[Lublin] Inwestycje drogowe i remonty - Page 1565 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone | Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 8th, 2019, 12:06 PM   #31281
Onufryy
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 350
Likes (Received): 88

Ciekawe czy przed wyznaczeniem buspasów poprawią studzienki na nowo wyremontowanym odcinku by pojazd komunikacji miejskiej nie chcąc w nie wpaść będzie uciekał na sąsiedni pas?
Onufryy no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 8th, 2019, 12:14 PM   #31282
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,847
Likes (Received): 8809

Quote:
Originally Posted by robertd12 View Post
https://goo.gl/maps/K3pX88pVkbs4gsdd9

W innych krajach się spotyka
Ale nie na naszym podwórku a przecież o tym się tu pisze. IMO te BUSpasy na autostradach bardziej są po to by nie przeszkadzały, wolne autobusy, szybkim ale bezpiecznym. BUSpas w mieście jest po to, by autobus nie stał w korku na skrzyżowaniach i by mu osobówki nie przeszkadzały w poruszaniu się po ulicach.

Last edited by Konstruktor; September 8th, 2019 at 12:37 PM.
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2019, 12:30 PM   #31283
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,054
Likes (Received): 3510

... a buspasy na M4 w Londynie?

Czy za każdym razem musimy ślepo powtarzać błędy z tego rozsławionego "zachodu"?
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old September 8th, 2019, 12:42 PM   #31284
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,847
Likes (Received): 8809

Quote:
Originally Posted by Haveblue View Post
... a buspasy na M4 w Londynie?

Czy za każdym razem musimy ślepo powtarzać błędy z tego rozsławionego "zachodu"?
W mieście bez metra i tramwajów, BUSpasy są jedyną rzeczą pozwalającą uprzywilejować KM. Nie rozumiem dlaczego tak się przed nimi wzbraniasz...
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2019, 11:05 PM   #31285
e-micra
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Location: Lublin
Posts: 553
Likes (Received): 456

W mieście z metrem, tramwajami i kolejką dojazdową - w Warszawie - buspasy spowodowały drastyczny wzrost długości korków, w których stoją także autobusy nim wjadą na buspasy. Teraz korki zdarzają się także w soboty, bo niektóre buspasy są aktywne 24h.

Znacznie prościej zachęcić do korzystania z KM przez podniesienie ceny za parkowanie i polepszenie funkcjonowania KM niż wymuszać sposób korzystania z jezdni przez kierowców farbą i dodatkowymi znakami.
__________________
Nieustająca prośba o podsyłanie śladów do projektu UMP:
http://ump.waw.pl/ - strona główna projektu
http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ - system zgłoszeniowy
khan chce dobrze!
e-micra no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2019, 11:15 PM   #31286
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,847
Likes (Received): 8809

No właśnie polepsza się funkcjonowanie KM poprzez BUSpasy, KM w Lbn mamy w miarę nowoczesną sprzętowo ale czasowo jest do kitu.

Co do Warszawy nie zgadzam się z Tobą, jeżdżę i autem i KM i zupełnie inne mam obserwacje i odczucia.
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2019, 10:04 AM   #31287
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,054
Likes (Received): 3510

W Warszawie korki zmalały w ostatnich latach, ale to jest zasługa elastycznego miejsca pracy a nie buspasów.

Właśnie w tym kierunku powinien iść też Lublin.
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2019, 10:07 AM   #31288
Onufryy
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 350
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by e-micra View Post
W mieście z metrem, tramwajami i kolejką dojazdową - w Warszawie - buspasy spowodowały drastyczny wzrost długości korków, w których stoją także autobusy nim wjadą na buspasy. Teraz korki zdarzają się także w soboty, bo niektóre buspasy są aktywne 24h.

Znacznie prościej zachęcić do korzystania z KM przez podniesienie ceny za parkowanie i polepszenie funkcjonowania KM niż wymuszać sposób korzystania z jezdni przez kierowców farbą i dodatkowymi znakami.
Cena za parkowanie nie musi polepszyć sytuacji.Jest grupa posiadaczy czterech kółek która bez względu na cenę musi jeździć wszędzie.Dziecku nie kupi butów a zatankowany samochód zawsze jest. To taki inny rodzaj uzależnienia,dowartościowania się.Zaznaczając że duży procent Warszawki ma wysokie dochody to nawet maksymalna stawka poza pomarudzeniem nie zmieni przyzwyczajeń.

Jedną z zalet buspasów mało dyskutowanych jest niewątpliwie to że zwiększa się odcinek na którym kierowcy osobówek którym honor zabrania jechać wolniej od komunikacji zastanowią się zanim wcisną się przed autobus zmuszając go do hamowania.Ile by ten autobus nie jechał to i tak muszą być przed bo sobie postanowili.
__________________

Haveblue liked this post

Last edited by Onufryy; September 9th, 2019 at 10:24 AM.
Onufryy no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2019, 10:21 AM   #31289
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,054
Likes (Received): 3510

... dokładnie, a stracą tylko ci biedniejsi.

W takim razie powinno się iść raczej w kierunku bezpłatnej komunikacji a nie podnoszenia cen za wszystko.
__________________

[email protected] liked this post
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2019, 10:53 AM   #31290
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 15,847
Likes (Received): 8809

Tylko, że tak obserwując pasażerów KM w Lublinie to większość to młodzież i emeryci, w Warszawie więcej można spotkać "ludzi biznesu", bo po prostu jest szybciej i wygodniej KM i nie ważne, że zarabiają miliony. Dochodzi do tego jeszcze mentalność, w Lbn uważa się KM, że jest dla plebsu, i niestety długo jeszcze to się nie zmieni, tak jak i ustępowanie na przejściach.
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old September 9th, 2019, 11:05 AM   #31291
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 8,054
Likes (Received): 3510

Tym bardziej argumenty przemawiają za tym, że w Lublinie KM powinna być bezpłatna.
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2019, 11:57 AM   #31292
khan_tengri
Дружба Народов
 
khan_tengri's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin
Posts: 13,361
Likes (Received): 13663

Przypomni ktoś nazwę tego wątku? :P
khan_tengri no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2019, 01:24 PM   #31293
Kuba120000
Registered User
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 454
Likes (Received): 276

Quote:
Originally Posted by khan_tengri View Post
Przypomni ktoś nazwę tego wątku? :P
po analizie kilku ostatnich postów:

Luźne rozmowy na tematy wszelakie odnośnie Lublina
Kuba120000 no está en línea   Reply With Quote
Old September 10th, 2019, 02:27 PM   #31294
famabud
Registered User
 
famabud's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Lublin
Posts: 1,801
Likes (Received): 1144

Wracając do meritum:

https://biuletyn.lublin.eu/zdm/zamow...7,14267,1.html

Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie remontu odcinka ulicy
Dożynkowej w Lublinie od skrzyżowania z al. Spółdzielczości Pracy do skrzyżowania
z ul. Laurową, oraz pełnienie nadzoru autorskiego

Termin wykonania zamówienia – do 20 listopada 2019 r., w tym:
1) opracowanie i przekazanie zatwierdzonej kompletnej dokumentacji projektowej – w terminie 25 dni od daty zawarcia umowy,
2) realizacja robót budowlanych – do 20 listopada 2019 r.
__________________
Quote:
Mieszkańcy mówią o błędzie w projekcie, urzędnicy o tym, że w czasie prac nad kładką nikt nie zgłaszał potrzeby budowy przejścia do niej.
Radio Lublin 2016-04-11

chr.is liked this post
famabud no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 10:51 AM   #31295
Owocowy
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Location: Lublin
Posts: 44
Likes (Received): 48

Informacja z otwarcia ofert na budowę ul. Szafranowej w Lublinie

Budżet 1 800 000,00 zł

PRD Lubartów 1 521 451,55 zł
STRABAG 1 693 154,52 zł
WOD-BUD Kraśnik 1 708 192,25 zł
PBDiM Mińsk Maz. 1 797 528,64 zł

https://biuletyn.lublin.eu/gfx/jedno...rcia_ofert.pdf
__________________
http://www.biegiemzamarzeniami.pl

kdz, gelob liked this post
Owocowy no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 12:40 PM   #31296
kdz
Registered User
 
Join Date: Mar 2018
Posts: 93
Likes (Received): 129

Artykuł i zdjęcia z przebudowy Fabrycznej
https://www.lublin112.pl/nowy-most-j...ncowi-zdjecia/

Quote:
Dwa miesiące pozostały wykonawcy na zakończenie inwestycji związanej z przebudową ronda przy Gali oraz ul. Fabrycznej i Al. Zygmuntowskich w Lublinie. Zaawansowanie prac jest spore i wszystko wskazuje na to, że opóźnień nie będzie.
__________________

Owocowy liked this post
kdz no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 01:02 PM   #31297
nikmin
Owce
 
nikmin's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: półmrok
Posts: 4,400
Likes (Received): 5257

Jakis 22 lipca sie zbliza ? Bo nagle pewnego dnia pojawilo sie x razy wiecej robotnikow i maszyn, az milo popatrzec. Fotek nie nadazam robic...

PN



Wt









sr



__________________
Prezydent Żuk z PISu Nie lubi drzew ale za to lubi rozjeżdżane przez samochody trawniki

famabud, Frezer123, Toye, suczer liked this post
nikmin está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 01:02 PM   #31298
nikmin
Owce
 
nikmin's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: półmrok
Posts: 4,400
Likes (Received): 5257

cd sr











czw

__________________
Prezydent Żuk z PISu Nie lubi drzew ale za to lubi rozjeżdżane przez samochody trawniki

AndyB66, Frezer123, Toye liked this post
nikmin está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 13th, 2019, 01:03 PM   #31299
nikmin
Owce
 
nikmin's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: półmrok
Posts: 4,400
Likes (Received): 5257

cd czw









pt



__________________
Prezydent Żuk z PISu Nie lubi drzew ale za to lubi rozjeżdżane przez samochody trawniki
nikmin está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 17th, 2019, 12:13 PM   #31300
nikmin
Owce
 
nikmin's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: półmrok
Posts: 4,400
Likes (Received): 5257

PN

Nowy tydzien i dalej cisna jak dobry kolarz na finiszu











__________________
Prezydent Żuk z PISu Nie lubi drzew ale za to lubi rozjeżdżane przez samochody trawniki

famabud, Toye, Frezer123, kudlaty1983 liked this post
nikmin está en línea ahora   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, lublin, remonty

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Białystok] Infrastruktura drogowa Varran Infrastruktura drogowa 14021 Today 09:10 PM
[Szczecin] Infrastruktura drogowa barnim Infrastruktura drogowa 18130 Today 07:38 PM


All times are GMT +2. The time now is 09:17 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us