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Old October 15th, 2011, 06:36 PM   #3861
Kubb
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Pas mal les stations! Ce sont celles qui étaient ds les esquisses du dossier DUP. Le mobilier choisit au final aura-t-il un éclairage plafond similaire?

Les poteaux par contre, je les trouve plus massif, plus présent visuellement finalement. Le côté utilitaire/indus' des nôtres ne me dérange pas.
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...et par pitié, ravalez aussi vos pignons.
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Old October 15th, 2011, 06:43 PM   #3862
Capelanbrest
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Kenavo

(Nb ma contribution bien sur n'est qu'un avis personnel et ne saurait être considérée comme une ligne à penser envers et contre tout....!)

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Old October 15th, 2011, 06:43 PM   #3863
Capelanbrest
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Old October 15th, 2011, 07:42 PM   #3864
Baya29
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@ Kubb: ça serait pas mal d'avoir ce type de stations près des endroits festifs (haut jaurès notamment ou même centre ville), après j'ignore si c'est compris ou non, il y a de faibles chances.

Par contre je ne savais pas que les mâts SNCF étaient plus fins ! Il doit bien y avoir une explication, c'est vrai que Bd Clémenceau ils font massifs face à nos voitures. C'est impressionnant.

Angers a Fred et Jamy...

http://www.dailymotion.com/video/xfn...-reflexes_tech

...Nous on a Bubul. C'est... pas le même budget

Edit': ça me fait penser à une chanson paillarde , Dudule...
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Old October 15th, 2011, 08:13 PM   #3865
Baya29
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Brest. Les travaux se terminent sur l'échangeur de Kergaradec



Les responsables du chantier de l’échangeur de Kergaradec.

Débutés le 26 mars, les travaux de l’échangeur de Kergaradec, sur la RN12 s’achèveront fin novembre. Déjà, la bretelle de sortie de la voie express dans le sens Brest-Morlaix est rouverte depuis le 11 octobre. De l’autre côté, la bretelle rouvrira début novembre. Après les travaux, une seule sortie desservira à la fois Gouesnou et la zone de Kergaradec, par un rond-point. Ceux qui jusqu’alors prenaient le boulevard de l’Europe pour rejoindre la zone de Kergaradec pourront empreinter la RN 12. Une façon de désengorger cette ancienne rocade saturée, désormais entourée par la ville. Les travaux ont permis d’intégrer une piste cyclable reliant le bourg de Gouesnou au futur parking relais du tramway, situé de l’autre côté de la voie express. Des voies propres pour les bus sont également prévues. Les travaux auront coûté 3,3 millions d’euros.

Ouest France
Pour rappel le projet:

Avant et après
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Old October 15th, 2011, 11:10 PM   #3866
Fierzonga
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Unhappy

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Originally Posted by Capelanbrest View Post
Effectivement cette forme cylindrique est avantageuse pour l' œil et comme le souligne Baya le bicolor est un plus.


Eux même les mâts situés en pleine ligne le long des voies de la sncf sont plus fins que ce qui a été installé à Brest le long de ligne A du tram c 'est pour dire!
Quand au gris coque du "mobilier urbain" il est peut être très à la mode de nos jours....sauf qu'à Brest la mode "gris coque" elle fait partie du paysage depuis 150 ans !

mais bon tout cela est juste un point de vue et du détail...les goûts et les couleurs....mais à titre personnel j'aurai préféré quelques choses de plus fin plus proche des visuels présentés au démarrage de la construction du tram...

Dans les visuels c'est fou la différence qu'il peut y avoir entre ce qui est montré par voie d'affiches , ou de dépliants, et ce qui est au final réalisé.....un peu comme les affiches de commercialisation des promoteurs immobiliers.....mais bon encore une fois c'est du détail.
je ne trouve pas que c'est du détail... le gris est encore la couleur dominante, on devrait vraiment aller chercher l'inspiration ailleurs. Il y a plein d'autres villes industrielles (Hamburg) qui savent transcender leur passé. Et perso, j'aurais bien vu le pont de recouvrance en rouge, comme le Golden Gate. Le gris du pont, dans quelques années, sera terne et sombre.

Par ailleurs, après une promenade rue de Siam et rue Jean-Jaurès, j'ai trouvé la finition des joints de dilatation au sol pas terrible et bas de gamme. je ne sais pas si il y aura une reprise, mais sur le chantier en cours d'Orléans, c'est nettement au dessus.
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Old October 15th, 2011, 11:46 PM   #3867
Kubb
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Originally Posted by Baya29 View Post

...Nous on a Bubul. C'est... pas le même budget
Non c'est sur! lol Le bénévolat à la côte en ce moment à BMO !

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Originally Posted by Fierzonga View Post
Par ailleurs, après une promenade rue de Siam et rue Jean-Jaurès, j'ai trouvé la finition des joints de dilatation au sol pas terrible et bas de gamme. je ne sais pas si il y aura une reprise, mais sur le chantier en cours d'Orléans, c'est nettement au dessus.
C'est triste mais c'est vrai. Entre le rendu impec du bas de Siam été 2010, et ce qui est fait depuis la rentrée de cette même année, il y a moins d'application dans le détail. C'est pas partout, mais certains joints sont beaucoup plus larges, des sections de pavés posés de travers, avec des joints ciments de 2cm...(sur Jaurès vers le rue Hugo entre autres), des ruptures dans le dessin des pavés, remplacés par du béton (à l'angle devant Prieur). Les détails c'est l'enfer comme on dit, il ne faut pas trop s'y arrêter, mais dans un aménagement urbain qui se veut épuré, ces petits à peut prêt jouent beaucoup sur la perception de l'ensemble.
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Old October 16th, 2011, 01:29 AM   #3868
brestois
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Visite aux Capucins
Le futur parvis et les ateliers


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Un temps ou on ne parlait pas encore de parité


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La chaudronnerie, on y distingue les box des soudeurs


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les ateliers des machines


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La fonderie


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Au premier plan le grand marbre sur lequel grimpait les leaders syndicaux lors de leurs prises de paroles.


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Old October 16th, 2011, 12:33 PM   #3869
gwadangel
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vu en allant me ballader hier bas de siam!!

Les gardes de corps son en place sur la travée mobile du pont de chaque côté, reste a poser sur les travées fix!!

faute de batterie faible jai pa pu prendre des clichés, mais le rendu est juste sublime quoi!!! vivement que ça ce termine que j'en profite !!

Et les échafaudages sont en cours de démontages aussi

bon dimanche a tous

Last edited by gwadangel; October 16th, 2011 at 12:39 PM.
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Old October 16th, 2011, 01:13 PM   #3870
nuage
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Ah moi je suis passé hier près du pont, côté Recouvrance, les ouvriers travaillaient samedi aprèm pour démonter les échafaudages, c'est bian avancé côté Siam





L'aiguillage près du pont est terminé:
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Old October 16th, 2011, 01:43 PM   #3871
nuage
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Sinon merci Baya pour les infos sur l'échangeur de Kerga je pensais pas que c'était aussi avancé, un bon morceau de fini, le coin sera enfin plus cohérent.

Côté Froutven, le bout de la ligne de tram avance également, les nouvelles voiries jusqu'Ikéa côté nord sont bétonnées, bientôt l'ouverture sûrement pour attaquer le côté sud.

Last edited by nuage; October 16th, 2011 at 01:52 PM.
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Old October 16th, 2011, 03:04 PM   #3872
Baya29
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De rien

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Originally Posted by Kubb View Post

C'est triste mais c'est vrai. Entre le rendu impec du bas de Siam été 2010, et ce qui est fait depuis la rentrée de cette même année, il y a moins d'application dans le détail. C'est pas partout, mais certains joints sont beaucoup plus larges, des sections de pavés posés de travers, avec des joints ciments de 2cm...(sur Jaurès vers le rue Hugo entre autres), des ruptures dans le dessin des pavés, remplacés par du béton (à l'angle devant Prieur). Les détails c'est l'enfer comme on dit, il ne faut pas trop s'y arrêter, mais dans un aménagement urbain qui se veut épuré, ces petits à peut prêt jouent beaucoup sur la perception de l'ensemble.
Par contre il y a plus d'application sur les joints haut de Jaurès, où ce n'est pas bétonné. Plus de temps pour et peut être des remarques ont été émise.C'est vrai que sur Siam-St Louis, ça fait peur, on a même l'absence de joint sur 5cm et + à certains endroits. Il n'y a pas risque que le béton autours des rails se fissure plus rapidement au passage du tram? Quitte à avoir du retard, autant ne pas avoir un tram au rabais... Ca gueulera dans les deux cas de toute façon...
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Old October 16th, 2011, 05:42 PM   #3873
Ambact
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Il y a 2 semaines, un vendredi soir, je vois un troupe de jeunes, les mains remplies de bombes de peintures, prendre possession d'un pignon d'immeuble où des échafaudages ont été mis en place sur la rue du Général Gallieni. Aujourd'hui, en passant par là pour aller visiter les Capucins, je suis passé à pied pour prendre une photo de la peinture qui a été crée relativement vite. Voila une nouvelle peinture murale rive droite auquel je n'ai vu aucune trace sur le journal ou sur un site web. Je suis désolé pour le ou les artistes, mais j'ai oublié de regarder la signature.

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Old October 16th, 2011, 06:07 PM   #3874
Baya29
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Encore et toujours le projet "Crimes of mind"

Merci pour l'image, je n'avais pas vu ! C'est très réussi mais... très particulier. L'art quoi.
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Old October 16th, 2011, 06:13 PM   #3875
Ambact
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http://arrestedmotion.com/2011/10/st...vaporz-france/
Ah oui c'est ca, merci baya

Edit : le hasard tout de même !! sur le site est répertorié les lieux où ils ont déjà peint et il s'avère qu'aujourd'hui, lors de ma ballade, je suis passé devant 3 peintures du projet Crimes of Minds ! celui derrière Carrefour et au bas de Kervallon
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Mon album Picasa

Last edited by Ambact; October 16th, 2011 at 06:20 PM.
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Old October 16th, 2011, 09:52 PM   #3876
Kubb
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J'adore!!! Encore! Encore!!!
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Old October 16th, 2011, 11:55 PM   #3877
Maooam
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Pour ceux qui s'intéressent à cette initiative "Octopousse" est un organisme tout récent (il a quelques semaines) monté par de jeunes brestois qui souhaitent soutenir différents projets, dont leur premier est Crime Of Minds!

Soutenir le projet: http://www.octopousse.com/
Leur blog: http://blog.octopousse.com/
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Bressoâ expat' que c'est!
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Old October 17th, 2011, 01:22 AM   #3878
Kubb
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Belle initiative! Et en plus, on peut filer un coup de patte

Voila qq photos des Capucins samedi, côté regardant Siam:

Face Est:


Côté sud:

Probable emplacement d'une station de métrocable:



Plus loin, toujours du même côté:


Vu sur la Penfeld, les gens se situe sur le coin sud:


Toujours du même côté, un des escalier menant sur les quais:


Vue sur le Centre de Vie (ex- Cayenne/Second Dépot) et sur les bassins:


Même point de vue, la "Berlinoise" (nom de ce type de voie) qui descendait du Second dépôt aux bassins, la prison de Pontaniou, et Bâtiment aux Lions et sa terrasse, qui cache le terrain de la Madeleine et la rue St Malo. Les bâtiments au premier plan sont, je crois, les Ateliers des Forges:



Issus du dépliant distribué sur place.

Les Capucins, configuration initiale & future implantation des occupants:
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Old October 17th, 2011, 08:18 AM   #3879
Capelanbrest
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Rive droite, portrait géant d'une ville musicale....

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Kenavo

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Last edited by Capelanbrest; June 3rd, 2012 at 08:51 PM.
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Old October 17th, 2011, 09:26 AM   #3880
Phil-29
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Un Multiplexe aux Capucins ?

En plus du Multiplexe centre ville (5min en voiture en gros), du Celtic (mon préféré, le seul ciné de Brest encore ouvert qui ait "de la gueule") et des autres "petits" ? (Brestois et environnants)

Soit les Brestois sont cinéphiles, soit il y aura un peu de casse ... non ?


La disparition du fourneau sur le port ... qui va donc devenir de plus en plus "commercial - bureaux"


La mairie cherche à faire remonter les Brestois au centre-ville ? ... euh pardon, à Brest-même ? (parce que le centre ville de Brest ... c'est complexe à définir !)


C'était le questionnement matinal du lundi, à vous les studios !
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