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Old October 21st, 2005, 10:30 PM   #121
Fredo
Le Havre, Porte Oceane...
 
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La renovation du terminal T1 c'est pas du luxe. C'est tout petit à l'interieur, par rapport aux aerogares modernes. En plus, ca fait flipper quand on arrive devant cet enorme batiment en béton. C'est Star war !

A propos, au début de la semaine, des ouvriers étaient en train de réaliser des travaux sur le futur VAL, au pied du terminal T1
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Old October 21st, 2005, 11:51 PM   #122
colin
 
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Originally Posted by Fredo
La renovation du terminal T1 c'est pas du luxe. C'est tout petit à l'interieur, par rapport aux aerogares modernes. En plus, ca fait flipper quand on arrive devant cet enorme batiment en béton. C'est Star war !

A propos, au début de la semaine, des ouvriers étaient en train de réaliser des travaux sur le futur VAL, au pied du terminal T1
le coeur du terminal CDG1 où les escalators "entubés " se croisent n'a pas d'équivalent dans le monde en matière d'avant-gardisme et ça a 31 ans d'âge.
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Old October 22nd, 2005, 12:04 AM   #123
Fredo
Le Havre, Porte Oceane...
 
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Originally Posted by colin
le coeur du terminal CDG1 où les escalators "entubés " se croisent n'a pas d'équivalent dans le monde en matière d'avant-gardisme et ça a 31 ans d'âge.
Comme je disais dans le thread "Vrais Monstre", bien que ce terminal soit très imposant (flippant), futuriste, l'architecture est très interressante. Comme tu dit, unique au Monde.
La Tour de contrôle a été construite par le même architecte? car il y'a un lien architectural entre les deux.

J'aime particulièrement les escalators qui s'entrecroisent. Une invitation au voyage, une montée progressive dans les airs.
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Old October 22nd, 2005, 12:08 AM   #124
Cyril
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le val interieur sera souterrain ou aérien comme à Orly ou à Chicago ?
Cyril no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2005, 12:13 AM   #125
Fredo
Le Havre, Porte Oceane...
 
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Originally Posted by Cyril
le val interieur sera souterrain ou aérien comme à Orly ou à Chicago ?
A première vue, aerien.
Il longe la voie express qui va de la gare RER au Terminal 1.
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Old October 22nd, 2005, 12:26 AM   #126
colin
 
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Originally Posted by Fredo
A première vue, aerien.
Il longe la voie express qui va de la gare RER au Terminal 1.
je pense aérien sur le plat et souterrain aux abords des infrastructures
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Old October 22nd, 2005, 01:47 AM   #127
Brice
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Il sera forcement pas aerien, sinon ca va gener les avions.
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Old October 22nd, 2005, 02:14 AM   #128
colin
 
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Originally Posted by Brice
Il sera forcement pas aerien, sinon ca va gener les avions.
il n'y a pas de pistes et d'avions brice entre les terminaux 1 et 2 ! c'est plus bas ou plus haut les pistes
colin no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2005, 06:06 AM   #129
Bren
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Originally Posted by Brice
Il sera forcement pas aerien, sinon ca va gener les avions.
ni aérien, ni souterrain mais au niveau du sol
Bren no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2005, 06:12 AM   #130
kony
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merci Colin de cet update
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Old October 22nd, 2005, 06:22 AM   #131
kony
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Originally Posted by Brice
Il sera forcement pas aerien, sinon ca va gener les avions.
ben disons que quand on dit aérien, on imagine quand même pas que ce val va être une soucoupe volante...
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Old October 22nd, 2005, 08:52 AM   #132
Cyril
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A chicago, c'est aérien et ça ne gêne pas les avions, tout est question de disposition, y a pas un plan de CDG avec la ligne val indiquée dessus ?
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Old October 22nd, 2005, 11:20 AM   #133
Bren
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j'espère aussi qu'ils ont aussi prévu de rénover les salons du T1 car ils sont vraiment étriqués
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Old October 23rd, 2005, 12:07 AM   #134
Fredo
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Originally Posted by Bren
j'espère aussi qu'ils ont aussi prévu de rénover les salons du T1 car ils sont vraiment étriqués
C'est vrai qu'on se marche dessus !
Fredo no está en línea   Reply With Quote
Old October 23rd, 2005, 08:31 AM   #135
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En attendant mes vidéos de CDG que je vais uploader bientôt, 3 petites photos de la future gare du Val...en vrai, son design contraste quelque peu avec le vieux terminal 1





kony está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 23rd, 2005, 08:54 AM   #136
Bren
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depuis cette station, on accèdera au terminal par des escalators qui descendront et amèneront au niveau inférieur
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Old October 23rd, 2005, 09:00 AM   #137
Bren
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kelkun sait si les boyaux immondes du T1 aux satellites ainsi que les satellites seont rénovés ?
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Old October 23rd, 2005, 09:43 AM   #138
kony
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en fait ces tunnels qui mènent aux différents satellites du T1 ont un petit côté start trek, sci-fi années 80....je les aime bien, même si il faut pas etre trop claustrophobe...et puis je les trouve d'une couleur assez immaculée (blanc ou beige, sans aucune pub accrochée au murs, on dirai que la peinture vient juste d'etre posée alors que ça date de plusieurs décennies).

ça c'était pour les tunnels souterrains, pour ce qui est de l'extérieur des satellites eux-mêmes et du T1 , il mériterait en effet un bon nettoyage.
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Old October 23rd, 2005, 10:43 AM   #139
kony
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VIDEO : Le début des tracks du futur val, côté CDG 1

pris le 2 oct
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Old October 23rd, 2005, 10:46 AM   #140
eomer
Bring Constantinople back
 
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Ils aurait même pu envisager de desservir directement les satelittes par le val...
__________________
Cordialement, Kind Regards
Eomer
Look to my coming, at first light, on the fifth day. At dawn, look to the East.
A l'aube du cinquième jour, regardez vers l'est
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