QUITO | Sistema Integrado de Transporte SITP - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Latinscrapers > Urbanismo y Transporte | Urbanismo e Transporte > Infraestructura y Medios de Transporte

Infraestructura y Medios de Transporte Infraestrutura e Transportes | Transporte Masivo | Vialidades | Puertos | Metros


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 22nd, 2016, 08:18 PM   #1
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

QUITO | Sistema Integrado de Transporte SITP



Todo inicio con el Trolebus, su construcción se inició en 1994, y fue inaugurado por el alcalde Jamil Mahuad el 17 de diciembre del año siguiente. Su recorrido inicia en la Estación Norte, ubicada sobre la avenida 10 de Agosto, y avanza hasta la Terminal Terrestre Quitumbe. Su recorrido lineal norte-sur se integra hacia los sectores de oriente y occidente mediante un sistema de buses urbanos denominados "alimentadores".

https://es.wikipedia.org/wiki/Troleb%C3%BAs_de_Quito









__________________

TopWatch liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 22nd, 2016, 08:29 PM   #2
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

hoy circulan varios modelos de articulados











__________________

IERS, Daniel_Sousa liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2016, 09:02 PM   #3
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

línea del metrobus

mavillav no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 22nd, 2016, 09:16 PM   #4
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

actualmente están cambiando el diseño de las paradas








Last edited by mavillav; September 22nd, 2016 at 09:28 PM.
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2016, 09:28 PM   #5
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215



__________________

Daniel_Sousa liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2016, 09:34 PM   #6
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

buses integradores






Last edited by mavillav; September 22nd, 2016 at 09:44 PM.
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2016, 09:58 PM   #7
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

estación de transferencia Metro - BRT`s







__________________

TopWatch liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 22nd, 2016, 10:13 PM   #8
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 06:47 PM   #9
TopWatch
Roloncho!
 
TopWatch's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Bogotá D.C.
Posts: 5,106
Likes (Received): 4265



Que bien por el sistema Integrado en Quito!

Me llamo la atención el titulo, en Bogotá también es SITP, pero como bien saben, la magna diferencia es que ustedes van por buen camino con el Metro, mientras...

Me gustaría saber mas o menos como es el tema de la integración de los diferentes sistemas (Tarjetas validadoras, conexiones físicas o virtuales), que equipos se usan y usaran para cada uno de los componentes (Trenes, BRT y Buses) y mas que todo los planes de construcción, el antes y después de la ciudad con este sistema de transporte y las obras a futuro. Otra cosa es mas o menos una explicación de la función de cada uno de los componentes (Metro: Columna vertebral, BRT: Ejes secundarios, Trolebus, Integradores: ? y los otros que hayan en la ciudad).

Viendo un poco por encima, los buses integradores deberían usarse mas en en el centro (Esa foto del trolebus en el primer post, en medio de esas calles se ve peligroso) aunque no se bien que función cumplen, me parecen que son mas convenientes para este tipo de calles.

Felicitaciones Quito!
Saludos!!
TopWatch no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 08:36 PM   #10
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

el Metro es lo que todos los Quiteños queríamos, el sisteme BRT y Trolebus ya estaban al tope de su capacidad, el anterior alcalde (Augusto Barrera) inicio y dejo encaminado el proyecto del Metro, el nuevo alcalde no quería mucho el proyecto del Metro, pero ya no pudo dar marcha atrás por que dos estaciones grandes ya estaban construyéndose, en eso se puso las pilas el anterior alcalde.

Hoy mucha gente esta en contra del actual alcalde, se ha enfocado sólo en la movilidad mientras las calles y aceras no tienen un buen mantenimiento (hablando en general por que se ha arreglado pero muy poco), comprando articulados y biarticulados a Diesel y eso ha molestado a mucha gente, por que los trolebuses eléctricos están cerca de salir de circulación por su antiguedad y es una tontería reemplazarlos por unidades a diesel por mas nuevos que sean. Hay planes para comprar buses eléctricos pero aún no es nada concreto.

El actual alcalde tiene su propio proyecto de movilidad, llamado Quito Cables, que es como el sistema de teleférico de Medellín y en el actual presupuesto ha movilizado recursos para ese proyecto en desmedro de proyectos sociales u otros. El proyecto del Metro estará operando a plena capacidad a inicios del 2019

dejo el esquema del SITP (no consta el metro en este gráfico)

__________________

TopWatch liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 08:53 PM   #11
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

Para empezar al sur de la ciudad esta la terminal de Quitumbe, a el llegan los buses de otras ciudades, también se integran el trolebús en línea amarilla del cuadro anterior y los dos ejes de BRT al oriente y occidente de la ciudad, de color azul y morado.

La línea 1 de Metro va a estar integrada a esta terminal



__________________

TopWatch, Tågälskaren liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 09:02 PM   #12
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

fotos de Quitumbe










__________________

TopWatch, Victoria65 liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 11:56 PM   #13
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

Se estudia factibilidad de comprar buses híbridos o eléctricos



Con los buses biarticulados se mejorará la cobertura de servicio en los corredores exclusivos.

La incorporación de buses híbridos o eléctricos en los corredores exclusivos es una de las propuestas que estudia la Empresa Pública Metropolitana de Pasajeros (Epmtp) para mejorar la atención a los quiteños.

“La empresa está trabajando en el análisis técnico de una propuesta que permita comprar unidades adicionales sean híbridas o eléctricas, se está iniciando con estudios técnicos en coordinación con la Secretaría de Movilidad”, dijo Alejandra Pérez, gerente general de la Epmtp, al señalar que con esta propuesta también se quiere reducir la contaminación en la ciudad.

Durante un acto de rendición de cuentas, que se realizó en el Centro Cultural Metropolitano, la funcionaria también anunció que en el primer semestre de este año empezarán los buses biarticulados que adquirió el Cabildo empezarán a operar en los corredores Central Norte y Oriental.

Explicó que el año pasado se realizó el proceso de licitación internacional para la adquisición de 80 de estos buses que funcionan a diésel.

Mayor cobertura

Para este año también está previsto que se amplíe la cobertura de la Ecovía con las obras para ampliar el corredor hasta Guamaní. Este tramo entrará en operación para el segundo semestre de este año.

Con esta misma proyección se trabaja en la estación El Labrador, en el norte, la cual permitirá la integración modal con el Metro de Quito y que permitirá implementar nuevas rutas para atender a sectores como Carcelén o la Ciudad Bicentenario.

El servicio

Entre los objetivos cumplidos en 2015, la Gerente General de la Epmtp destacó la disminución en los tiempos de espera en las paradas y las estaciones. Esto se logró con la incorporación de 40 unidades en la flota operativa del Trolebús.

También destacó la extensión del servicio integrado hacia la estación norte Carcelén-Calderón, donde se estima que 55.000 usuarios se transportan por día.

También se mencionó la racionalización del sistema integrado gracias a la operación de la estación multimodal La Magdalena, desde donde también salen nuevas rutas.

En cuanto al mejoramiento de infraestructura, informó que se empezó con la construcción de talleres de mantenimiento de buses en Chiriyacu, obra que finalizará en abril próximo.

Otros avances

En octubre del año pasado se implementaron operativos de seguridad para disminuir robos y asaltos en los corredores.

En el Corredor Sur Occidental se están readecuando 19 paradas.
Las 22 paradas del Trolebús se intervienen en coordinación con la Empresa Pública Metropolitana de Movilidad y Obras Públicas.

EL DATO

El Trole empezó a operar en Quito el 17 de diciembre de 1995, cuando cubrían la ruta El Recreo hasta la Calle Manabí con 54 unidades.

CIFRA

236,9
Millones de pasajeros se movilizaron a través del sistema Público Metropolitano de Transportes de Quito.
http://lahora.com.ec/index.php/notic...l#.Vs8sbJx94dU
__________________

TopWatch liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2016, 11:57 PM   #14
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215


Last edited by mavillav; September 25th, 2016 at 04:24 AM.
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2016, 01:23 AM   #15
TopWatch
Roloncho!
 
TopWatch's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Bogotá D.C.
Posts: 5,106
Likes (Received): 4265



Que bien por lo de los buses híbridos y eléctricos, un poco costosos pero nada con tal de cuidar el medio ambiente.

Me gusto también la estación de buses que conecta los de afuera con los del area metropolitana. Y las fotos están espectaculares, esta muy grande, apenas para la integración con el Metro y la creciente demanda.

Espero con ansias que siga la construcción del Metro y ver el mapa totalmente integrado!
Enhorabuena Quito!
Saludos!!
TopWatch no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2016, 03:57 AM   #16
alejo25
Millonarios FC
 
alejo25's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Cairns
Posts: 8,318
Likes (Received): 5056

Que lindo Quito muchachos. La ultima vez que fui fue hace 10 anos y es definitivamente una ciudad que se te queda en el corazon.
__________________
★★★★★★★Millonarios FC★★★★★★★

mavillav liked this post
alejo25 no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2016, 04:43 AM   #17
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

Con el Metro se va a ampliar la estación de Quitumbe, incluso va a haber un parque.



__________________

TopWatch liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2016, 05:19 AM   #18
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

Estación EL Recreo, en 1996 cuando se inauguró el trolebús era la estación Sur (la estación de la Y al norte es igual), ahi están los talleres y patio de parqueo del sistema trolebus.













__________________

TopWatch liked this post

Last edited by mavillav; September 25th, 2016 at 05:35 AM.
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2016, 05:40 AM   #19
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

Parada en La Villa Flora





image hosted on flickr


__________________

TopWatch, Guaro!, Daniel_Sousa, Victoria65 liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2016, 07:34 PM   #20
mavillav
Uuuuooo =P
 
mavillav's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Quito
Posts: 8,500
Likes (Received): 7215

hay un proyecto de teleférico para los barrios altos, la primera línea aparentemente entro en licitación:

La línea norte de los Quito Cables está en proceso de licitación



Fuente


__________________

TopWatch, TEBC liked this post
mavillav no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:45 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us