[Kraków] Rower Miejski - Wavelo - Page 45 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura rowerowa

Infrastruktura rowerowa Komunikacja i turystyka rowerowa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old November 19th, 2019, 06:56 PM   #881
Cliff Edge
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 52
Likes (Received): 113

Quote:
Originally Posted by Rzeczka View Post
Przy okazji informacja, rowery w czwartek (14.11.2019) jeszcze działały.
https://lovekrakow.pl/aktualnosci/ro...oku_33043.html

Quote:
Spotkaliśmy się z koncesjonariuszem i wiemy, że 31 grudnia tego roku system będzie wyłączony. To oznacza, że na sto procent rowery znikną z ulic.
więc no do końca roku
Cliff Edge no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 19th, 2019, 08:30 PM   #882
fluder
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 418
Likes (Received): 1000

I jeśli wierzyć zapowiedziom, to końca roku i już nigdy więcej.

Quote:
Bardziej chcemy sobie dać czas np. rok, aby znaleźć operatora roweru miejskiego, a moim zdaniem mówimy już tylko o rowerach elektrycznych.
Czyli rok w ogóle bez rowerów, a potem powtórka z Trójmiasta

Nie wierze w to co czytam. Miałem Franka za rozsądnego gościa, ale czy on serio nie widzi jak się zakończył projekt elektrycznych rowerów miejskich w Trójmieście? Nawet taki gigant jak Nextbike tego nie ogarnął, mimo że Trójmiasto (w przeciwieństwie do Krakowa) do systemu dopłacało. Niech powie wprost "jesteśmy nieudacznikami - jako jedyni w Polsce nie potrafimy zorganizować sprawnie działającego systemu rowerów miejskich. Zresztą komu to potrzebne, odbierdolta się od nas, od zikitu, Majchrowskiego i od nas"
fluder no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 09:50 PM   #883
wojok040
Registered User
 
wojok040's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Kraków
Posts: 2,132
Likes (Received): 1359

Ale nextbike dosyć przestrzelił chyba z ofertą w przetargu i taniej dla nich było po prostu zrezygnować. Wydaje mi się, że elektryczne rowery są ciągle do ogarnięcia.

Też nie potrafię zrozumieć, dlaczego ten system nextbike'u nie potrafił ładować rowerów na stacjach...
__________________
Captain Coaster
Relacje z parków i porady:

- PortAventura i Ferrari Land
- Alton Towers
wojok040 no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2019, 09:55 PM   #884
naruciakk
Robert von Oliva
 
naruciakk's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Location: Hansestadt Danzig
Posts: 5,027
Likes (Received): 7789

System elektrycznych rowerów jak najbardziej może działać, tylko musi być odpowiednio finansowany, duh, albo odpowiednimi cenami, albo odpowiednio wysoką dotacją.
naruciakk está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 20th, 2019, 12:18 AM   #885
fluder
Registered User
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 418
Likes (Received): 1000

Ale tam to Obszar Metropolitalny zrezygnował z operatora a nie odwrotnie. NB nie był w stanie wywiązać się z umowy, mimo dopłaty ponad 6 mln PLN rocznie. Dla porównania konsorcjum w którym startowało BikeU zażyczyło sobie w tamtym przetargu dopłaty prawie 12 mln/rok (a i tak chyba bez zapewnienia 100% elektryków).

Też nie potrafię zrozumieć, dlaczego NB nie zainwestował w stacje z możliwością ładowania rowerów, to być może uratowałoby sytuację. Tyle że to jeszcze dodatkowo podrożyłoby inwestycję w początkowej fazie, a jak wiemy NB nieco inaczej skalkulował swoje założenia w biznesplanie.. No i tam również system był "otwarty" - można było zostawić rower gdziekolwiek w strefie (za opłatą 2 zł). Gdyby to wszystko działało jak trzeba, to Mevo byłoby systemem idealnym. No właśnie, byłoby.. Rozumiem, że teraz Kraków chciałby mieć taki sam system, ale z dopłatą 1500zł/mc? A może jeszcze zarabiać, poprzez 1% udziału w zyskach? Powodzenia, to na pewno wypali..

Idealny (i możliwy do zrealizowania) rower miejski wg mnie powinien spełniać poniższe kryteria:

- dostępność - czyli gęsto rozsiana sieć stacji obejmująca zasięgiem jak największy obszar miasta z jak największą ilością rowerów (lub w skrajnym przypadku w ogóle rezygnacja ze stacji),
- wygoda - czyli system otwarty z niewielkimi opłatami za pozostawienie roweru poza stacją (maksymalnie 1-2 PLN),
- powszechność - czyli niskie stawki za abonament lub naliczanie minutowe (co najmniej o połowę niższe niż oferowało Wavelo) lub darmowe minuty dla każdego,
- atrakcyjność - czyli dodatkowe "bajery" w postaci sieci stacji rowerów elektrycznych zlokalizowanych na względnie małym obszarze (np. samo centrum i tam gdzie występują spore nachylenia terenu - np. Bonarka, Stare Podgórze), rowery dla dzieci w parkach (jak Veturilko), ewentualnie tandemy czy rowery cargo przy CH.

Do tego rowery powinny być oczywiście w miarę możliwości zadbane, wygodne i obsługiwane przez aplikację (w tym możliwe do wypożyczania i zwrotu poprzez skan kodu QR a nie jakieś komputery pokładowe z wyciśniętymi klawiszami jak to było w Wavelo).

Patrząc na inne miasta, to wszystko jak najbardziej jest realne i możliwe do spełnienia, ale nie za 1500 zł
fluder no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
infrastruktura rowerowa, komunikacja rowerowa, kraków, małopolskie, rower, rower miejski, rowery

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:38 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us