera en bogota, claro que eso lo sabia , pues el itinerario asi estaba
pero es una lastima que la aerolinea no ofrezca una mejor conectividad. pues aunque no fue mi caso particular
a veces el tiempo de conexion puede hacer la diferencia
Ahora con el ingreso de las 2 aerolineas a ST es muy probable que use cm con mas frecuencia
Sludos y espero los comentarios
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2012, 03:56 PM   #112
sergiobucks
Registered User
 
sergiobucks's Avatar
 
Join Date: Jun 2010
Location: Lima
Posts: 712
Likes (Received): 359

Quote:
Originally Posted by juancho3066 View Post
E
INTERIRO DEL e190 MUY COMODO Y SILENCIOSO MPOR CIERTO
lo unico que no me gusto fue que la ventana no queda al mismo nivel que la silla asi que tenes
que recostarte al tope o inclinarte para alcanzar la ventana
+1
Yo tambien tuve el mismo problema en el E190 de TACA en la ruta LIM-TPP, en realidad no le di importancia a la ventana pues el vuelo fue de noche y me entretuve con el ptv, era la primera vez que viajaba con ptv individuales xD. Pero lo bueno de los e190 es que son muy comodos y creo que se ven mas pulcros y modernos que un airbus.
__________________
@sergiojj93 [/IGM]
sergiobucks no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2012, 10:30 PM   #113
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,118
Likes (Received): 6379

Quote:
Originally Posted by sergiobucks View Post
+1
Yo tambien tuve el mismo problema en el E190 de TACA en la ruta LIM-TPP, en realidad no le di importancia a la ventana pues el vuelo fue de noche y me entretuve con el ptv, era la primera vez que viajaba con ptv individuales xD. Pero lo bueno de los e190 es que son muy comodos y creo que se ven mas pulcros y modernos que un airbus.
mas que un airbus no pero si mas que un b737......esperemos a ver los que tienen el skyinterior nuevo a ver si logran igualrse
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old January 8th, 2012, 11:30 PM   #114
XA-DUG
Registered User
 
XA-DUG's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Cancún / CUN
Posts: 7,139
Likes (Received): 13353

Quote:
Originally Posted by fredy1807 View Post
al entrar al túnel escuche decir a un supervisor de AM que el vuelo traía solo 39 en Premier y 219 en Turista, ¿Sera el efecto del vuelo a BCN o la entrada de Air Europa a la ruta?
¿O sea que le pareció poco que el avión viniera con 79.5% de ocupación en Premier y 100% en Turista? Porque a los 777 blancos les caben 49 en Premier y 219 en Turista... A los cromados 49/228.

Quote:
Originally Posted by juancho3066 View Post
mas que un airbus no pero si mas que un b737...
El diseño interior del Embraer 190 es 15 años más nuevo que el del A320, así que no es nada raro que se vea más "moderno"...

Saludos
XA-DUG está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 01:53 AM   #115
juancho3066
CON TODO GUSTO!
 
juancho3066's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Medellin
Posts: 15,118
Likes (Received): 6379

Quote:
Originally Posted by XA-DUG View Post
¿O sea que le pareció poco que el avión viniera con 79.5% de ocupación en Premier y 100% en Turista? Porque a los 777 blancos les caben 49 en Premier y 219 en Turista... A los cromados 49/228.


El diseño interior del Embraer 190 es 15 años más nuevo que el del A320, así que no es nada raro que se vea más "moderno"...

Saludos
pues para mi el interiro se ve mas acogedor y moderno en un A320 de Avianc QUE EN UN E190 y mas aun que d e un B737.
Claro esta que los diseños interiores del A320 son distintos por ejemplo los de LAN y los de Avianca.
__________________
vuelos 2018


AVIANCA MDE-BOG-BGA A321- A318
EASYFLY BGA-AUC-BGA - ATR 42
EASYFLY BGA-EOH M-ATR42
AVIANCA MEDELLIN MADRID -B787
TRANSAVIA B738 MADRID -ORLY-MAD
EMIRATES MAD- DUBAI- MADRID A380
AVIANCA MADRID -MEDELLIN- B787
JUANCHO
juancho3066 no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 03:02 AM   #116
nikoooo
Registered User
 
nikoooo's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Buenos Aires
Posts: 1,915
Likes (Received): 1432

a mi me gusta bastante el interior de los airbus. obviamente es todo depende de la aerolinea. viajando por lan es muy bueno. viajando por tam es un interior mas comun. pero los airbus con skyinterior superan por bastante a los embraer. sin duda es el mejor avion que viaje si bien era un 330 y no un 320 es lo mismo.
nikoooo no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 03:35 AM   #117
Diego Recoleta
Registered User
 
Diego Recoleta's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Buenos Aires
Posts: 1,010
Likes (Received): 78

Reporte de un vuelo de Ushuaia a Río Gallegos, ARGENTINA

Este es el reporte de un vuelo que tomé en junio de 2009. Salí de Ushuaia (Provincia de Tierra del Fuego), con destino final Rio Gallegos (Provincia de Santa Cruz) y escala intermedia en Rio Grande (Provincia de Tierra del Fuego).
Había llegado a Ushuaia el jueves 18 de junio en el vuelo 2886 de Austral, proveniente de Buenos Aires. Me quedaba en Ushuaia hasta el 23 de junio.
Estando en Ushuaia, tuve la idea de intentar hacer un vuelo con LADE (Líneas Aéreas del Estado, que opera con aviones de la Fuerza Aérea Argentina) de manera de regresar a Ushuaia el mismo día. Finalmente saqué una ida a Rio Gallegos para el lunes 22, con horario de salida 16:10 y arribo 18hs. El regreso desde Gallegos lo saqué en el vuelo 1880 de Aerolíneas Argentinas. Hacia las 21hs debía estar de regreso en Ushuaia.
El día fue muy especial, por cuestiones meteorológicas. La manera en que nevaba ese lunes me hizo temer que no saliera el vuelo de LADE, o eventualmente que no pueda regresar a la noche en el vuelo de Aerolíneas. Afortunadamente la nevada solamente agregó emoción al viaje, todo salió perfecto. El vuelo de LADE llegó en horario a Ushuaia y salió con unos diez minutos de demora nada más.
El vuelo 1880 de Aerolíneas se demoró, pero pasadas las 22hs estuve de regreso en Ushuaia.

La costanera de Ushuaia, frente a las aguas del Canal de Beagle, pocas horas antes del vuelo


Uploaded with ImageShack.us

Aeropuerto de Ushuaia


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Quitando nieve de la plataforma

Uploaded with ImageShack.us

Al dirigirme a embarcar






Uploaded with ImageShack.us

Frente al SAAB 340

Uploaded with ImageShack.us

Interior del SAAB 340 de LADE


Uploaded with ImageShack.us

Despegando de Ushuaia


Uploaded with ImageShack.us

En vuelo a Río Grande


Uploaded with ImageShack.us
__________________

hamerbastidas liked this post

Last edited by Diego Recoleta; January 10th, 2012 at 07:13 AM.
Diego Recoleta no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 03:38 AM   #118
Diego Recoleta
Registered User
 
Diego Recoleta's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Buenos Aires
Posts: 1,010
Likes (Received): 78

Aproximándonos a Río Grande, nuestra escala intermedia


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us

Tocando tierra en Río Grande


Uploaded with ImageShack.us

Un vuelo de Austral que se dirigía de Buenos Aires a Ushuaia y fue desvíado a Río Grande por las malas condiciones climáticas en destino



Uploaded with ImageShack.us


Al despegar de nuestra escala intermedia vemos el aeropuerto desde el aire



Uploaded with ImageShack.us

Río Grande, y su costa sobre el Atlántico, desde el aire, a medida que nos alejábamos



Uploaded with ImageShack.us

Last edited by Diego Recoleta; January 10th, 2012 at 09:19 PM.
Diego Recoleta no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 03:42 AM   #119
Diego Recoleta
Registered User
 
Diego Recoleta's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Buenos Aires
Posts: 1,010
Likes (Received): 78

Volando sobre el Atlántico, cerca de la costa patagónica


Uploaded with ImageShack.us

Llegando a Río Gallegos


Uploaded with ImageShack.us

Al descender del avión


Uploaded with ImageShack.us

Esperando en el Aeropuerto de Río Gallegos el vuelo de Aerolíneas Argentinas que me llevaría de regreso a Ushuaia esa noche


Uploaded with ImageShack.us

Es de remarcar el excelente servicio de LADE. Sobre todo teniendo en cuenta las malas condiciones en el aeropuerto de salida. En ese vuelo cumplieron el horario casi a la perfección.
Además el personal de tierra y el TCP fueron de una enorme cordialidad permanentemente.

El tramo de Ushuaia a Río Grande fue de una duración de 25 minutos.
No hubo servicio de bebidas ni alimentos (lo que es más que lógico dada la corta duración del vuelo y el mal tiempo en los primeros minutos posteriores al despegue).
El tramo de Río Grande a Río Gallegos fue de 40 minutos. En ese tramo se ofrecieron bebidas frías y café. Más que suficiente para un vuelo tan corto.

Last edited by Diego Recoleta; January 10th, 2012 at 10:41 PM.
Diego Recoleta no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 08:29 PM   #120
gnzlnho
Buenos Aires
 
gnzlnho's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Argentina
Posts: 6,223
Likes (Received): 875

Que buenos paisajes
gnzlnho no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:47 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us