ПРИМОРЈЕ - саобраћај | COAST - transport - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Serbian Forum > Изградња и развој > Црна Гора > Приморје

Приморје Coast


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 24th, 2011, 07:22 PM   #21
jimmy spong
BANNED
 
Join Date: Oct 2008
Location: Podgorica
Posts: 2,203
Likes (Received): 18

Quote:
Originally Posted by Tony Tv View Post
Aaaaaaaaajmo sad pravila iz autoškole

Oćemo obilaznicu oko Kotora ! Daj brate da taj grad živne malo, oće konzervirani grad kulture bez centa koji spava čitave godine ! Ultra-primitivna vlast, pećinska uprava...
jimmy spong no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 25th, 2011, 04:30 PM   #22
filip__pg
Registered User
 
filip__pg's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Podgorica
Posts: 6,864
Likes (Received): 3867

Meni se cini da je ovo put Kotor-Njegusi, a tuda ce autobusi prolaziti i kad bude napravljena ta obilaznica. Desavaju se ovakve stvari, a onda neko mora u rikverc
filip__pg no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2011, 04:50 PM   #23
Tony Tv
BANNED
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,754
Likes (Received): 254

Da, to je stari put - serpentine...
Tony Tv no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 26th, 2011, 05:42 PM   #24
filip__pg
Registered User
 
filip__pg's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Podgorica
Posts: 6,864
Likes (Received): 3867

Vidjeh prije neki dan u novinama raspisan tender za izradu projekta obilaznice oko Budve, od Markovica do Lastve. Bilo bi dobro ako pocnu sa izgradnjom tokom sledece godine.
filip__pg no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2011, 06:12 PM   #25
Tony Tv
BANNED
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,754
Likes (Received): 254

Ko zna kada će Tivat dobiti obilaznicu...
Tony Tv no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 02:40 AM   #26
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

image hosted on flickr

Montenegro road by Natalya Grebenyuk, on Flickr

image hosted on flickr

Montenegro road tunnel by Natalya Grebenyuk, on Flickr

image hosted on flickr

Montenegro road tunnel by Natalya Grebenyuk, on Flickr
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2012, 01:55 PM   #27
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

Novo regulisanje saobraćaja
Ponedjeljak, 09 Januar 2012

U cilju uvođenja i regulisanja saobraćajnih tokova u Tivtu, opština je za izradu glavnog projekta, koji je radila kompanija „Profil ing." d.o.o. iz Bara, izdvojila oko 64 hiljade eura. Planirano je da se tim dokumentom reguliše ili uvede novi režim saobraćaja na području DUP-a „Tivat-centar", kao i saobraćajnica, Donja-Lastva-Donje Seljanovo, saobraćajnice u Gornjem Seljanovu , naselju Gradiošnica, glavne saobraćajnice u Krašićima i Radovićima. Nacrt odluke o donošenju tog dokumenta je na javnoj raspravi do 4.februara.

Vodeći računa o aktuelnoj saobraćajnoj infrastrukturi autori projekta su izašli sa novim predlogom koji definiše ulice za teretni, putnički, pješački i biciklistički saobraćaj, jednosmjerne i dvosmjerne saobraćajnice, prostore za parkiranje i zaustavljanje vozila, lokacije autobuskih i taksi stajališta, prostor za parkiranje turističkih autobusa.

Najznačajnije novine su, osim onih sa posebnom dozvolom, zabrana ulaska u uži centar grada teretnih vozila, dok se turistički autobusi koji dovoze putnike za turističke brodiće na gradsku rivu Pine mogu kretati isključivo ulicom Luke Tomanovića, dijelom Njegoševe i Istarskom do Asrenalske gdje su im planirana parking mjesta. Vraćanje autobusa na magistralu je Istarskom ulicom, dok autobusi koji prevoze goste do hotela „Mimoza" ili „Palma" to mogu činiti Njegoševom i Ulicom Druge dalmatinske brigade. Saobraćajnica obalom na Pinama, ucrtana je kao isključlivo pješačka zona, a snabdijevanje lokala bi se vršilo iz sporednih ulica.

Dokument precizira i jednu posebnu novinu, koja se odnosi na biciklističke staze uradjene u skladu sa studijom izvodljivosti „Tivat održivi primorski projekat" i pilot projektom „Uvodjenje sistema javnih bicikala" koje je uradio „DFS Engineering" iz Podgorice. Cilj je uvodjenje sistema ekološkog i održivog saobraćaja u primorskim gradovima Crne Goe, koje se radi u saradnji sa italijanskim ministarstvom održivog razvoja i zaštite životne sredine.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2012, 11:35 AM   #28
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

USKORO VIDEO NADZOR
Autor Radio Kotor
10.01.2012



Projekat video nadzora lokalnih saobraćajnica je u planu-saznajemo u kotorskoj ispostavi Uprave policije.
„Organizacioni odbor oformila je gradonačelnica Marija Ćatović, a u planu je da video nadzor bude postavljen u kontakt zoni i u Dobroti. Trudićemo se da do realizacije projekta pojačanim kontrolama doprinesemo većem stepenu bezbjednosti u saobraćaju“ – kazao je za Radio Kotor pomoćnik rukovodioca kotorske ekspoziture policije Aleksa Praščević. On je rekao i da bi na nekoliko lokacija na trećem putu u Dobroti mogli biti postavljeni usporivači brzine. “Mi smo Savjetu za bezbjednost saobraćaja i Direkciji za uređenje i izgradnju uputili zahtjeve kako bi na nekoliko lokacija u blizini naselja Sveta Vrača bili postavljeni takozvani ležeći policajci“ – rekao je Praščević.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2012, 03:46 PM   #29
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

U centru Bara ne rade semafori



Nijedan od tri semafora u centru Bara ne radi još od subote, kada ih je oštetila orkanska bura, javlja Bar info.

To prouzrokuje velike gužve u ionako uskim grlima gradskih saobraćajnica, pa je u proteklih nekoliko dana zabilježeno nekoliko saobraćajnih nezgoda, bez ljudskih žrtava, ali sa znatnom materijalnom štetom.

Kako je istakao direktor Agencije za investicije i imovinu Vido Dabanović, održavanje gradskih semafora je u nadležnosti JP Komunalne djelatnosti, ali se, zbog pozamašnog iznosa štete i potrebe da se oni što prije osposobe, Opština uključila u rješavanje ovog problema. Uglavnom su oštećeni držači lanterni, pa je angažovan bivši izvođač radova na semaforima, 'Mezon' iz Danilovgrada da obezbijedi rezervne djelove.

“Predračunska vrijednost poslova je oko tri hiljade eura, a očekujemo da će semafori ponovo biti u funkciji do kraja nedjelje”, kazao je Dabanović.

Nadvožnjak još bez dozvole

Lokalnu vlast očekuje i dobijanje dugo očekivane upotrebne dozvole za novi nadvožnjak, koji je, iako bez potrebnih papira i regula, u neprekidnoj funkciji još od 13. jula prošle godine, kada su ga otvorili predsjednik Opštine Bar Žarko Pavićević i direktor Direkcije za saobraćaj Veselin Grbović.

“Stvoreni su svi uslovi da novi nadvožnjak dobije upotrebnu dozvolu - izvođač radova je dao izjavu da je sve izvedeno u skladu sa propisima, a to su potvrdili i glavni projektant i komisija za tehnički prijem”, naveo je Dabanović.

Po Dabanovićevim riječima, radovi na izgradnji bulevara u Šušanju teku po planu, a izgradnja velikog parkinga iza Zlatiborskih lamela u centru grada stoji, “jer je izvođač, AD Put Bar, poslao veliki broj radnika na godišnji odmor”.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2012, 05:51 PM   #30
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

U holu opstine Tivat, moze se uzeti skripta Glavnog projekta vodjenja i regulisanja saobracajnih tokova u Tivtu.

http://opstinativat.com/component/co...ticle/533.html
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2012, 12:27 AM   #31
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

Quote:
ZAOBILAZNICA ČEKA STAV VLADE
http://radiokotor.info/mn/index.php?...12178&Itemid=1
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 12:16 AM   #32
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

Nadam se da cemo uskoro cut slicne vijesti iz ostalih gradova, prvenstveno gradova Boke...
Quote:
Originally Posted by filip__pg View Post
U danasnjim Vijestima pisu o raspisanom tenderu za projekat obilaznice oko Budve, od Markovica do Lastve Grbaljske. Raspisan je tender za izradu generalnog, idejnog i glavnog projekta obilaznice. U toku ove godine ce poceti da resavaju imovinsko-pravne poslove i trebalo bi da raspisu tender za izvodjaca radova. Vrijednost obilaznice se procjenjuje na vise od 30 miliona. Finansirat ce je Opstina Budva i Vlada CG.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 12:28 AM   #33
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

Quote:
July 12, 2007
Razvoj Cetinja-Kako dalje

Radivoje Vujović

Za kraj mojeg prvog javljanja, daću ideju čija bi realizacija bila od kapitalnog značaja za Crnu Goru a Cetinju bi vratila život, a to je:
9. Probijanje i izgradnja tunela Cetinje – Bajička Dubrava – Grbalj ( iznad kamenoloma Račice ), dužine oko 7 km.



Ovim tunelom, razdaljina od Cetinja do Kotora i Tivta bila bi svega 15 km, a od Podgorice do Kotora i Tivta 45 km. Ili 35 minuta vožnje. Ako bi se izgradio put Nikšić – Cetinje, od Nikšića do Kotora, razdaljina bi bila 60 km, a i od Cetinja do Budve bi se ovim putem prije dolazilo... Da ne govorim o značaju približavanja aerodromu Tivat i brojnim turistima iz Dubrovnika koji bi u većem broju dolazili do Cetinja.
Realizacija ovog projekta od Cetinja bi napravila turistički i trgovački centar Crne Gore.
Obzirom na broj autombila i stanovnika u Boki, Podgorici , Nikšiću i Cetinju kao i na broj turista koji bi bili zainteresovani da putuju ovom trasom, ovim tunelom bi dnevno prolazilo više vozila nego kroz tunel Sozinu pa vjerujem da bi se ekonomski brzo isplatio, odnosno da bi se lako našao investitor.
Ovaj tunel bi, pored navedenog, spasio Budvu od saobraćajnog kolapsa.
http://cetinje.blogspot.com/2007/07/razvoj-cetinja.html
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 01:38 AM   #34
filip__pg
Registered User
 
filip__pg's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Podgorica
Posts: 6,864
Likes (Received): 3867

Quote:
Originally Posted by Mα® View Post
Nadam se da cemo uskoro cut slicne vijesti iz ostalih gradova, prvenstveno gradova Boke...
I ja se nadam Tivat i Kotor takodje zasluzuju obilaznicu sto prije.
filip__pg no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 01:51 AM   #35
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142


I Novi je kritican a tek Kotor... Kad ce MGX dozvolit da se objave oni renderi, Tivta sto se tice?
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2012, 09:01 AM   #36
Tadirian
Registered User
 
Tadirian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 226
Likes (Received): 0

Hmmmm....

Pala mi je na pamet jedna pomalo suluda ideja

Sto mislite da se napravi tunel na potezu Njivice-Rose i onda put koji će dalje ici preko Luštice za Budvu?

Na taj način bi sigurno makar za neki period bili riješeni problemi zaobilaznice oko HN i Tv. Samo je pitanje sto je isplativije...
__________________
Fides et honour
Tadirian no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2012, 08:32 PM   #37
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142


Hmmmm...

Citaš mi misli.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old January 29th, 2012, 07:50 PM   #38
Podgoricanin
Montenegrin
 
Podgoricanin's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Podgorica
Posts: 5,513
Likes (Received): 3077

Quote:
Originally Posted by Tadirian View Post
Skupo i glupo.... Pffff.... umjesto da prvo naprave obilaznicu ili tunel/most preko Veriga oni prave bulevar po sred grada koji ne rijesava ama bas nista....
Po meni, taj bulevar treba uraditi, i onda što prije pritisnuti državu da se radi bulevar aerodrom - skretanje za Jaz.

Postoji i ideja o tunelu Vrela - Lapčići, ali ova zamisao je daleko bolja. I skupa kao đavo, al bi valjalo razmisliti o tome...
Podgoricanin no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2012, 08:13 AM   #39
Tadirian
Registered User
 
Tadirian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 226
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Podgoricanin View Post
Po meni, taj bulevar treba uraditi, i onda što prije pritisnuti državu da se radi bulevar aerodrom - skretanje za Jaz.
Ja sam strogo protiv bulevara ,jer je njegova izgradnja skupa i ne bi rijesila nista zbog velikog broja bocnih skretanja. On nema nikakvu prednost osim sto izgleda fancy. Da bi se on napravio trebalo bi srusiti deset ili vise kuca...

Puno elegantnije riješenje jeste izgraditi zaobilaznicu poviše grada. Jeftinije, ljepše, lakše i riješenje koje omogućava veću protočnost vozila. Ruta zaobilaznice koja je sada predviđena je takva da se ne treba rušiti niti jedan objekat, a većina zemljišta je drzavna.
__________________
Fides et honour
Tadirian no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2012, 04:04 PM   #40
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,599
Likes (Received): 4142

O kotorskoj zaobilaznici prijedlog će dati ekspertski tim

Skala radio | 30. jan 2012.


Lompar i rješenje kotorske zaobilaznice

Pitanje svih pitanja za Kotorane je zaobilaznica.

Nije potrebno govoriti o kolapsu u saobraćaju naročito u ljetnim mjesecima, ali i o oštećenjima šipova na kojima leži najveći dio Kotora što znači i glavna ulica koja prolazi rivom.

Izgradnji zaobilaznice oko Kotora protivi se dojučerašnji Regionalni Zavod za zaštitu spomenika kulture i Ministarstvo kulture, navodno zbog strogih UNESCO-vih pravila o zaštiti kulturnog pejzaža.

Međutim živjeti se u Kotoru mora.

Dokle je stigao projekat izgradnje zaobilaznice pitali smo Andriju Lompara, ministra saobraćaja i pomorstva koji je kazao da je prije dvije sedmice na Vladi bio Menadžment plan Kotora, dokument koji je predstavilo Ministarstvo kulture u izvještaju sa javne rasprave koja je vođena u Kotoru.

Isčišćen je dio koji je prema impresiji ministra Lompara i ljudi koji su učestvovali u analizi Menadžment plana Kotora bio suviše restriktivan u razvojnom smislu.

UNESCO-va poruka o preispitivanju i opreznost kada je u pitanju zaštićeni prostor, vraća nas mnogo koraka nazad, posebno zato što je u važećem prostornom planu Kotora ucrtana zaobilaznica i trebalo bi ponovo raditi ptostorni plan što je dosta komplikovano, kazao je Lompar.

Jedan od zaključaka Vlade je da se formira ekspertski tim koji bi bio sastavljan od predstavnika Ministarstava saobraćaja i kulture, kao i predstavnika Opštine Kotor.

Ovaj tim u roku od mjesec dana trebao bi da ispita sve elemente vezane za zaobilaznicu i predloži Vladi konačno rješenje.

Zaobilaznica sigurno ima štetnih posljedica, ali se mora odrediti prioritet razvoja i života u Kotoru, i neko mora preuzeti odgovornost za njenu gradnju, kazao je Lompar.

Ministarstvo kulture nije htjelo da preuzme tu odgovornost i sada je to preuzela Vlada, jer Kotor nije samo grad Kotorana, već univerzalna vrijednost, veća od lokal patriotskog aspekta.

Jedan od bitnih razloga koji je čitav posao odugovlačio je i prolazak obilaznice oko Škaljara, zbog neopravdanog straha građana Škaljara kojima bi zaobilaznica na neki način poremetila dosadašnji život.

Međutim, svaka investicija je neka žrtva za budućnost, a Škaljarima bi sigurno bila kompenzirana šteta, na zadovoljstvo obje strane, zaključio je Lompar za Skala radio.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
Црна Гора, приморје, crna gora, primorje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 02:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us