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Old October 5th, 2012, 08:53 PM   #81
Jota Airways
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Creo que fui el único que dijo "Mentira", jajajjaja

Se ve de pelos la librea de AR en el 737 MAX. Ojalá los tengan y sigan creciendo
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Old October 5th, 2012, 10:52 PM   #82
MEXLZC
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Muy maldito, pero quiero confesar que me hizo reír y cada vez que lo pienso me río.
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Old October 6th, 2012, 02:21 AM   #83
LV-MDO
Uno más del montón.
 
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me salio bien

Les juro que hoy soñe que AR los encargaba, y yo iria a buscar el primero de la flota

Saludos!
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La aviación por sobre todas las cosas

"El proverbio dice que no debes morder la mano que te alimenta. Sin embargo, deberías hacerlo si ésta te impide alimentarte por ti mismo."

Liberal libertario 🐍
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Old October 6th, 2012, 05:29 PM   #84
Danfer21
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Old October 11th, 2012, 08:12 PM   #85
juanchito79
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Hoy ordeno Alaska Airlines un total 50 unidades de 737 de los cuales 37 son 737 MAX ahora Boeing tiene un pedido de un total de 858 737 MAX

http://www.newairplane.com/737max/alaska/

Ojala podamos ver uno de ellos por latinoamerica.

Juanchito
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Old October 11th, 2012, 08:30 PM   #86
Rodrigo
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Seguramente se verán en varios destinos de México los 737 MAX de Alaska Airlines.
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Old October 11th, 2012, 08:32 PM   #87
moro_cl
Cross check. Reportar.
 
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Y los que encargó recientemente GOL.
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28.11.2017: AA945 20:20 / DFW-SCL B788
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Blog de Aviación (LATAM Airlines anuncia nuevas rutas a Brasilia desde Santiago, Lima y Asunción): http://aviacionchile.blogspot.com/
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Old October 11th, 2012, 08:52 PM   #88
Danfer21
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Muy Bien
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Old June 20th, 2013, 05:21 AM   #89
A380B747A340B777
"código de barras"
 
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Saludos
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Old June 20th, 2013, 05:48 AM   #90
Danfer21
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wow
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Old January 4th, 2014, 05:06 AM   #91
juanchito79
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Brochure de Boeing del 737MAX

http://www.boeing.com/assets/pdf/com...AXbrochure.pdf
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Old January 7th, 2014, 10:19 PM   #92
power stroker
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Faltó el empty weight. Pero al ojo por ciento pareciera que el 800MAX es el mejor de todos.

Con esta gráfica, si cumplen lo que dicen. La eficiencia estará en las máquinas y en el software.

Saludos
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Power Stroker
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Old April 4th, 2014, 01:55 AM   #93
Sukhoi35
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Contimuan las compras,

Air Canada compra Boeing 737 MAX
Air Canada, cuya lota de corto radio está compuesta por aviones de la familia A320, acaba de cerrar con Boeing la compra de 61 Boeing 737 MAX entr pedidos en firme y opciones,61 Boeing 737 MAX es el pedido que Air Canada y Boeing acaban de firmar, valorado en 6.500 millones de dólares a precio de catálogo.

http://fly-news.es/aerolineas/air-ca...oeing-737-max/
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Old April 4th, 2014, 02:48 AM   #94
Danfer21
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Bien, otro cliente solido de Boeing se afianza
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Old April 4th, 2014, 03:38 AM   #95
juanchito79
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Originally Posted by Danfer21 View Post
Bien, otro cliente solido de Boeing se afianza
Ojo que es cliente de la Familia A32X

Juanchito
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Old April 4th, 2014, 07:28 PM   #96
anthonymontreal
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Originally Posted by Danfer21 View Post
Bien, otro cliente solido de Boeing se afianza
Era de esperarse despues del escandalo que se armo por la compra de los airbus.. eso fue hace muchos años.
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Old September 8th, 2014, 05:29 PM   #97
juanchito79
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Ryanair ordena 100 "737 MAX 200"
Que es el "737 MAX 200" es el mismo que el 737MAX8 pero con mas salidas de emergencia y puede llevar hasta 200 pasajeros

http://www.newairplane.com/737max/customers/ryanair/

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Old September 8th, 2014, 05:41 PM   #98
Natanael Macdonald
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Boeing y Ryanair lanzan el 737 MAX 200

Tras varios meses de negociación, Ryanair y Boeing han cerrado el esperado contrato por 100 aviones Boeing 737 MAX 8, pero con un giro especial: se trata de una nueva variante para 200 pasajeros, 11 más que el modelo estándar.



Michael O´Leary, consejero delegado de Ryanair, ataviado con una camiseta de los Seattle Seahawks, y Ray Conner, presidente de Boeing Commercial Airplanes han sido los encargados de anunciar en Nueva York la firma del esperado contrato por 100 aviones Boeing 737 MAX 8 que complementarán a los Boeing 737-800 en servicio y pedidos por Ryanair.

La sorpresa ha venido al anunciar la versión escogida por la aerolínea irlandesa: el Boeing 737 MAX 200. Una nueva variante para 200 asientos, 11 más, del Boeing 737 MAX 8.

Los 100 aviones pedidos en firme han sido valorados por Boeing en 11.000 millones de dólares a precio de catálogo, cifra que se duplica si tenemos en cuenta que el pedido incluye otros 100 aviones en forma de opciones de compra.

O´Leary ha señalado que con estos aviones Ryanair pasará a tener una flota de 520 Boeing 737 en el año 2024, y que estos supondrán la creación de otros 3.000 empleos en Europa para pilotos, TCP e ingenieros y ayudarán a Ryanair a cumplir sus perspectivas de pasar de 82 millones de pasajeros transportados en 2013 a 150 millones de pasajeros en 2024. También que además de bajar los costes de Ryanair, el B-737 MAX 200 permitirá “mejorar la experiencia de nuestros clientes, con más espacio para las piernas y el Boeing Sky Interior. según vayamos sacando nuevos productos, particularmente para nuestros pasajeros de Business Plus y Family Extra. Mientras muchas aerolíneas de bandera europeas reducen capacidad en rutas de corto radio, Ryanair mira hacia adelante para usar estos nuevos Boeing 737 MAX para crecer en muchos más aeropuertos primarios europeos“.

El Boeing 737 MAX 200 es un desarrollo de Boeing en respuesta al sector de los vuelos low cost que continúa su rápido crecimiento, y que el fabricante estima representará el 35 por ciento de la capacidad en aviones de un solo pasillo ofertada por las aerolíneas de todo el mundo en el año 2033. Aunque Boeing continúa estimando que el modulo de las 160 plazas seguirá siendo la media de los aviones de un solo pasillo, el 737 MAX 200 “ofrecerá a transportistas como Ryanair hasta 11 asientos más de posibles ingresos y unos costes operativos hasta un 5 por ciento menores respecto al B-737 MAX 8“.

Como ya ha hecho con otros modelos, Boeing dotará al B-737 MAX 8 de una salida de emergencia adicional en cada lado del fuselaje tras el ala, lo que permitirá el transporte de hasta 200 pasajeros, o bien, con esta desactivada, los 189 para los que se certificará el Boeing 737 MAX 8.

Curiosamente, desde Ryanair, mientras señalan que el B-737 MAX 200 contará con 197 plazas. Los asientos serán del tipo “delgado” que permiten, sin cambiar la distancia entre ellos, aumentar el espacio para el pasajero. Estos contarán con una distancia entre el mismo punto de dos asientos en filas consecutivas de 30 pulgadas.
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Old September 8th, 2014, 06:43 PM   #99
Danfer21
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interesante esta propuesta...que otros clientes podria tener el Max200 ?
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Old September 8th, 2014, 11:33 PM   #100
juanchito79
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Originally Posted by Danfer21 View Post
interesante esta propuesta...que otros clientes podria tener el Max200 ?
Todas las LCD, la verdad cualquiera.

Juanchito
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