ТИВАТ - Порто Монтенегро | TIVAT - Porto Montenegro - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Serbian Forum > Изградња и развој > Црна Гора > Приморје

Приморје Coast


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 28th, 2013, 10:43 AM   #121
bojanst
me
 
Join Date: Jun 2009
Location: Bijeljina
Posts: 1,474
Likes (Received): 86

koliko su realne ove price u gradnji bulevara? čini mi se da bi to koštalo i više od 10 mil evra... Dokle bi bulevar išao?

Rušiće Dom vojske? A ono "odmaralište"? ako zatvore tu ulicu do doma, moraju napraviti neku novu odnosno proštiriti postojeće...
bojanst no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 28th, 2013, 11:23 AM   #122
montesky
is Loading! Please wait..
 
montesky's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Podgorica
Posts: 4,536
Likes (Received): 259

detaljno sam procitao tekst i interesuje me da li je autor i ovog teksta famozni lukovic kojeg ste spominjali ranije?

ko god da je, ovaj lik stvarno rezonuje kao totalni idiot. bulevari, ulice, infrastruktura najcesce se finansiraju iz lokalnih budzeta. tivtu i mimo porto montenegra ocajnicki treba bulevar. da li se njemu podrazumijeva da ga mora graditi privatni investitor? moze, i bilo bi bolje za sve nas da se to odradi tudjim parama, ali nikako se ne podrazumijeva.

ovaj lik je presmijesan ili trazi pare da ga potkupe, ne znam koja je treca opcija
__________________
MONTENEGRO
montesky no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2013, 01:04 PM   #123
Tadirian
Registered User
 
Tadirian's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 226
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by montesky View Post
detaljno sam procitao tekst i interesuje me da li je autor i ovog teksta famozni lukovic kojeg ste spominjali ranije?

ko god da je, ovaj lik stvarno rezonuje kao totalni idiot. bulevari, ulice, infrastruktura najcesce se finansiraju iz lokalnih budzeta. tivtu i mimo porto montenegra ocajnicki treba bulevar. da li se njemu podrazumijeva da ga mora graditi privatni investitor? moze, i bilo bi bolje za sve nas da se to odradi tudjim parama, ali nikako se ne podrazumijeva.

ovaj lik je presmijesan ili trazi pare da ga potkupe, ne znam koja je treca opcija
Bulevar nece rijesiti nista. Najbolji primjer za to je da zimi kad je tranzitni saobracaj manji nema guzve na magistrali. Guzve su samo ljeti. Znaci problem je u tranzitnom saobracaju, a to se nece rijesiti bulevarom nego zaobilaznicom.

Znaci na bulevar cemo potrositi 10 000 000 eura , srusit ce se ljudima kuce i nece se rijesiti nista. Evo pogledajmo Hrvatske gradove. Dubrovnik koji je mnogo veci od TVa nema bulevar nego obilaznicu, Makarska isto i sve funkcionise.
__________________
Fides et honour
Tadirian no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 28th, 2013, 03:58 PM   #124
montesky
is Loading! Please wait..
 
montesky's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Podgorica
Posts: 4,536
Likes (Received): 259

u dubrovniku nikad nijesam bio tako da ne mogu vrsiti poredjenje. moja pretpostavka je da u je u dubrovniku ogranicavajuci faktor kulturno-istorijsko naslijedje, dok se uz glavnu magistralu u tivtu uglavnom radi o kvazi-novogradnji (moja opservacija). iskreno receno, dosta toga sto vidim uz ulicu ne bi bilo stete sravniti sa zemljom.

u potpunosti se slazem da bi obilaznica rijesila problem, bar na neki srednji rok. vjerovatno bi bila jeftinija varijanta zbog nizih troskova eksproprijacije. od cega ja strahujem, kako to obicno biva sa nasim 'planerima', jesto sto ni sad nemaju viziju hoce li se graditi most preko veriga, da li ce to biti tunel, da li ce obilaznica biti dio brze jadranske ceste?? da bi sjutra troskovi bili nizi, danas se mora imati vizija sto se zeli dugorocno postici. kod nas vazda neka krpljavina
__________________
MONTENEGRO
montesky no está en línea   Reply With Quote
Old March 28th, 2013, 04:01 PM   #125
Метрополис
BANNED
 
Join Date: Nov 2012
Location: Подгорица
Posts: 2,011
Likes (Received): 2012

Ček, pa ne znači to valjda odustajanje od obilaznice ? Jer ako se svaki grad oko Boke i primorja ne obiđe saobraćajnicom, ništa se nije postiglo, pa moramo mrdnut sa nulte tačke po tom pitanju, ponajviše zbog turizma
Метрополис no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2013, 12:04 AM   #126
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Pokusano isljenje kuce preko puta doma vojske
Tivat: Stanari prijetili da će se zapaliti
"Neću da idem na ulicu! Nemam gdje da idem! Ne prilazite mi jer ću se zapaliti", uzvikivala je vidno potresena starija stanarka zgrade

http://www.vijesti.me/vijesti/tivat-...-clanak-119565
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2013, 12:08 AM   #127
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Uporno hoce taj put a sama eksproprijacija kuca ce ih kostati vise od 10 milona totalno su posandrcali umjesto da naprave obilaznicu i rijese problem mene vise ,brine nepostovanje naslejdja kulturnog ,rusenje austrougarskog kupatila ,osttaka sinhrolifta itd,a o parku necu da trosim rijeci ,da li treba lulica kod doma vojske postati pjesacka mislim da ne i da je greska napravljena sto mu je isti prodat sa sve parkom i terenima
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old March 29th, 2013, 10:04 AM   #128
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,593
Likes (Received): 4135

Nije mi jasno kako su mogli prodat Veliki gradski park?!

Direktore, nije bez razloga očišćeno ono zemljište.
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2013, 06:28 PM   #129
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Izgleda ,pa valjda mank pokusava da se uknjizi na stadio arsenala i pomocno igraliste koje nikad nije bilo u svoini zavoda .Sto se tice placa kod stopa tu ima dosta povrsina koje mu ljudi nece iz inata prodati od ,galica preko krstovica pa na dalje nestizem ovih dana cu stavljati slike ako se bude radilo nesto na toj parceli slikaj
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2013, 07:45 PM   #130
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,593
Likes (Received): 4135

Foto-zum iz Tivta: Grade zgradu u Porto Montenegru

Srijeda, 03.04.2013. | Izvor: Pobjeda

TIVAT – Rušenjem dijela zida u blizini šetališta Pine i čišćenjem terena, započeli su pripremni radovi za izgradnju stambeno- poslovnog objekta UP 19 u tivatskoj marini Porto Montenegro. Doći će i do premještanja dječjeg igrališta „Piratski brod“, koje će biti u sjevernom dijelu marine, u blizini Zbirke pomorskog nasljeđa.



Izgradnja objekta UP 19 počinje 30. aprila, a radovi će potrajati do ljeta 2014. godine.

Zbog pripremnih radova, ulaz u marinu sa šetališta Pine pomjeren je stotinak metara.

Sl.K.

link
Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old April 4th, 2013, 11:58 PM   #131
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Tacno sam znao kockarnicu ostavljau za kasnije sad popunjavaju ove najskuplje nadam se da ove borove nece sjeci
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2013, 08:55 AM   #132
montesky
is Loading! Please wait..
 
montesky's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Podgorica
Posts: 4,536
Likes (Received): 259

cudno, zasto su bas sad zapoceli sa gradnjom na ovoj strani? ima li to veze sa prosirenjem pina? kockarnica je, koliko se sjecam, predvidjena iza regent hotela. zar ce ostaviti da prostor oko luksuznog hotela, kada se otvori sljedece godine, zjapi prazan okruzen parkingom?
__________________
MONTENEGRO
montesky no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2013, 09:57 AM   #133
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

PA u ovoj fazi treba doci do spajanja obale ali to nebi trebalo da utice ,samo da neposjeku borove radi pogleda ili neke tako gluposti ,mislio sam da zid nece dirati ,
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old April 9th, 2013, 01:47 AM   #134
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Nisam znao da je kumbor u tivtu
posjeta ministra
O sukobu Opštine Tivat i Porto Montenegra iza zatvorenih vrata
Novinari nisu obavješteni o boravku Gvozdenovića u Tivtu koji se sastao sa gradskim, ali i čelnicima kompanije Porto Montenegro
Ministar održivog razvoja i turizma Branimir Gvozdenović boravio je u opštini Tivat i tom prilikom održao sastanke sa predsjednikom Draganom Kankarašem i njegovim saradnicima. Tokom posjete, ministar Gvozdenović održao je i radni sastanak sa menadžmentom kompanije Porto Montenegro- saopštila je PR služba Ministarstva održivog razvoja i turizma.
Novinari, inače, nisu obavješteni o boravku Gvozdenovića u Tivtu koji se iza zatvorenih vrata, sastao sa gradskim, ali i čelnicima kompanije Porto Montenegro, pokušavajući da pomiri interese dviju strana u vezi izrade izmjena i dopuna Državne studije lokacije „Arsenal“ koja tretira prostor namijenjen marini i nautičkom centru Porto Montenegro.
Na okruglom stolu prošle nedjelje na kome je tivatskoj javnosti prezentiran nacrt izmjena i dopuna DSL, gradonačelnik Kankaraš i njegovi saradnici oštro su kritikovali riješenja obradjivača-konzorcijuma „BusinessArt- CAU“ Podgorica.
„Tivat i Crna Gora su jako puno dobili sa Porto Montenegrom, ali ne želimo da ovako ugrožavamo druge vrijednosti“, kazao je tada Kankaraš dodajući da se planiranje Porto Montenegra „ne može vršiti mimo grada i interesa stanovnika Tivta“.
http://www.vijesti.me/vijesti/o-suko...-clanak-122364

Lokalni čelnici tada su zatražili da se redukuje planirano širenje obuhvata akvatorijuma marine na uvalu prema rtu Seljanovu, uvaži potreba očuvanja postojećih plovnih puteva, sačuva graditeljsko nasljedje Arsenala i ne ugrožava veliki Gradski park kao zaštićeni spomenik prirode, što je, inače, veoma uzrujalo i iznenadilo čelnike Porto Montenegra.
„Jedan od važnih elemenata posjete ministra Gvozdenovića Tivtu bila je i analiza različitih viđenja razvoja u okviru DSL „Arsenal“, koja su bila iskazana u prethodnom periodu. Nakon detaljnih analiza i razgovora predstavnika Opštine sa ministrom i njegovim saradnicima, pomoćnicima ministra za uređenje prostora i turizam, konstatovano je da su nađena korektna kompromisna rješenja, poštujući obostrano interese građana i investitora,“ saopšteno je iz Ministarstva održivog razvoja i turizma. „Ide se u pavcu da se prihvati sve ono što smo mi tražili,“ kratko je kazao Kankaraš
„Ide se u pavcu da se prihvati sve ono što smo mi tražili,“ kratko nam je tim povodom kazao Kankaraš dodajući da precizna razrada dogovorenog slijedi narednih dana.
Gvozdenović hvali Tivćane za Kumbor, iako je to opština Herceg Novi
U saopštenju PR službe Gvozdenovićevog ministarstva stoji da je ministar sa domaćinima u Tivtu razgovarao „o trenutnom stanju u opštini, planskim dokumentima, realizaciji kapitalnih projekata, turističkom razvoju, pripremama za tekuću sezonu i kalendaru događaja, suzbijanju sive ekonomije, unaprijeđenju avio i dostupnosti morskim putem, projektima poboljšanja vodosnabdijevanja i odvođenja otpadnih voda i zaštiti životne sredine.“
„Sagovornici su konstatovali da je opština Tivat napravila značajan pomak u svim oblastima, ali da je takođe potrebno zajedno raditi na inteziviranju aktivnosti kako bi se ubrzala realizacija projekata Luštice, Kumbora, Svetog Marka i drugog. Takođe, zaključeno je da je potrebno nastaviti sa izgradnjom hotelskih kapaciteta i projekata koji donose nova zapošljavanja“, saopštila je Gvozdenovićeva PR služba zaboravljajući da je Kumbor u Herceg Novom, a ne u Tivtu.
Navedeno je i da su Gvozdenoviću predstavnici Porto Montenegra „prezentirali planove investicija u narednom periodu, gdje će u sastavu postojećeg kompleksa biti nastavljene investicione aktivnosti i izgrađen hotel, ekskluzivni rezidencijalni objekti i drugi prateći sadržaji.“
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2013, 04:00 PM   #135
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Nastavak sage oko parka porta muzeja itd

Gvozdenovićev resor ne ide na ruku Manku, ali ćuti kad prekrši ugovor
Ministarstvo održivog razvoja i turizma o izmjenama državne studije lokacije Arsenal, koja tretira prostor namijenjen centru nanadskog milijardera

Ministarstvo održivog razvoja i turizma negiralo je da kroz postavljanje programskog zadatka i pristupanje izmjenama Studije lokacije Arsenal iz 2008, ide na ruku investitoru Porto Montenegra, kanadskom milijarderu Piteru Manku, koji na mjestu nekadašnjeg Arsenala u Tivtu gradi nautičko-turistički centar sa stanovima za prodaju na tržištu.

Izrade izmjene i dopuna dokumenta koji je sada nazvan Državna studija lokacije Arsenal da bi ga mogla usvajati Vlada, iako je riječ o dokumentu koji se originalno zove Studija lokacije, a donijela ga je Skupština Crne Gore, uznemirile su duhove u Tivtu.
Čak se i poslovično dobroj saradnji sa Vladom i njenim investicionim partnerima posvećen gradonačelnik Dragan Kankaraš (DPS), javno i oštro pobunio protiv predloženog planskog rješenja ističući "da tako ne može jer se ugrožavaju druge vrijednosti grada“.


Izmjene i dopune DSL Arsenal, iako dokument pod tim imenom formalno-pravno ne postoji, radi konzorcijum "BusinessArt-CAU“ iz Podgorice, predvođen arhitektom Mladenom Krekićem.

Na pitanje zbog čega resor ministra Branimira Gvozdenovića takvim izmjenama SL Arsenal, izlazi u susret investitoru - kompaniji "Adriatic Marinas“ koja nije u punom obimu realizovala dosadašnje investicione obaveze iz tog dokumenta i grubo ga je prekršila u dijelu obaveza očuvanja graditeljskog nasljeđa Arsenala, pomoćnica ministra Sandra Lješković je kazala da "ministarstvo ne ide na ruku investitoru”.

"Jedan od glavnih ciljeva izmjena i dopuna DSL 'Arsenal' je bio da se redefinišu prostorni parametri, kao i da se preispita faznost izgradnje data prethodnim planskim dokumentom, kako bi se došlo do povoljnijeg i fleksibilnijeg prostornog i investicionog rješenja koje bi omogućilo bržu dinamiku razvoja ovog područja", objašnjava Lješković po kojoj "fleksibilnije prostorno i investiciono rješenje" nije igranje po željama investitora.
Gvozdenović je prekjuče boravio u Tivtu gdje je iza zatvorenih vrata, pokušavao da pomiri te želje kompanije Pitera Manka sa stavovima lokalne uprave i žitelja Tivta.

Lješković je izbjegla da odgovori zbog čega je ministarstvo u postupku nadzora nad sprovođenjem SL Arsenal iz 2008. dozvolilo "Adriatic Marinasu" da je drastično prekrši kada je u pitanju obaveza očuvanja graditeljskog nasljeđa nekadašnjeg tivatskoig vojnog brodogradilišta, kao i ko je odgovoran za to što inspekcije i država nijesu radili svoj posao.

Umjesto odgovora, ona je navela da je sačuvana podmornica, kran na mulu 1 i napravljen muzej – Zbirka pomorskog nasljeđa u staroj pilani, te sačuvan objekat nastrešnice sinhro-lifta koji će se, međutim, sada srušiti.

"Kako je ovo tipičan objekat industrijske arhitekture koji je svojim gabaritima i konstruktivnim karakteristikama izrazito nekompatibilan sa ambijentima karakterističnim za dosadašnju izgradnju i buduću viziju izgradnje u okviru kompleksa Porto Montenegro, planskom dokumentacijom preporučeno je njegovo uklanjanje, ali sa naznakom da je poželjno neke djelove objekta, ukoliko je moguće, iskoristiti na drugim mjestima u kompleksu. Preporuka je i da novi objekti planirani na mjestu ovog objekta, svojom arhitekturom referenciraju karakteristike industrijske arhitekture nekadašnjeg Arsenala", objasnila je pomoćnica ministra Gvozdenovića.

Ona je dodala i da je vrijedni stari kameni objekat nekadašnjeg austrougarskog vojnog kupatila koji sada Krekić, po sopstvenom priznanju, namjerava preseliti u tivatski Gradski park po sugestijama iz ministarstva, "u studiji lokacije iz 2008. bio predviđen za izmiještanje, ali nije bilo navedeno gdje se izmješta“.

"Na osnovu smjernica Uprave za kulturu razmotriće se mogućnost dislokacije objekta vojnog kupatila u ovu zonu i naći odgovarajući način valorizacije kroz novu namjenu""Izmještanje u zonu gradskog parka koja je u obuhvatu DSL trebalo je da i parku i objektu vojnog kupatila da posve novi kvalitet, kroz novu, savremenu namjenu - izložbeni prostor, kafe, galerija u zatvorenom i na otvorenom prostoru i slično, posebno imajući u vidu aktuelno stanje na terenu u toj zoni parka. Takođe, pošto je u obuhvatu DSL Gradski park sa svoja dva stadiona jedina lokacija koja nije u zakupu ili vlasništvu privatnih lica i preduzeća, najadekvatnije rješenje bilo je da se ovaj istorijski objekat premjesti u ovu zonu kako bi bilo osigurano da će on zaista i biti sačuvan", kaže Lješković, iako je Gradski park u Tivtu zakonom zaštićen kao spomenik prirode.

"Na osnovu smjernica Uprave za kulturu razmotriće se mogućnost dislokacije objekta vojnog kupatila u ovu zonu i naći odgovarajući način valorizacije kroz novu namjenu. Kroz tekst plana osiguraće se izrada elaborata koji bi odredio uslove za zaštitu i izmještanje objekta na planom predviđenu lokaciju. Tekstualni dio plana sadržaće i jasne smjernice kojima bi se omogućila izrada projektne dokumentacije za dio parka i time stekli uslovi da se dislokacija objekta obavi paralelno sa izvođenjem saobraćajnice. O dislokaciji kupatila i uređenja parkovske površine održano je više sastanaka u ministarstvu i Porto Montenegro je izrazio spremnost da finansira izradu projekta i radove na uređenju parka i objekta vojnog kupatila, uz angažovanje crnogorskih umjetnika koji bi imali postavku svojih radova u parku", naglasila je Lješković.

Porto Montenegro crta arhitekta blizak vlasti

Hrvatski arhitekta Mladen Krekić, vlasnik kompanije "BusinessArt", posao izrade izmjena i dopuna SL Arsenal iz 2008, dobio je, prema tumačenju Lješkovićeve, jer je konzorcijum „BusinessArt-CAU“ ispunio “sve uslove tražene tenderskom dokumentacijom i bio je jedini ponuđač na tenderu“.

Lješković je "Vijestima" proslijedila i spisak od 14 izgrađenih i nerealizovanih marina u Crnoj Gori, Hrvatskoj i Italiji u čijem je projektovanju učestvovao Krekić kao autor ili saradnik.

Za Žarka Burića Krekić je "crtao" novi hotel "Hilton Crna Gora", za kompaniju "Fjord" koju kontroliše Veselin Barović, uradio je projekat rekonstrukcije restorana "Galion" u Kotoru..Na tom spisku je i sama marina Porto Montenegro, iako je nju, prema svim dosadašnjim izjavama iz „Adriatic Marinasa“, projektovala londonska kompanija "Reardon Smith Architects“, odnosno, takođe britanska firma "Marina Projects“.

Krekić je do sada radio najvećim dijelom za bliske partnere vlasti Mila Đukanovića - na spisku njegovih radova su zgrada „Atlas Capital Centre“ u Podgorici, idejno rješenje za novi kompleks Jadranskog sajma u Budvi, hotelsko-rezidencijalni kompleks na plaži Kamenovo, kompleks hotela, stanova i zdravstvenog centra na mjestu vojne bolnice Meljine, dva velika rezidencijalno poslovna solitera-tornja u Budvi –„Budva Residence“ i „MCF Adriatic Tower“.

Sve to, kao i ekološko-estetski izuzetno kontroverzni projekat „Mogren Gardens“, rađeno je za firme pod kontrolom Duška Kneževića, vlasnika „Atlas grupe“.

Za Žarka Burića Krekić je "crtao" novi hotel "Hilton Crna Gora", kao i rekonstrukciju hotela "Podgorica", za kompaniju "Fjord" koju kontroliše Veselin Barović, uradio je projekat rekonstrukcije restorana "Galion" u Kotoru i nove kafane "Dojmi" koju su Kotorani već popularno nazvali “Čepurci” zbog njene "usklađenosti" sa kontakt zonom starog grada.

Angažovan je i za projektovanje kompleksa "Luštica Bay" u Tivtu koji će graditi "Orascom“.

Krekićevo djelo je i rekonstruisani šoping centar "Kamelija" u Kotoru, radio je i za "Vektru" finansijski posrnulog Dragana Brkovića, kao i nekoliko reprezentativnih vila za pripadnike crnogorsko novokomponovanog džet-seta.

Među takvim objektima je i velika vila koju je na Jankovića kršu kod Cetinja prošle godine podigao sada već bivši ambasador Italije u Crnoj Gori Serđo Barbanti.
http://www.vijesti.me/vijesti/gvozde...-clanak-122777
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2013, 02:55 PM   #136
montesky
is Loading! Please wait..
 
montesky's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Podgorica
Posts: 4,536
Likes (Received): 259

da li se pocelo sa prosirenjem marine u PM? prije smo gledali slike brodova koji su angazovani na analizama podvodnog terena (?). da li ima nesto novo?
__________________
MONTENEGRO
montesky no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2013, 07:27 PM   #137
direktor
Registered User
 
direktor's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: beograd
Posts: 16,375
Likes (Received): 12366

Sajam nautike u Porto Montenegru od 1. do 5. maja
"Na sajmu, čiji je organizator Jadranski sajam iz Budve, biće izložena plovila poznatih svjetskih brendova, namjenjena za prezentaciju, ali i direktnu prodaju zainteresovanim"

Sajam nautike i opreme za sport, kamping i rekreaciju – Nautic Show, biće od 1. do 5. maja organizovan u marini Porto Montenegro.

Iz Porto Montenegra je saopšteno da će sajam ove godine biti organizovan na novoj lokaciji, u centru marine – na molu dva i trgu Venecija.



"U ponudi će biti i skuteri, oprema za brodove i marine, razne vrste pontona i plutača, vanbrodski motori i ostala nautička oprema"

"Na sajmu, čiji je organizator Jadranski sajam iz Budve, biće izložena plovila poznatih svjetskih brendova, namjenjena za prezentaciju, ali i direktnu prodaju zainteresovanim.

U ponudi će biti i skuteri, oprema za brodove i marine, razne vrste pontona i plutača, vanbrodski motori i ostala nautička oprema", kazali su iz Porto Montenegra i dodali da je prijava učesnika u toku.

Pored proizvođača i distributera jahti, jedrilica i glisera, na manifestaciji već tradicionalno učestvuju čarter agencije, finansijske kompanije, osiguravajuća društva, kao i proizvođači i zastupnici opreme za sport, kampovanje i rekreaciju.

Na prošlogodišnjem sajmu, koji je prvi put organizovan u marini Porto Montenegro, učestvovalo je više desetina izlagača iz Crne Gore, Srbije, Hrvatske, Slovenije, Italije, Mađarske, Španije, Švedske i Austrije.

Iz Porto Montenegra su najavili da će u okviru sajma biti organizovani i brojni dodatni sadržaji, kao što su sportski turniri, regate, koktel zabave, ali i posebne gastro i šoping pogodnosti.
http://www.vijesti.me/vijesti/sajam-...-clanak-124137
__________________
Samo posteno pa ko koga zajebe
2+2=ajde da se dogovorimo
direktor no está en línea   Reply With Quote
Old May 4th, 2013, 04:03 PM   #138
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,593
Likes (Received): 4135

Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old May 6th, 2013, 11:29 AM   #139
Mα®
dark tourism
 
Mα®'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Ria
Posts: 5,593
Likes (Received): 4135

Mα® no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2013, 03:50 PM   #140
filip__pg
Registered User
 
filip__pg's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Podgorica
Posts: 6,864
Likes (Received): 3867

Quote:
Originally Posted by direktor View Post
Kako napreduje hotel
Postavljena posljednja cigla hotela Regent, prvi gosti dogodine

Kondo-hotel sa pet zvjezdica, vrijedan 55 miliona eura imaće skoro 20 hiljada kvadrata, a sadržaće 34 luksuzna apartmana i još 49 apartmana koji su ponuđeni na prodaju kupcima



Simboličnim postavljenjem posljednje cigle na završnom, šestom nivou građevine, danas je obilježen završetak grubih građevinskih radova na hotelu Regent Porto Montegro koji se gradi u istoimenom tivatskom nautičko-tursitičkom centru.

Kondo-hotel Regent Porto Montenegro vrijedan 55 miliona eura imaće skoro 20 hiljada kvadrata, a sadržaće 34 luksuzna apartmana i još 49 apartmana koji su ponuđeni na prodaju kupcima, a koji će takođe raditi u sastavu ovog hotela ranga pet zvjezdica. Operater hotela biće poznati tajvanski konzorcijum Regent Hotels & Resorts, a prve goste novi objekat, koji gradi kotorska firma Yu Briv, primiće na ljeto naredne godine.

„Svih ovih godina Porto Montenegro je gradio nešto novo u Tivtu, nešto novo u Crnoj Gori. Gospodin Piter Mank je prije osam godina obećao jedan veliki projekat – nije nas mogla zaustaviti ni velika finansijska kriza, sva naša obećanja uspjeli smo do danas da ispunimo. Naša kompanija nastavlja sigurnim korakom, sa partnerima poput Regenta, da ostvaruje velike zamisli i realizuje obećanja koja smo davali proteklih nekoliko godina. Sve ovo što radimo i gradimo zaživjeće zahvaljujući strateškom partnerstvu sa tom grupom i već od narednog ljeta će ovaj hotel biti još jedna uspješna priča u projektu Porto Montenegro“, kazao je član Odbora direktora Porto Montenegra Mladen Miranović.

Prvi čovjek Regent grupe Ralf Ohlec kazao je da će njihov novi hotel u tivatskom nautičkom centru sigurno biti jedan od najboljih u regionu.

„Ovo će, uz elitni jahting koji karakteriše Porto Montenegro, Crnu Goru definitivno pozicionirati na mapi najpoznatijih life style turističkih destinacija svijeta. Radujem se da ćemo svi zajedno ovdje, naredne godinje u ovo doba, uz čašu šampanjca proslaviti otvaranje ovog hotela“, rekao je Ohlec.

Hotel Regent Porto Montenegrom, pored smještajnih jedinica, sadržaće i kafe, restoran, tzv. cigar lounge i library bar, kao i dva hotelska bazena, jedan u unutrašnjosti a drugi otvoreni, na samom vrhu zgrade, te prepoznatljivi “Regent Spa i fitness” centar.

Brojne i poznate zvanice

Svečanosti u Tivtu i obilasku gradilišta, kao i model apartmana novog hotela koji je napravljen u obližnjoj zgradi Ozana, prisustvovao je gotovo kompletan menadžment Porto Montenegra predvođen Miranovićem, poslovnim partnerima i poznatim biznismena poput advokata Marka Harisona, koji je zastupao Pitera Manka tokom pregovora sa Vladom Mila Đukanovića o prodaji i rušenju Arsenala i gradnji Porto Montenegra.

„Danas su ovdje sa nama oni ljudi koji su pomagali svo ovo vrijeme, da naš projekat zaživi, naši prijatelji arhitekte, inženjeri, ljudi koji su neposredno bili uključeni u ovaj projekat, naši partneri iz Regenta. Zahvalio bih svima vama koji ste svo ovo vrijeme bili uz nas, podržavali Porto Montenegro i kada nam je bilo teško. Hvala svima koji ste vjerovali u nas“, poručio je Mladen Miranovič okupljenima medju kojima je bio i jedan donedavni visoki činovnik crnogorske Vlade – bivši pomoćnik ministra unutrašnjih poslova za vanredne sitaucije i civilnu zaštitu mr Zoran Begović.

On je sa te funkcije prije nekoliko godina potpisivao i odobravao Mankovoj kompaniji razne zahvate na prostoru bivšeg Arsenala koji su se ticali manipulacije sa opasnim materijama, formiranja postrojenja i veza za ukrcaj goriva na jahte, te protivpožarnog obezbjeđenja cijele nove marine za koje se stručnjaci slažu da je manjkavo, ali ne žele javno govoriti o tome. Begović je nakon završetka karijere u MUP-u i Vladi Crne Gore, angažovan kao stalno zaposleni saradnik u Porto Montenegru.
__________________

Метрополис liked this post
filip__pg no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
Тиват, Црна Гора, crna gora

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 07:27 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us