[Poznań] Port Lotniczy Ławica - połączenia i informacje - Page 152 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 22nd, 2012, 12:16 AM   #3021
ursjan
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Staszów
Posts: 2,967
Likes (Received): 78

Quote:
Originally Posted by Hellena View Post
http://www.youtube.com/watch?v=y4ocEWgh87g

Widzieliście reklame Solarisa Urbino ?? Część kręcona na Ławicy! Fajnie to zrobili
Potwierdzam. Wiem że to nie o tym wątek, ale pozwolę się zapytać: jak myślicie, jak by sobie taki elektrobus Solaris poradził sobie na lotniskach?
ursjan no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 22nd, 2012, 03:30 AM   #3022
ebveyrona
***
 
ebveyrona's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Location: Przemysłowa 25, Poznań
Posts: 3,199
Likes (Received): 2074

ze względu na zasięg może to być jego najczęściej spotykany obszar działania.
ebveyrona no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2012, 01:46 PM   #3023
sampras
V
 
sampras's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Doha (Qatar) / Poznań (Polska)
Posts: 760
Likes (Received): 1

jest za mały i ma drzwi tylko po 1 stronie wiec odpada
(jeśli dobrze pamiętam to na jakimś lotnisku są elektryczne albo hybrydowe...)
__________________


[ Art 54 ust. 1 KRP "Każdemu zapewnia się wolność wyrażania swoich poglądów oraz pozyskiwania i rozpowszechniania informacji." ]

software is like sex - it is much better when it is free

sampras no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 24th, 2012, 01:27 PM   #3024
ursjan
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Staszów
Posts: 2,967
Likes (Received): 78

Chcę ogłosić, że przyczyną zawieszenia rejsów PRG - POZ są powody finansowe CCA. CCA złożył wniosek o upadłość i zawiesza operacje do późnego marca 2012.

Źródło: poziomy pasek gdzie są przesuwane info
ursjan no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2012, 01:46 PM   #3025
WZZ048
Autopilot
 
WZZ048's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 6,728
Likes (Received): 551


Faktycznie. Może samo CSA popchnie to połączenie dalej. Albo sprawy własnościowe CCA zostaną "jakoś" rozwiązane np:znajdzie się inwestor itp.
__________________
POZnan*
WZZ048 no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2012, 03:13 PM   #3026
ursjan
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Location: Staszów
Posts: 2,967
Likes (Received): 78

Quote:
Originally Posted by WZZ048 View Post

Faktycznie. Może samo CSA popchnie to połączenie dalej. Albo sprawy własnościowe CCA zostaną "jakoś" rozwiązane np:znajdzie się inwestor itp.
WZZ048, szczerze mówiąc, to nie jestem pewien żeby CSA zdecydował się pchnąć to połączenie dalej pod swoje skrzydła. Mają kryzys finansowy a ich najmniejszy samolot to ATR42. Musiałbym widzieć statystyki lotów pomiędzy POZ A PRG żeby zobaczyć czy im się to opłaca. Z tego co czytałem to CSA teraz koncentruje się na bardziej opłacalnych (podobno) połączeniach na wschód Europy.
ursjan no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2012, 04:30 PM   #3027
A&P
Registered User
 
A&P's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Poznań
Posts: 433
Likes (Received): 116

A może Eurolot mógł by latać do PRG ?
A&P no está en línea   Reply With Quote
Old January 24th, 2012, 04:54 PM   #3028
vendemaire
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 24
Likes (Received): 1

Moim zdaniem to polaczenie po prostu sie nie oplacalo.
Tak naprawde kto mialby tam latac?

- Turysci? Za wysokie ceny. Mowie oczywiscie o turystach lecacych z Poznania do Pragi; w turystyke w druga strone nie wierze.
- Biznes? Ne ma az tak duzo czeskiego biznesu w Poznaniu zeby zapelnic samoty 5x w tygodniu. I vice versa.
- Pasazerowie tranzytowi? Malo rozwinieta oferta polaczen w porownaniu z Lufa albo SAS.
- Emigranci zarobkowi? Praga nie jest pod tym wzgledem na tyle atrakcyjna zeby wygenerowac wystarczajaco duzy ruch.

Przydaloby sie wiecej tanich lotow w rejonie zachodnie Niemcy / Benelux.
vendemaire no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2012, 12:21 PM   #3029
m76
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 922
Likes (Received): 191

No to kolejne połączenie Ryana:
Quote:
Z Poznania do Bolonii
Kolejne dobre wieści. Tym razem dla Poznania. Irlandzki Ryanair od 4 kwietnia uruchomi połączenie z poznańskiej Ławicy do Bolonii we Włoszech. Irlandzka linia ogłosiła dziś (31.01) otwarcie połączenia ze Szczecina do Edynburga.


Rejsy do włoskiego miasta odbywać się będą dwa razy w tygodniu, w środy i niedziele, dając poznańskim pasażerom jeszcze większą ofertę tanich połączeń do Włoch.
Poznań - Bolonia (--3---7)
Ryanair oferuje 12 kierunków z Ławicy. A Bolonia to trzeci po Mediolanie i Rzymie włoski kierunek Ryanair z Poznania.


Bilety na nowy kierunek dostępne będą w sprzedaży od środy.

Paweł Cybulak
Źródło: http://pasazer.com/in-9366-z,poznania,do,bolonii.php

Ze swojej strony dodam, że bardzo mnie cieszy ta destynacja, gdyż Bolonia stwarza możliwości ciekawych przesiadek, i daje możliwość powrotu do Poznania w niedzielę, a nie sobotę czy wtorek (najbardziej rozpowszechniony układ lotów w POZ to 2---6).

Last edited by m76; January 31st, 2012 at 12:29 PM.
m76 está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 31st, 2012, 12:40 PM   #3030
WZZ048
Autopilot
 
WZZ048's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: POZnan* (Poland)
Posts: 6,728
Likes (Received): 551


BLQ fajne. Imho ma potencjał na więcej niż 2xweek. Ale, żeby nie było za pięknie to kolejny kierunek na którym ze spokojem mógł latać W6.
__________________
POZnan*
WZZ048 no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2012, 01:19 PM   #3031
Blizz_krk
Registered User
 
Blizz_krk's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Kraków
Posts: 2,612
Likes (Received): 2814

5ta maszyna w BLQ, szybko idzie FR w tym mieście rozwój.
Blizz_krk no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2012, 02:31 PM   #3032
j_brawo
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Poznań/Luxembourg/Bruxelles/Lublin
Posts: 142
Likes (Received): 49

To ja bym jeszcze poprosil FR o POZ - CRL i POZ - HHN
Albo chociaz jedno z tych polaczen
j_brawo está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 31st, 2012, 02:41 PM   #3033
m76
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 922
Likes (Received): 191

Quote:
Originally Posted by WZZ048 View Post

BLQ fajne. Imho ma potencjał na więcej niż 2xweek. Ale, żeby nie było za pięknie to kolejny kierunek na którym ze spokojem mógł latać W6.
Mógłby, mógłby, ale widać że mają inną strategię co do POZ, w którym praktycznie rok temu ogłosili BCN, i na tym się zatrzymali. Na dodatek W6 lata na FRL, a nie na BLQ, więc dochodzi jeszcze transfer do Bolonii.
Na epoznan.pl podano godziny lotów.
BLQ-POZ 6:40 - 8:40
POZ-BLQ 9:05 - 11:05

Dobre w kontekście wylotu z POZ, i przesiadek na BLQ. Natomiast w drugą stronę w grę wchodzi nocka na lotnisku.
m76 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 1st, 2012, 11:34 AM   #3034
Krze
Registered User
 
Krze's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Poznan
Posts: 439
Likes (Received): 146

Czasem zastanawiam się, czy zdajecie sobie sprawę z tego, że przeciętny człowiek nie ma pojęcia co oznaczają podawane przez was skróty, takie jak BLQ, FRL, W6 itp.
Krze no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2012, 11:49 AM   #3035
youknow
IdP
 
youknow's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Poznań
Posts: 5,381
Likes (Received): 1780

Wujek Google póki co zawsze mi pomaga w tej kwestii.
youknow no está en línea   Reply With Quote
Old February 1st, 2012, 05:00 PM   #3036
mimol
Dyletant
 
mimol's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Poznań
Posts: 46
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by Krze View Post
Czasem zastanawiam się, czy zdajecie sobie sprawę z tego, że przeciętny człowiek nie ma pojęcia co oznaczają podawane przez was skróty, takie jak BLQ, FRL, W6 itp.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Kod_lotniska_IATA
mimol no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2012, 05:07 PM   #3037
przemook
Railwayman
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 2,886
Likes (Received): 423

W styczniu prawie 15% wzrostu. Niezły wynik.
przemook no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2012, 07:13 PM   #3038
hif
Fluorescent Adolescent
 
hif's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Poznań
Posts: 3,074
Likes (Received): 3494

Styczeń : 95801 + 14,7%.
__________________
P o z n a ń
hif no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2012, 09:33 PM   #3039
mmjp
Inspired by Poznań?!
 
mmjp's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Black Mesa Research Facility
Posts: 12,514
Likes (Received): 798

Głos Wielkopolski
Quote:
Na Ławicy bardzo rośnie ruch

Głos Wielkopolski Bartosz Trzebiatowski

2012-02-08 14:16:09, aktualizacja: 2012-02-08 14:20:09

Dynamiczny wzrost liczby pasażerów - bo o 14,7 procent - odnotowano w styczniu w Porcie Lotniczym Poznań-Ławica. W pierwszym miesiącu 2012 roku z usług poznańskiego lotniska skorzystało 95.801 pasażerów.

- W porównaniu ze styczniem 2011 roku, kiedy na Ławicy odprawiono 83.534 osoby, wzrost ruchu osiągnął prawie 15 procent - mówi Hanna Surma, rzecznik prasowy Ławicy.

W segmencie ruchu regularnego przyrosło 12 proc., natomiast w czarterach aż 43,8 proc.

W styczniu na Ławicy było też więcej (o 6,9 proc.) liczby operacji lotniczych w odniesieniu do analogicznego okresu 2011 r.

Dynamika z jednej strony może zaskakiwać, bo w całym 2011 r. pasażerów korzystających z Ławicy było o ledwie 3,1 proc. więcej niż w 2010 r., ale z drugiej strony już w grudniu 2011 r. odnotowano duży, bo prawie 21-procentowy skok w ruchu.

Ten rok, głównie ze względu na Euro 2012 może być dla Ławicy rekordowy.
mmjp no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2012, 09:36 PM   #3040
mmjp
Inspired by Poznań?!
 
mmjp's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Black Mesa Research Facility
Posts: 12,514
Likes (Received): 798

Głos Wielkopolski
Quote:
Odszkodowania za Ławicę mogą przekroczyć miliard złotych!

Głos Wielkopolski Piotr Talaga

2012-02-08 06:30:02, aktualizacja: 2012-02-08 08:49:37

Mieszkający w pobliżu poznańskiej Ławicy wskazują, że zgodnie z pierwotnymi planami lotnisko miało zostać zlikwidowane. Ustanowienie obszaru ograniczonego użytkowania daje zielone światło dla roszczeń o odszkodowania. Mogą one przekroczyć nawet miliard złotych!
Tymczasem Port Lotniczy zarezerwował na ten cel zaledwie kilkanaście milionów. Za 20 lat możemy ponownie stanąć przed problemem konieczności przeniesienia lotniska cywilnego dla Poznania.



W ubiegły poniedziałek radni wielkopolskiego sejmiku podjęli uchwałę o ustanowieniu obszaru ograniczonego użytkowania dla lotniska Ławica.

Do wstrzymania się z tą decyzją nawoływali protestujący od dawna mieszkańcy i ich stowarzyszenia.

- Uważamy, że to przedwczesna decyzja - twierdzi Leszek Wardeński, przedstawiciel Stowarzyszenia Przyjaciół Przeźmierowa i Baranowa "Nasze Małe Ojczyzny". - Nie należało jej podejmować, ponieważ wszystkie decyzje lokalizacyjne i zezwalające na rozbudowę lotniska mogą zostać uchylone. Pierwsza rozprawa dotycząca rozbudowy terminala została wyznaczona na 13 marca.

W Urzędzie Marszałkowskim twierdzą natomiast, że ustanowienie obszaru jest formalną procedurą, która jest dla mieszkańców korzystna, ponieważ umożliwia wystąpienie z roszczeniami. Port Lotniczy ma zarezerwowane obecnie kilkanaście mln zł na poprawę komfortu akustycznego i deklaruje otwartość w negocjacjach.

Z tym może być jednak spory problem. W Stowarzyszeniu twierdzą bowiem, że według szacunków sporządzonych dla nich przez rzeczoznawców utrata wartości nieruchomości może w Baranowie i Przeźmierowie sięgnąć 20 - 30 proc. - To oznacza, że wysokość poniesionej szkody tylko w tych miejscowościach przekroczy miliard złotych - uważa Wardeński.

Te szacunki są prawdopodobnie mocno przesadzone. W przypadku ograniczonego obszaru użytkowania dla lotniska wojskowego na Krzesinach ogólna kwota roszczeń jest bowiem kilkakrotnie niższa. Warto jednak zwrócić uwagę, że z roszczeniami wystąpiła tylko niewielka część uprawnionych. Powszechnie bowiem sądzono, że procesów z wojskiem się nie wygra. Tymczasem obecnie w przypadku większości roszczeń sądy przyznają rację mieszkańcom.

Mieszkańcy Baranowa i Przeźmierowa uważają, że pod pretekstem Euro prowadzi się rozbudowę lotniska na Ławicy, które miało być przeniesione. Wynikać to miało z zapisów planu zagospodarowania Poznania z 1994 r., w którym na taką ewentualność wskazano "w razie zaistnienia konieczności rozwoju i radykalnego wzrostu ruchu lotniczego".

- Proponowane w programie rozwojowym portu lotniczego pięćdziesięciokrotne zwiększenie skali operacji lotniczych wyczerpuje zapewne znamiona radykalnego wzrostu ruchu lotniczego - napisało stowarzyszenie w liście otwartym do Sejmiku.

- Byłem zwolennikiem przeniesienia lotniska do Bednar, a najlepiej na Krzesiny, które gwarantują znacznie lepsze skomunikowanie z miastem i autostradą oraz spory teren możliwy do zagospodarowania - mówi Waldemar Witkowski, lewicowy radny Sejmiku, a wcześniej wicewojewoda Wielkopolski.

Problem w tym, że plan zagospodarowania z 1994 roku nie obowiązuje, a decyzje zapadły nie teraz, a znacznie wcześniej.

- Gdy w 2001 roku zbudowano nowy terminal, przyjęty został także realizowany przez nas teraz plan generalny lotniska do 2020 roku - mówi Mariusz Wiatrowski, prezes Portu Lotniczego Poznań-Ławica. - Zwrot inwestycji o takim zakresie liczy się od 15 do 25 lat po jej ukończeniu.

Realizowane obecnie inwestycje zostały zatem jedynie przyspieszone, co było spowodowane organizacją Euro 2012.

Wiatrowski wskazuje także, że możliwość współużytkowania lotniska z wojskiem byłaby możliwa, ale nie w przypadku stacjonowania na Krzesinach myśliwców. Poza tym jego zdaniem, gdyby "nałożyć" na siebie dwie strefy ograniczonego użytkowania (cywilną i wojskową) konieczne mogłoby się stać wysiedlenia nie tylko mieszkańców Krzesin i Marlewa, ale także Lubonia. W Urzędzie Marszałkowskim twierdzą, że w perspektywie do 2020r. należy prowadzić prace badawcze nad nową lokalizacją portu lotniczego dla Wielkopolski, gdyż docelowa lokalizacja lotniska musi zapewnić możliwość jego funkcjonowania przez co najmniej 50 lat.

W ramach ustanowionego obszaru ograniczonego użytkowania ustanowione zostały dwie strefy - zewnętrzna i wewnętrzna. W tej drugiej domy muszą mieć zapewniony odpowiedni komfort akustyczny. Wiele z nich wymagać będzie modernizacji.
mmjp no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
poznań

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Poznań] Ławica terminal adelmus Miss Polski: Rate A Building 192 July 12th, 2012 10:35 AM
[Poznań] Połączenia lotnicze z Ławicy / Inwestycje PB Infrastruktura lotnicza 2000 July 19th, 2007 08:34 PM
Ławica, Poznań ArcticMonkey Archiwum 15 May 14th, 2007 06:08 PM
[Poznań] Nowe połączenia lotnicze z Ławicy PB Infrastruktura lotnicza 832 January 16th, 2006 06:31 PM


All times are GMT +2. The time now is 09:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us