AMBA - Eliminación de pasos a nivel (Parte XII) - Page 5 - SkyscraperCity
 

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Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata


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Old May 27th, 2018, 04:11 AM   #81
JLV
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Partido: San Martin - Paso a Nivel

Calle Perdriel - Como podran apreciar en las fotos del 26/05, la obra debe estar a pasos de finalizar, que aunque solo se ve un lado el otro esta tan avanzado como este. Espero que los otros dos PAN de San Martín aprovechen y los arreglen porque estan en un estado lamentable.

12/05/2018
Vista vía Retiro.


Un PBN antes de San Martín. No se si cambiaran los durmientes de esa vía auxiliar.


Deposito que usan para las herramientas y recursos del PAN.


13/05/2018 - Vista vía Suarez desde el tren


26/05/2018 - Vista vía Suarez desde el tren
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Old May 27th, 2018, 04:37 AM   #82
JLV
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Partido: Villa Ballester - Paso Bajo Nivel

Como sabemos la obra viene lenta, así que no son la gran cosa las fotos lo lamento chicos. Son de varios dias porque no queria aburrirlos con apenas uno que otro avance. Lamentablemente no se notan grandes cambios, esperemos que en algún momento se vea algo mas interesante.

24/04/2018 - Un hermoso día para salir con la gondola a pasear por los canales de Ballester jajajaja Broma aparte no duro mucho por suerte la mini laguna


24/04/2018 - Trabajos en el cruce y por primera vez se ve que limpiaron donde hicieron las columnas de Jose Hernandez


12/05/2018


20/05/2018 - Acá vemos la maniobra que realizan con la formación del tren Zarate-Ballester. No me explico porque mueven la locomotora con los vagones, cuando siempre lo hacen con la locomotora sola, pero ya vi varias veces que tambien mueven los vagones (cosa de mandinga). Tambien se puede apreciar que la locomotora es de la línea General Roca


21/05/2018 - Calle Jose Hernandez


22/05/2018 - Calle Jose Hernandez


23/05/2018 - Calle Jose Hernandez


25/05/2018 - Calle Jose Hernandez y vemos además el otro lado de las vías como lo dejaron limpio
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Old May 28th, 2018, 03:17 PM   #83
gmcompu
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Alguien puede confirmar esto?
Segun larreta en 2019, quedaran solo 10 PAN en capital.
Me parece que no me cierran los numeros aunque no conozco tan bien todas las lineas.
fuente:
http://www.adnciudad.com/index.php/2994-puente-argerich
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Old May 28th, 2018, 03:50 PM   #84
santidias
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A ojo, van a quedar 10 en cada linea, mas todos los del Sarmiento y exceptuando al Roca y Belgrano Norte.
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Old May 28th, 2018, 11:25 PM   #85
BAPE_B
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Paso bajo nivel Hudson

Les dejo algunas fotos del todavía no habilitado paso bajo nivel Hudson


Viniendo desde Plátanos por av. N. Kitchner, acá se llega a ver el nuevo cartel recién instalado que indica que hay una rotonda (la cual no va cumplir el rol de tal):





Ya llegando a la "rotonda". Acá se ven los bloques de cemento que cortan la circulación de la misma y obligan a entrar el PBN o tomar por la calle de la derecha que lleva a Hudson. Detalle: el cartel con los 4,30 m alt. máx y los 20K/Hs






Panorámica de la misma rotonda




Cruzando por debajo del puente de la autopisa (y la subida que no se va a utilizar) nos encontramos con este nuevo cruce peatonal que lleva a "Ningún lado"






Las dos fotos siguientes pertenecen a la nueva subida a la autopista que no se va a utilizar:






Panorámica de este sector de las calles 161 y 58 donde la rampa este del PBN. Acá se vuelven a ver los bloques amarillos: en este caso obligan a doblar por 161 a quienes vienen del lado de Plátanos y seguir una cuadra por 58 a quienes salen del PBN. Comentario aparte, para llegar hasta este punto caminando se va a hacer muy difícil para quien tenga algún problema de movilidad.






Saludos este del PBN (a calle 58) x2:






Acá "La curva" que por ahora usan los pibes para hacer skate








Salida oeste con más bloques para "ordenar el tránsito": como curiosidad, el semáforo no se vé viniendo en auto porque lo tapan las columnas del cartel




Como verán, no hay nada que impida habilitar el paso tal cual está, será cuestión de esperar los tiempos políticos.
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Old May 30th, 2018, 03:41 AM   #86
vermaasest
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Me parece que hoy lo habilitaron. Cuando pasé a la tarde con el tren, estaba sin vallas del lado oeste y un ciclomotor circulando por la rampa.
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Old May 30th, 2018, 10:22 PM   #87
viaducto15
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SI, HABILITADO HUDSON

Fuente:

https://www.facebook.com/ElNoticiero...type=3&theater

La curva de la muerte…



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Old May 31st, 2018, 04:28 PM   #88
Kuve
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Es increible la cantidad de boludeces que se ponen cuando se inagura una obra, cartel, cartelitos, etc.
No pongas nada, y con esa plata planta unos buenos arboles alrededor que queda 1000 veces mejor.

En Hurlingham hace meses esta terminada la pavimentacion y ensanche de la calle Combate de Pavon, la hicieron un boulevard muy bueno, pero no lo inaguraron, esta lleno de tambores de obra por todos lados, pero en cada poste hay cartelito de "Hurlingham avanza".
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Old May 31st, 2018, 05:06 PM   #89
kokomo
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En un año habrá 19 barreras menos en la Ciudad de Buenos Aires

Quote:
Cuando el 24 de noviembre de 2008 se inauguró el Paso Bajo Nivel Bonorino, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires empezaba a saldar una vieja deuda con los vecinos y visitantes de la Capital: eliminar las barreras. Aquella obra fue la primera de su tipo en la ciudad en más de diez años. Hoy, una década después, ya son 27 los pasos bajo nivel abiertos, siempre con la empresa estatal AUSA como desarrolladora. Y antes de abril de 2019, con los viaductos Mitre y San Martín, se eliminarán otros 19 cruces, se abrirán 13 nuevas calles y se dejarán sentadas las bases del futuro RER, el sistema que conectará las distintas líneas de trenes.
https://www.lanacion.com.ar/2139316-...tre-san-martin
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Old June 1st, 2018, 06:21 PM   #90
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VECINOS HARTOS DE ESPERAR ABRIERON PBN DON BOSCO

Un grupo de vecinos de Quilmes, hartos de esperar que el municipio habilite el nuevo paso bajo nivel en Don Bosco, tomaron la decisión de abrirlo. Quitaron una precaria valla de madera que funcionaba como tope para que el tránsito por allí no circule y culminaron por liberar el acceso que une el Este con el Oeste de esa ciudad.

Fuente: https://www.facebook.com/NoticieroCo...type=3&theater

El paso bajo nivel consta de dos túneles de simple mano (uno de ida y otro de vuelta) y sus tramos de descenso y ascenso son paralelos a las vías del ferrocarril Roca.

Pese a no estar inaugurado oficialmente y ante la colocación en los últimos días de carteles indicadores y señales de tránsito, los vecinos cansados por las demoras del municipio que lidera Martiniano Molina decidieron liberar al tráfico el nuevo paso bajo nivel este. No así el trayecto que une el Oeste con el Este, ya que un bloque de hormigón impide a los vehiculos cruzar.

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Old June 1st, 2018, 08:49 PM   #91
kokomo
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Me gusta esa terminación en las paredes
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Old June 1st, 2018, 09:19 PM   #92
BAPE_B
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VECINOS HARTOS DE ESPERAR ABRIERON PBN DON BOSCO

Un grupo de vecinos de Quilmes, hartos de esperar que el municipio habilite el nuevo paso bajo nivel en Don Bosco, tomaron la decisión de abrirlo. Quitaron una precaria valla de madera que funcionaba como tope para que el tránsito por allí no circule y culminaron por liberar el acceso que une el Este con el Oeste de esa ciudad.

Fuente: https://www.facebook.com/NoticieroCo...type=3&theater

El paso bajo nivel consta de dos túneles de simple mano (uno de ida y otro de vuelta) y sus tramos de descenso y ascenso son paralelos a las vías del ferrocarril Roca.

Pese a no estar inaugurado oficialmente y ante la colocación en los últimos días de carteles indicadores y señales de tránsito, los vecinos cansados por las demoras del municipio que lidera Martiniano Molina decidieron liberar al tráfico el nuevo paso bajo nivel este. No así el trayecto que une el Oeste con el Este, ya que un bloque de hormigón impide a los vehiculos cruzar.

Por lo que se ve duró poco la apertura de prepo. Si bien no llegué a verlo abierto, en estos días se lo ve cerrado con bloques de cemento impidiendo el paso.
La verdad el paso a nivel de Don Bosco lo cerraron hace relativamente poco tiempo. Es loco como el mismo "noticiero" dice esto de este PBN y no lo decía del de Hudson que estuvo años cortado el paso.
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Old June 1st, 2018, 09:52 PM   #93
viaducto15
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Si BAPE, pero creo que más que nada, lo de la apertura forzosa y de prepo, que de seguro duraría poco por seguridad, fue como otro round en la protesta vecinal, por el hecho de que les cortaran el paso peatonal. Fue lo que originó un corte de vías hace unas semanas atrás, se acuerdan, no? Días atrás casi hubo una desgracia con mucha suerte, con una adolescente que iba a la escuela (me comentaron), por lo que seguían bastante activos con el reclamo.

En Hudson, el eterno PBN y su obra, nunca impidió que la gente siguiera cruzando la zona de vías, tanto mientras estuvo en obra el PBN, como lo de la estación. Aparte el caudal de gente es mucho mayor en Don Bosco, con un verdadero barrio a ambos lados de las vías, que el que tiene Hudson y su gente, sumado a la frecuencia del tren, que obviamente es menor por Hudson.

Lo que nunca voy a entender, (en realidad todos sabemos porque lo hacen), es el famoso tema de la agendita del intendente de turno, que sea del palo que sea, tiene que venir a cortar la cintita cuando a él se le haga un agujerito en su abultada agenda de gestión, sin importarle nunca el reclamo que haga la gente sobre un problema puntual, a veces de seguridad.

En fin, son obras importantes y vitales, pero en el mientras tanto, no le rompamos la poca locomoción de cruce que tiene el barrio y piensen un poco en el vecino. Siempre hay una solución para un problema provisorio, solo hay que buscarle la vuelta para no romperle la monotonía a la gente.
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Old June 1st, 2018, 10:18 PM   #94
Quilmeño89
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Molina aseguró que se instalarán los ascensores en el bajo vías de Bernal

Tras los pedidos de vecinos por la instalación de los ascensores en el bajo vías de Bernal, el intendente Martiniano Molina aseguró este viernes que "están proyectados en el pliego y la empresa constructora deberá colocarlos". Cabe recordar que los 49 escalones que separan el lado Este del Oeste resulta dificultoso para personas mayores y con movilidad reducida.

El mandatario quilmeño aseveró que próximamente serán instalados los ascensores en el paso bajo nivel de Bernal. “Es una deuda de la empresa que será realizada. En general tratan de no poner ascensores en el área del Conurbano porque son lugares que se vandalizan fácilmente, pero es parte del pliego y lo van a tener que cumplir”, sostuvo.

Y destacó: “En toda la historia de Quilmes se hicieron 4 bajo vías. Nuestra gestión en menos de tres años está pronta a inaugurar el tercero”.
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Old June 2nd, 2018, 01:53 AM   #95
tortoncho
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PBN Constituyentes:









fuente
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Fundamentalista del intertrabado..
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Old June 2nd, 2018, 02:21 AM   #96
niconkk
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Molina aseguró que se instalarán los ascensores en el bajo vías de Bernal

Tras los pedidos de vecinos por la instalación de los ascensores en el bajo vías de Bernal, el intendente Martiniano Molina aseguró este viernes que "están proyectados en el pliego y la empresa constructora deberá colocarlos". Cabe recordar que los 49 escalones que separan el lado Este del Oeste resulta dificultoso para personas mayores y con movilidad reducida.

El mandatario quilmeño aseveró que próximamente serán instalados los ascensores en el paso bajo nivel de Bernal. “Es una deuda de la empresa que será realizada. En general tratan de no poner ascensores en el área del Conurbano porque son lugares que se vandalizan fácilmente, pero es parte del pliego y lo van a tener que cumplir”, sostuvo.

Y destacó: “En toda la historia de Quilmes se hicieron 4 bajo vías. Nuestra gestión en menos de tres años está pronta a inaugurar el tercero”.
es una burrada tener pasos bajo a nivel que requieran un asensor en el conurbano no duran mas de 1 mes en quedar fuera de servicio... hacer una obra sin considerar donde se hace es una burrada garrafal.
y si la obra original tenia el pliego el asensor, podrian haberlo modificado para poner de la forma que sea rampa por mas que sea mas caro o complejo
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Old June 2nd, 2018, 03:52 AM   #97
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Hay que hacer lo que sirva y a la vez requiera el menor mantenimiento.
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Old June 2nd, 2018, 04:42 AM   #98
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VECINOS HARTOS DE ESPERAR ABRIERON PBN DON BOSCO

Un grupo de vecinos de Quilmes, hartos de esperar que el municipio habilite el nuevo paso bajo nivel en Don Bosco, tomaron la decisión de abrirlo. Quitaron una precaria valla de madera que funcionaba como tope para que el tránsito por allí no circule y culminaron por liberar el acceso que une el Este con el Oeste de esa ciudad.
Es lo que va a pasar en el Belgrano Norte con los PBN de La Calandria (terminado hace un mes aprox.) y Darragueira (desde el año pasado está listo).
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Hay una línea perdida aquí, si no la reclaman en una licitación será propiedad de Trenes Argentinos Entrentainment

Entusiasta de los andenes prefabricados con placas de superboard y refugios de chapa galvanizada con aislación pluvio-térmica
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Old June 2nd, 2018, 06:06 AM   #99
kokomo
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Los ascensores son algo que no se mantiene desgraciadamente por desidia. Es un buen gesto pero inutil
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Old June 2nd, 2018, 06:14 PM   #100
VialArg
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Parece que se vienen mas pasos bajo nivel en Villa Devoto

Análisis del proyecto denominado “Programa Villa Devoto de Pasos Bajo Nivel del FFCC San Martín en calles Benito Juárez, Marcos Paz, Nueva York, Asunción y Av. Chivilcoy"
El Presidente de la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad de Buenos Aires convoca a audiencia pública para el análisis del programa de los pasos abajo nivel de Villa Devoto.

l miércoles 4 de julio se llevará a cabo la audiencia pública para el Análisis del proyecto denominado “Programa Villa Devoto de Pasos Bajo Nivel del FFCC San Martín en calles Benito Juárez, Marcos Paz, Nueva York, Asunción y Av. Chivilcoy”, a cargo de Autopistas Urbanas S.A., abarcando una superficie total de 36.340 m2.

Resolución N° 2018-201-APRA, EXP. 2017-24680586-MGEYA-APRA

Objeto: Análisis del proyecto denominado “Programa Villa Devoto de Pasos Bajo Nivel del FFCC San Martín en calles Benito Juárez, Marcos Paz, Nueva York, Asunción y Av. Chivilcoy”, a cargo de Autopistas Urbanas S.A., abarcando una superficie total de 36.340 m2.

Lugar: Asociación de Fomento y Biblioteca Popular Villa Devoto Oeste, sita en la calle Bermúdez Nº 3351 de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Fecha y hora: Miércoles 4 de julio de 2018, a partir de las 12 horas.

Lugar de inscripción y vista del expediente: Subsecretaría de Gestión Comunal dependiente de la Secretaría de Atención y Gestión Ciudadana de la Jefatura de Gabinete de Ministros - sita en Av. De Mayo Nº 591, piso 4º de la Ciudad de Buenos Aires (Tel 4348-8900 Int. 1215) - desde el martes 5 hasta el jueves 28 de junio de 2018 inclusive, en el horario de 11 a 16 horas, o vía e-mail: [email protected].

Autoridades: Presidida por el Señor Presidente de la Agencia de Protección Ambiental de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Dr. Juan Bautista Filgueira Risso. La coordinación estará a cargo de funcionarios de la Subsecretaría de Gestión Comunal..

Procedimiento aplicable: Ley N° 6 y sus modificatorias, y Ley Nº 123.
http://www.buenosaires.gob.ar/gestio...nivel-del-ffcc
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