MONTERREY | Distrito Diego Rivera | 24 torres | PRO - Page 4 - SkyscraperCity
 

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Rascacielos Arranha-céus | Proyectos en construcción de +150 metros


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Old April 24th, 2018, 03:11 AM   #61
mteregdl
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Este inicia en Julio, según información de la misma desarrolladora.
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Old April 24th, 2018, 05:48 AM   #62
thedarkzip
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Ya me imagino a monterrey en unos años compitiendoles de tu a tu al skyline de Los Angeles,Sao Paulo,Jakarta y Cdmx
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;v
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Old April 25th, 2018, 12:46 AM   #63
Bon Vivant
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Tremendo, sorprendente, alucinante este Distrito... no soy tan fan de WATG, pero por lo pronto la propuesta del plan maestro me gusta sin dudarlo.
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Entre particulares la locura no es frecuente. Entre Partidos, Grupos y Pueblos es la norma.
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Old April 26th, 2018, 04:21 AM   #64
Ola k ase
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Originally Posted by thedarkzip View Post
Ya me imagino a monterrey en unos años compitiendoles de tu a tu al skyline de Los Angeles,Sao Paulo,Jakarta y Cdmx
Pues yo veo a Monterrey compitiendo con el skyline de Shangai.
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Old April 26th, 2018, 04:41 PM   #65
regio.boy.
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Creo que se limitan en compararlo con los Angeles, Sao Paolo, etc...

Recuerden que además de Distrito Diego Rivera, ya está en construcción el Distrito Armida...

Aca ambos distritos en un render conceptual, Distrito Armida en colores...



Y los más importante, Distrito Armida ya está en construcción, actualmente se construye la fase 1.



Tampoco olviden la torre Insignia, que estaría enclavada justo en el Distrito Diego Rivera...



Y pues eso es sumado a todo lo que ya está en construcción, proyectado y construido.
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Last edited by regio.boy.; April 26th, 2018 at 04:47 PM.
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Old April 26th, 2018, 05:46 PM   #66
Zeus1972
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Originally Posted by thedarkzip View Post
Ya me imagino a monterrey en unos años compitiendoles de tu a tu al skyline de Los Angeles,Sao Paulo,Jakarta y Cdmx
Los skylines que mencionas incluso son bastante distintos entre sí, mientras los skylines de Yakarta y Sao Paulo no tienen orden aparente y se observan bastante invasivos y ruidosos en su imagen, el de Los Angeles a su vez es ordenado y bastante estilizado, algo más acorde a lo que se está desarrollando en esta zona

Justo en esa área donde comprenderá desde la torre Koi hasta Distrito Armida y Diego Rivera, se logrará un skyline bastante armonioso al no tener un mar de edificios setenteros sin diseño atractivo y sin un orden urbano, está de más decir que esto lejos de dar un buen aspecto se logra el efecto contrario, yo encuentro ese tipo de skylines bastante caóticos e invasivos por decirlo de algún modo; por el contrario, como lo menciono, ese skyline que ya se está formando en Monterrey será mucho más parecido al de Los Angeles tanto por su estética como por estar coronado por una torre notablemente más alta a las demás
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El reparto más equitativo que existe es el de la inteligencia: todo el mundo cree tener suficiente. Noel Clarasó

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Old April 26th, 2018, 08:08 PM   #67
JorgeORandall
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Monterrey va a superar a Los Ángeles incluso en unas décadas pues Monterrey ya tendrá al menos 3 o 4 supertalls y al menos un torre de 400 metros más todos los rascacielos y distritos, sin duda Monterrey se irá a lo mejor de lo mejor del planeta. Ojalá la Ciudad de México se ponga las pilas pronto.
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Old April 27th, 2018, 08:13 PM   #68
PinkWho
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No solo la Ciudad de Mexico me gustaria ver mas proyectos de Guadalajara.
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Old April 27th, 2018, 11:30 PM   #69
LASTKA
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Impresionnate todo el complejo. De los mas emblematico y transformador que he podido ver en la actualidad en nuestras latitudes. Clap clap clap!
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Old April 28th, 2018, 12:06 AM   #70
JorgeORandall
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Hasta parece de esos master planes de ciudades que se construyen de la noche a la mañana y que sólo se veían en Dubai o China.
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Old April 28th, 2018, 02:25 AM   #71
NachoGB
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La verdad que las nuevas urbanizaciones llevan a Monterrey a una escala asiática. Tremendo lo que se ve.

Solo espero que como intervenciones urbanas piensen bien la vida a nivel peatón. Tuve la suerte de estar en Monterrey 10 días y me llamo mucho la atención que estando en una zona linda, llena de hoteles y torres caras, no podía ir caminando a un restaurante que no quedaba a más de 400 metros: las veredas eran muy básicas, sin arboles, atravesadas por caños que me obligaban a saltarlos (literal).

Lo demás excelente, rica comida y la gente super cordial y amable
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"SI VAS A COMER GATO, SÁCALE LAS UÑAS"
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Old April 28th, 2018, 05:46 PM   #72
charly sioux
cha'lee soo
 
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Así es, San Pedro desprecia al peatón, tiene un urbanismo terrible y no contempla un buen transporte masivo, ja ja ja, hubieras visitado el downtown que es más vivo aunque no sea tan alto o espectacular o fancy, además de que tiene un corredor peatonal enorme desde Morelos al fundidora, en fin.

Estos proyectos si tienen contemplada una buena experiencia amable al peatón según he leído y se ve...lo del buen transporte público...ya es otro tema...
__________________
...les dan alas a los alacranes...

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Old April 30th, 2018, 07:02 PM   #73
galactico77
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Originally Posted by PinkWho View Post
No solo la Ciudad de Mexico me gustaria ver mas proyectos de Guadalajara.


Guadalajara, tristemente ya se quedo muy atras, inclusive en pocos años sera rebasada por Queretaro,Leon, y creo que ya la rebaso Puebla
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Old May 2nd, 2018, 07:21 PM   #74
Bon Vivant
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Originally Posted by NachoGB View Post
La verdad que las nuevas urbanizaciones llevan a Monterrey a una escala asiática. Tremendo lo que se ve.

Solo espero que como intervenciones urbanas piensen bien la vida a nivel peatón. Tuve la suerte de estar en Monterrey 10 días y me llamo mucho la atención que estando en una zona linda, llena de hoteles y torres caras, no podía ir caminando a un restaurante que no quedaba a más de 400 metros: las veredas eran muy básicas, sin arboles, atravesadas por caños que me obligaban a saltarlos (literal).

Lo demás excelente, rica comida y la gente super cordial y amable


Bahhh y no compartiste nada de tu visita por acá!


No sé si a nivel asiático, pero si muy destacado a nivel latinoamericano... por otra parte, ese es el tendón de aquiles de las ciudades mexicanas, pero parece que de a poco, se comienza a cobrar consciencia de la importancia y trascedencia de la "peatonalidad" y generación de espacios públicos en las ciudades.

Saludos
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Entre particulares la locura no es frecuente. Entre Partidos, Grupos y Pueblos es la norma.
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Old May 2nd, 2018, 07:35 PM   #75
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Originally Posted by JorgeORandall View Post
Monterrey va a superar a Los Ángeles incluso en unas décadas pues Monterrey ya tendrá al menos 3 o 4 supertalls y al menos un torre de 400 metros más todos los rascacielos y distritos, sin duda Monterrey se irá a lo mejor de lo mejor del planeta. Ojalá la Ciudad de México se ponga las pilas pronto.
Me imagine a Mhoni Vidente diciendo eso

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Old May 2nd, 2018, 09:32 PM   #76
isakres
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Originally Posted by NachoGB View Post
La verdad que las nuevas urbanizaciones llevan a Monterrey a una escala asiática. Tremendo lo que se ve.

Solo espero que como intervenciones urbanas piensen bien la vida a nivel peatón. Tuve la suerte de estar en Monterrey 10 días y me llamo mucho la atención que estando en una zona linda, llena de hoteles y torres caras, no podía ir caminando a un restaurante que no quedaba a más de 400 metros: las veredas eran muy básicas, sin arboles, atravesadas por caños que me obligaban a saltarlos (literal).

Lo demás excelente, rica comida y la gente super cordial y amable
Monterrey tiene una larga historia de haberle dado la espalda al peaton. Supongo que por la cercanía, la ciudad creció tratando de copiar a EEUU pero al final, con menos recursos incluso la copia quedo muy mala.

Afortunadamente hay "islas urbanas" en donde ya se privilegia al peaton naciendo no solo en San Pedro sino en muchos puntos de la ciudad. Espero una gran transformación de aqui a 30 años tal como se establece en el Plan Estrategico de Desarrollo del Estado para completar nuestra trancision a una sociedad socialmente mas avanzada (además de economicamente por supuesto).

El Plan Estrategico fue consensado por integrantes de Gobierno, de la Iniciativa Privada y de la sociedad y se creo un consejo para discutir los temas mas relevantes que enfrenta el estado y referente al apartado de Desarrollo Urbano, se plantean las bases para Incrementar la utilización de transporte público, privilegiar al peatón, vehículos no motorizados y areas de esparcimiento elevando la calidad de los
espacios públicos y sus servicios entre otras cosas.

Todos estos proyectos en realidad no son mas que la iniciativa privada hechando el dinero en donde se viene el futuro. Nada mas falta que el gobierno haga su parte que la verdad va medio lento. As usual.

Mas (pag 111):
http://www.nl.gob.mx/sites/default/f...nlmanana_0.pdf
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Last edited by isakres; May 2nd, 2018 at 09:38 PM.
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Old May 3rd, 2018, 01:24 AM   #77
luisgustavo
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Creo que Guadalajara no solo son rascacielos, es historia, clima y es más agradable con el peatón, aparte de que su belleza no se limita solo a una parte de la ciudad. (No quiero iniciar vs, solo mostrar las cosas buenas de Gdl). Era obvio esa explosión de rascacielos en Monterrey, debido a sus ingresos y a la influencia cultural de EEUU por su cercanía.
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Old May 3rd, 2018, 01:58 AM   #78
luisgustavo
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Originally Posted by manuelmonge View Post
Me imagine a Mhoni Vidente diciendo eso

jajajajajajaja
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Old May 3rd, 2018, 02:05 AM   #79
mty.93
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Originally Posted by luisgustavo View Post
Creo que Guadalajara no solo son rascacielos, es historia, clima y es más agradable con el peatón, aparte de que su belleza no se limita solo a una parte de la ciudad. (No quiero iniciar vs, solo mostrar las cosas buenas de Gdl). Era obvio esa explosión de rascacielos en Monterrey, debido a sus ingresos y a la influencia cultural de EEUU por su cercanía.
A ver si entendí: ¿Quisiste decir que Monterrey solo son rascacielos? Porque te invito a conocer la historia de la ciudad, que es muy rica. Que la historia de tu ciudad sea más folklórica no quiere decir que Monterrey no tiene historia.

En cuanto a amabilidad con el peatón, es bien sabido que Gdl se quiere vender como si fueran una Frankfurt, pero tiene la misma triste realidad de urbanismo en México: pésimo urbanismo calles muy estrechas con semáforos excesivos.

Con lo ultimo si te la volaste: La belleza de Monterrey no se limita a una sola zona de la ciudad, de hecho tenemos una cantidad de zonas desarrolladas sólo comparable con el DF en México: tenemos el Contry, la zona de esfera city center, la zona de chipinque, el campestre, valle oriente (como 20 veces el tamaño de puerta de hierro), san agustín, centrito valle, santa maría, el obispado, la zona centro se esta regenerando por la purísima, la macroplaza, el paseo santa lucía, el parque fundidora , valle poniente por la huasteca, las colonias cercanas a la estanzuela y el cerro de shoenstatt, avenida constitucion, el nuevo polo de desarrollo por el aeropuerto donde esta paseo la fe... simplemente toda la zona de san pedro garza garcía es el municipio más rico de américa latina... que bueno que no quieres hacer un versus porque ya nisiquiera estaría parejo el versus, mejor rúmbale.

Last edited by mty.93; May 3rd, 2018 at 02:10 AM.
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Old May 3rd, 2018, 03:14 AM   #80
urbiss
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Originally Posted by luisgustavo View Post
Creo que Guadalajara no solo son rascacielos, es historia, clima y es más agradable con el peatón, aparte de que su belleza no se limita solo a una parte de la ciudad. (No quiero iniciar vs, solo mostrar las cosas buenas de Gdl). Era obvio esa explosión de rascacielos en Monterrey, debido a sus ingresos y a la influencia cultural de EEUU por su cercanía.
Pff cuando los tapatíos hablan de el clima es por que estan de verdad desesperados jajaja ... De hecho Puebla les esta poniendo el ejemplo que el hecho de ser colonial y tener muchos edificios de historia no se limita a no desarrollarse verticalmente y potencializar zonas, de hecho se lee como excusas y pretextos todo lo que escribes, no pueden esperar que las demás ciudades no crezcan y una ciudad se limite a no hacerlo o hacerlo ¨ a su manera ¨ como muchos de aya le dicen... y lo de ser mas amigable con el peatón no es cierto, e estado en Guadalajara y como toda ciudad Mexicana solo se limita a unas zonas de verdad enfocadas a caminar y, si , también su belleza se limita a solo zonas de la ciudad como toda ciudad Mexicana.
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