[Polska] Budowa dróg w latach 2007-2015 [opłaty = brig] - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools
Old January 28th, 2008, 08:17 PM   #121
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,537
Likes (Received): 2699

Na zacytowanej pezez Ciebie stronie jest dokument z dnia 25 stycznia, czy jest to ten dokument?
Jeśli tak jest tam mowa S19
kaktus no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 28th, 2008, 10:08 PM   #122
E2rdEm
prostownik
 
E2rdEm's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wawa, Puławy
Posts: 3,118
Likes (Received): 1202

Quote:
Originally Posted by kaktus View Post
Jeśli tak jest tam mowa S19
No tak, jest tam mowa o S19 w priorytecie VIII. A widoczne w artykule cytowanym przez @smara zdanie "(m.in. S1, S2, S3, S5, S7, S8, S17, S69)" jest żywcem przepisane z opisu priorytetu VI w POIiŚ. Dlatego artykuł nic nie wspomina o S19, ale program rządowy - jak najbardziej wspomina. I to w tym samym miejscu (VIII), w którym poprzednia wersja programu rządowego wspominała.

Gdyby był do tego załącznik 6, to możnaby zobaczyć, czy od PiS-owskiej wersji programu POIiŚ zmieniły się kwoty przyznane na poszczególne odcinki S19 i/lub lata realizacji. Ale go nie ma, więc na razie tego nie wiemy.

Czy teraz wyraziłem się jasno?
__________________
II etap obwodnicy Puław (S12) - projekt jest gotowy od 12/2008. Nowa DŚU wydana w 10/2009.
Nic, tylko budować! Znajdźcie pieniądze!
E2rdEm no está en línea  
Old January 28th, 2008, 10:11 PM   #123
kaktus
Obcy Astronom
 
kaktus's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Lublin/Kozłówka
Posts: 4,537
Likes (Received): 2699

Już za pierwszym razem wyraziłeś się jasno, ale ja tak tylko dla pewności
Dziękuje ze udzielenie mi wyczerpującej odpowiedzi
kaktus no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 31st, 2008, 10:14 AM   #124
tomkrt
Registered User
 
Join Date: May 2006
Posts: 2,157
Likes (Received): 252

OT: UEFA szuka nowegoo gospodarza dla EURO 2012

http://sport.onet.pl/0,1260069,1683377,wiadomosc.html

Quote:
Alarmujący raport w sprawie Euro 2012 w Polsce i na Ukrainie
dziennik.pl/MS /08:17
PAP/J.S.K Architekci
PAP

Niedługo Polska straci prawo organizacji Euro 2012 - wynika z raportu Europejskiej Federacji Piłkarskiej, do którego dotarł „Dziennik”.
Europejska centrala zarzuca polskim władzom, że nie robią nic, by zdążyć z przygotowaniami do mistrzostw. Europejska centrala piłkarska krytykuje niedostateczne postępy w budowie stadionów, autostrad i lotnisk. Jeszcze poważniej brzmią oskarżenia o chaos organizacyjny i polityczny.

„Dziennik” dowiedział się, co dokładnie zawiera raport, który wczoraj został przesłany do PZPN. - Jeszcze nie wiemy, czy opublikujemy ten dokument, jednak mogę przyznać, że jest znacznie gorzej, niż się spodziewaliśmy - skomentował raport jeden z przedstawicieli UEFA.
Zdaniem organizacji, polityka ma zbyt duży wpływ na organizację Euro 2012: w Polsce w ciągu roku mieliśmy aż trzech ministrów sportu, nie udało się również wypracować odpowiedniej formuły współpracy między rządem i PZPN.

- Niestabilność polityczna w Polsce i na Ukrainie oraz braki w infrastrukturze są obecnie zbyt poważne. Jest już za późno, żeby czekać nie wiadomo na co. Trzeba działać! - oświadczył wczoraj sekretarz generalny UEFA David Taylor.

Wręcz alarmująco zabrzmiały wczoraj słowa najważniejszego człowieka europejskiej piłki, szefa UEFA Michela Platiniego. - Najbliższe pięć, sześć miesięcy będzie decydujące. Jeśli je dobrze przepracujecie, unikniecie opóźnień, które mogą się okazać tragiczne w skutkach - powiedział słynny Francuz.

Minister sportu i turystyki Mirosław Drzewiecki w rozmowie z dziennikarzami przypomniał, że przedstawiciele UEFA byli w Polsce w listopadzie, a od tego czasu wiele się zmieniło. Gotowy jest już projekt koncepcyjny Stadionu Narodowego w Warszawie (jego model ma być przedstawiony w piątek dziennikarzom), przygotowano znaczną część dokumentacji, a w marcu będzie pierwszy przetarg dotyczący fundamentów pod stadion. Według Drzewieckiego dobrze toczą się także prace projektowe we Wrocławiu, a Gdańsk ma właśnie wybrać projektanta stadionu.

- Raport UEFA dotyczy stanu przygotowań do połowy listopada 2007 czyli tak naprawdę jest to audyt za to, co zrobił poprzedni rząd. On jest dramatyczny w swojej wymowie. W każdym zdaniu mówi o najwyższym ryzyku jakie jest związane z organizacją Euro 2012 w Polsce i na Ukrainie - mówił Drzewiecki. Jak dodał: - Szczęśliwie po dwóch miesiącach część ustaleń tego raportu jest już dzisiaj nieaktualna, co powoduje, że można być optymistą i wierzyć, że Polacy i Ukraińcy dadzą sobie radę i będą organizowali te mistrzostwa.

Źródło: dziennik.pl
tomkrt no está en línea  
Old January 31st, 2008, 11:29 AM   #125
marcin m
Registered User
 
marcin m's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Warsaw Ursynów
Posts: 1,075
Likes (Received): 0

to ze stracimy prawo do rozgrywek jest już tylko alarmistyczną interpretacją dziennika.
marcin m no está en línea  
Old January 31st, 2008, 12:35 PM   #126
De_Tal
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 182
Likes (Received): 0

Ja myślę, że tak naprawdę UEFA w nas wierzy. Nie mogę strawić tego, że dziennikarze na każdym kroku podsycają wśród ludzi pewność, że Euro nie da się zorganizować. Wystarczy tylko wielki tytuł na pierwszej stronie i już szerzy się panika że nie damy rady
De_Tal no está en línea  
Old January 31st, 2008, 01:48 PM   #127
Mickey79
Motomaniak
 
Join Date: Oct 2007
Location: Poznań
Posts: 300
Likes (Received): 7

Bo więszkośc polaków potrzebuje motywacji negatywnej, tj. nie uda Ci się tego zrobic, nie dasz rady.
Jak się ich motywuje pozytywnie to są w 7 niebie i osiadają na laurach!

Tylko nieliczni (tzn mniejszość) da się zmotywować pozytywnie.
Mickey79 no está en línea  
Old January 31st, 2008, 07:50 PM   #128
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,706
Likes (Received): 296

Tylko co UEFA ma do autostrad i lotnisk??? Jeśli już się mogą czegoś czepiać, to 'zaawansowania' w budowie stadionów, bo przecież bez nich mistrzostwa by się nie odbyły.
dawid_silesia no está en línea  
Old January 31st, 2008, 08:47 PM   #129
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,915
Likes (Received): 3008

Ale liczy się całokształt (a jak mają nam odebrać to i tak nie ma znaczenia za co)
PLH no está en línea  
Old January 31st, 2008, 08:56 PM   #130
tomasso
Registered User
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 807
Likes (Received): 1923

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post
Tylko co UEFA ma do autostrad i lotnisk??? Jeśli już się mogą czegoś czepiać, to 'zaawansowania' w budowie stadionów, bo przecież bez nich mistrzostwa by się nie odbyły.
dokładnie,

komu by się chciało tłuc samochodem do Polski, czy tym bardziej na Ukrainę.
Z punktu widzenia kibica dużo ważniejsze są lotniska i wygodny dojazd do stadionów. Porządne drogi to raczej kwestia możliwości pochwalenia się "innastrańcom" że i do nas dotarła cywilizacja niż faktyczna potrzeba euro 2012.
tomasso no está en línea  
Old January 31st, 2008, 10:56 PM   #131
axial
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 849
Likes (Received): 5

Problem w tym, że UEFA czuje się oszukana...
Wmawialiśmy im, że wszystko jest już przygotowane, że w 2008 roku wybudujemy ileśset kilometrów autostrad a tu dupa....
W ciągu roku nie zrobiliśmu nic, nawet projekty czy plany zagospodarowania terenu nie są przygotowane i takie są realia...
W 2008 roku sytuacja raczej też nie ruszy mocno do przodu, bo trzeba uzgodnić projekty, wybrać wykonawce, rozpocząć konsultacje społeczne, badania środowiskowe etc... jak to w Polsce...
A 2 lata to już 30% czasu "w plecy".
axial no está en línea  
Old January 31st, 2008, 11:21 PM   #132
sirk1978
Follow Your Dreams
 
sirk1978's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Zone 11
Posts: 702
Likes (Received): 1151

Quote:
Originally Posted by Mickey79 View Post
Bo więszkośc polaków potrzebuje motywacji negatywnej, tj. nie uda Ci się tego zrobic, nie dasz rady.
Jak się ich motywuje pozytywnie to są w 7 niebie i osiadają na laurach!

Tylko nieliczni (tzn mniejszość) da się zmotywować pozytywnie.
Organizacja EURO 2012 jest takim zewnętrznym motywatorem, który zmusza nas, żeby drogi powstały - i to nie tylko po to, żeby nasm służyły, ale przede wszystkim żeby nie było blamażu organizacyjnego przed resztą Europy. Mam takie wewnętrzne wrażenie, że po mistrzostwach nastąpi 'rozprężenie' i tempo inwestycji spadnie, bo 'przecież EURO już się skończyło'... Obym nie miał racji...
sirk1978 no está en línea  
Old February 1st, 2008, 12:48 AM   #133
PitiMaur
Registered User
 
Join Date: May 2007
Location: Miechów / Kraków
Posts: 396
Likes (Received): 6

Obyś się mylił. :P

Mnie się wydaje że nie spadnie, w końcu po iluś latach w sferze dróg zaczęło się dziać coś pozytywnego (zaczęło się jeszcze przed ogłoszeniem EURO w Polsce i na Ukrainie), więc może uda się to pociągnąć. Wiem że niektórzy narzekają, że idzie za wolno, itp., ale jak spojrzeć co było choćby 10 lat temu to naprawdę nie jest źle.
PitiMaur no está en línea  
Old February 1st, 2008, 11:52 AM   #134
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,566
Likes (Received): 6761

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post
Tylko co UEFA ma do autostrad i lotnisk??? Jeśli już się mogą czegoś czepiać, to 'zaawansowania' w budowie stadionów, bo przecież bez nich mistrzostwa by się nie odbyły.
Rozumiem, że jeśli w Albanii zbuduje się stadiony, to bez przeszkód można tam zrobić ME i Ty jako kibic z radością pojedziesz je oglądać.

Tylko co zrobisz, gdy na żaden mecz nie zdążysz, a spać będziesz musiał na plaży?
__________________
dlatego, że albo bo - nigdy dlatego, bo
jacekq no está en línea  
Old February 1st, 2008, 12:30 PM   #135
De_Tal
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 182
Likes (Received): 0

Nie jestem pewien, ale wydaje mi się że UEFA naprawdę nic nie ma do dróg, lotnisk, kolei itp. Gdzieś wyczytałem, że interesuje ich tylko to, żeby na czas postawiono stadiony i centra treningowe dla reprezentacji. No ale przecież wiadomo że żeby zorganizować taką imprezę potrzeba całej niezbędnej infrastruktury. Widać zakładali, że mistrzostwa będą przyznawane krajom które mają wszystko (ew. oprócz stadionów) zbudowane a tu zonk
De_Tal no está en línea  
Old February 1st, 2008, 07:24 PM   #136
mk74
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,247
Likes (Received): 39

fragment wywiadu z Listkiewiczem z Dziennika:

Quote:
A autostrady? W zeszłym roku oddano do użytku sześć kilometrów austrad. W tym ma być oddanych cztery…

L:Już pal licho te austrady. UEFA nie przykłada aż takiej uwagi do autostrad. Na drogach nie rozgrywa się meczów. Najważniejsze są hotele, stadiony, lotniska. No i dobra organizacja. Nie może być tak, że od kwietnia zeszłego roku kilka razy zmieniał się sztef sztabu organizacyjnego.
i też z Dziennika sprzed kilku dni:

Quote:
Tyle już zrobiliśmy

Autostrady
W minionym roku oddano zaledwie jeden 25-kilometrowy odcinek autostrady A1. Jeszcze mniejszy postęp zrobiliśmy w budowie dróg ekspresowych - do użytku oddano zaledwie 23 km. W budowie jest kolejne 282 km ekspresowych i 172 autostrad, a w tym roku zaczną się prace na kolejnych 515 km dróg ekspresowych i 625 km autostrad.

Hotele
W Warszawie i okolicach do mistrzostw musi powstać 10 tys. miejsc hotelowych, czyli 20 - 30 nowych hoteli. W tym roku przybyło zaledwie tysiąc nowych miejsc (7 hoteli). Poznań potrzebuje 8 tys. miejsc. Od kwietnia nie przybyło nawet 1 tys. Wrocław na mistrzostwa chce zbudować 23 nowe hotele na 16 tys. miejsc. W budowie jest tylko jeden. W lepszej sytuacji jest Gdańsk, który dzięki współpracy z Gdynią i Sopotem już teraz spełnia wymogi. Jeszcze w tym roku zakończy się tu budowa dwóch nowych hoteli pięciogwiazdkowych.

Stadiony
W Poznaniu rozbudowa stadionu powinna już trwać w najlepsze, ale jeszcze się nie zaczęła. Rozstrzygnięto jedynie przetarg na nadbudowę trzeciego poziomu trybun, prace ruszą jeszcze w lutym. We Wrocławiu postępy jeszcze mniejsze. W grudniu miasto powołało spółkę Wrocław 2012, która ma dopiero wyłonić projektanta i wykonawcę stadionu. Sprawniej działają władze Gdańska. Spółkę celową powołały w październiku, w tym samym miesiącu zatrudniono też firmę doradczą, która przygotowała dokumentację do przetargów na projekt i wykonanie stadionu. Projektant ma być wybrany jeszcze w tym tygodniu. W listopadzie miasto dogadało się z działkowcami, którzy zgodzili się przenieść w nowe miejsce. Mają na to czas do końca marca tego roku. Niewielkie sukcesy ma też Warszawa. Zdołano tu wyrzucić kupców z korony Stadionu Dziesięciolecia, powołać spółkę do budowy stadionu, przygotować konkurs na zagospodarowanie terenów wokół obiektu i dwa miesiące temu wyłonić projektanta, który właśnie zaprezentował projekt koncepcyjny Stadionu Narodowego.

Lotniska
Niewiele wydarzyło się w kwestii modernizacji lotnisk. Wrocław zdołał zebrać dokumentację potrzebną do uzyskania pozwolenia na budowę nowego terminalu. Poznań, którego lotnisko ma do Euro obsługiwać 3 mln pasażerów (dwa razy więcej niż dziś), na razie wyliczył, że na modernizację potrzebuje 49 mln euro. I liczy na to, że dostanie te pieniądze z budżetu państwa. Nieco lepiej jest w Gdańsku. Na lotnisku w Rębiechowie już ruszyły prace, których efektem ma być zwiększenie przepustowości z 2,5 mln do 5,5 mln pasażerów. Niestety są to drobne prace, właściwa budowa nowego terminalu dopiero ruszy. W Warszawie ciągle trwa rozbudowa Terminalu 2 i pirsu budynku północnego, z którego pasażerowie mogą dostać się do samolotów za pomocą rękawów. Termin ich oddania przesuwany był wielokrotnie, najnowszy to 28 marca 2008 r.

Co zostało do zrobienia

Hotele
Z 41 tysięcy potrzebnych na Euro 2012 nowych miejsc hotelowych powstało na razie około 5 - 7 tysięcy. Przez najbliższe 4 lata tempo budowy hoteli musi zatem wynosić nie tysiąc, ale 8 tysięcy miejsc hotelowych rocznie.

Autostrady
Z zapowiadanych do zbudowania 930 km autostrad w trakcie wykonania jest lub będzie od tego roku 797 km. Na pozostałych 133 km nie dzieje się nic. Jeszcze gorzej jest z drogami ekspresowymi. W tym roku prace będą trwać na zaledwie 797 km z zaplanowanych na Euro 2300 km. Na 1500 km brakujących przez najbliższy rok nikt nie wbije nawet łopaty.

Stadiony
W Poznaniu w lutym ruszy budowa trzeciego poziomu trybun. Ma się skończyć latem, po czym zostaną rozebrane trybuny pierwszej i trzeciej. Następnie, jeszcze w tym roku, zacznie się budowa zadaszenia. Stadion będzie gotowy w 2010 r., ale pod warunkiem, że rząd zdecyduje się na sfinansowaniu połowy kosztów tej inwestycji. We Wrocławiu zostało do zrobienia wszystko. W pierwszej kolejności trzeba wyłonić projektanta. To stanie się w najbliższym czasie. Jeszcze w tym roku ma być gotowy projekt, wybrany ma zostać wykonawca i przed końcem roku mają ruszyć roboty. Mimo ogromu prac i braku harmonogramu Wrocław zapewnia, że stadion będzie gotowy na czas. W Gdańsku prace ruszą w kwietniu, ale będzie to głównie porządkowanie terenu po ogródkach działkowych. Za pół roku znany będzie projekt, latem rusza przetarg na wykonawcę. Właściwa budowa ruszy najwcześniej jesienią. W Warszawie za kilka dni ruszy konkurs urbanistyczny na zagospodarowanie okolic stadionu. W marcu ruszy przetarg, który ma wyłonić firmę przygotowującą fundamenty pod stadion. Wbijanie pali przez tę firmę zacznie się najwcześniej jesienią, a właściwa budowa - wiosną 2009 r.

Lotniska
Na wrocławskim lotnisku do zrobienia jest niemal wszystko, bo nie ma nawet jeszcze pozwolenia na budowę. Przed wakacjami znany będzie wykonawca, jesienią ruszą roboty. Niemal tak samo jest w Gdańsku. Dotychczasowe drobne prace nabiorą tempa w połowie tego roku, nowy terminal ma być gotowy w 2011 r. Nietknięte jest lotnisko poznańskie - władze remontują na razie prowadzące do niego drogi. I czekają na pieniądze z budżetu państwa
mk74 no está en línea  
Old February 1st, 2008, 07:55 PM   #137
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,915
Likes (Received): 3008

Quote:
autostrady? W zeszłym roku oddano do użytku sześć kilometrów austrad. W tym ma być oddanych cztery…
Jak dla mnie koniec rozmowy z takim dziennikarzyną
PLH no está en línea  
Old February 1st, 2008, 08:12 PM   #138
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,706
Likes (Received): 296

Quote:
Originally Posted by jacekq View Post
Rozumiem, że jeśli w Albanii zbuduje się stadiony, to bez przeszkód można tam zrobić ME i Ty jako kibic z radością pojedziesz je oglądać.

Tylko co zrobisz, gdy na żaden mecz nie zdążysz, a spać będziesz musiał na plaży?
Czyli lepiej mieć tysiące km autostrad, a mecze rozegrać na łące???

A co to za problem spać na plaży w letnią noc???
dawid_silesia no está en línea  
Old February 1st, 2008, 08:14 PM   #139
bebe.2006
Ekspert
 
bebe.2006's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Piotrków Tryb.
Posts: 2,985
Likes (Received): 552

onet.pl:

Euro 2012: zaprezentowano projekt Stadionu Narodowego
ŁW/PAP /15:09

Stadion Narodowy (PAP/JSK Architekci)
PAP
Projekt koncepcyjny Stadionu Narodowego w Warszawie został oficjalnie zaprezentowany w piątek przez Ministerstwo Sportu. Wykonawca - spółka JSK Architekci przestawiła wizualizację i makietę stadionu, którego fasada nawiązuje do barw narodowych przypominając falującą polską flagę ...

Reszta na:
http://sport.onet.pl/0,1260069,1684544,wiadomosc.html







PS. Obrazkow nie udalo mi sie przerzucic.
bebe.2006 no está en línea  
Old February 1st, 2008, 08:18 PM   #140
mk74
Registered User
 
Join Date: Oct 2006
Posts: 1,247
Likes (Received): 39

Dyskusja na temat tego stadionu jest już od dawna na wątku o inwestycjach warszawskich
mk74 no está en línea  
Sponsored Links
Advertisement
 


Closed Thread

Tags
autostrada-a1, autostrada-a2, autostrada-a4, droga ekspresowa, drogi, euro 2012, polskie drogi, s17, s19

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[EURO2012] linie kolejowe Polska-Ukraina senseless Infrastruktura kolejowa 49 November 10th, 2010 02:43 AM
[Polska] Budowa dróg a Natura 2000 smar Infrastruktura drogowa 293 May 27th, 2010 12:39 PM
[Polska] Budowa dróg w latach 2007-2015 + EURO2012 dawid_silesia Infrastruktura drogowa 1987 January 5th, 2008 02:54 PM


All times are GMT +2. The time now is 12:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us