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Infraestructura y Medios de Transporte Infraestrutura e Transportes | Transporte Masivo | Vialidades | Puertos | Metros


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Old August 8th, 2006, 11:41 PM   #21
largoparentesis
Santiaguinus Malus
 
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Originally Posted by GALAXY 2000
Faltó una foto de las polulares micros amarillas de Santiago,ese color de bus me gusta más que el verde y blanco del transantiago.

Se nota tu mal gusto..
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Old August 9th, 2006, 12:42 AM   #22
*Christian*
King Of Pop
 
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Originally Posted by jErEmIaS
muy bien que salgan estos buses....... los buses de ustedes estan muy buenos algunos, y QUE DESPARESCAN ESTOS BUSES QUE SOLO DAN CONTAMINACION IGUAL QUE EN LIMA........

Pues es verdad Jeremías,estos buses amarillos también contaminan Lima, ojalá con el "Metropolitano" la cosa mejore para el bien de nuestra ciudad.

Un micro amarillo en Lima:




Metropolitano:





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Por si no lo sabía...

Decisión: Si no nos esforzamos ,nunca alcanzaremos la cumbre de la montaña no pierdas los ánimos a mitad de camino, ¡sigue sin detenerte! los horizontes se volverán más amplios y maravillosos en la medida en la que subes, pero nada de ilusiones, ya que sólo alcanzarás la cima de la montaña,si estás dispuesto a enfrentar los rigores de la marcha.

Last edited by egm_ar; August 9th, 2006 at 01:22 AM. Reason: borrado de las fotos en el quoteo
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Old August 9th, 2006, 07:03 AM   #23
jErEmIaS
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Transporte Público en Lima

PASADO: ............................ IKARUS



PRESENTE: ......................... ENATRU



FUTURO: ............................ METROPOLITANO

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Old August 9th, 2006, 08:25 AM   #24
Parlanchín
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[IMG]
Estos son los algunos de los mas comunes que circulan en Montevideo:
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Old August 10th, 2006, 01:27 AM   #25
J Block
forista vitalicio
 
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Originally Posted by jErEmIaS
PASADO: ............................ IKARUS



PRESENTE: ......................... ENATRU



FUTURO: ............................ METROPOLITANO

Lima tuvo un buen sistema de transportes en los años 80...los de Enatru eran bastante buenos, los famosos gusanitos. Lástima que los sacaron.
__________________
Las cosas como son. Sin anestesia.
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Old August 10th, 2006, 08:05 PM   #26
GALAXY 2000
< The Visitor >
 
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Originally Posted by largoparentesis
Se nota tu mal gusto..

Hey...dije que me gustaba más el color amarillo,no el modelo de bus!
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¿Qué hay más allá ?

Last edited by GALAXY 2000; August 15th, 2006 at 05:16 PM.
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Old August 13th, 2006, 12:45 AM   #27
ANDRÜ
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En Caracas el sistema de transporte superficial es muy deficiente, lo único medianamente decente es el Metrobus (hijo del Metro de Caracas). Los autobuses y las camioneticas (como se les dice por acá) son manejados por particulares, por ello el sistema en general es desastroso, cada quien hace lo que le viene en gana.

Procuraré tomar fotos para que comprobar lo que digo!!!
__________________
¤¤¤¤¤¤¤¤
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Old August 13th, 2006, 05:30 AM   #28
Cosme fulanito
Buenos Aires
 
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quiero inyectar una opinión con respecto al Metropolitano de Lima. ¿no les parece que el nombre es un poco engañoso o ambiguo al llamar al sistema de colectivos de manera similar a un subte o "metro", que de hecho viene de la palabra metropolitano? no digo que sea una trampa, pero si una especie de truco político...
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Old August 13th, 2006, 07:54 AM   #29
jErEmIaS
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Originally Posted by Cosme fulanito
quiero inyectar una opinión con respecto al Metropolitano de Lima. ¿no les parece que el nombre es un poco engañoso o ambiguo al llamar al sistema de colectivos de manera similar a un subte o "metro", que de hecho viene de la palabra metropolitano? no digo que sea una trampa, pero si una especie de truco político...
empiezas a austarme!...............
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Old August 13th, 2006, 09:50 AM   #30
zid
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En Pereira actualmente funcionan las típicas busetas Colombianas, medianas, bonitas y cómodas (buses muy pocos, hace rato no veo uno).

El 50% de estas serán chatarrizadas ya que a partir del 21 de Agosto comenzará a circular el sistema de transporte masivo Megabús, con el mismo concepto del transmilenio de Bogotá con carriles exclusivos para los buses articulados y rutas alimentadoras.

Las busetas que quedan serán pintadas de un solo color para uniformidad del transporte en la ciudad y prestaran el servicio donde el megabús no tenga cobertura.











Algunas fotos que he tomado:

Esta es una estación que está en construcción y de casualidad iba pasando un articulado creo que proveniente de Bogotá al estacionamiento




Esta es una estación terminada





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Old August 13th, 2006, 05:11 PM   #31
Enhander
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Veo que en Colombia el transporte masivo con buses se ha desarrollado bastante, que bueno, todo un ejemplo para los demás países de Latinoamérica
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Santiaguino Militante
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Old August 14th, 2006, 01:36 AM   #32
Thom
Cientifico
 
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Si bien, sin embargo CREO que las ciudades colombianas deberian seguir el ejemplo de Medellin, sobre todo Bogota.
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Old August 14th, 2006, 06:55 PM   #33
Cosme fulanito
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Originally Posted by Thom
Si bien, sin embargo CREO que las ciudades colombianas deberian seguir el ejemplo de Medellin, sobre todo Bogota.
no Thom, el metro en medellín no fue un buen negocio para la ciudad. si para unos pocos empresarios. dejé un link en el thread sobre el metro de medellín visto por un mexicano que habla sobre el tema.
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Old August 15th, 2006, 03:38 AM   #34
Xvr
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Autobuses de León, Mx





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Old August 15th, 2006, 04:28 AM   #35
corner63
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Originally Posted by Cosme fulanito
no Thom, el metro en medellín no fue un buen negocio para la ciudad. si para unos pocos empresarios. dejé un link en el thread sobre el metro de medellín visto por un mexicano que habla sobre el tema.
Pero una solución exclusivamente basada en buses tampoco es lo ideal para una ciudad grande como Bogotá.
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Old August 15th, 2006, 07:07 AM   #36
Thom
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Originally Posted by Cosme fulanito
no Thom, el metro en medellín no fue un buen negocio para la ciudad. si para unos pocos empresarios. dejé un link en el thread sobre el metro de medellín visto por un mexicano que habla sobre el tema.
Toda la razon, pero imagino el enorme beneficio social que produjo en la ciudad. Segun me han informado el metro en Medellin hizo que se desarrollaran varias zonas de la ciudad, urbanistica y socialmente (me gustaria ver estos datos comparados con un sistema de buses). Por lo demas existen estudios (serios) que sugieren el metro como solucion al problema de transporte masivo en ciudades grandes como Bogota.
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Old August 15th, 2006, 09:27 AM   #37
zid
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Un estudio arrojado por una comisión especial para el metro de Bogotá estableció que el metro debe ser constuido, pero el gobierno nacional no acepto los terminos ya que los gastos financieros (como fue presentado el proyecto) eran excesivos y no se aprobaron dichos recursos.

El transmilenio es un complemento a un metro, es una solución a corto y mediano plazo. En Pereira no es viable un metro debido a que la ciudad solo cuenta con 450.000 habitantes sola y 750.000 habitantes con el área metropolitana, realmente no se justificaría.
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Old August 15th, 2006, 05:10 PM   #38
erlucho
me quedo con valparaiso
 
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me gustaron mucho los de buenos aires...como que ya tienen una identidad muy fuerte.
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Old August 15th, 2006, 06:07 PM   #39
kamilo rxn
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uy ese metropolitano de lima si k le va acambiar la cara ala ciudad muy bonito y el megabus si k va akedar una legancia y si ojala k el metro se de ya k como dice el trasmi es un sistema corto y mediano plazon y necesita un metro ojala k se de en medellin va a ver proximamente 2 metrocables el metro y el metroplus un sistema de trasporte asi como en trasmi pero a menor escala
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Old August 21st, 2006, 10:33 PM   #40
VGA
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Hoy empezó megabus, que bien por Pereira.
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