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Old April 29th, 2006, 05:14 AM   #121
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Originally Posted by elsanto
Es México potencia automotriz

Lunes, 24 de Abril de 2006

La Crónica de Hoy / Margarita Solís Peña. Con la producción de vehículos de tercera generación México se colocó entre las 12 naciones con mayor valor en este mercado, con ello destaca la importancia que tiene dentro de la economía doméstica el sector automotriz, al contribuir con la quinta parte del Producto Interno Bruto (PIB) manufacturero, en el último año. Lo anterior fue señalado por Humberto Jasso, director general de Industrias Pesadas y de Alta Tecnología de la Secretaría de Economía.

“Por valor de carros producidos, México está entre los 12 productores de vehículos sofisticados más grandes del mundo, depende de cómo se mida la Unión Europea”, comentó el funcionario.

A partir del último cuatrimestre de 2005, la industria automotriz mexicana reflejó la maduración de los proyectos de inversión que se generaron a partir del decreto del 31 de diciembre de 2003, donde el Gobierno Federal quitaba todas las regulaciones que hubo por 40 años, así se convirtió en un decreto promotor; “daba cupos para importar autos a cambio de inversiones y otros beneficios”, indicó Jasso.

En tanto los gobierno estatales otorgaron incentivos a las automotrices como donación de terrenos o de exención del predial, para la ampliación de líneas de producción o de instalación de nuevas plantas.

Con las nuevas inversiones la industria nacional se está especializando en automóviles de Tercera Generación o sofisticados que sólo se producen en México para el resto del mundo, lo que genera un mercado de mayor valor.

Entre esos modelo están Bora, New Beetle y Jetta de Volkswagen, para ello en los últimos dos años la empresa alemana invirtió 2 mil millones de dólares; Fusión de Ford; Mega Cab y PT Cruiser de DaimlerChrysler; HHR de General Motors, entre otros.

Nissan traerá a finales de 2006 la producción de su modelo Tiba, que era de producción exclusiva de Japón, a partir de septiembre se hará en México para el mercado estadounidense con una inversión de mil 300 millones de dólares.

“Las exportaciones totales de vehículos, a marzo de 2006, registraron una dinámica de crecimiento de 90 por ciento, comparadas con las del mismo periodo de 2005”, comentó Jasso.

Destacó la importancia del sector automotriz al precisar que aporta al menos con el 18 por ciento del PIB manufacturero, representa casi la quinta parte.

La producción de vehículos más sofisticado ha impulsado a las pequeñas y medianas empresas en México, y están concentrados con los grandes proveedores que hasta el momento son 450. Los automotores sofisticados utilizan al menos 300 por ciento más de componentes que un vehículos austero, lo que genera toda una cadena productiva, ya que las PyMES de los sectores metal-mecánico, acerero, del aluminio, del hule, del plástico, del vidrio, entre otros, se convierten en proveedoras de tercer nivel.

“Por ser un ensamble más sofisticado y de alta tecnología, éstos vehículos puede tener 2 o 3 veces más cantidad de autopartes; un ejemplo de ello es el Bora de Volkswagen que tiene 3 veces más componentes electrónicos que el viejo Jetta“, señaló.

Durante 2005 el valor de la producción de la industria de autopartes fue de 23 mil 500 millones de dólares, “pero el empujón fuerte fue en los últimos 4 meses con la producción del modelo 2006, el crecimiento fue de 54 por ciento más que 2004”, indicó.

Los datos

Inversiones

Durante 2006, Toyota duplicará producción en su planta de Baja California, al igual que Honda en Guadalajara, mientras que DaimlerChrysler traerá capital nuevo a Toluca, el monto será de 3 mil millones de dólares. General Motors coloca en el mapa de la industria automotriz a Michoacán con una pista de pruebas, además invertirá en la planta de San Luis Potosí.

Lujo

En la planta de Hermosillo, Sonora, donde Ford Motor producirá el nuevo Fusion, también tendrá una línea para su clásico modelo Lincoln, será la primera vez que se fabrica fuera de Estados Unidos. Con ello se demuestra la confianza de las empresas internacionales en México para instalar plantas con alta tecnología y enviar a sus trabajadores a capacitarse a Alemania o Japón, países de origen de los corporativos.

Clientes

En 2005, Estados Unidos importó 240 mil millones de dólares por concepto de automóviles y autopartes; México se mantuvo en el tercer lugar como proveedor de este mercado con un monto de 44.4 mil millones de dólares, y en el primero, Canadá, con un total de 71.2 mil millones. Le siguió Japón, con 52.7 mil millones; Alemania, con 27.1 mil millones dólares, y Corea, con 11.5 mil millones.


Siii, la Industria Automotriz es la que esta salvando a Mexico

hay varias megainversiones en camino......
pronto habra mas buenas noticias
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Old April 29th, 2006, 05:20 AM   #122
elasnanu
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Originally Posted by elsanto
Se ve muy antiguo el modelo, deberían renovarlo.
buenos mientras que toyota siga vendiendo en cantidad ese vehiculo no creo que no renueven
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Old April 29th, 2006, 05:27 AM   #123
RAMIROCORDOBES
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como esta perdiendo terreno renault aca,en los 80 era la primera marca vendidas
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Old April 29th, 2006, 05:57 AM   #124
elasnanu
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renault mi carro preferido jeje
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Old April 29th, 2006, 06:01 AM   #125
agliati2005
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Venta de autos nuevos subió 9,8%

Santiago, Chile.
20 abr 2006

La venta de automóviles nuevos creció en Chile un 9,8 por ciento en el primer trimestre de este año respecto a igual período del 2005, al alcanzar 46.804 unidades, informó hoy una fuente empresarial.

Durante marzo, las ventas totalizaron 16.884 unidades, precisó un informe de la Asociación Nacional Automotriz (ANAC).


La fuente consideró positiva la evolución de las ventas en el primer trimestre y consideró que de mantenerse las condiciones actuales, el año podría terminar con unos 200.000 automóviles nuevos vendidos, frente a los 182.347 del año pasado.


En el primer trimestre, las ventas fueron lideradas por Chevrolet, con una participación del 15,99 por ciento, seguida de Toyota, con un 11,43 por ciento y por Nissan, con un 10,77 por ciento.


Más atrás se situaron Hyundai (10,47 por ciento), Suzuki (7,83) y Peugeot (7,18 por ciento), entre otros.

Poblacion de chile 16.2 millones

1 de cada 88.8
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Old April 29th, 2006, 06:54 AM   #126
Alvaro0127
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Originally Posted by Bogota
Amigo Juanpa, una actualización en Toyota Colombia: debido a que Sofasa es propiedad de Renault y Renault es dueña de Nissan a nivel mundial, aquí la situación se ha ido debiltando y yo estoy seguro que no muy pronto se acabará la producción de Toyota en Colombia. La burbuja ya no se produce en ninguna versión (viene de Venezuela), la hilux tampoco (la nueva viene de Venezuela), lo que llaman el Machito en Venezuela nunca se produjo en Colombia, aquí se produjo el que algunos llamaban el Cara Vaca que es muy parecido pero un tanto mas largo y se vendía muy comunmente a la gente que tenía finca, el machito es la versión corta que se sigue produciendo en Venezuela y que se va a empezar a comercializar en Colombia, y que en Venezuela tiene un mercado de gente joven. Aqui en Colombia el Land Crusier se reemplazó con el Toyota Prado Sumo, que es el dos puertas básico. El Prado Sumo se va a seguir produciendo pero el 4 puertas va a salir del mercado y va a ser reemplazado con uno nuevo traido de Venezuela (no recuerdo el nombre) pero que basicamente es una Hilux nueva pero con cabina tipo camioneta. El Daihatsu Delta si se va a seguir produciendo.
Saludos,
Diego
P.D. Renault tiene intenciones de producir 4X4 y pick ups en Sofasa, pero no lo pueden hacer mientras Toyota mantenga su acuerdo de producción.
Verga tu si sabes chamo, igual Juanpa... Would.... would... you marry me?
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Old April 29th, 2006, 12:48 PM   #127
stardust
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Originally Posted by dataroma
Esta es una camioneta y no cuentitos

[IMG]http://i3.************/wleu7q.jpg[/IMG]

Ese es el prototipo Ford "Tonka" (como la marca de juguetes en cuya estetica esta inspirada) de hace un par de años sobre la que se baso el actual diseño de la serie F de Ford, asi que aunque tengas el dinero no podras comprarla ya que no esta a la venta.
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Last edited by stardust; April 29th, 2006 at 01:42 PM.
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Old April 29th, 2006, 01:18 PM   #128
stardust
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Respecto a la lista de los modelos mas vendidos en México, la lista del principio esta mal ya que esta basada en modelos mas vendidos por segmentos; dichos segmentos establecidos por la AMIA (Asociacion Mexicana de la Industria Automotriz) es en varios puntos muy arbitraria, ya que considera al Honda Accord un Vehiculo de lujo junto con cosas como un BMW serie 5 por ejemplo, o considera al Mustang (un "pony car") un deportivo junto con autenticos deportivos como el Corvette asi como versiones deportivas de autos comunes y corrientes como el Almera Sport, asi que no concuerdo en esa lista.

La verdadera lista de los 10 mas vendidos en México es como la puesta en la pagina 2 por BlueMan, aunque la lista que puso es bastante vieja (2004) luego entonces, la lista mas reciente que tengo de venta de modelos es con datos hasta Noviembre de 2005.

Y los diez mas vendidos de México son:

1.-Nissan Tsuru. (Sentra de hace 2 generaciones)

2.-Nissan Platina. (Renault Clio Symbol vendido aqui como Nissan).

3.-VW Pointer 4 puertas. (VW Gol en Sudamerica).

4.-Chevrolet Corsa Sedan. (Generacion actual).

5.-VW Jetta. (VW Jetta o Bora de la generacion pasada o A IV)

6.-Nissan Sentra. (Generacion actual)

7.-Chevrolet Chevy 3 puertas. (Corsa de la generacion pasada).

8.-Ford Ecosport.

9.-Chasis Nissan. (camioneta de trabajo sin plataforma o caja, que se puede adaptar con estacas, caja, etc)

10.-Nissan X-Trail.


Asi que como veran el mercado mexicano, al igual que el del resto de A. L. esta dominado por subcompactos y compactos.

Asi mismo, si bien el mercado mexicano es el segundo mas grande de la region solo detras de Brazil, posee aspectos que me desagradan entre ellos la preeminencia de modelos descontinuados en otros mercados mas avanzados como el Europeo (fenomeno tambien observado en todos los "mercados emergentes" como son los de A. L. ), esta suerte de "autos residuo" obviamente son obsoletos y sin embargo 3 de estos son de los mas vendidos en México incluyendo al mas vendido el cual ya lleva mas de 10 años en el mercado (Nissan Tsuru), esto se da principalmente por su bajo precio asi como por su reputacion de confiabilidad.

Caso en particular desagradable es el del Jetta/Bora, la cual en su generacion A IV se llamo Jetta en México mientras que para todo el mundo se llamaba antes Bora en la A III y paso a llamarse Jetta para esa generacion. Mientras que para la ultima generacion, la A V, el nuevo paso a llamarse Bora en México, mientras que para el resto del mundo se llama Jetta. Caso curioso. Lo peor del asunto es que, dado su buena aceptacion, VW decidio mantener al Jetta/Bora A IV en México y traer al nuevo bajo la denominacion de Bora y posicionarlo y venderlo como un auto medio, aprecio de auto medio, siendo que es un compacto con "trasero agrandado", lo peor es que el consumidor mexicano se la ha creido y ya muchos andan en sus Boras creyendo que traen un auto medio cuando traen un compacto. Esto ademas ha hecho que se prive de momento a México de versiones accesibles del Jetta/Bora generacion V siendo que las versiones que llegan son de las mas equipadas y se venden a precio elevado en parte por su posicionamiento como auto medio, y se cubra el segmento de precio accesible con el ya obsoleto, pero aun gustado por muchos Jetta generacion IV (por cierto mas equilibrado esteticamente que el generacion V).

Pero en fin, es cuestion de "economia de escalas".
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Old April 29th, 2006, 01:38 PM   #129
stardust
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Aca en Leon ya se esta llenando de estas camionetotas, de hecho hace varios meses se abrio la primera agencia Hummer en Leon
Por cierto comentarios de este tipo son completamente irreales, decir que Leon o cualquier otra ciudad de México se esta "llenando" de esos mastodonticos adefesios es una completa exageracion.

No entiendo cual es el afan de "presumir" , mejor deberian poner los pies en la tierra, ya que aunque la industria automotriz en México es de las mas importantes para la economia del pais; y a nivel latinoamerica e incluso mundial podria decirse que México es "potencia automotriz" (segundo parque automotor de A.L. segundo lugar en ventas de autos nuevos en A.L., decimo productor mundial), ademas de estar en crecimiento constante; eso no da como para andar diciendo cosas que insinuan que en México las calles estan llenas de SUV's de lujo "full size", cuando la realidad es que te paras en una esquina y volteas a ver a todos lados y ves 10 o mas Jettas y Chevys identicos, asi como una horda de taxis Tsurus.

Ademas dicha "camioneta" es totalmente impractica, inutil y superflua, solo concebida para inflar el ego de su despilfarrador poseedor, a merced de su elevado precio y consumo mas propio de un camion comercial que de un automovil "turismo" . Claro, y eso pasando por alto su horrendo diseño tipo "caja de zapatos".

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Old April 29th, 2006, 01:59 PM   #130
elsanto
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Tambien me gusta mucho la Dodge Durango y se vende muy bien en México aparte de llevar un nombre mexicano.



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Old April 29th, 2006, 06:09 PM   #131
Rodrigo_BSB
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Originally Posted by stardust
Por cierto comentarios de este tipo son completamente irreales, decir que Leon o cualquier otra ciudad de México se esta "llenando" de esos mastodonticos adefesios es una completa exageracion.

No entiendo cual es el afan de "presumir" , mejor deberian poner los pies en la tierra, ya que aunque la industria automotriz en México es de las mas importantes para la economia del pais; y a nivel latinoamerica e incluso mundial podria decirse que México es "potencia automotriz" (segundo parque automotor de A.L. segundo lugar en ventas de autos nuevos en A.L., decimo productor mundial), ademas de estar en crecimiento constante; eso no da como para andar diciendo cosas que insinuan que en México las calles estan llenas de SUV's de lujo "full size", cuando la realidad es que te paras en una esquina y volteas a ver a todos lados y ves 10 o mas Jettas y Chevys identicos, asi como una horda de taxis Tsurus.
Gracias a Dios que ecsisten foristas sérios como stardust para aclararnos de la verdadera realidad. Yo también piensé muy estraño que las SUVs y el Hummer estaban vendiendo tanto cuanto los autos populares en México (por lo menos fue eso que pareció leyendo los posts de los 2 o 3 foristas ensueñadores de aquí).
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Old April 29th, 2006, 08:00 PM   #132
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Originally Posted by elsanto
Tambien me gusta mucho la Dodge Durango y se vende muy bien en México aparte de llevar un nombre mexicano.




a mi tambien me gusta mucho la Durango...
mis dos hermanos y mi papa tiene cada uno la suya
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Old April 29th, 2006, 08:07 PM   #133
blue_man100
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Por marcas, el mercado mexicano sigue liderado por General Motors, que durante los dos meses del año ha subido un 1,9% con respecto al año 2005. Sin embargo, las subidas más importantes, son para Toyota, con un aumento del 98,9 % y Honda (+32,8%). Si analizamos también las compañías con menores matriculaciones, vemos como BMW sube un 23,6% y Lincoln un 68,0%.

El ranking general (ventas al público) por marcas en lo que va de año queda de la siguiente manera, expresado en unidades:


Enero a Febrero 2006
MARCA - Unidades
General Motors 42.547
Nissan 36.854
Ford 29.142
VW 23.034
DaimlerChrysler 18.973
Toyota 7.822
Honda 7.437
SEAT 3.890
Renault 3.284
Peugeot 2.984
Mitsubishi 2.813
BMW 1.122
Lincoln 909
Mazda 849
Mercedes 739
Audi 626
Suzuki 590
Volvo 419
Mini 302
Acura 234

Por modelos, el Nissan Tsuru mantiene el liderazgo, por delante del Nissan Platina, Volkswagen Jetta, Volkswagen Pointer, Chevrolet Corsa o Nissan Sentra.


http://spanish.autoblog.com/2006/03/...ava-en-ventas/
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Old April 29th, 2006, 08:29 PM   #134
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Originally Posted by stardust


Por cierto comentarios de este tipo son completamente irreales, decir que Leon o cualquier otra ciudad de México se esta "llenando" de esos mastodonticos adefesios es una completa exageracion.



Es que no estoy diciendo mentiras y eso que la Hummer llego aqui apenas en Diciembre pasado, estos son solo unos cuantos que he podido capturar con mi camarita, quizas al decir se esta llenando si exagere pero de que al salir a la calle y veas hummers ya no es nada raro













Esta es la agencia Hummer en Leon



Distribuidores Hummer en Mexico (los estados en azul)


Last edited by kiwiboi; April 29th, 2006 at 08:36 PM.
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Old April 29th, 2006, 09:33 PM   #135
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Originally Posted by kiwiboi
Es que no estoy diciendo mentiras y eso que la Hummer llego aqui apenas en Diciembre pasado, estos son solo unos cuantos que he podido capturar con mi camarita, quizas al decir se esta llenando si exagere pero de que al salir a la calle y veas hummers ya no es nada raro













Esta es la agencia Hummer en Leon



Distribuidores Hummer en Mexico (los estados en azul)



Excelente informacion Kiwiboi


p.d.
estas banneado???
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Old April 29th, 2006, 10:08 PM   #136
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Originally Posted by stardust
Ese es el prototipo Ford "Tonka" (como la marca de juguetes en cuya estetica esta inspirada) de hace un par de años sobre la que se baso el actual diseño de la serie F de Ford, asi que aunque tengas el dinero no podras comprarla ya que no esta a la venta.

Y yo cuándo dije que quería comprarla, o que podia hacerlo???

Lo decia porque a mi no me gustan los Hummers y prefiero las pick-ups

Pero tú estás paranoico, no se que pretendes al "desmentirnos" sobre el tipo de vehiculos que hay en México.

Pobre de ti creo que te sientes inferior, pero ese es tu problema no el mio asi que dejame en paz.
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Old April 30th, 2006, 01:53 AM   #137
RAMIROCORDOBES
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cual seria la lista pòr paises??
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Old April 30th, 2006, 02:00 AM   #138
volare
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yo no compro ni loco un hummer!!
se me hace un auto de mal gusto, caro, gastador y poco practico!
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Old April 30th, 2006, 05:40 AM   #139
JuanPa
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Originally Posted by elsanto
Se ve muy antiguo el modelo, deberían renovarlo.
Sacrilegio!!!!!! La Machito y su figura son un ICONO DEL 4 X 4!!! Es como pedirle Porsche que ponga el motor del 911 en la parte delantera!!!

Se pueden ver practicamente en cualquier Safari Africano!!!
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ARDIDO/A


(Der. del franco *hardjan).
1. adj. Valiente, intrépido, denodado.
2. adj. Am. Irritado, enojado, ofendido.

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Old April 30th, 2006, 06:03 AM   #140
rodrigof2010
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Originally Posted by Alvaro0127
Aca también... ya hay 3 concesionarios en Valencia Y el Venezuela Off Road Festival 2006 (V Edición) Ellos son patrocinantes oficiales :P en el FV hay un thread sobre eso, arranca mañana aca en Valencia...la feria automovilistica 4WD más importante de L.A.
Muy dificil eso acá en Chile, esa H2 chupa gasolina como loca , debido que acá la gasolina está muy cara (alrededor del U$ 1,20, algo así el litro), se limita a gente de clase alta o que quiere derrochar dinero en estas cosas absurdas.
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C H I L E

Last edited by rodrigof2010; April 30th, 2006 at 06:23 AM.
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