St. Nedelya square reconstruction | Обновяване на площад Св. Неделя - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 18th, 2018, 11:00 PM   #1
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 29,958
Likes (Received): 173115

St. Nedelya square reconstruction | Обновяване на площад Св. Неделя

Тъй като Площад "Света Неделя" не попада в никоя от зоните за обновяване, а отново се говори по темата активно е време да си имаме тема и за този значителен за града проект. Предстои нов конкурс, а след него вероятно и реализация на някакво обновление. Редно е всичко да се документира и коментира надлежно:
Quote:
Представят заданието и параметрите на конкурса за пл. „Света Неделя"

Това ще направи главният архитект на Столична община Здравко Здравков.

На 19 юли от 20.30 часа в Австрийския културен павилион FLUCA на площад „Света Неделя“ ще се проведе среща с арх. Здравков, на която ще бъдат представени заданието и основните параметри на предстоящия архитектурен конкурс за площад „Света Неделя". Заданието е изготвено от екип на Университета по архитектура, строителство и геодезия и бе обсъдено с професионалните организации и гражданите на София. Конкурсът ще бъде обявен в началото на септември.



На срещата ще бъдат представени и извършената работа и предстоящите задачи по плана за действие за реализиране на проекта „София – град за хората“. Ще участват представители на „Плейсмейк“ ООД, които подпомагат Столична община в работата по този проект.
http://www.citybuild.bg/news/predsta...ametrite/37383

Quote:
Площад „Света Неделя” трябва да се върне на хората

Това стана ясно на обществено обсъждане на Заданието за разработване на концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площада.

То е изработено от екип на Университета по архитектура, строителство и геодезия въз основа на социологическо проучване. Според него площад „Света Неделя" трябва да бъде пространство, което да формира общност и да бъде приобщаващо, да бъде достъпно и оживено, но без транзитна транспортна функция.



В първия етап от цялостната реконструкция на площада включва обособяване на пешеходна зона по бул. „Витоша" в участъка от ул. „Алабин" до бул. „Ал. Стамболийски", одобрено от Столичния общински съвет. Предстои Направление „Архитектура и градоустройство" да започне подготовката на организацията по изготвянето и съгласуването на проекта за организацията на движението в карето, заключено между бул. Ал. Стамболийски", бул. „Христо Ботев", ул. „Алабин" и ул. Леге". Вторият етап е въвеждане на „успокоена" зона по бул. „Княгиня Мария Луиза" от бул. „Ал. Стамболийски" до бул. „Тодор Александров". Заданието предвижда подобряване на достъпа от подлеза и от трамвайните спирки.



Хората харесват архитектурната атмосфера на площада и не харесват това, че не е безопасно, че има риск от джебчийство, че е неподдържано, шумно и че има задръствания. Те искат археологическите находки да са по-атрактивни /наскоро общината сложи прозрачни пана към тях/, да има културни събития на площада, а паркингът пред хотела и храма да се премахне напълно или частично.


Паркиране в площадното пространство и в контактната му зона

Проучването показва още, че хората искат на площада да има пейки, зелени площи, да няма преместваеми търговски обекти, а улица „Съборна" да стане пешеходна и по нея да се стига приятно и спокойно до градската градина. Това е и една от препоръките в доклада на "Геел Архитекти".

Текстът на заданието - тук.
http://citybuild.bg/news/ploshtad-sv...-triabva/35551
__________________
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 18th, 2018, 11:09 PM   #2
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 29,958
Likes (Received): 173115

И малко историческа справка за вече случвалото се:

Quote:
Обявиха конкурс за площад "Света Неделя" в столицата

15.01.2013

Предмет на конкурса е изготвяне на урбанистична концепция и архитектурно-благоустройствено оформяне.

Конкурсът е преди всичко на пространството на самия площад. Същевременно, сложността на ситуацията изисква аргументирана защита на тези предложения в обхвата на „контактната зона“ на пл. „Света Неделя“ и в по-широкия обхват, на част от Централната градска зона на София.

Възложител на конкурса е Столична община, представлявана от главния архитект Петър Диков, съгласно заповед № РД-09-697/29.10.2012г. на кмета на Столична община Йорданка Фандъкова. Конкурсът, съгласно чл. 5, т. 1 от Наредбата за провеждане на конкурси в устройственото планиране и инвестиционното проектиране, е таен (анонимен) - провежда се при запазване анонимността на кандидатите до класиране на проектите им от журито. Конкурсът е едноетапен и открит, съгласно чл. 95 от Закона за обществените поръчки.

Право на участие в конкурса имат всички български и чуждестранни физически и/или юридически лица или техни обединения с професионална регистрация в съответния компетентен орган на архитекти в държавата, от която идват. За участниците от България се изисква регистрация за пълна проектанска способност към Камарата на архитектите в България. Ако проектът е подготвен от екип, задължително е поне един от членовете на екипа да има подобна професионална регистрация.



Средствата за подготовка и провеждане на конкурса, се разпределят, както следва:

Награден фонд - 45 000 лв., от които:

Една първа награда в размер на 25 000 лв.

Една втора награда в размер на 10 000 лв.

Две трети награди в размер на 5 000 лв.

Възнаграждението на членовете на техническата комисия, на журито и на привлечените експерти е в размер на 10 000 лв. При неприсъждане на някоя от първоначално обявените награди, журито има право да разпредели сумата съобразно резултатите от конкурса и броя на отличените проекти.

Срокове

Краен срок за регистрация и получаване на конкурсната програма - до 16:00 часа на 08.02.2013г. на адрес: гр. София, ул. „Сердика" №5, партер - деловодство.

Краен срок за задаване за въпроси към Възложителя - 01.03.2013г.

Краен срок за отговори на въпроси - 11.03.2013г.

Краен срок за регистрация, получаване на конкурсната програма и предаване на конкурсните проекти - до 16:00 часа на 08.04.2013 г. на адрес: гр. София, ул. „Сердика" №5, партер - - дирекция „Административно обслужване", отдел „Деловодство и документално обслужване".

В 14-дневен срок от датата на оповестяване на резултатите Възложителят организира изложба на конкурсните проекти. Изложбата завършва с обсъждане, в което задължително участват председателят на журито или неговият заместник, членове на журито и представители на възложителя.

След приключване на конкурса, Възложителят сключва договор с авторите на първопремирания проект за изработване на „Обемно-устройствено проучване за пл. „Св. Неделя". Първопремираният авторски колектив ще се ползва и с правата на консултант при възлагане на инвестиционни проекти в обхвата на обемно-устройственото проучване. Ако носителят на първа награда е небългарски архитект, правоспособност за работа в България му се предоставя според правилата на Камарата на архитектите в България.

Всички подробности за конкурса може да видите тук.
http://citybuild.bg/news/obiaviha-ko...ploshtad/21549

Quote:
Две завишени премии се присъждат в конкурса за пл. ''Св. Неделя''

28.05.2013

Неизпълнени обещания и непрозрачни решения - това е коментарът за този, както и за проблемния конкурс за Метростанция 20, който направиха днес инициаторите на последния.

Вчера бяха оповестени резултатите от тайния международен открит конкурс за „Урбанистична концепция и архитектурно-художествено оформяне на пл. „Св. Неделя” в София”. В конкурса участват 27 проектантски екипа. Журито е с председател ст. н. с. д-р арх. Христо Генчев (вижте интервю тук), а не световно известният арх. Даниел Либескинд, както беше обявено по-рано. Според главния архитект на София Петър Диков поради неотложни ангажименти Либескинд не е могъл да журира конкурса.

Двете завишени премии са за екип с ръководител арх. Дамян Томалевски и екип с ръководител арх. Димитър Младенов. Премиите са в размер на 15 хил. лева.



Проектът на екип с ръководител арх. Димитър Младенов (СитиАрх) може да видите тук, а този на екип с ръководител арх. Дамян Томалевски (Конкурент-90) - тук.

Журито1 присъди и една трета премия в размер на 6 хил. лева - на екип с ръководител проф. д-р Александър Александров. Журито присъжда и три откупки с награда 3 хил. лева. Те са за проекти с ръководители: арх. Владислав Николов, арх. Димитър Димитров и арх. Явор Дичев („ЯРД БГ” ЕООД).

Проект за обновяване на пл. „Св. Неделя" ще бъде избран до осем месеца, каза главният архитект на София Петър Диков. Принципно се предвижда сериозно ограничаване на транспорта, като най-вече се визира връзката между бул. „Александър Стамболийски" и бул. „Тодор Александров" и на трамвая, което ще бъде преценено дали е възможно и необходимо. Площад „Св. Неделя" е включен в интегрирания план за градско възстановяване и развитие по Европейска програма „Региони в растеж". „Амбициите ни са до 2020 г. да имаме решения за това какво правим и решения за това как ще бъде направено и да го изпълним в срок. Имам намерение да вкараме по-сериозна техника в проучването, в това, което се очаква като археология", каза Диков. „Конкурсът днес не беше за избиране на проект, по който да започнем да строим. Това е конкурс за набиране на идеи, които ще бъдат доразвити", каза още архитект Диков.

Предвижда се обсъждане и представяне на проектите в Съюза на архитектите в България. Днес там се проведе пресконференция по повод НЕ/реализацията на резултатите от архитектурния конкурс „Разработване на архитектурен проект във фаза идеен проект за Метростанция 20“, организиран от Столична Община, за който проблем citybuild.bg нееднократно писа.


Участниците в днешната пресконференция: Свилен Овчаров, адвокат на арх. Александър Шинолов (автор на единия спечелил проект в конкурса за М20); арх. Шинолов; Боряна Зафирова - ръководител проект; Бойка Къдрева - Столична община (директор „Териториално развитие" на НАГ); арх. Георги Кътов - I/O Architects, член на журито в конкурса за М20; арх. Андрей Велинов - Дот Архитектура, САБ, член на журито; Асен Асенов, директор на ЕДНО - инициатор на конкурса.

*За спорните моменти след конкурса за Метростанция 20, които бяха обсъдени на пресконференцията (която се превърна на моменти в дискусия), ще ви запознаем по-подробно на страниците на citybuild.bg. На днешната среща с журналисти организаторите на събитието коментираха и конкурса за пл. ''Св. Неделя'', за който също имаше доста критики и различни становища.



1В журито участват доц. д-р арх. Валентина Върбанова, доц. д-р арх. Борислав Борисов и арх. Людмил Киров (представители на КАБ), арх. Георги Бакалов, арх. Светлозара Шаханова и проф. арх. Евлоги Цветков (представители на САБ), арх. Виктор Попов (НИНКН), арх. Галина Иванчева (ОП "Стара София"), арх. Бойка Къдрева (НАГ-СО) и Лиляна Донева (ОПК-СО). Резервни членове на комисията са арх. Бойчо Бойчев и арх. Ралица Баракова - представители на САБ, арх. Пламен Шомов от НИНКН, ландш. арх. Веселин Рангелов от КАБ и арх. Александър Божков от НАГ.

Основният обхват на конкурса е самият площад "Света Неделя" с граници: от север южният фронт на бул. "Т. Александров" (пл. "Независимост") вкл. пространството към църквата "Света Петка Самарджийска"; от юг ул."Позитано"; от запад - застрояването на площада по западната му граница (състоящо се предимно от административни сгради) и част от бул. "Ал. Стамболийски" до ул. "Ломска": от изток - сградите на хотел "Шератон" и имотът на Софийската митрополия, оформен по контура на площада с административни сгради и ограда и част от ул. "Съборна" до ул. "Калоян".

Участниците в конкурса разглеждат и представените предложения и за най-близката контактна зона: от север бул. "М. Луиза" и пл. "Бански" до ул. "Екзарх Йосиф", от юг бул."Витоша" до ул. "Алабин"; от запад бул. "Т. Александров" включително пространството с археологическите находки на Западната порта до ул. "Княз Борис I"; от изток пл. "Независимост".
http://citybuild.bg/news/zavisheni-p...isyzhdat/22793
__________________

bonethugs, racata, p5yo, Infam0uS, vass, the dogi liked this post
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 18th, 2018, 11:16 PM   #3
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 29,958
Likes (Received): 173115

Quote:
Нова визия за площад "Света Неделя" в София

20.11.2017



Столичната община подготвя архитектурен конкурс за реконструкцията на площад "Света Неделя" в София. Очаква се състезанието да бъде обявено през следващата година и в него да бъдат поканени за участие световноизвестни архитекти. Вече е готово заданието за изработване на концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площада, което ще ви представим на следващите страници на списание ГРАДЪТ.
Целта на конкурса е да се създаде ново културно пространство около катедралния храм "Св. Неделя", в което археологията да заживее с ритъма на съвременния град. То ще бъде своеобразно продължение на Античния културно-комуникационен комплекс "Сердика", който бе оформен при Ларгото. Така центърът на София ще придобие атрактивна визия, в която се преплитат история и съвременност.
Площад "Св. Неделя" е знакова част от исторически развилата се система от публични пространства в центъра на София. Площадът попада в рамките на обявения през 1976 г. историко-археологически резерват "Сердика – Средец", включващ едноименния античен и средновековен град. Разположен в самото сърце на столицата, непосредствено до пресечната точка на основните направления на древния римски град (Decumanus Maximus и Via Principalis), той е съхранил паметта на територията и е запазил до днес своята жизненост и привлекателност.
Площад "Св. Неделя" е обвързан в система от представителни площадни пространства, сред които Ларгото с административния комплекс от сгради на властта, разширената булевардна ос на "Княгиня Мария Луиза", свързана с пл. "Бански", пространството около католическата катедрала и Западната порта.
През 2013 г. се проведе конкурс за урбанистична концепция и архитектурно-благоустройствено оформяне на площад "Света Неделя", в който участваха 27 проектантски екипа. Присъдени бяха две завишени премии за екип с ръководител арх. Дамян Томалевски и екип с ръководител арх. Димитър Младенов. Проектите обаче не бяха реализирани, тъй като по това време подземното археологично ниво не бе достатъчно проучено.

История и археология
Историческите събития и пространствените трансформации са оставили свидетелства за непрекъсната значимост на площад "Света Неделя" от античността до днес. Най-запазени и мащабни са археологическите структури на територията на площада от римския период. Българското Средновековие и периодът на османско владичество, дори да отстъпват по мащабност и строително качество на античните градежи, присъстват не по-малко активно в територията на площада.
Археологическите разкопки през последните години разкриха руини от две антични сгради. Едната от тях е сред най-големите здания от римския период, намирани на територията на България. Едно от предположенията на учените е, че сградата е самият дворец на император Константин. Другата вероятност е това да са стените на Сердикийските терми. Дебелината на зидовете е над 2 метра, а особеностите на градежа показват, че сградата е функционирала дълго време. Тя е била богато декорирана и е претърпяла различни преустройства.
В северната половина на днешния площад е открита интензивно застроена в античността градска територия (включително жилищни инсули), а вероятната позиция на форума се "премества" на север около църквата "Св. Петка Самарджийска".



Цели и задачи на конкурса
Конкурсът има за цел разработването на концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площад "Света Неделя". Разработката трябва да се базира върху уважение към "духа на мястото", прилагайки интегриран подход, който:
- да съхрани неговата културна и пространствена идентичност – характера му на централно и представително, но и достъпно, приобщаващо и демократично градско пространство;
- да създаде условия за развитие на неговата функционална и пространствена структура в унисон със съвременните изисквания за енергийна и ресурсна ефективност на градските процеси, за гарантиране на безопасна и здравословна градска среда, както и за оптимизиране на натиска на града върху заобикалящата го природна среда;
- да се постигне баланс в натоварването на пространството с транспортни потоци, развиването на успокоени зони и обвързването на показателите за комфорт с показателите за функционална ефективност на пространството;
- да преосмисли самия процес на градско планиране в съответствие с постановките за включването на градските общности в процеса на пространствено планиране.



Изисквания към проектната разработка
Функционална и пространствена организация на площада
- Предложената в проектната разработка функционална и пространствена организация да отговаря на следните изисквания:
- Превръщане на тази част от градския център в привлекателно, неформално и демократично място за срещи.
- Внимателно проектирано градско пространство, което насърчава градския живот в неговото многообразие.
- Оформяне на пространството, като място за придвижване, но най-вече като място за емоционално преживяване.
- Човешкият мащаб да бъде основополагащ при формиране на пространствената среда.
- Възможност за предвиждане на подземно ниво в зоната на църквата "Света Неделя", като то следва да е жизнено, функционално интегрирано и убедително да експонира съществуващите археологически ценности.
- Създаване на пространствена среда с по-бавен ритъм, което би увеличило привлекателността, оживлението и социалната значимост.
- Оживлението, градският живот с неговото максимално многообразие и с приоритет на пешеходното движение да бъдат основополагащи при формиране на пространствената среда.
- Търсене на максимална интеграция между публичните пространства в зоната на центъра, включително новоизграденото подземно площадно пространство и археологически комплекс в зоната на Ларгото, сред които площад "Св. Неделя" е естествено формиран фокус.
- Интеграция не значи уеднаквяване, а напротив, търсене на знаковите специфичности във всяко едно от централните градски пространства. Това изисква разширяване обхвата на територията на конкурса – от халите до бул. "Витоша" на юг и от Археологическия музей и Ларгото до прилежащите части на бул. "Ал.Стамболийски" и бул. "Тодор Александров". Да се представи поне схематично изследване на възможния интегритет и различия в пространствените решения.
- Балансирано насищане с функционално съдържание и социална активност на наличните и потенциалните нови (подземни, полуподземни) пешеходни нива. Необходимо е да се постигне обвързаност с вече формираните публични пространства и изградени подземни и надземни структури в зоната на Ларгото и пред сградата на бившия ЦУМ.
- Площадното пространство на "Св. Неделя" контактува с партерни нива на сгради с различна функция, облик, значимост, посещаемост. Задължително е проектните разработки да отчитат нуждата от създаване на представителен достъп и възможност за възприемане на обществените сгради, отчитане на техния монументален характер и доминираща роля. От друга страна, много важно е да се запазят и развият онези кътчета на неформален, ежедневен градски живот, с масов достъп и социални контакти, които създават активността и привлекателността на площада за обикновения гражданин.

Архитектурно-художествен образ на пространствената рамка
- Съхраняване на градския пейзаж и вписване на предвидените нови структури. Съхраняване, експониране, социализиране на културното наследство.
- Дискретност на намесата. Пл. "Св. Неделя" принадлежи на трайно формираните градски пространства в центъра на столицата. Проектното решение трябва да съхрани и развие това усещане, не да го подмени, нужно е осъвременяване, допълване, развитие, не непременно различност. Въвеждането на съвременни архитектурни решения да е обагрено с онази търпимост и приемственост, с която в последното столетие на това място се съчетават модернизъм и класика в общо, мъдро, архитектурно съзвучие.



Експониране и социализиране на културното наследство
Интегрирането на археологията в съвременния град е основното предизвикателство пред проектантите. Тази интеграция не бива да бъде "археологически фрагмент" – експонат в съвременната среда, както е досегашната практика в София, а включване – визуално, планировъчно и функционално на археологията в съвременния живот. Какво по-хубаво от това хората да се движат и живеят сред археологическите останки на древна Сердика и археологията да заживее с ритъма на съвременния град.

Настилки
Особено важно е да се постигне подходящ рисунък и мащаб на настилките. Графиката им трябва да бъде дискретна, абстрактна, неутрална. Да се подчертаят главните улични направления и да се свърже настилката с обемите на околните сгради. Задължително е да се избягват пренаситени фигурални композиции, пъстри или наивно-имитативни решения. Да се постигне технологично уместно, трайно, естетически сдържано и мащабно овладяно решение, обвързано с контекста.

Колорит
Задължително е проектите да представят концептуално колоритно решение за ансамбъла. Акцентът да се постави върху визуалния комфорт, изявяването на съществуващите сгради, запазването на цветовия климат на града. Въвеждането на активни цветни акценти, лъскави и огледални повърхности не трябва да атакува визуалния климат на историческия град. Иновативността води до нови видове цветност, фактурност и визуално присъствие, но то трябва да обогатява, без да бъде агресивно.

Градско обзавеждане
Концептуалната същност на проектните разработки предполага обобщени препоръки за качествата, ролята и присъствието на малките архитектурни форми и градския дизайн. Чрез средствата на урбанистичното проектиране, градския дизайн и ландшафтната архитектура трябва да се предложи единно решение (по подзони) за елементите на градското обзавеждане - места за сядане, беседки, спортни съоръжения, обществени чешми, фонтани, водни площи, статуи и паметници, тоалетни, стоянки за велосипеди и други.

Транспортно-комуникационна система
- Редуциране на автомобилното движение в зоната около площада
- Допустимо е ревизиране на трасето на трамвайната линия, като категорично се дава предимство на пешеходното движение
- Отчитане на велосипедното движение и създаване на подходящи условия за безконфликтно преминаване на велосипедните потоци север-юг и изток-запад през площада
- Осигуряване на достъпна среда за хора в неравностойно положение
- Осигуряване на места за престой на таксиметрови автомобили в близост до кръстовищата на бул. "Витоша" и ул. "Алабин", както и на бул. "Княгиня Мария Луиза" и бул. "Александър Стамболийски"
- Осигуряване на места за паркиране за хотела и останалите обществени сгради, в подземни нива под археологическите пластове, ако няма друго техническо решение. Минимизиране на паркоместата до разумния минимум, за да не предизвикват излишно натоварване на довеждащите улици.

Критерии за оценка на конкурсните решения
- рационалност, ефективност и изпълнимост на предложеното комуникационно-транспортно решение – осигуряване на автомобилна и пешеходна достъпност до всяка сграда, паркиране и среда за хора в неравностойно положение;
- целесъобразност на функционалната структура на площадното пространство и прилежащите му зони – осигуряване на дейности, потребни на жителите и посетителите на площадното пространство;
- исторически континюитет – осъществяване на приемственост между съществуващи структури с архитектурно-художествена стойност и успешно функциониращи и новосъздадени структури;
- социализиране на недвижимите културни и археологически ценности чрез подходящо, достъпно и безопасно за находките и посетителите експониране;
- съвременен и целесъобразен градски дизайн и благоустройство, свързани с обемно-устройствено решение, колорит, настилки, художествено осветление, архитектурни детайли, озеленяване
- икономическа целесъобразност на концептуалното решение – стойност за изграждане, устойчивост на предложените материали за изпълнение и поддръжка.

Quote:
Възложител:
Направление "Архитектура и градоустройство"


Изпълнител
УАСГ-ЦНИП ЕООД, Архитектурен факултет, Катедра "Градоустройство"
Авторски екип: ръководител - доц. д-р арх. В. Иванов, доц. д-р арх. Е. Димитрова, доц. д-р арх. М. Ташева, доц. д-р арх. Я. Кьосев, гл. ас. д-р арх. В. Златинова, гл. ас. д-р арх. В. Чангулев, гл. ас. д-р урб. Мутафчийска, гл. ас. д-р урб. А. Буров и ас. урб. В. Симеонова.
https://gradat.bg/news/2017/11/20/30...elia_v_sofiia/

Quote:
Пешеходната зона от площад "Св. Неделя" може да достигне до Централни хали

Беше представено заданието за конкурса за цялостна реконструкция на площада



Пешеходната зона от площад "Света Неделя" може да достигне до бул. "Тодор Александров", а след това и до улица "Екзарх Йосиф" при Централни хали. Това каза арх. Ясен Кьосев от Университета по архитектура, строителство и геодезия (УАСГ), който представи заданието за конкурса за цялостна реконструкция на площада. По думите му заданието дава единствено насоки за проектантите, без да ги ограничава сериозно.

В началото на тази година главният архитект на София Здравков Здравков съобщи, че общината ще организира конкурс, с който да потърси "световно име", което да изработи проект за обновяването на площад "Света Неделя" и превръщането му в пешеходна зона. За целта той възложи на експерти от "Център за научни изследвания и проектиране" към УАСГ да изготвят заданието за конкурса.

По думите на Ясен Кьосев документът предвижда ограничаване на автомобилния трафик, улеснено преминаване и "пребиваване" на пешеходци, както и развитие на велосипедния транспорт. Кьосев отбеляза, че първата стъпка в тази насока вече бе направена, след като Столичният общински съвет прие да продължи пешеходната зона по бул. "Витоша" в участъка от улица "Алабин" до бул. "Александър Стамболийски". Следващите етапи са движението на автомобили да бъде забранено първо до бул. "Тодор Александров", а след това и ул. "Екзарх Йосиф".

Освен тази възможност участниците в конкурса ще трябва да предвидят в проектите си зони за преминаване на автомобили през площада, което било изискване на Националната служба за охрана.

Площад "Св. Неделя" трябва да се развие като "демократично пространство" за свободно преминаване на пешеходци, срещи, "сблъсък и дебат" и "културна размяна", посочи още Ясен Кьосев. За целта от кандидатите ще се очаква да предложат как да изпъкна архитектурните, археологическите и природните ценности в района и се запази визуалната връзка с бул. "Витоша".

Документът е достъпен на сайта на направление "Архитектура и градоустройство" към Столичната община, като жителите на София имат срок от една седмица, за да изпратят своите становища.

Пълният текст и фотогалерия
https://gradat.bg/news/2017/10/11/30...delia_moje_da/

Quote:
Заданието за концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площада "Св. Неделя" се "спъна" в транспортната схема за зоната

27.06.2017

Разширен състав на Общинския експертен съвет по устройство на територията разтледа Заданието за разработване на концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площад "Света Неделя" в София. Идеята беше да се направи цялостна реконструкция на пространството, заключено в територията между църквата "Св. Неделя", Духовната семинария и хотел "Балкан". Основен проблеми там са достъпът до хотела и до църквата, експонирането на съществуващата археология и решението дали да има автомобили и трамваи в зоната, до каква степен тя да бъде пешеходна. Преди представянето на разработката аудиторията беше запозната с резултатите от анкета за сърцето на София. Заседанието откри арх. Здравко Здравков, главен архитект на София.

Quote:
Възложител на заданието за конкурса е НАГ, а изпълнител - УАСГ-ЦНИП ЕООД, Архитектурен факултет, Катедра "Градоустройство". В авторския екип влизат: ръководител екип - доц. д-р арх. Валери Иванов, доц. д-р арх. Елена Димитрова, доц. д-р арх. М. Ташева, доц. д-р арх. Ясен Кьосев, гл. ас. д-р арх. В. Златинова, гл. ас. д-р арх. В. Чангулев, гл. ас. д-р урб. Мутафчийска, гл. ас. д-р урб. А. Буров и ас. урб. В. Симеонова.
Площадното пространство около "Св. Неделя" - катедралният храм на Софийската митрополия, е неотменима знакова част от исторически развилата се система от публични пространства в центъра на града. Разположено в самото сърце на София, непосредствено до пресечната точка на основните направления на древния римски град (Decumanus Maximus и Via Principalis), и носило различни имена във времето (Коручешме, "Свети Крал", "Света Неделя") то е съхранило паметта за древна и най-нова история, и е запазило до днес своята жизненост и привлекателостта си за жителите на милионния столичен град и за неговите посетители. Това го прави ключово важно пространство за настоящето и бъдещето на град София и определя спецификата на предизвикателствата пред едно негово обновяване, което да съхрани и културната му и пространствена идентичност, като същевременно откликне на комплексните изисквания към функционалността и качествата на съвременната градска среда е записано в разработката на УАСГ-ЦНИП.

Настоящият конкурс има за цел разработването на концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площад "Света Неделя" в гр. София, който да открои културните измерения на градския процес и да се базира върху уважение към "духа на мястото", на централното, символно живо публично градско площадно пространство около едноименния православен храм, като обоснове и приложи интегриран подход, който:
- да съхрани неговата културна и пространствена идентичност – характера му на централно и представително, но и достъпно, приобщаващо и демократично градско пространство;
- да създаде условия за развитие на неговата функционална и пространствена структура в унисон със съвременните изисквания за енергийна и ресурсна ефективност на градските процеси, за гарантиране на безопасна и здравословна градска среда, както и за оптимизиране на натиска на града върху заобикалящата го природна среда;
- да се постигне баланс в натоварването на пространството с транспортни потоци, развиването на успокоени зони и обвързването на показателите за комфорт с показателите за функционална ефективност на пространството;
- да преосмисли самия процес на градско планиране в съответствие с постановките за включването на градските общности в процеса на пространствено планиране.



Анкетата, представена от доц.д-р Александър Цветков, показа, че Мястото се свързва с църквата "Св. Неделя", че очакванията на анкетираните са там да има зеленина, места за сядане, тишина, да бъде пешеходна зона, но заедно с това е добре да се запазят удобните транспортни връзки там, а Мястото да се насити с културни събития.

Заданието (pdf - 139 Mb), представено последователно от доц. д-р арх. Валери Иванов и доц. д-р арх. Ясен Кьосев включи всички необходими части и според присъстващите на обсъждането е много професионално направено.



По отношение на транспортната схема авторите на заданието предложиха 2 сценария на симулация на движение.
Сценарий А:
Без движение по бул. Мария Луиза в участъка ул. Алабин - бул. Тодор Александров и бул. Тодор Александров - ул. Екзарх Йосиф, по бул. Александър Стамболийски от ул. Лавеле до бул. Мария Луиза (пл. Св. Неделя), както и по ул. Съборна между ул. Княз Александър I и ул. Леге;
Движение на автомобили с осигурен режим на достъп до храм Св. Неделя, хотел Шератон и др. (връзка ул. Съборна - бул. Мария Луиза - бул. Тодор Александров);  Намалено автомобилно движение (чрез мерки за транспортно успокояване - ограничаване на скоростта (до 30 km/h), намаляване на времето за преминаване на автомобили през кръстовището на бул. Ал. Стамболийски и бул. Христо Ботев (в двете посоки по бул. Ал. Стамболийски) и др. мерки).
Сценарий Б:
Без автомобилно движение по източната част от платното на бул. Мария Луиза в участъка ул. Алабин - бул. Александър Стамболийски, както и по ул. Съборна между ул. Княз Александър I и ул. Леге;
Движение на автомобили с осигурен режим на достъп до храм Св. Неделя, хотел Шератон и др. (връзка ул. Съборна - бул. Мария Луиза), както и до Министерство на културата (връзка ул. Лавеле);
Намалено автомобилно движение (чрез мерки за транспортно успокояване - ограничаване на скоростта (до 30 km/h), намаляване на времето за преминаване на автомобили през кръстовището на бул. Александър Стамболийски и бул. Христо Ботев (в двете посоки по бул. Ал. Стамболийски) и бул. М. Луиза и бул. Тодор Александров, еднопосочно движение по северната част от платното на бул. Александър Стамболийски и по западната част от платното на бул. М. Луиза и др. мерки).

Архитектурната и инженерната колегия на Столична община е на мнение, че Столична община следва да даде транспортно решение за зоната, с което след това да се съобразят проектантите-автори на заданието.
Арх. Георги Бакалов, САБ, е на мнение, че в "тази част (транспортната - бел. ред.) градоустройствената задача не е решена".
Арх. Тодор Булев напомни, че "проучването решава широкообхватно задачата, но тя не може да е полезна. Приоритетна е транспортната концепция". Той предложи от общината "да се разработи транспортна концепция в няколко схеми и да се стъпи на една от тях".
Арх. Илиян Николов красноречиво очерта двата транспортни проблема: хотел "Балкан" и паркирането пред него и промяна в генералната транспортна схема на града, което той определи като Гордиевият възел. Негова е препоръката "да се опростят нещата, предвидени в заданието, за да може след това при ясни правила да се премине към изпълним конкурс". Той припомни, че по същите причини – неясно задание и нерешен транспортен проблем за площад "Св. Неделя", се провали предишният конкурс за зоната от 2013 година.



Арх. Иван Аврамов, КАБ, смята, че заданието следва да бъде двуетапно. Първият етап да покаже възгледите за транспортно-комуникационно решение в центъра на София, а вторият да е за концептуален архитектурно-градоустройствен проект за площад "Света Неделя" в София.
Виктор Чаушев, СОС, напомни, че някога на площад "Св.Неделя" е бил "трамвайният терминал", добре е този факт да се отбележи чрез някакъв символ, смята Виктор Чаушев.
Гергин Борисов, "Спаси София", напомни, че велотрасетата и трамваите трудно си съжителстват. Той изрази надежда, че няма да се допусне премахване на трамвая и похвали проектантите за предложението да бъдат въведени нощни транспортни линии.

По отношение на археологията



арх. Иван Аврамов препоръча да се направи цялостен археологичен кадастър, за да се анализира и прецени кои артефакти си заслужава да бъдат експонирани на място и кои не.



Арх. Аврамов още посъветва да се разгледат внимателно предложенията на участниците в предишния конкурс. Той каза също, че освен премираните има още 20-тина разработки, които също заслужават внимание.

Предложенията на участниците в обсъждането ще бъдат отразени в протокола на експертния съвет, след което авторите на разработката ще се съобразят с тях, стана ясно по време на обсъждането.
https://infrastructure.bg/show.php?storyid=2996769
__________________

vass, the dogi liked this post
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old July 18th, 2018, 11:20 PM   #4
kraxx
Registered User
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 29,958
Likes (Received): 173115

Quote:
Площад "Света Неделя" - конкурс

17.06.2013



Студентски колектив:
Илияна Манчева, Лили Димова, Кристина Христова и Албена Захариева

"Сердика е моят Рим"
Проектът "Сердика е моят Рим" се изразява в реконструкция на пространството около църквата "Света Неделя" в град София с цел изграждане на непосредствена връзка между съвременната българска столица и останките на античния древноримски град Сердика. Идеята на екипа е да създаде едно динамично площадно пространство, състоящо се от горно наземно ниво, което е открит площад и представя настоящето, и долно подземно ниво с осъществените разкопки, представящо миналото.
Наземното ниво е "прорязано" от четири четириъгълни отвора, разположени в четирите краища на площада и един около емблематичната църква "Света Неделя". Тези "прорези" разкриват различни погледи към долното ниво, а три от тях могат да бъдат покривани с подвижни стъклени плоскости в зависимост от климатичните условия и предназначението на площада. Двете нива са свързани посредством съществуващи комуникационни възли и рампа, спускаща се през единия отвор на площада. Те формират обширна пешеходна зона, която продължава улица "Витоша" на юг и прелива в ново площадно пространство с парк на територията на бул. "Тодор Александров" на север.
В центъра на това историческо място се намира и неговото сърце - църквата "Света Неделя". Като най-значимия обект в него тя е опасана от живописен водопад, чиито води се спускат до нивото на разкопките и интерпретират течението на времето и неразривната връзка между минало и настояще.

***

Студентски колектив:
Петър Колев, Радина Събчева, Василена Стефанова, Ясен Петров Янков, Цвети Стойчева

Площад "Сердика"
Основната идея на проекта е оформянето на централен градски площад, който да осъществи плавен преход от търговската улица "Витоша" към административния център на столицата, превръщайки го в място, наситено с културна и историческа функция, подчинено не на автомобилите, а на хората и техните градски нужди. Предвиждаме площад "Сердика" да съдържа в себе си символите на София – минералните извори, връзката с планината Витоша, останките от древния град Улпия Сердика и църковния храм "Св.Неделя", както и една нова сграда с обществена функция, която да приюти Националния исторически музей. Тя е развита на мястото на сегашните сгради от квартал 195, които са в много лошо състояние, като по този начин оформя композиционно площадното пространство и осъществява връзката му с разкопките на Западната сердикийска порта. Композицията на площада се допълва от дизайнерско оформление на подходите към метростанциите, фасадите на някои от околните сгради, както и интегрирането на множество зелени и водни площи, различни видове растителност и отворени пространства за наблюдение на експонираните разкопки, както и запазване на трамвайната линия като туристическа атракция. По този начин площадът в сърцето на София се превръща в културно-историческо и социално средище от обществено значение и спомага за развитието на града като европейска столица.
https://gradat.bg/bgprojects/2013/06...lia_-_konkurs/

Quote:
Площад "Света Неделя" се превръща в пешеходна зона

Излагат проектите на изложба в САБ



Пространството около църквата "Света Неделя" в столицата ще бъде преустроено в следващите години, така че то да се превърне в пешеходна зона без транзитно трамвайно и автомобилно движение.
Това предвиждат проектите за зоната, които бяха отличени в конкурса "Урбанистична концепция и архитектурно-благоустройствено оформяне на площад "Света Неделя".

"В процеса на работа ние се обединихме около идеята, че това не е толкова конкурс за архитектура или благоустройство, колкото за възстановяване на една святост", обясни председателят на 10-членното жури ст.н.с. д-р арх. Христо Генчев по време на представянето на отличените проекти.

Журито не е класирало победител в конкурса, "тъй като проектите са твърде хипотетични и са далеч от инвестиционна зрялост". Въпреки това в следващите месеци ще се работи по идеите на участниците, заели първите три места – с втора завишена премия са отличени два проекта – с номера 11 и 24, с ръководители съответно арх. Дамян Томалевски и арх. Димитър Младенов ("СитиАрх"). Плътно зад тях се нарежда проектът на фирма "Форум Александров", в чийто колектив влизат арх. Александър Александров, арх. Ясен Кьосев, арх. Владимир Александров и арх. Александър Павлов. Още три от участвалите общо 27 проекта са били наградени с парични премии с номера 18, 20 и 4, разработени съответно от "Никонсулт" ЕООД (с ръководител арх. Владислав Николов), "ВЕСТА ДИЗАЙН" ЕООД (с ръководител арх. Димитър Димитров) и "ЯРД БГ" ЕООД (с ръководител арх. Явор Дичев).
Всички проекти ще бъдат изложени в Съюза на архитектите в България, за да могат да придобият по-голяма популярност и да се проведе обществена дискусия. В рамките на 6 до 8 месеца вероятно ще бъде избрано само едно от показаните предложения, по което ще продължат по-нататъшните действия.

Общата идея, залегнала при развитието на класираните проекти, е превръщането на централния столичен площад в пешеходна зона и премахването на автомобили, трамваи и паркинги.Визията на арх. Дамян Томалевски залага на хипотезата, че под самия площад има римски форум – силно вероятна, но предстоящите археологически проучвания ще установят дали неговият проект ще може да бъде реализиран.

Проектът на "СитиАрх" също залага на разкриването и експонирането на археологичните останки на античния форум и Преториума в южната част на площада. Проучвания за сградата на Преториума (римските терми) са правени 3 пъти през през миналия век. Предполага се, че размерът на сградата е около 100 м (изток-запад) х 50-55 м (север-юг). Градежът е изключително масивен, изпълнен в opus mixtum и opusquadratum по фасадите.

Установена е южната фасада на сградата и няколко помещения със значителен размер. Наличието на хипокаустни инсталации, мраморни облицовки, сложни канализационни и отводнителни съоръжения, както и разкритият голям басейн с апсидно оформяне в западния край предполагат термалната функция на комплекса.

Сградата на Централна баня ще се преустрои в Музей на София, подземното ниво също ще представлява музей с открити и покрити пространства, осигуряващи достъп до античните останки от римско време (базилики, терми, жилищни сгради), форум и преториум (терми), западната порта и източната порта, паметници на културата от Средновековието и османския период. На това място ще се правят съвременни изложби, концерти и представления.

Автомобилното движение между бул. "Тодор Александров" и ул. "Алабин" ще бъде спряно, като за сметка на това проектът предвижда изграждането на триклонно кръстовище на пресичането на булевардите "Мария Луиза" и "Тодор Александров". Под бул. "Ал. Стамболийски" е заложено изграждането на подземен и надземен паркинг, който ще побере 80 коли. За обслужване на гостите на хотел "Шератон" е предвидено строителството на още един паркинг под земята, до който ще се стига през ул. "Съборна". Достъпът на коли до централния вход на хотела и до Богословския факултет ще е от същата улица, оформен с усилена настилка.

Quote:
Премахват заведенията на площада

Премахването на заведенията в югозападната част на площада ще започне в следващите месеци, за да се премине към заснимането на достъпните и новооткрити пространства. По същата причина ще бъде въведена и забрана за паркиране на територията на целия площад. Очаква се в периода 2013/14 г. да бъде разкрита югозападна част на Преториума, както и да бъде възстановен фасадният фрагмент. За следващия програмен период (2015/16) е предвидено премахването на транзитното авто- и трамвайно движение. Ще се направят томографско изследване на цялата територия около църквата "Света Неделя" и сондажни археологични проучвания през Преториума и Форума. Последният етап от дейностите ще бъде реализиран н периода 2016-2018 г., когато частично ще се разкрие фундирането на черквата "Света Неделя" и ще се открие предосвобожденската черква "Света Марина".
Quote:
Първа премия – не се присъжда

Втора завишена премия:

1. арх. Дамян Томалевски – 15 000 лв.
2. арх. Димитър Младенов, фирма "СитиАрх" – 15 000 лв.

Трета завишена премия:
1. фирма "Форум Александров", арх. Александър Александров – 6000 лв.

Откупки:

1. "Никонсулт" ЕООД, арх. Владислав Николов – 3000 лв.
2. "ВЕСТА ДИЗАЙН" ЕООД, арх. Димитър Димитров – 3000 лв.
3. "ЯРД БГ" ЕООД, арх. Явор Дичев – 3000 лв.
https://gradat.bg/bgprojects/2013/06...shehodna_zona/

Quote:
Шест проекта бяха отличени в конкурса за площад "Света Неделя"

28.05.2013



В сградата на Направление "Архитектура и градоустройство" вчера бяха обявени публично резултатите от международния открит конкурс за урбанистична концепция и архитектурно-художествено оформяне на площад "Света Неделя" в София.
В конкурса участват 27 проектантски екипа.

10-членното жури, председателствано от арх. Христо Генчев, присъди две завишени премии. Те са за екип с ръководител арх. Дамян Томалевски и екип с ръководител арх. Димитър Младенов. Премиите са в размер на 15 хил. лева.
Присъжда се и една трета премия в размер на 6 хил.лева, на екип с ръководител проф.д-р Александър Александров.

Журито присъжда и три откупки с награда 3 хил.лева. Те са за проекти с ръководители: арх. Владислав Николов, арх. Димитър Димитров и арх. Явор Дичев.

Предвижда се да се организира обсъждане и проектите да бъдат представени в Съюза на архитектите в България, каза съобщи председателят на Съюза на архитектите Георги Бакалов, който е и член на журито.

По думите на арх. Христо Генчев мястото на площад Света Неделя е свято място за София и конкурсът не е за архитектура и строителство, а за идеи.

В журито влизат представители на професионалните гилдии – на САБ, на КАБ, на НИНКН. Поради неотложни ангажименти арх. Даниел Либескинд не е могъл да журира конкурса, информира главният архитект на София Петър Диков.
https://gradat.bg/forumgradat/2013/0...a_za_ploshtad/

Quote:
27 проекта в конкурса за обновяване на площад "Света Неделя"

Жури с председател ст.н.с. д-р арх. Христо Генчев ще избере на днес (б.р. 27 май) една от идеите, участвали в конкурса за реконструкция на столичния площад "Света Неделя". Отличеният проект ще бъде подложен на открита дискусия в 16 часа.

В конкурса "Урбанистична концепция и архитектурно-благоустройствено оформяне на площад "Света Неделя" са участвали общо 27 проекта, част от които са на международни компании.
На 10-членна комисия беше възложена задачата да оцени и класира допуснатите от техническата комисия проекти. В журито участват доц. д-р арх. Валентина Върбанова, доц. д-р арх. Борислав Борисов и арх. Людмил Киров (представители на КАБ), арх. Георги Бакалов, арх. Светлозара Шаханова и проф. арх. Евлоги Цветков (представители на САБ), арх. Виктор Попов (НИНКН), арх. Галина Иванчева (ОП "Стара София"), арх. Бойка Къдрева (НАГ-СО) и г-жа Лиляна Донева (ОПК-СО). Резервни членове на комисията са арх. Бойчо Бойчев и арх. Ралица Баракова – представители на САБ, арх. Пламен Шомов от НИНКН, ландш. арх. Веселин Рангелов от КАБ и арх. Александър Божков от НАГ.

След като бъде обявен класираният на първо място проект, представителите на журито ще направят предложения за популяризиране, археологически проучвания, кадастър и предстоящото саниране на обектите, включени в зоната.

Част от пространството, което в момента се използва за паркинг на хотел "Шератон", намиращ се в непосредствена близост до площад "Света Неделя", също е влязло в заданието на проекта. Очаква се тази ключова зона от столичния център да придобие съвсем нов облик и заедно с античния комплекс пред ЦУМ да оформи "визитката" на града.
https://gradat.bg/news/2013/05/27/20...loshtad_sveta/
__________________
kraxx está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 08:54 AM   #5
Stelian
Registered User
 
Stelian's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Sofia
Posts: 4,802
Likes (Received): 1670

Stelian no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 09:35 AM   #6
ataknoT
Registered User
 
ataknoT's Avatar
 
Join Date: May 2009
Posts: 1,031
Likes (Received): 1164

Лелел какъв ръждасял бил покривът на "Шератон"!!
__________________

Ronny_Gift, the dogi liked this post
ataknoT no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 10:59 AM   #7
benjaminn
Registered User
 
benjaminn's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Sofia, Bulgaria
Posts: 14,191
Likes (Received): 17397

Площадът ще се трансформира чак след като приключат с разкопките, което един Господ знае кога ще се случи.
Иначе винаги съм имал по-радикална идея за мястото, а именно дори самият "Стамболийски" да се затапи и "Мария Луиза" в частта "Стамболийски"-"Тодор Александров" да стане също пешеходна зона, а трафика да се прехвърли само по булеварда над метрото. Така да се оформи един пълен пешеходен площад, а не да стои изрязан в едната си част. И който площад да прелива в съседния пешеходен пред Съдебна палата, а от там към "Витошка".
__________________
Ако накараш човек да се усмихне, ще промениш света.
Може би не целия свят, но неговия със сигурност.
benjaminn no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 11:28 AM   #8
gogo3o
Bulgaria
 
gogo3o's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 7,486
Likes (Received): 15568

По-радикално няма как стане при положение, че Дондуков, Цар Освободител и Тодор Александров са транзитни пътни артерии, които разсичат пространството. Последният ремонт на Дондуков не допринесе с нищо за промяна на статута на булеварда като транзитен. Цар Освободител пък отдавна трябваше да е с ограничено автомобилно движение, ако не и спряно въобще.

След пускане на трета линия на метрото може да се помисли за въвеждане на платено влизане на МПС в ЦГЧ по подобие на Лондон и Стокхолм.
__________________
SOFIA | Metro

p5yo, bojko84, Mayvena liked this post
gogo3o no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 11:44 AM   #9
bouzanis
Registered User
 
Join Date: May 2012
Location: Sofia
Posts: 2,832
Likes (Received): 4871

трябва изцяло да се спре автомобилното движение, за сметка на това да се възстанови колелото на трамвая и да стане крайна спирка за много линии (вкл преместване на тези, които сега въртят на съдебната палата) - перфектно място заради връзката с метрото. Иначе дори и след ремонта площадът и ларгото ще си останат пустеещи.
__________________
bouzanis no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 11:50 AM   #10
Tego
·!¦[· (17:50) ·]¦!
 
Tego's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Sofia
Posts: 7,403
Likes (Received): 11082

Най-ми е интересно на какво решение за достъп до хотел Шератон ще се спрат.
__________________
Кирилица из нот дед!

the dogi liked this post
Tego no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 11:55 AM   #11
benjaminn
Registered User
 
benjaminn's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Sofia, Bulgaria
Posts: 14,191
Likes (Received): 17397

Quote:
Originally Posted by gogo3o View Post
По-радикално няма как стане при положение, че Дондуков, Цар Освободител и Тодор Александров са транзитни пътни артерии, които разсичат пространството. Последният ремонт на Дондуков не допринесе с нищо за промяна на статута на булеварда като транзитен. Цар Освободител пък отдавна трябваше да е с ограничено автомобилно движение, ако не и спряно въобще.

След пускане на трета линия на метрото може да се помисли за въвеждане на платено влизане на МПС в ЦГЧ по подобие на Лондон и Стокхолм.
Те са транзитни сега. Постепенно трябва да се работи в промяната им, успоредно с изграждането на обиколни маршрути за транзита - ринговете. Първа крачка - затапване на "Стамболийски", а по-натам - защо не и затваряне на "Цар Освободител" и превръщането му в историческо пешеходно авеню. Колите трябва максимално да се ограничат в центъра. Но това не става от днес за утре, трябва да има алтернатива - адекватен градски транспорт и заобикалящи центъра рингове за автотрафика.
__________________
Ако накараш човек да се усмихне, ще промениш света.
Може би не целия свят, но неговия със сигурност.

Andrey Kokalov, vass, bojko84, TamOlin, Mayvena liked this post
benjaminn no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 12:55 PM   #12
bonethugs
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 2,282
Likes (Received): 6652

Quote:
Originally Posted by Tego View Post
Най-ми е интересно на какво решение за достъп до хотел Шератон ще се спрат.

На мен концепцията на Конкурент-90 ми допада. Малък паркинг откъм Съборна, еднопосочна алея за автомобили покрай хотела, на едно ниво с пешеходната зона, отделена само с ограничители и изход на друг малък паркинг откъм Цар Освободител.

__________________
"Европейски средства" са пари, взети от бедните в богата държава, и дадени на богатите в бедна държава.

"Демокрацията е механизъм, гарантиращ ни, че ще ни управляват толкова добре, колкото заслужаваме."

benjaminn, p5yo, Tego, the dogi liked this post

Last edited by bonethugs; July 19th, 2018 at 01:37 PM.
bonethugs no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 01:05 PM   #13
benjaminn
Registered User
 
benjaminn's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Sofia, Bulgaria
Posts: 14,191
Likes (Received): 17397

Тук целият площад е пешеходен, като в периферията от запад има малки улички обслужващи Министерството и банката, а от другата страна връзка със "Света София". Много приятно решение.

Макар на второ четене се сетих за наличието ул. Лом (зад Министерството и банката) и реално северната допълнителна уличка да е леко безсмислена. Но тази към "Света София" би била удобна.
__________________
Ако накараш човек да се усмихне, ще промениш света.
Може би не целия свят, но неговия със сигурност.

Last edited by benjaminn; July 19th, 2018 at 01:13 PM.
benjaminn no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 01:15 PM   #14
becs
lol
 
becs's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Sofia
Posts: 2,641
Likes (Received): 2667

Мен ми стига да няма коли пред Шератон и зад Света Неделя и по Сребърна...

Айде и едни яки плочки.... еххх
__________________

p5yo, the dogi liked this post
becs no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 02:00 PM   #15
JloKyM
Moderator
 
JloKyM's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Paris
Posts: 18,662
Likes (Received): 14187

Всяка концепция, която включва премахване на трамваите не заслужава въобще внимание!
JloKyM no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 02:18 PM   #16
bonethugs
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 2,282
Likes (Received): 6652

А, аз визирах само обслужването на хотела, че е измислено достатъчно дискретно, за да не се натрапва в пешеходното пространство.
Но трамвая категорично трябва да остане!
__________________
"Европейски средства" са пари, взети от бедните в богата държава, и дадени на богатите в бедна държава.

"Демокрацията е механизъм, гарантиращ ни, че ще ни управляват толкова добре, колкото заслужаваме."

Tego liked this post
bonethugs no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 02:20 PM   #17
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 5,662
Likes (Received): 5373

Няма нужда даже от колело на трамвая. Няколко коловоза със стрелки, и отсега нататък всички купени трамваи да са пенделни. Можеха даже да направят това като част от заданието за ТМ5, и да терминира там.
erejnion no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 02:54 PM   #18
benjaminn
Registered User
 
benjaminn's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Sofia, Bulgaria
Posts: 14,191
Likes (Received): 17397

Както колегата bonethugs е уточнил, аз също визирам определен детайл от проекта - (полу)затапването на Стамболийски. А не целия проект.
Не трябва автоматично да се отхвърля всичко в един проект, само защото не ни харесва една част от него.
__________________
Ако накараш човек да се усмихне, ще промениш света.
Може би не целия свят, но неговия със сигурност.

Tego, the dogi liked this post
benjaminn no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2018, 11:14 PM   #19
vass
Registered User
 
vass's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: Sofia
Posts: 7,497
Likes (Received): 15491

Мен ме притеснява, че ще стане поредната зона, която няма да привлича с нищо посетителите. Имаме Ларгото като пример- безинтересни находки, липса на заведения, липса на човекопоток. Поради тези причини смятам идеята трамваите да въртят около църквата за много добра- създава се движение, възстановява се историческият облик на мястото като естествен транспортен център на града. По този начин ще има и по-добра връзка с метрото, а колелото зад съдебната ще се премахне, там е тясно и сбито. По този начин и съдебната ще се обслужва много по-лесно и има мегдан за затваряне на Алабин.

Не виждам как обаче може да се затвори целият площад, ако Съборна не остане активна за движение- тя ще е единственият достъп до хотела. А е добре да е пешеходна. В такъв случай може да има пропускателен режим по нея или по релсите на трамвая само за хотела. Всъщност сега как се извършват комуналните дейности? Боклук, доставки? През задния вход откъм църквата ли?
vass no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2018, 08:15 AM   #20
Azuro
Registered User
 
Azuro's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Location: Sofia
Posts: 980
Likes (Received): 2956

Ако искате да има "движение" и пътникопоток на ларгото, трябва да спрем автомобилния трафик.
__________________

benjaminn liked this post
Azuro no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 08:53 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us