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Old May 13th, 2019, 05:29 PM   #1
Leandrix
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MENDOZA | Metrotranvía

En Mendoza, Argentina, días atrás se inauguró una extensión de 5 km a su línea de tranvías. De esta manera el sistema inaugurado en 2012 llegó a la ciudad de Las Heras, un suburbio de clase trabajadora conurbanado a la ciudad. Ahora que la Línea Verde se completó, se empezará a trabajar en una extensión que conectará la ciudad con el Aeropuerto de El Plumerillo.

Las obras comenzaron a mediados de 2009 y fue inaugurado a principios del 2012. A fines de 2014 se inició la expansión de la Línea Verde y fue finalmente inaugurada en Mayo de 2019. Se realizó un acuerdo con la ciudad de San Diego para utilizar los tranvías retirados de circulación previamente adaptados en Argentina. Tras la reciente inauguración de su segunda etapa se llegó a una extensión de 17,5km.

Quote:
El Metrotranvía de Mendoza es un sistema de transporte público para la ciudad de Mendoza, Argentina, de unidades tranviarias por la traza de un antiguo corredor ferroviario, que correspondía al Ferrocarril General San Martin. Es operado por la Sociedad de Transporte Mendoza.
Quote:
El sistema cuenta con una sola línea, la Verde, comprendida entre la estación General Gutiérrez en Maipú y el parador Avellaneda, en Las Heras. La línea férrea es un trazado aproximado de 17,5 kilómetros de extensión, en vía doble y trocha de 1435 mm, y es servido por vehículos Siemens–Duewag U2.
Quote:
El Metrotranvía comenzó su servicio a Las Heras el 6 de mayo de 2019, con 9 paradores hasta la calle Avellaneda. En conjunto fue inaugurada la nueva estación Mendoza donde también empezó a funcionar la sede del Ente de Movilidad Provincial (EMOP)




Mapa de la línea sin la extensión recientemente inaugurada:



Nuevo tramo inaugurado este mes:



El nuevo tramo incluyó:
  • 5,12 km de vías nuevas
  • 9 paradores nuevos
  • 24 cruces vehiculares
  • 3 subestaciones transformadores
  • Cicuíto cerrado de televisión en todo el tramo

http://stmendoza.com/

Quote:
Originally Posted by tiojuli View Post
Proyectada extensión al aeropuerto:

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Last edited by Leandrix; May 15th, 2019 at 04:14 PM.
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Old May 13th, 2019, 05:41 PM   #2
Leandrix
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Old May 13th, 2019, 07:26 PM   #3
mavillav
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Excelente sistema y algo muy inteligente de parte de las autoridades locales, buena recuperación del antiguo sistema férreo de Mendoza. En Quito tenemos un línea férrea casi abandonada hay una parte que se sigue usando con unos trenes turísticos que salen de vez en cuando y con unos precios que pocos locales pueden pagar.
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Old May 15th, 2019, 04:29 PM   #4
Leandrix
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Mendoza con sus 17,5 km es la segunda ciudad argentina en contar con un sistema de tranvías operativo después de Buenos Aires y su Premetro con 7,4 km y 17 paradores, uno de ellos conecta con la linea E de subterráneos (Estación Intendente Saguier del Premetro).





Lamentablemente en el pasado así como en otras partes de América Latina muchas ciudades del país contaron con sistemas de tranvías que fueron cerrando para dar paso al transporte colectivo.
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Old May 15th, 2019, 06:54 PM   #5
DarkLite
物の哀れ
 
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Casi 18 kilómetros de red tranviaria es un logro impresionante para una zona urbana que hace pocos años rebasó el millón de habitantes. A lo mejor lo que ayudó mucho a darle viabilidad a la distribución de paradas y trazado es la mancha urbana de Mendoza que se estructura en torno a un único eje latitudinal en lugar de tener una forma concéntrica.
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Old May 15th, 2019, 11:20 PM   #6
Leandrix
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Quote:
Originally Posted by DarkLite View Post
Casi 18 kilómetros de red tranviaria es un logro impresionante para una zona urbana que hace pocos años rebasó el millón de habitantes. A lo mejor lo que ayudó mucho a darle viabilidad a la distribución de paradas y trazado es la mancha urbana de Mendoza que se estructura en torno a un único eje latitudinal en lugar de tener una forma concéntrica.
Puede que no sean coches 0km pero son totalmente funcionales, están en buenas condiciones, son bien mantenidos por las autoridades mendocinas y sobre todo se hizo sin pedir un centavo del gobierno nacional. Todo a pulmón en un país macrocefálico en crisis eterna, otras ciudades como Rosario debería tomar nota (a Córdoba no la cuento porque de a poco va reactivando su tren de cercanías).
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Old May 16th, 2019, 02:41 PM   #7
Bonaerense24
Juanma
 
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