[Toruń] Port lotniczy - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 26th, 2006, 03:06 PM   #21
0maniek0
BANNED
 
0maniek0's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,388
Likes (Received): 72

myslisz ze polaczenie Torun-Torun by sie sprawdzilo?
nie napisales dokad mialby latac...
0maniek0 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 28th, 2006, 12:47 AM   #22
eljoth
Semper Fidelis
 
eljoth's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: ciałem Warszawa, sercem Lwów (nie mylić z Lviv'em)
Posts: 298
Likes (Received): 8

Niestety patron dla torunskiego lotniska jest juz zajety przez Strachowice. Ciekawe kto we Wroclawiu wpadl na tak "genialny" pomysl z Kopernikiem? Przeciez ow wielki astronom nie mial zadnych kontaktow z Wroclawiem!
eljoth no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2006, 02:00 AM   #23
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 22,175
Likes (Received): 3635

Przed wysmiwaniem sie i podwazeniem argumentow Piczera radze zapoznac sie z jego postacia... On czesciej byl w dzialajacej turbinie samolotu ( LOL ) niz zapewne ty nim leciales )

A tak na serio... przyjrzyj sie mu

Na szczescie Sharp nie ma pomyslu stawiania Cargo w Toruniu.
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old April 29th, 2006, 11:43 AM   #24
Miichal
Registered User
 
Miichal's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Opole
Posts: 286
Likes (Received): 99

Quote:
Originally Posted by Piczer
Myślę, że lotnisko po sąsiedzku może bez
problemu powstać.
Tym bardziej, że będzie ono dla małych samolotów
- nie będzie stanowiło więc
konkurencji dla Bydgoszczy a jedynie uzupełnienie
atrakcyjności (turystycznej i gospodarczej) regionu...

W wielu wypowiedziach torunian daje się
jednak wyczuć pewną zazdrość, że w Bydgoszczy
jest lotnisko a u nich nie. To przewija się również
w tym tekscie powyżej. I myslę, że wiele osób
tylko tym kieruje się przy zamiarach tworzenia nowej placówki
pod nazwą "lotnisko" - to tak na marginesie.
A co Bydgosz to moze lotnisko ? Czy byc moze port lotniczy ?! Z tego co wiem to istnieja ladowiska aeroklobow np. w USA gdzie jest wieksza ilosc pax-ow i oczywiscie operacji lotniczych . Pozdrawiam fanów Huba Bydgoszcz.
Miichal no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2006, 04:37 PM   #25
Arek1
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 192
Likes (Received): 1

Czy przylecą Japończycy?
wtorek 2006-04-25
Duże lotnisko w Toruniu- szansa i konieczność. Japońska inwestycja SHARPA może przyczynić się do rozbudowy portu lotnicznego.

Lotnisko to nie tylko gratka dla turystów, ale może też być kołem napędowym dla lokalnej gospodarki. Korzyści może być wiele- mówią torunianie. Niebawem pojawi się pod Toruniem fabryka SHARPA, dla której towarowy port lotniczy będzie niezbędny. „Ten temat jednak nie pojawił się jeszcze podczas rozmów z inwestorem"- mówi Sławomir Wiertel z Urzędu Marszałkowskiego. Port lotniczy z prawdziwego zdarzenia to szansa dla miasta - dodaje Władysław Taranek z aeroklubu pomorskiego. Jedno jest pewne- modernizacja i rozbudowa lotniska nie będzie proste. Jednak korzyści płynących z takiej inwestycji nie sposób przecenić.
Arek1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2006, 08:18 PM   #26
eljoth
Semper Fidelis
 
eljoth's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: ciałem Warszawa, sercem Lwów (nie mylić z Lviv'em)
Posts: 298
Likes (Received): 8

Coś mi się pochrzaniło podczas pisania ostatniego postu. Za niedogodności przepraszam!
Wracając do tematu, to przygladając się Waszej dyskusji, muszę przyznać, iż argumenty Bydgoszczy brzmią bardzo śmiesznie. Ale zdaję sobie sprawę z czego one wynikają. Turystycznie Toruń jest o wiele bardziej atrakcyjnym miastem niż Bydgoszcz i nie zdziwił bym się, że po otwarciu porządnego toruńskiego lotniska część przewoźników przeniesie się do tego miasta. Kolejnym plusem dla Torunia będzie lepsze skomunikowanie z resztą Polski dzięki autostradzie A1. Wtedy Bydgoszczy zostanie tylko konkurowanie w opłatach lotniskowych.
eljoth no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2006, 09:33 PM   #27
Zamachowiec
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,306
Likes (Received): 0

...i to jest wlasnie to slawetne duopolis.Kazdy sobie ....
Zamachowiec no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2006, 09:40 PM   #28
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,292
Likes (Received): 4

Mam nadzieję, chociaż brak pewności, że w Toruniu nie myślą o lotnisku głównie dlatego, że jest w Bydgoszczy. Że to nie są żadne kompleksy.
Nie słyszałem, żeby w jakimś innym województwie, gdzie funkcjonuje już w jakieś większe lotnisko, chciano robic obok konkurencję.
Przecież u nas w perspektywie będzie ekspresowa S 10, którą w mgnieniu oka będzie można dojechać do bydgoskiego lotniska z Torunia.

Lepiej tylko dostosować tamtejsze lotnisko, aby mogło obsługiwać czartery czy loty do stolicy. Bo w innym przypadku to moze być marnowanie pieniędzy, które mogłyby być dla samego Torunia lepiej wykorzystane.
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2006, 08:11 AM   #29
pit1233
PIT
 
Join Date: Feb 2006
Location: Bydgoszcz
Posts: 495
Likes (Received): 62

Po pierwsze, trzeba rozróżnić międzynarodowy, regionalny port lotniczy, a lotnisko lokalne.
W Strategii Rozwoju Transportu woj. kuj.-pom. i wielu innych dokumentach planistycznych zapisano
- rozwój Portu Lotniczego w Bydgoszczy jako portu regionalnego
- rozwój lotnisk usługowo-turystycznych w Toruniu, Włocławku, Grudziądzu i Inowrocławiu

Licząc lotniska lokalne, w Polsce uzbiera się ich kilkadziesiąt, podobnie jak w Danii.
W "Strategii.." wyraźnie zaznaczono, że niezgodne z przepisami UE jest budowa międzynarodowego portu, w odległości mniejszej od 100 km od istniejącego.

Po drugie, Bydgoszcz jest miastem blisko 2x większym i ludniejszym od Torunia, czego zwykle w kraju się nie zauważa (Kopernik, Radio Maryja, pierniki każą uważać, że Toruń to metropolia ?)
Sprzyja to frekwecji i rozwojowi połaczeń.
Jeśli ktoś nie wie, Toruń (207 tys.) to miasto, choć znane turystycznie, to wielkości Kielc i mniejsze od Radomia.
Bydgoszcz (368 tys.) zaś plasuje się między Szczecinem, a Lublinem.
Trzeba też zaznaczyć, że Bydgoszcz rozwija port od początku lat 90-tych, za swoje pieniądze. Tradycje regularnych przelotów sięgają zaś lat 20-stych. O Toruniu tego powiedzieć nie można. stamtąd nigdy nie latały samoloty pasażerskie na regularnych liniach.

Po trzecie, dotychczasowe doświadczenia pokazują, że pasażerami są w większości osoby pracujące w Wlk Brytanii i biznesmeni. Turyści nie tyle nastawieni są na zwiedzanie zabytków (zwłaszcza brytyjscy) , ile rozrywkę i korzystanie w tańszych w Polsce usług.
Jeśli zaś ktoś chce zwiedzić Toruń, nie ma problemu, gdyż odległość można porównać do podróży z warszawskiego Okęcia, na peryferie stolicy (czas przejazdu w Warszawie jest nawet dłuższy).
Natomiast osobom, piszącym, że Bydgoszcz nie ma nic do zaoferowania, radzę po prostu przyjechać i zapoznać się z Bydgoszczą. Niewiedza na temat tego maista w kraju jest porażająca. Z reguły osdoby, które przypadkiem sie tu znajdą, są wielce zdziwione, że Bydgoszcz na starówkę (XIV w.), ma wielkie secesyjne Śródmiescie, ma Węzeł Wodny z najstarszym w Polsce kanałem (na terenie miasta jest 8 śluz i liczne jazy, Wenecja Bydgoska, Wyspa Młyńska, Tor regatowy, tor kajakarstwa górskiego, tramwaj wodny za 2 zł), miasto zwócone jest w stronę rzeki, a liczne gmachy i zabytki "kłaniają się w niej".
Warto też dodać, że w 400-tys. Bydzi, z każdego osiedla w 15 min. można znaleść się w lesie.

Reasumując:
- nikt nie zabrania Toruniowi budowy miejskiego lotniska dla biznesmenów i turystów, i to rozumieją władze Torunia
- Port lotniczy regionalny w Bydgoszczy rozwijany jest przez władze miasta i województwa
- Bydgoszcz z racji wielkości i infrastruktury najlepiej nadaje się na regionalny port lotniczy i zostało to uznane we wszelkich dokumentach planistycznych
pit1233 no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2006, 11:19 PM   #30
eljoth
Semper Fidelis
 
eljoth's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: ciałem Warszawa, sercem Lwów (nie mylić z Lviv'em)
Posts: 298
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by pit1233
Bydgoszcz jest miastem blisko 2x większym i ludniejszym od Torunia, czego zwykle w kraju się nie zauważa (Kopernik, Radio Maryja, pierniki każą uważać, że Toruń to metropolia ?)
Sprzyja to frekwecji i rozwojowi połaczeń.
Jeśli ktoś nie wie, Toruń (207 tys.) to miasto, choć znane turystycznie, to wielkości Kielc i mniejsze od Radomia.
Bydgoszcz (368 tys.) zaś plasuje się między Szczecinem, a Lublinem.
Trzeba też zaznaczyć, że Bydgoszcz rozwija port od początku lat 90-tych, za swoje pieniądze. Tradycje regularnych przelotów sięgają zaś lat 20-stych. O Toruniu tego powiedzieć nie można. stamtąd nigdy nie latały samoloty pasażerskie na regularnych liniach.
A Frankfurt nad Menem jest ponad 5 razy mniejszy od Berlina, mimo to ma o wiele większy i ważniejszy port lotniczy. To był oczywiście żart.
Znam Bydgoszcz i Toruń i dalej śmiem twierdzić, iż Toruń jest bardziej atrakcyjny. Tranzyt np. macie poprowadzony, mówiąc delikatnie, małoatrakcyjnymi ulicami, więc człowiek będący tylko przejazdem w Waszym mieście co sobie może o nim pomysleć?
Lecz muszę przyznać, że niektóre Wasze argumenty mnie przekonują. A zatem teraz kibicuję i "Paderewskiemu" i Bielanom!
eljoth no está en línea   Reply With Quote
Old May 10th, 2006, 03:22 PM   #31
Zamachowiec
 
Join Date: May 2006
Posts: 1,306
Likes (Received): 0

Specjalnie na twoje zyczenie zloze wniosek o przeprowadzeni tranzytu przez centrum i zmiane odcinka gdanskiej z deptaka na droge ekspresowa.Nie rozumiem co atrakcje turystyczne maja do lokalizacji lotniska z ktorego,jesli ktos bedzie chcial, do torunia mozna przejechac w 40 min.


Quote:
Originally Posted by eljoth
Tranzyt np. macie poprowadzony, mówiąc delikatnie, małoatrakcyjnymi ulicami, więc człowiek będący tylko przejazdem w Waszym mieście co sobie może o nim pomysleć?
Czy mamy sie przejmowac kogos brakami w edukacji...
Zamachowiec no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2006, 09:00 AM   #32
Arek1
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 192
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by pit1233
Po pierwsze, wyraźnie zaznaczono, że niezgodne z przepisami UE jest budowa międzynarodowego portu, w odległości mniejszej od 100 km od istniejącego.



Po trzecie, dotychczasowe doświadczenia pokazują, że pasażerami są w większości osoby pracujące w Wlk Brytanii i biznesmeni. Turyści nie tyle nastawieni są na zwiedzanie zabytków (zwłaszcza brytyjscy) , ile rozrywkę i korzystanie w tańszych w Polsce usług.

Chyba coś ci się pomyliło.A ile jest np. lotnisk w Londynie? Stoją tam niezgodnie z przepisami UE ??????.
Co do turystów to nie jest tak jak myślisz.W Krakowie na przykład po uruchomieniu tanich lotów liczba turystów, o ile dobrze pamiętam, podwoiła się.Dlatego lotnisko jest wielką szansą dla Torunia i chyba coraz bardziej staje się koniecznością.
Mieszkancy Bydgoszczy (która notabene nigdy nie miala 400 tys.mieszkańców) niech myślą o rozwoju swojego lotniska, i na nim się skupią.Wasza "troska" o interes Torunia bjest zastanawiająca.Twoje argumenty są śmieszne, a lotnisko prędzej czy później powstanie.Wg mnie to nieuniknione.
Liczba "latających" Polaków wzrasta i nowe porty będą powstawać.
Arek1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2006, 09:48 AM   #33
a_weirdo
łowca hotdogów
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 4,925
Likes (Received): 222

Jak już skończysz spamować forum GW, to doczytaj, Arku, o badaniach jakie w Krakowie przeprowadzono na tych turystach... Pewnie je znasz, tylko nie są po twojej myśli.
a_weirdo no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2006, 03:01 AM   #34
JaCeK !
BANNED
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,292
Likes (Received): 4

Co to znaczy ? !

GW:
Quote:
Słabym zainteresowaniem ankietowanych cieszy się rozbudowa lotniska na Bielanach, a przecież, nie licząc mostu - ma to być największa inwestycja budowlana w mieście w ciągu najbliższych lat. Zadanie zostało zapisane w planie inwestycyjnym na lata 2006 -2008. Obiekt ma być przystosowany do obsługi biznesowej, turystycznej i szkoleniowej. Realizacja będzie jednak możliwa po uzyskaniu unijnego wsparcia. Miasto zabiega w Brukseli o 237 mln zł. Całkowity koszt robót sięgnie 280 mln zł.

280 MLN NA "NIEWIELKI" PORT LOTNICZY ???

To przecież wielokrotnie więcej niż wydano w ostatnich latach na bydgoskie lotnisko.

Patrząc na lotniczą mapę Polski, to będzie ewenement- dwa równorzędne lotnisko tak blisko siebie. To zakrawa na gigantomanię :/
JaCeK ! no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2006, 06:16 PM   #35
mickey100
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 563
Likes (Received): 68

Quote:
Originally Posted by Arek1
Chyba coś ci się pomyliło.A ile jest np. lotnisk w Londynie? Stoją tam niezgodnie z przepisami UE ??????.
Co do turystów to nie jest tak jak myślisz.W Krakowie na przykład po uruchomieniu tanich lotów liczba turystów, o ile dobrze pamiętam, podwoiła się.Dlatego lotnisko jest wielką szansą dla Torunia i chyba coraz bardziej staje się koniecznością.
Mieszkancy Bydgoszczy (która notabene nigdy nie miala 400 tys.mieszkańców) niech myślą o rozwoju swojego lotniska, i na nim się skupią.Wasza "troska" o interes Torunia bjest zastanawiająca.Twoje argumenty są śmieszne, a lotnisko prędzej czy później powstanie.Wg mnie to nieuniknione.
Liczba "latających" Polaków wzrasta i nowe porty będą powstawać.

Dokladnie, dobrym przykladem jest Francja, w ktorej takie miesciny jak Pau lub Carcossonne maja miedzynarodowe lotniska. Gdyby w Toruniu bylo lotnisko w tej chwili to bez watpienia Ryanair by na niego od razu zaczal latac. Do Carcassonne Ryanair wozi turystow z szesciu miast (5 na wyspach). Torun jest rowniez niezwykle atrakcyjnym miastem turystycznie (na liscie UNESCO jak Carcassonne, Bydgoszcz sie nie umywa). Poza tym oczywiscie spora populacja pracujaca na wyspach. W sumie mysle, ze lotnisko tutaj odniosloby wiekszy sukces niz w Bydgoszczy.
mickey100 no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2006, 06:26 PM   #36
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Możecie sobie gadu-gadu a fakty faktami...
Jedyne międzynarodowe lotnisko w kujawsko-pomorskim jest w Bydgoszczy
i przez dobrych kilka lat będzie to jedyne miejsce z naszego regionu
na zagraniczną podróż samolotem...

Odnoszę wrażenie, że co niektórzy mają problemy
z zaakceptowaniem tego faktu...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old May 23rd, 2006, 06:34 PM   #37
mickey100
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 563
Likes (Received): 68

Quote:
Originally Posted by Piczer
Możecie sobie gadu-gadu a fakty faktami...
Jedyne międzynarodowe lotnisko w kujawsko-pomorskim jest w Bydgoszczy
i przez dobrych kilka lat będzie to jedyne miejsce z naszego regionu
na zagraniczną podróż samolotem...

Odnoszę wrażenie, że co niektórzy mają problemy
z zaakceptowaniem tego faktu...

Alez ja calkowicie akceptuje faktk, ze lotnisko jest w Bydgoszczy bo jest tam potrzebne. Mowie tylko, ze lotnisko w Toruniu odniosloby pewnie wiekszy sukces.
mickey100 no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2006, 04:14 PM   #38
Piczer
Piczer
 
Piczer's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Bydgoszcz
Posts: 2,616
Likes (Received): 109

Quote:
Originally Posted by mickey100
Alez ja calkowicie akceptuje faktk, ze lotnisko jest w Bydgoszczy bo jest tam potrzebne. Mowie tylko, ze lotnisko w Toruniu odniosloby pewnie wiekszy sukces.
Jestem odmiennego zdania.
Jeżeli patrzelibyśmy na to w prezentowanych przez ciebie kategoriach
to Kraków powienien mieć większe obłożenie niż Warszawa
- a jak wiemy - tak nie jest...

Dlatego gdybanie odnośnie większego sukcesu
jest całkowicie bezpodstawne...
Piczer no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2006, 05:32 PM   #39
Arek1
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 192
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Piczer
Możecie sobie gadu-gadu a fakty faktami...
Jedyne międzynarodowe lotnisko w kujawsko-pomorskim jest w Bydgoszczy
i przez dobrych kilka lat będzie to jedyne miejsce z naszego regionu
na zagraniczną podróż samolotem...

Odnoszę wrażenie, że co niektórzy mają problemy
z zaakceptowaniem tego faktu...
Oglądałem nie tak dawno program jednej z toruńskich telewizji, z którego dowiedziałem się iż są naprawdę duże szanse na powstanie terminala cargo w Toruniu. Pociągnie to za sobą powstanie pełnej infrastruktury, którą będzie można wykorzystać w lotach pasażerskich.
Gdybyś, drogi Piczerze dokładnie śledził także "Zbliżenia", raczej nie napisałbyś powyższego tekstu. Chyba że robisz to celowo ?
Arek1 no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2006, 06:12 PM   #40
Arek1
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 192
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Piczer
Jestem odmiennego zdania.
Jeżeli patrzelibyśmy na to w prezentowanych przez ciebie kategoriach
to Kraków powienien mieć większe obłożenie niż Warszawa
- a jak wiemy - tak nie jest...

Dlatego gdybanie odnośnie większego sukcesu
jest całkowicie bezpodstawne...
To jednak nie jest trafne porównanie.Warszawa to jednak stolica kraju.Miasto położone w centrum Polski, wielkie centrum biznesowe.Z racji charakteru miasta ,oczywiste jest, iż warszawskie lotnisko ma największe obłożenie w kraju.
Dobrym przykładem potwierdzającym tezę mickey-a może być porównanie Katowic i Krakowa, gdzie aglomeracja Katowicka 3 - krotnie przewyższa liczbą mieszkańców Krakowa - a to jednak lotnisko Krakowskie przeżywa prawdziwe oblężenie.
Spójrzmy prawdzie w oczy.Do Bydgoszczy turyści nigdy nie będą walić drzwiami i oknami.Lotnisko bydgoskie cieńko przędzie ( ostatnio likwidacja dwóch połączeń ), a jedyną szansą na jego istnienie wydaje się być obsługa Torunia.Dlatego, moim zdaniem, jest tak wiele krytycznych opinii bydgoszczan w sprawie modernizacji toruńskiego lotniska.Modernizacja ta odbierze Bydgoszczy wielu pasażerów.
Jednak nowoczesne lotnisko w Toruniu jest dla miasta konieczne.To bydgoskie, z racji niekorzystnego usytuowania względem Torunia, fatalnego dojazdu oraz mizernej liczby połączeń nie zaspokaja w pełni potrzeb mieszkańców oraz gości tego miasta.Usytuowanie touńskiego lotniska kilka kilometrów od zabytkowego starego miasta, w bezposredniej bliskości miasteczka uniwersyteckiego czy kilka lub kilkanaście km. od gminy Łysomice (inwestycja Sharp'a) z pewnością przyczyni się do rozwoju miasta.Turyści uzyskają łatwy dostęp do pełnego zabytków starego miasta, którego z powodu trudności komunikacyjnych wielu po prostu nie odwiedza.
Nie mówię, że lotnisko w Bydgoszczy nie jest potrzebne.Jest.Wakacyjne chartery do ciepłych krajów czy codzienny samolot do Londynu z pewnością są potrzebne jej mieszkańcom.Jednak porządny port lotniczy w Toruniu musi po prostu powstać, bo to właśnie Toruń jest najliczniej odwiedzanym miastem w województwie - co już jest wystarczającym argumentem do jak najszybszej modernizacji i uruchomienia regularnych lotów.
Arek1 no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, lotnisko, port lotniczy, toruń, torun

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:08 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us