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Old July 24th, 2010, 02:51 AM   #181
pedrodepinto
Feliz 2019 ;)!
 
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Originally Posted by Xico205 View Post
Têm o motor mais pequeno. Mas estás a comparar carroçarias quando o que diferencia um B6L ou um B7L é o chassis.
Acredito que esteja ! É que quando penso num B6L ou B7L vou logo procurar o motor lateral à traseira !
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Old July 24th, 2010, 05:16 AM   #182
Xico205
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Este tambem tem motor lateral, não tem é que ser tão alto que entre para o habitácilo do autocarro.
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Old July 24th, 2010, 03:24 PM   #183
pedrodepinto
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É verdade ... Além disso, o próprio autocarro é um médio!
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Old July 25th, 2010, 12:59 AM   #184
Xico205
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O Chassis B6L é de tamanho médio. A partir do B7L é que começa a ser standard.
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Old July 25th, 2010, 12:57 PM   #185
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O Chassis B6L é de tamanho médio. A partir do B7L é que começa a ser standard.
Podes ajudar-me a actualizar o primeiro post?
Em vez de enviares a lista :
https://www.skyscrapercity.com/showpo...2&postcount=19
Envia-me fotos, sff.
Ou então pede ao Barra para ficares com o thread e fazes tu.
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Azeitão a Concelho

Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade
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Old July 25th, 2010, 04:58 PM   #186
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É complicado fazer isso já que an TST há uma heterogenía enorme na frota.

Prefiro que deixemos links de sites com fotos de autocarros da TST, uns a circular outros já abatidos:

http://www.transportes-xxi.net/fotografia/cat/273
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Old July 25th, 2010, 07:32 PM   #187
pedrodepinto
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O Chassis B6L é de tamanho médio. A partir do B7L é que começa a ser standard.
Estou a perceber !
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Old July 25th, 2010, 11:01 PM   #188
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Originally Posted by Xico205 View Post
É complicado fazer isso já que an TST há uma heterogenía enorme na frota.

Prefiro que deixemos links de sites com fotos de autocarros da TST, uns a circular outros já abatidos:

http://www.transportes-xxi.net/fotografia/cat/273
ok!
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Azeitão a Concelho

Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade
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Old July 27th, 2010, 07:00 PM   #189
Wolf2009
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Já se vê um dos comboios turísticos a andar em Setúbal.
E hoje vi um integro dos novos que vêm da Holanda na estação, vi isso porque eles usam outro tipo de espelho no lado esquerdo.
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Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade

Last edited by Wolf2009; July 27th, 2010 at 07:25 PM.
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Old July 27th, 2010, 10:03 PM   #190
Xico205
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Os Integro já circulam de facto. Comboios turisticos são dois.
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Old July 28th, 2010, 06:59 PM   #191
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Os Integro já circulam de facto. Comboios turisticos são dois.
Mas vão ser 3 vi hoje uma notícia no setubal na rede a dizer isso.
2 em Setúbal e 1 em Azeitão.
Vou por aqui um video a falar sobre os comboios e os autocarros:
http://www.setubaltv.com/stv/index.p...ade&Itemid=176
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Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade

Last edited by Wolf2009; July 28th, 2010 at 07:05 PM.
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Old July 30th, 2010, 01:31 PM   #192
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http://img.photobucket.com/albums/v2...s/tst/0939.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v2...lense/0961.jpg
Fotos de:
http://www.comboios.org/forum/viewto...?f=976&t=11065
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Azeitão a Concelho

Dizer que não existe alternativa é o contrário da Liberdade
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Old August 1st, 2010, 10:15 AM   #193
and06w
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Originally Posted by Xico205 View Post
Os MB O405GN2 penso que não estão para ser substituidos, caso não haja nenhuma Volvo B10M na Moita que penso que não há, não vai nenhum articulado para a Moita.
Tendo em conta que os urbanos de Setubal standard vão totalmente ser substituidos por Daf SB220 com carroçaria Writh Comander, vão libertar vários Mercedes O405 para outros sectores, a Moita poderá ser um destino para eles. Desconheço se nas urbanas de Setubal há O405N2, se houver poderão ir para a Moita. A Moita já recebeu as Mercedes Integro.
Penso que de novo para a Moita só estão previstas as Iveco midi.
sim! já andão por cá as integro novas, todas branquinhas com duas portas na saída! aqui tinhamos umas duas ou tres b10m! uma com leeds larangas e as outras com bandeira manual! alias há um video no youtube com uma b10m na lavagem da recolha da moita. nas urbanas de setubal só anda uma o405n2 e nem sequer está pintada está toda branca!

na seixta-fera, sábado e domingo, aqui na minha zona não se viu uma unica o405n1, nem volvo b6. em vez disso as urbanas do montijo tiveram a ser feias por autocarros interurbanos o408, à excepção da 402 que costyma ser sempe feixa por um dos três o405 miticamene afectos ás urbanas do montijo e no sábado a carreira urbana 401 foi feita por um integro de trãs eixos!
ontem (segunda-feira) e hoje a 403 foi feita por o405n1 o que significa que para alem do aparente sinal de morte de seixta ,sábado e domingo as o405n1 da moita ainda andam aí!

Last edited by and06w; August 2nd, 2010 at 10:15 PM.
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Old August 8th, 2010, 10:54 AM   #194
and06w
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Originally Posted by Xico205 View Post
A renovação de frota está a ser feita. Ainda este ano entram ao serviço os novos autocarros que têm sido enviados.
deixa tar! essa gente comichosa precisava era de viver um mês com a rodonorte, av.pacense ou com a resende para ver o que era bom para a tosse! o que eles queriam era autocarros de 30 em 30 segundos, ou melhor, um autocarro sempre á porta cada vez que saisem de casa, no maximo com 10 dias de utilização, interiores com tv, sofá, playstation, pc, jornal bebidas e ospedeiras, que passase por cima dos outros carros (caso não ouvesse a possibilidade de teletransporte) e que fossem gratuitos. e mesmo assim tenho a certeza que arranjariam algo para se queixar!

Last edited by and06w; August 8th, 2010 at 11:01 AM.
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Old August 12th, 2010, 01:01 AM   #195
and06w
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mais umas fotos que achei na net. qualquer dia tenho eu que ir tiralas! se alguem tbm quiser vir junte-se á festa!

Laranjeiro "penso eu de que":

que giro! o contraste entre o futuro abate e a futura entrada ao serviço:




the chariots À La TST : podiam era por esses autoculantes brancos em fundo preto! é empresão minha ou já esta riscada?


estas maquinas são mesmo bonitas :


Fonte e autoria:http://tiago-transportes.blogspot.co...max-results=21

uma duvida: pensei que iam por aqueses logotipos novos com o fundo branco mas ainda só vi isso numa citaro e numa ambassador, mas esta citaro e as novas integro que passam por aqui pros meus lados ainda têm os logos de fundo azul!

Last edited by and06w; August 12th, 2010 at 01:18 AM.
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Old August 12th, 2010, 05:05 AM   #196
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Na TST a decoração de cada veiculo é "original". Uns têm logotipo novo, outros antigo, alguns autocarros têm novo à frente e velho atras, etc...


Oxalá os Citaro G durem com a mesma garra que os B10M, o que eu duvido.
Os Ambassador vão demorar uma eternidade a carregar os passageiros todos, com uma entrada tão estreita!
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Old August 12th, 2010, 11:37 AM   #197
and06w
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Originally Posted by Xico205 View Post
Na TST a decoração de cada veiculo é "original". Uns têm logotipo novo, outros antigo, alguns autocarros têm novo à frente e velho atras, etc...


Oxalá os Citaro G durem com a mesma garra que os B10M, o que eu duvido.
Os Ambassador vão demorar uma eternidade a carregar os passageiros todos, com uma entrada tão estreita!
tendo em conta que a tst muitas vezes põe autocarros interurbanos a fazer carreiras urbanas acho que isso não é problema
a carris também sofre disso com os midi sendo que ainda têm a desvantagem do pessoal ir todo apertado, nestes pelo menos temos relactivamente o mesmo espaço (mais um bocadinho) dos restantes standard!

eles devem querer esgotar os logotipos velhos (autoculantes) em vez de os mandar pro lixo. eu nesse caso faria o mesmo sendo que escolheria um modelo especifico para gastar os velhos todos! (e que fosse o primeiro a sair pra não dar grande barraca ) eu gosto mais dos novos, não são tão exagerados e dão um ar mais leve aos autocarros

Last edited by and06w; August 12th, 2010 at 11:50 AM.
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Old August 12th, 2010, 04:18 PM   #198
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Originally Posted by and06w View Post
tendo em conta que a tst muitas vezes põe autocarros interurbanos a fazer carreiras urbanas acho que isso não é problema
a carris também sofre disso com os midi sendo que ainda têm a desvantagem do pessoal ir todo apertado, nestes pelo menos temos relactivamente o mesmo espaço (mais um bocadinho) dos restantes standard!

eles devem querer esgotar os logotipos velhos (autoculantes) em vez de os mandar pro lixo. eu nesse caso faria o mesmo sendo que escolheria um modelo especifico para gastar os velhos todos! (e que fosse o primeiro a sair pra não dar grande barraca ) eu gosto mais dos novos, não são tão exagerados e dão um ar mais leve aos autocarros
Dizem só TST com um circulo à volta, certo?
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Old August 12th, 2010, 11:35 PM   #199
Xico205
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Sim. Letras pretas ou azuis escuras e fundo branco.
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Old August 13th, 2010, 12:15 PM   #200
Wolf2009
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Originally Posted by Xico205 View Post
Sim. Letras pretas ou azuis escuras e fundo branco.
Para quem não sabe são assim:



Esse é urbano ou suburbano?
De todos os que vieram quais é que são urbanos e suburbanos?
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Last edited by Wolf2009; August 13th, 2010 at 12:21 PM.
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