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Old October 3rd, 2013, 10:52 PM   #21
CARLANGAS81
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Old October 3rd, 2013, 10:52 PM   #22
CARLANGAS81
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Ya en las rieles..

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Originally Posted by cuencanisimo View Post
Por cierto ya acabaron de descargar el tranvía modelo. Así quedó:



https://www.facebook.com/photo.php?f...type=1&theater
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Old October 4th, 2013, 03:00 AM   #23
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Old October 6th, 2013, 08:05 PM   #24
ftcr92
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Qué quiere decir "prototipo de tranvía"?
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Old October 6th, 2013, 09:08 PM   #25
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Originally Posted by ftcr92 View Post
Qué quiere decir "prototipo de tranvía"?
Normalmente suele tratarse de una maqueta en grande. No trae el motor y el chasis está substituido por madera.
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Old October 7th, 2013, 10:03 PM   #26
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Originally Posted by ftcr92 View Post
Qué quiere decir "prototipo de tranvía"?
Sirve para la socialización del mismo.
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Old October 8th, 2013, 04:53 AM   #27
luisangel20cix
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Wow , felicitaciones , me da una envidia sana ese tranvía , Cuenca es una ciudad muy próspera.

Saludos desde Perú
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Old October 14th, 2013, 05:05 AM   #28
mavillav
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ahora ya pintado con el rojo de la bandera Cuencana



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Old October 30th, 2013, 09:06 PM   #29
CARLANGAS81
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Originally Posted by cuencanisimo View Post
Cuencanos pueden visitar el tranvía



Con la presencia de cientos de personas y un preámbulo artístico, la noche de ayer se desarrolló la inauguración del centro de interpretación y la develación del prototipo del Tranvía Cuatro Ríos, que está ubicado en la plaza de El Otorongo y permanecerá abierto durante seis meses.

El objetivo de esto es demostrar cómo será el funcionamiento de este sistema en la ciudad, por lo que en la nariz derecha se instaló el sistema de riel que se aplicará en el Centro Histórico, mientras que en la nariz izquierda se demostrará la inserción en las avenidas de las Américas y España, que tiene un riel a nivel con terminado en césped.

En el interior se exhibe el tranvía íntegro y hay cuatro pantallas donde se proyecta información sobre el proyecto. Las visitas son guiadas por personas que indican el funcionamiento del vehículo.

http://www.eltiempo.com.ec/noticias-...r-el-tranva-a/
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Old October 31st, 2013, 02:11 PM   #30
cuencanisimo
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Estas fotos las tomé ayer por la mañana

Esta es la oficina de información colocada frente al tranvía modelo, ubicada en la plaza de El Otorongo:




Esto lo que se explicaba en el escrito que traje. En cada punta del tranvía se instaló el piso por donde rodarán los trenes. Este piso corresponde al Centro Histórico, que como se indicó no tendra catenaria sino un tercer riel por donde se alimenta de energía eléctrica:




Mas fotos del Tranvía:



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Old October 31st, 2013, 02:11 PM   #31
cuencanisimo
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Ticket de ingreso para conocer el tranvía modelo. Hay que pasar por la oficina que puse al inicio para poder retirar el ticket. La entrada es gratuita y te entregan información y un pequeño tranvía de carton para armar.




Cabina del piloto. Tiene una puerta de cristal que aisla al piloto de los pasajeros:




Interiores del tranvía:





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Old October 31st, 2013, 02:13 PM   #32
cuencanisimo
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Este es el piso que se usará fuera del Centro Histórico en donde el tranvía tendrá dos carriles exclusivos y aislados del tránsito de vehículos:






Mas fotos del tranvía:






Fíjense en los detalles del diseño exterior del tranvía. La parte superior tiene un troquelado de las siluetas de las iglesias y edificios patrimoniales de Cuenca:

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Old October 31st, 2013, 05:06 PM   #33
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Definitivamente uno de los proyectos más hermosos de América.
Enhorabuena, Cuencanos.
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Old October 31st, 2013, 10:42 PM   #34
Marcosebas
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VIVA CUENCA!!!!!! Hay que aclarar que este solo es un prototipo el que vendrá sera un modelo mas nuevo
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Nada es tan peligroso como dejar permanecer largo tiempo en un mismo ciudadano el poder. El pueblo se acostumbra a obedecerle y él se acostumbra a mandarlo; de donde se origina la usurpación y la tiranía. Un justo celo es la garantía de la libertad republicana, y nuestros ciudadanos deben temer con sobrada justicia que el mismo magistrado, que los ha mandado mucho tiempo, los mande perpetuamente". (Simón Bolívar, Discurso de Angostura, 15 de febrero de 1819).
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Old November 2nd, 2013, 07:52 AM   #35
EBNKIKE
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Qué belleza de transporte para una bella ciudad. ¡Felicitaciones hermanos ecuatorianos!.
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Old November 2nd, 2013, 02:51 PM   #36
APOQUINDO
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Cheers!
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Soy el antiguo forista Richis reloaded !!

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Old November 2nd, 2013, 06:17 PM   #37
Gerardogt
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Cuenca es una ciudad que pone un punto y a parte de como se deberían de hacer las cosas en la mayoría de ciudades de América Latina, creo que solo Medellín y Santiago tienen un nivel de organización parecido al de Cuenca, es una ciudad en donde no existen fabelas en donde hasta el botadero municipal tiene certificación ISO. El tranvía es solo un reflejo de lo bien que se hacen las cosas en Cuenca.
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Last edited by Gerardogt; November 2nd, 2013 at 07:01 PM.
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Old November 2nd, 2013, 06:51 PM   #38
NANO93
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Me encanta el tranvia para Cuenca y lo mejor es que lo adaptaron a ella sin afectar parte del patrimonio
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100% paraguayo:::

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Old November 3rd, 2013, 06:41 AM   #39
freiermann
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Ojala vieran esto las autoridades de Concepción en Chile.

Realmente los felicito tremenda obra y hermoso sistema de transporte que tendrán.
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Old November 7th, 2013, 06:24 PM   #40
cuencanisimo
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Características del sistema tranvía



El nuevo sistema de transporte urbano que se aplicará en la ciudad en el año 2016 está diseñado para permitir el acceso a todos los ciudadanos: sus rampas de ingreso estarán a nivel del suelo y en su interior existirán espacios destinados para la ubicación de sillas de ruedas, coches de bebés y bicicletas.

Las puertas contarán con un sistema temporizado de 45 segundos que se activará en cada una de las paradas, para que las personas puedan bajarse e ingresar.

Validadora
La máquina validadora que se ubicará en cada una de las paradas del tranvía está diseñada para que las personas puedan ingresar billetes, monedas y la tarjeta que se habilitará para su uso. Además, contará con una pantalla donde se podrá observar la ruta en curso.

Abastecimiento
En el trayecto de la Avenida de las Américas y la España la forma de abastecimiento de los vehículos del tranvía será por medio de redes catenarias. Es decir, la recarga de energía será por medio de cables eléctricos aéreos. El voltaje de las redes catenarias será de 750 voltios de corriente continua.

Por el otro lado, en el sector del Centro Histórico, funcionará el sistema de tercer riel de corriente continua denominado APS, que permite el desplazamiento de los vehículos sin tener que recargar en cada una de las paradas. La potencia requerida de energía de inicio del tranvía es de 3.29 MVA.

En promedio, el consumo mensual de energía eléctrica del tranvía sumará 60.000 dólares.

Características
Cada vehículo del tranvía tiene una longitud de 32 metros y un ancho de 2,40 metros. Este sistema de transporte contará con un total de 14 vehículos, cada uno conformado por cinco vagones, tres de ellos con 16 asientos y dos con ocho asientos. La capacidad total es de 250 pasajeros.

Contará con un área para ubicación de bicicletas, sillas de ruedas y elementos voluminosos. Tiene un sistema de amortiguación y antivibración.

El tranvía estará equipado con una campanilla especial que podrá escucharse a una distancia de 60 metros, pero que no provocará contaminación auditiva.

Además, tendrá un sistema de aire acondicionado, 12 cámaras de seguridad ubicadas tanto en la parte interna como externa del vehículo, zona de Internet inalámbrico, insonorización en la parte interior, asientos pegables, individuales y tapizados.

Ruta
Este sistema estará articulado con el futuro Sistema Integrado de Transporte de la ciudad.
En su primera etapa, el recorrido empezará en el sector del Control Sur hasta el Parque Industrial y de regreso. (JBS)

Precio
El costo total de los 14 vehículos que llegarán para el funcionamiento del proyecto tranvía es de 60 millones de dólares.

Velocidad
La velocidad promedio a la que circulará el sistema de transporte del tranvía por las calles de la ciudad será de 22 kilómetros por hora.

Recorrido
El tiempo aproximado en el que un vehículo del tranvía cumplirá con su ruta de recorrido por toda la ciudad es de 35 minutos.



Aquí se puede ver la infografía mas grande: http://www.eltiempo.com.ec/fotos-cue...via-grande.jpg

Fuente: http://www.eltiempo.com.ec/noticias-...tema-tranva-a/
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