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Old August 25th, 2019, 02:30 AM   #18521
muckie
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E Falando em shopping, olha o exemplo do Boulevard 14/32 no aeroporto de Floripa
porte médio, vai atender à região e injetar recursos.

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Old August 26th, 2019, 03:16 AM   #18522
Gabriel M.
alô alô marciano
 
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Olá, pessoal!

Começou o período em que a maior parte dos voos do Santos Dumont serão remanejados para o Galeão.
A concessionária destinou o "píer norte" para tais, o qual, após o fim da Avianca, ficaram vazios, e portanto, não houve necessidade de incrementar mais gates.

A Gol está no T2 e Azul/LATAM no T1, possuindo este alta rotatividade.

Desde 2016, os pátios limítrofes ao T1 e T2 não eram plenamente iluminados. A partir de ontem, todas as luzes destes passaram a ficar acesas à noite.

Reforçando, o aeroporto está com muito boa rotatividade de pousos e decolagens, isso constatando no final de semana, veremos nos dias úteis!
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Rio 40º

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Old August 26th, 2019, 02:15 PM   #18523
MLeandro
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Essa é a chance de ouro do GIG.
Se fizer um trabalho bem feito agora, vai arrastar uma parte considerável dos usuários do SDU; caso contrário, vai ficar no limbo pra sempre
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Nós somos 200 milhões de trouxas explorados por duas empreiteiras, quatro bancos, seis distribuidoras de gás e uma produtora de petróleo.
GUEDES, Paulo. 2019.

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Old August 26th, 2019, 03:55 PM   #18524
VHACB
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O trânsito na 20 de Janeiro essa manhã travou e uma cacetada de gente perdeu o voo
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Old August 26th, 2019, 08:18 PM   #18525
Adrecal
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Foi o primeiro dia , não dá para ter muitas conclusões, mas o destaque é que Prefeitura vai precisar melhorar a fiscalização para conter as " manobras" dos mal educados no trânsito e os desinformados.

Pelo relato de colegas que viajaram hoje, viaduto de acesso o nível de embarque estava ruim e o meio-fio ajudava a engarrafar, gerando reflexos na 20 de Janeiro ( Avenida principal até o aeroporto).
Destaques também:

-Dividiram o Controle de Segurança ( Raio-x) separando um trecho apenas para Ponte Aérea para Brasília e São Paulo. Pelo que entendi esse pessoal não estava sendo obrigado a passar pelo shopping do mezanino também ( Circuito de lojas).

-Reparei que todos os aviões da Azul estavam decolando do portões A ( Gates do terminal 1).
Na Latam muitos estavam nos portões A também, acho que os voos que vieram do SDU foram para lá. Alguns originalmente do GIG estavam nos Portões B.
A Gol ficou numa posição privilegiada. Todos o novos voos ficaram nos portões B. Decisão sensata para a maior companhia do terminal.
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Old August 27th, 2019, 12:24 AM   #18526
Luiz Henrique - RJ
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Originally Posted by VHACB View Post
O trânsito na 20 de Janeiro essa manhã travou e uma cacetada de gente perdeu o voo
Era de se esperar. Vamos ver sexta.

Last edited by Luiz Henrique - RJ; August 27th, 2019 at 12:29 AM.
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Old August 27th, 2019, 12:26 AM   #18527
Luiz Henrique - RJ
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As pistas do BRT na Av. Brasil já não estão liberadas ? então, poderiam usar alguns articulados (se tiver é claro) para uma linha expressa até o terminal Padre Henrique Otte na Rodoviária para integrar com o VLT.
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Old August 27th, 2019, 01:17 PM   #18528
C2500
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eu cheguei ao GIG quarta a noite, demorei quase 2h pra chegar ao Leblon, sem contar que agora o ponto da Uber mudou e não tem sinalização nenhuma, ta uma bagunça.
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Old August 27th, 2019, 01:18 PM   #18529
rafaelestef
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Olha alguém precisa melhorar para ontem essa confusão que fica de carros de aplicativo ali naquela região do Galeão se não vai ser esse problema de engarrafamento durante esse período.
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Old August 27th, 2019, 01:42 PM   #18530
Manauaras
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Originally Posted by rafaelestef View Post
Olha alguém precisa melhorar para ontem essa confusão que fica de carros de aplicativo ali naquela região do Galeão se não vai ser esse problema de engarrafamento durante esse período.
No estacionamento 5 (E5) há um espaço exclusivo para os Ubers, justamente para eles ficarem aguardando ali o acionamento dos clientes; talvez com a demanda aumentada, hajam muitas solicitações e a confusão se instala. No meu ponto de vista, o maior dos erros foi concentrar check-in no T2 e embarque no T1. Deveriam deixar tudo que diz respeito aos voos do SDU no T1, com certeza teríamos menos confusão.
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Old August 27th, 2019, 03:20 PM   #18531
Adrecal
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Originally Posted by Luiz Henrique - RJ View Post
As pistas do BRT na Av. Brasil já não estão liberadas ? então, poderiam usar alguns articulados (se tiver é claro) para uma linha expressa até o terminal Padre Henrique Otte na Rodoviária para integrar com o VLT.
Não estão liberadas totalmente, e o trecho perto do acesso para Ponte e Gasometro é crítico e está interditado ( Em obras). Qualquer vantagem é perdida com a canalização no trecho.
E outra, não tem articulado sobrando para fazer a ligação. Mas considero que ônibus executivos poderiam atuar provisoriamente.

Fico me perguntando qual a dificuldade de alinhar o cronograma das obras no Rio. Exemplo é a nova ligação Ponte-Linha Vermelha que atrasou e fica pronta no final do ano. Os projetos não dialogam.
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Old August 27th, 2019, 03:40 PM   #18532
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Originally Posted by acpinto View Post
Pista do BRT Transcarioca é liberada para táxis para desafogar acesso ao Galeão
Concessionária disse não ter sido avisada sobre abertura na via, e disse que "a resolução acarreta risco de acidentes graves"
Gustavo Goulart
26/08/2019 - 10:42 / Atualizado em 26/08/2019 - 20:05

Guarda de trânsito organiza fluxo de veículos na chegada ao Galeão Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo
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RIO - A prefeitura liberou a pista do BRT Transcarioca em direção ao Galeão para a passagem de qualquer veículo na manhã desta segunda-feira. Porém, até o meio da manhã, somente táxis convencionais e um pequeno número de veículos de passeio estavamusando a via, uma alternativa para desafogar o trânsito em direção ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, que está engarrafado.


LEIA : Entenda as mudanças de trânsito no Galeão por conta das obras no aeroporto Santos Dumont

Funcionário de uma companhia aérea, Roberto Chagas disse que costuma fazer o percurso entre sua casa em Vila Isabel e o aeroporto em 20 minutos. Hoje, no meio do congestionamento, ele não tinha ideia de que horas chegaria. Apesar da fila de carros, que começava quando se entrava na estrada do Galeão, o tempo de travessia não era demorado. Uma equipe de reportagem do GLOBO levou menos de 10 minutos para fazer o percurso. Do Centro do Rio até o aeroporto, o tempo de viagem foi de cerca de 35 minutos.

LEIA : Primeiro dia útil após início das obras no Santos Dumont tem trânsito complicado no acesso ao Galeão

Piloto de uma companhia aérea, Luiz Couto chegou de Florianópolis com a mulher e o filho de colo por volta de 9h10m. Ele disse que normalmente faz o trajeto até sua casa na Barra da Tijuca pela Linha Amarela em 40 minutos. Porém, não tinha ideia de quanto tempo a viagem duraria na manhã desta segunda-feira:

- Achei bem organizada a recepção no Galeão. Saímos de Florianópolis às 5h50m. Vou saber agora pelo GPS quanto tempo de viagem está levando até a Barra da Tijuca.


Até o meio da manhã, somente táxis convencionais e um pequeno número de veículos de passeio usaram a via alternativa para chegar ao aeroporto Foto: Fabiano Rocha / Agência O Globo
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O advogado Sérgio Terra decidiu se precaver e saiu bem mais cedo de casa no Jardim Botânico para embarcar às 10h15m para São Paulo:

- Saí de casa bem antes do voo para evitar problemas no trânsito. O problema é que agora vou precisar esperar muito tempo no aeroporto. Meu voo só sairá daqui a uma hora e 40 minutos - disse.

O ponto destinado à Uber no Aeroporto Tom Jobim, ao lado do estacionamento, teve um aumento significativo no número de usuários. Segundo o promotor do aplicativo, Jair Júnior, a média de 200 embarques por hora aumentou para 500. Ele faz previsões para o Rock in Rio.

- A conclusão das obras está prevista para o dia 21 de setembro ou um pouco mais à frente. Isso deve acontecer quando o aeroporto começar a ter um movimento grande por conta do festival. Nossa expectativa é de que cheguemos a ter até 700 embarques por hora no fim de setembro - comentou Júnior.

LEIA : Santos Dumont perderá 80% dos voos durante obra na pista principal

Até as 14h35, a Rio Galeão informava que 110 voos haviam partido do Galeão e apenas quatro haviam registrado atrasos na decolagem. Já no Santos Dumont, apenas 3 aviões da Azul decolaram até 14h e não havia registro de voos atrasados, de acordo com dados fornecidos pela Infraero.

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Em nota, o Consórcio Operacional BRT informou que não foi comunicado sobre a mudança no trânsito ( leia a nota completa no fim do texto ).

Efetivo reforçado no Tom Jobim

Aeroporto tem manhã movimentada nesta segunda-feira Foto: Fabiano Rocha / Fabiano Rocha
Simone Mendonça, gerente de operação de terminais do Aeroporto do Galeão, disse que o efetivo foi reforçado para atender o aumento da demanda:

- Reforçamos o nosso efetivo da parte de raio-X, da segurança. Os órgãos públicos também estão aqui presentes. Estamos tendo apoio da prefeitura, do Centro de Operações, da CET-Rio, do Detro, da Polícia Militar. Estão todos aqui hoje no Galeão nos ajudando a monitorar o problema de trânsito, que é da própria cidade, e nas nossas operações. Tudo aquilo que programamos vem acontecendo de forma positiva - garantiu Simone.

LEIA : Obras na pista principal no Aeroporto Santos Dumont começam neste sábado

O presidente do Procon do Estado do Rio de Janeiro, Cássio Coelho, esteve no Galeão com uma equipe reforçada para o atendimento ao público. Segundo ele, equipes da instituição fizeram plantões no sábado e no domingo nos dois aeroportos para avaliar se haveria problemas. Ele disse que, no sábado, duas indianas tentaram embarcar para São Paulo no aeroporto Santos Dumont e alegaram não terem sido avisadas da mudança:

- Conversamos com a companhia aérea, explicamos o que estava acontecendo e as duas embarcaram em um voo de uma outra companhia tranquilamente. Até o momento, somente isso aconteceu. O Procon buscou fazer um trabalho preventivo 10 dias antes do fechamento do Santos Dumont. Visitamos as companhias de aviação e os passageiros estavam sendo comunicados com 72 horas de antecedência. Além disso, providenciaram translado dos passageiros do Santos Dumont para o Galeão e vice-versa. E oferecemos também uma equipe especializada no atendimento a turistas, que fazem parte do Procontur - disse Coelho.

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LEIA : Moradores da Barra trocam Santos Dumont e Tom Jobim pelo Aeroporto de Jacarepaguá

De acordo com ele, é possível entrar em contato com o Procon por meio dos telefones 99371-9647 e 99332-8289 ou do email [email protected].

Leia a nota do Consórcio Operacional BRT:

O Consórcio Operacional BRT não recebeu nenhuma comunicação sobre a liberação da sua pista exclusiva. Alertamos que essa resolução acarreta riscos de acidentes graves. A medida, além do fechamento da estação Galeão 2, prejudica ainda a operação da única opção de transporte de alta capacidade de acesso ao aeroporto internacional, que deveria ser prioridade na hora de grande fluxo.

https://oglobo.globo.com/rio/pista-d...aleao-23904550
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Old August 27th, 2019, 04:16 PM   #18533
MLeandro
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Eu ainda estou querendo entender qual o motivo do engarrafamento na 20 de janeiro. Não consigo entender, sinceramente

Não dá pra dizer que foi o movimento do SDU que causou isso tudo, tem outra variável envolvida. Ou foram as mudanças no embarque feitas pela concessionária, ou foi o reordenamento do BRT, mas creditar unicamente nos táxis que passaram a fazer ponto lá é burrice.
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Old August 27th, 2019, 04:39 PM   #18534
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Ontem embarquei no GIG as 12h. Foi tudo muito tranquilo. Meu voo da latam original do SDU saiu da ponte 20A. Minha colega embarcou às 7h, disse que foi o caos. Engarrafamento pra chegar, fila pra despacho, fila de avião pra decolar. Ela quase perdeu a conexão em bsb pelos atrasos. Mas a minha experiência foi a melhor possível. Não fiquei 5 minutos na fila pra despachar bagagem.
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Old August 27th, 2019, 04:44 PM   #18535
rafaelestef
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Eu ainda estou querendo entender qual o motivo do engarrafamento na 20 de janeiro. Não consigo entender, sinceramente [IMG class=inlineimg]https://www.skyscrapercity.com/images/smilies/bash.gif[/IMG]

Não dá pra dizer que foi o movimento do SDU que causou isso tudo, tem outra variável envolvida. Ou foram as mudanças no embarque feitas pela concessionária, ou foi o reordenamento do BRT, mas creditar unicamente nos táxis que passaram a fazer ponto lá é burrice.
Aparentemente está rolando uma grande concentração de carros no embarque e está refletindo na 20 de Janeiro.
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Old August 27th, 2019, 06:18 PM   #18536
JP Cabo
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Galeão registra 90% de pontualidade no primeiro dia útil de obras no SDU


O balanço do primeiro dia útil da operação especial mostra que os reforços nas equipes contribuíram para manter a média de tempo no atendimento

O primeiro dia útil de operação do RIOgaleão durante as obras na pista principal do aeroporto Santos Dumont contabilizou 90% dos voos recebidos no horário pelo aeroporto. Até as 18h desta segunda-feira (26), 45 mil passageiros circularam pelo aeroporto e 303 voos foram operados, sendo 263 domésticos e 40 internacionais.

Até 64 mil passageiros eram esperados até o fim do dia. O horário de pico foi registrado às 20h, com 38 voos e cinco mil passageiros. O número de voos estimado pela concessionária até as 23h59 era de 454. No período, apenas três voos foram cancelados.

O balanço do primeiro dia útil da operação especial mostra também que os reforços nas equipes de Raio-X contribuíram para manter a média de tempo no atendimento de passageiros. Hoje, a espera para passar pelo Raio-X foi, em média, de dois minutos e 28 segundos. Na última segunda-feira (19/08), este tempo foi de dois minutos e 22 segundos.

Fonte: https://www.mercadoeeventos.com.br/n...-obras-no-sdu/
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Old August 27th, 2019, 09:57 PM   #18537
Lucas Barros
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Em media, o Galeao esta trabalhando com uma capacidade de 20-22 milhoes de passageiros por ano ? com o acrescimo do SDU ?
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Old August 27th, 2019, 10:59 PM   #18538
VHACB
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Aparentemente o problema do trânsito foi resolvido hoje, talvez fosse inteligente a RIOgaleão começar a incentivar o uso do meio fio do T1, visto que há transfer entre os terminais.
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Old August 27th, 2019, 11:29 PM   #18539
Geovanne Angelo
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Originally Posted by rafaelestef View Post
Estou vendo o bom dia rio e essa Globo também gosta de fazer um desserviço ao Galeão, falando da insegurança na linha vermelha, que ele é longe e um monte de blá, blá, blá.
Se pr a Globo o GIG é longe, então CNF seria considerado por ela um aeroporto de outro planeta.

P.S.: E o Contato Radar continua fora do ar. Será uma grande perda se ele ñ voltar. Inclusive, tinha foristas cariocas muito bons neste fórum. Alguns, acho que participam até do SSC.

Last edited by Geovanne Angelo; August 27th, 2019 at 11:42 PM.
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Old August 28th, 2019, 03:01 AM   #18540
Luiz Henrique - RJ
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Mudando um pouco o foco, novela Água Viva 1980, aos 35:40, 37:25 e aos 39:31 do vídeo um pequeno panorama do Galeão na época.

__________________

Last edited by Luiz Henrique - RJ; August 28th, 2019 at 03:07 AM.
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