Aéroport de TOULOUSE-BLAGNAC - Page 5 - SkyscraperCity
 

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Old April 23rd, 2012, 08:06 PM   #81
urba31
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http://www.objectifnews.com/business...e-gay-23042012

Quote:
La directrice Stratégie et Développement de l’aéroport de Toulouse-Blagnac revient sur les récents changements opérés à l’aéroport avec l’arrivée des bases Easyjet et Air France. Elle annonce une prévision de croissance « exceptionnelle en temps de crise » de 10% en 2012. Catherine Gay évoque également les projets d’ouverture de grandes lignes comme Dubaï et New-York.
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Old May 7th, 2012, 09:27 PM   #82
urba31
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+13.9 % de passagers supplémentaire en avril 2012

2 records battus

Quote:
L’ouverture des bases Air France et easyJet a dopé le trafic de l’aéroport Toulouse-Blagnac au mois d’avril, avec 668 558 passagers enregistrés (record absolu sur un mois ; +13,9 % par rapport à avril 2011).
Quote:
Conséquence de ce nouveau bond du trafic toulousain, le record d’affluence de l’aéroport a été battu en deux occasions, les 6 et 27 avril, avec respectivement 28 091 et 28 365 passagers sur une journée.
Quote:
Le trafic national totalise 361 036 passagers, soit +4,7%
La hausse la plus importante concerne la ligne Toulouse-Lille qui, avec +113,1 % et 18 634 passagers, devient la 2e destination régionale après Lyon. Ce succès est dû à l’offre très concurrentielle (Air France, easyJet et Vueling). Scenario identique sur Nice (+96,8 % et 13 650 passagers), avec l’ouverture de la ligne easyJet. Nantes (+20,2 %) et Strasbourg (+35,1 %, suite à la nouvelle offre Air France) sont les deux autres destinations qui contribuent à cette croissance.
Quote:
Trafic international 299 832 passagers, soit +27,4%.
Dont Hambourg (+68,5 %), Bruxelles (+61,3 %), Rome (+29,5 %), Madrid (+12,9 %), Lisbonne (+12,3 %) et Amsterdam (+8,6 %). Les lignes régulières vers l’Afrique du Nord retrouvent également une croissance forte (+32,9 %), portées par l’augmentation de l’offre sur le Maroc (Air France, Royal Air Maroc, Jetairfly) et la Tunisie.
http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aeroport/actualites
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Old June 13th, 2012, 12:21 AM   #83
David*
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http://www.touleco.fr/En-mai-l-inter...e-le-5818.html
+4,8% en mai par rapport à mai 2011. La hausse est due à l'international, les ponts de mai engendrent une légère baisse sur les lignes intérieures (l'an dernier les 1 et 8 mai tombaient un dimanche, contre un mardi cette année) tandis que le fret & poste chute de 8%.
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Old June 24th, 2012, 06:56 PM   #84
urba31
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Effectivement, l'aéroport continue de battre ses propres records de trafic de passagers.
http://www.toulouse.aeroport.fr/file...ts-2012-05.pdf

28 977 le 25 Mai.

680 785 en Mai 2012.

Le cumul sur le début de l'année 2012 est donc de 2 967 293 de janvier à Mai 2012, contre 2 821 996 de janvier à Mai 2011, soit + 5,1%.

Photo intéressante de l'aéroport le 03/02/2012 vu depuis la Tour de contrôle
ICI
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Old July 13th, 2012, 08:41 PM   #85
tititlse
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727 694 en Juin 2011 soit + 11,3%

Le record est de nouveau battu.

Je note :

juin 2011 : 654 094
juin 2012 : 727 694

Cumul janvier à juin :

2011 : 3 476 090
2012: 3 694 987 soit + 6,3%.


Je pense qu'il sera raisonnable de tabler sur du 7,6 à 7,7 millions de passagers en 2012.
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Old July 18th, 2012, 12:11 AM   #86
David*
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Un article sur la stratégie des compagnies, notamment Vueling, à Toulouse-Blagnac dans ToulEco.
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Old August 26th, 2012, 06:04 PM   #87
urba31
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+12,4% en juillet 2012 avec 698 114 passagers.

Cumul de 4 393 101 passagers depusi le début de l'année, soit +7,2%.

Le cap des 7.7 millions pour 2012 devrait être atteint.

http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article2867
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Old October 14th, 2012, 04:51 PM   #88
urba31
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+ 14.7% avec 613.391 pax en Août 2012.
le cap des 5 millions est déjà franchi !


Le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac a connu une forte hausse en août, avec 613 391 passagers, soit 14,7 % de progression par rapport à août 2011. C’est le trafic international qui est à l’origine de ce bon résultat, avec une croissance très marquée de 26,8 % ; le trafic national progresse pour sa part de 2,4 %. L’activité a été soutenue tout au long du mois, en particulier les week-ends avec les vols loisirs. L’activité business a repris progressivement, dans la 2e quinzaine du mois. Le cap des 5 millions de passagers est franchi.
http://www.toulouse.aeroport.fr/file..._aout_2012.pdf[/quote]
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Old October 14th, 2012, 04:51 PM   #89
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http://www.toulouse.aeroport.fr/file...ts-2012-09.pdf

Septembre 2012 : 686 991 passagers soir +9,4%

Cumul 2011 : 5 259 907
Cumul 2012 : 5 693 495 soit + 8,2%.

A ce rythme en 2012 TLS pourrait atteindre 7 562 000 passagers.


Trafic international toujours en forte hausse avec + 20,9%.


Le Trafic Fret + 19,1% (la plateforme toulousaine reprend sa première place en région devant Marseille ?!)
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Old November 1st, 2012, 08:24 PM   #90
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4,5 millions de sièges piur la saison hivernale, soit + 11,7%
Quote:
4,5 millions de sièges

« Nous offrons un programme plus important que l’hiver dernier (+11,7%) avec au total près de 4,5 millions de sièges », ajoute Jean-Michel Vernhes, précisant que la majorité des routes ouvertes pour la période estivale ont été maintenues. « Nous sommes revenus avec ces nouvelles lignes sur des dessertes européennes que l’on ne faisait plus à destination d’une clientèle loisir. Air France a repris sa place », se félicite Christian Lahcenn, le directeur régional d’Air France, qui précise néanmoins que la compagnie se donne plusieurs mois pour faire des « réglages ». Le premier concerne son programme hivernal. Car sur les seize lignes ouvertes en avril, douze restent disponibles, Vienne étant arrêtée, et Athènes, Malaga et Berlin suspendues. Néanmoins, l’objectif que s’est fixé Air France - d’atteindre les 680.000 passagers sur ses nouvelles lignes - devrait être rempli d’ici avril 2013.
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Old November 1st, 2012, 08:25 PM   #91
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http://www.toulouse.aeroport.fr/fr/aeroport/actualites

Pas mal comme programme. De quoi continuer la hausse du nombre de passagers aux alentours de + 10% et de bien dépasser les 8 millions de passagers en 2013 (qui devraient être environ 7,7 millions en 2012)
Quote:
L’offre Hiver 2012-2013


Air France - Hambourg : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France - Malte : 2 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France - Naples : 2 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France - Prague : 2 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France - Séville : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France - Venise : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France – Istanbul : 2 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France – Casablanca : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France – Marrakech : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Air France – Tunis : 3 vols hebdomadaires en A319 (142 sièges)
Easyjet – Bruxelles : 4 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Easyjet – Lille : 4 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Easyjet – Nice : 5 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Easyjet – Porto : 3 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Easyjet – Mulhouse : 3 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Easyjet – Venise : 3 vols hebdomadaires en A319 (156 sièges)
Air Arabia - Casablanca : 2 vols par semaine en A320 (162 sièges)
Airlinair – Marseille : 3 vols quotidiens en AT45 (47 sièges)


Charters : Dublin, Rome , Taba, circuit Louxor-Hourghada
Outre ces nouveautés, le programme Hiver 2012-2013 bénéficie d’augmentations de fréquences ou de capacité sur des lignes déjà existantes. En voici le détail :


Air France-Paris-Orly : 5 fréquences hebdomadaires en plus les week-ends et hausse de capacité
Easyjet-Paris-Orly : ajout d’une fréquence quotidienne
British Airways, Londres-Heathrow : Ajout d’une quatrième fréquence quotidienne
Easyjet-Genève : ajout d’une fréquence hebdomadaire le mercredi (6 vols par semaine) et moins de délestage
Air France-Paris CDG : ajout d'une sixième fréquence quotidienne
Turkish Airlines-Istanbul : ajout d’une cinquième fréquence hebdomadaire
Easyjet-Milan : ajout d’une quatrième fréquence hebdomadaire et changement des jours d’opération : lundi, mercredi, vendredi et dimanche
Air France-Nantes : hausse de capacité : CRJ100 (100 sièges) au lieu de CR7 (72 sièges)
Air France-Lyon : hausse de capacité : utilisation d'A319 (142 sièges) au lieu d'E90 (100 sièges) sur une fréquence quotidienne
Air France-Rome : hausse de capacité : utilisation d’A319 (142 sièges) au lieu d'E70 (76 sièges)
Air France-Strasbourg : hausse de capacité: vols opérés en A319 (142 sièges) au lieu de ER4 (50 sièges) ou E70 (76 sièges) (+55 662 sièges)
Lufthansa-Munich : hausse de capacité : utilisation d'E95 (116 sièges) au lieu de CR9 (86 sièges) sur une fréquence quotidienne
KLM-Amsterdam : hausse de capacité : 2 des 3 fréquences quotidiennes en E90 (100 sièges) au lieu de F70 (80 sièges)
Air Nostrum-Madrid : hausse de capacité: utilisation de CR9 (90 sièges) et CRJ100 (100 sièges) au lieu de CR2 (50 sièges) (+34 660 sièges)


Principales augmentations d’offre sur les vols charters : Punta Cana, Lanzarote, Fuerteventura (+ 4 718 sièges)
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Old December 12th, 2012, 02:32 PM   #92
Stephanois42
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Quote:
Originally Posted by Le routard
Toulouse-Blagnac, meilleur aéroport de France

12-12-2012 D'après un sondage réalisé par le comparateur de vols Skyscanner et l'institut Toluna, Toulouse-Blagnac est considéré comme le meilleur aéroport de France par les voyageurs français.
Toulouse-Blagnac est distingué, parmi les 10 aéroports principaux français, pour le confort de ses zones d'accueil, les services disponibles à l'arrivée, le temps d'attente avant l'enregistrement et la livraison des bagages.
Lyon Saint-Exupéry et Bordeaux Mérignac arrivent sur le podium de tête, suivis par Nice et Mulhouse-Bâle. Il est à noter que les aéroport parisiens sont les moins appréciés, en raison notamment d'un manque de confort et de difficultés d'orientation, aussi bien à Roissy qu'à Orly.
Si, dans l'ensemble, les aéroports français sont jugés positivement par les voyageurs (avec une moyenne de 6,54), des efforts restent à faire particulièrement au sujet des temps d'attente à l'aéroport et de l'amélioration d'accès aux aérogares.
Le routard
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Old December 14th, 2012, 07:34 PM   #93
tititlse
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http://www.israelvalley.com/news/201...ete-la-provinc
Air Méd ouvre TLS/Tel Aviv tous le lundis à partir du 24 juin 2013.

13:00 Départ Toulouse (TLS)
18:00 Arrivée Tel Aviv(TLV)
BIE1120

09:00 Départ Tel Aviv(TLV)
13:00 Arrivée Toulouse (TLS)
BIE1119

Ouverture de lignes Toulouse / Tel Aviv et Strasbourg / Tel Aviv cet été : la province cible des compagnies aériennes. Après l’ouverture avec succès en avril dernier de la ligne Nice – Tel Aviv par Air France puis de Marseille – Tel Aviv en septembre, ou l’ouverture par Easy Jet de Genève – Tel Aviv (touchant le marché notamment lyonnais), c’est au tour d’Air Méditerranée en coordination avec le tour operator PartirenIsrael.com qui annonce l’ouverture de deux nouvelles lignes Toulouse / Tel Aviv (chaque lundi dès le 24 juin 2013) et Strasbourg / Tel Aviv (chaque jeudi dès le 7 juillet 2013).

Ceci est dû à trois principales raisons. Tout d’abord les accords de ciel ouvert signés entre Israël et l’Europe pour 2016 entraînent une préparation par les compagnies aériennes d’une guerre des prix et des destinations. Par ailleurs, le « boom » du tourisme israélien (3,7 millions de touristes prévus sur 2012) et de l’ « alya boeing » offrent une demande accrue de vols France – Israël. Enfin, les tour operators comme PartirenIsrael.com, initiateur des lignes vers Strasbourg et Toulouse, souhaitent développer le tourisme dans les deux pays et bénéficier de l’envolée du marché.
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Old December 14th, 2012, 07:36 PM   #94
tititlse
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http://www.toulouse7.com/2012/12/09/...louse-blagnac/
Quote:
Le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac a enregistré une progression de 10,4 % au mois de novembre, avec 607 387 passagers enregistrés. La plus forte hausse relève du trafic international, qui fait un bond de 21,4 %. Le trafic intérieur progresse, quant à lui, de 4,7 %. Ces résultats témoignent de l’attrait suscité par le programme Hiver 2012-2013, lancé fin octobre avec 16 nouvelles lignes par rapport à l’hiver précédent. Avec 7 millions de passagers en cumulé à fin novembre, le trafic sur onze mois vient d’égaler celui enregistré sur l’ensemble de l’année 2011.
http://www.air-journal.fr/2012-12-05...on-562296.html
Quote:
Emirates envisage dorénavant de s’installer aussi à Marseille, Toulouse et Bordeaux.
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Old December 14th, 2012, 07:37 PM   #95
tititlse
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Le cumul 2012 est donc de 6 974 514 contre 6 424 965 en 2011.

En décembre 2011, le trafic avait été de 563 177 pax. Après une hausse de 10,4% en novembre, si ce rythme se poursuit sur Décembre, le trafic pourrait être d'environ 622 000 passagers.

Le cumul pourrait être d'environ 7 600 000 passagers en 2012 (pas très loin de Lyon ou Marseille).
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Old January 9th, 2013, 05:43 PM   #96
kiqui
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En 2012, l'aéroport Toulouse-Blagnac a battu son record de trafic

Quote:
Avec 7 559 350 passagers en 2012 (source aéroport Blagnac) l'aéroport Toulouse-Blagnac a enregistré un nouveau record de trafic, progressant de 8,2 % par rapport à 2011. C'est le trafic international boosté par les compagnies low-cost qui progresse le plus : + 15,7 %. Les mouvements d'avions sont aussi en progression : en 2012, l'aéroport a enregistré 88 397 mouvements (+4,4%)

http://midi-pyrenees.france3.fr/2013...ic-177419.html
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Old January 14th, 2013, 04:28 PM   #97
urba31
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Si 2013 voit une croissance de trafic d'environ 5%, le trafic devrait tourner aux alentours de 8 millions.
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Old January 14th, 2013, 04:29 PM   #98
urba31
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TOULOUSE BLAGNAC redevient le 1er aéroport de Province en FRET

Quote:
Deux ans après avoir perdu sa première place au profit de Marseille-Provence, Toulouse-Blagnac est redevenu en 2012 numéro un des aéroports provinciaux pour l'activité cargo.

À 55 600 tonnes, la plate-forme a enregistré un nouveau record de trafic, en progression de 9% par rapport à 2011. La croissance aurait pu frôler 10% sans une soudaine et encore inexpliquée chute du trafic de 3,8% en décembre 2012.
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Old February 13th, 2013, 06:36 PM   #99
David*
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La hausse est modérée mais continue en janvier 2013.

Alors qu'on annonce une stagnation au global pour 2013, janvier commence plutôt bien avec 1,1% malgré 80 vols annulés à cause de la neige dans le nord de la France (-4,4% pour le trafic national, ça met le résultat en perspective !). Le fret est en hausse de 4,1%.
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Old March 9th, 2013, 12:53 AM   #100
urba31
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Quote:
Toulouse Blagnac : +6,1 % de passagers en février

Après un mois de janvier en légère progression (+1,1 %), le trafic de l’aéroport de Toulouse-Blagnac présente une hausse plus importante de 6,1 % en février par rapport à la même époque l’année dernière, avec 536 316 passagers enregistrés. Les lignes nationales et internationales présentent une tendance à la hausse similaires puisqu’elles ont vu leur nombre de voyageurs s’accroître réciproquement de +5,2 % et +6,6 %.
Mine de rien, sur les 2 premiers mois de l'année 2013, TLS a accueilli 1 061 244 passagers contre 1 024 735 en 2012 soit + 3,6%.

3% est une évolution raisonnable pour 2013. TLS pourrait atteindre 7,7 à 7,8 millions de passagers en 2013.
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