[Katowice] Grand Central|Plac Szewczyka - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Inwestycje w Polsce > Śląsk > » Katowice


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old August 8th, 2016, 09:42 PM   #1
Koniaczeq
Registered User
 
Koniaczeq's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Katowice, Muchowiec
Posts: 4,299
Likes (Received): 720

[Katowice] Grand Central|Plac Szewczyka

Meyer Bergman prezentuje: Grand Central stanie przy dworcu głównym


Pierwszy raz od momentu zakupu całości udziałów w Galerii Katowickiej Meyer Bergman oficjalnie zabrał głos w sprawie planów zagospodarowania przestrzeni po wschodniej stronie dworca. Jak ujawnia właściciel nieruchomości, planowany wraz z poprzednimi współwłaścicielami projekt biurowy przeszedł metamorfozę, a w chwili obecnej prowadzone są działania przygotowujące do realizacji ostatniegoetapu inwestycji przy pl. Szewczyka – biurowiec z częścią handlową otrzymał nazwę Grand Central.


Brytyjski fundusz inwestycyjny Meyer Bergman został jedynym właścicielem Galerii Katowickiej pod koniec listopada zeszłego roku po przejęciu całości udziałów od firmy Neinver i Polskich Kolei Państwowych – dwóch podmiotów, które w 2009 r. zawiązały spółkę w celu budowy centrum handlowego wraz z dworcem kolejowym i autobusowym na pl. Szewczyka. Fundusz został partnerem inwestycji w 2010 r. zapewniając wsparcie finansowe dla realizacji przedsięwzięcia, natomiast dwa lata później dokonał zakupu pakietu większościowego Galerii Katowickiej. Po przejęciu całości udziałów w 2015 r. Meyer Bergman jest właścicielem centrum handlowego o powierzchni 47 500 m˛, części podziemnej oraz terenu znajdującego się między wejściem głównym do hali dworca, a ul. Młyńską (właścicielem hali dworcowej są PKP). Realizacja biurowca na tej nieruchomości miała być ostatnim elementem inwestycji, jednak dotychczas prace budowlane nie ruszyły.

Obecnie fundusz potwierdza przygotowania administracyjne do realizacji inwestycji. – Złożyliśmy już wniosek o zmianę dotychczasowego pozwolenia na budowę biurowca. Wcześniejszy dokument został wydany dwa lata temu i dotyczył budowy budynku „szytego na miarę” dla PKP, które w całości chciały zajmować obiekt. Jednakże spółka ostatecznie wycofała się z tego pomysłu, w związku z czym zdecydowaliśmy się zreorganizować strukturę biurowca tak, aby dostosować ją dla potrzeb wielu najemców, zamiast jednego. Tyczy się to przede wszystkim zaprojektowania dodatkowych przestrzeni, gdzie znajdują się np. wejścia, schody czy windy. Zmiany pozwolą nam również na wynajem niewielkich powierzchni biurowych liczących nawet 200 m˛ – powiedział portalowi Katowice.pro Peter Evans, wiceprezes Meyer Bergman.

W związku z tym, że całość infrastruktury podziemnej budynku, tj. fundamenty, parking i ciągi komunikacyjne zostały wybudowane w czasie powstawania głównej hali dworca i Galerii Katowickiej, Meyer Bergman zapowiada, że część naziemna obiektu będzie mogła powstać w czasie nieprzekraczającym 15 miesięcy. – Prace budowlane rozpoczniemy w momencie uzyskania odpowiedniego poziomu zainteresowania ofertą budynku – zapowiada Peter Evans.

Biurowiec przy dworcu będzie miał 10 kondygnacji naziemnych. Całkowita powierzchnia najmu budynku wyniesie 23 850 m˛, z czego 19 300 m˛ to powierzchnia biurowa. Pozostałe 4 550 m˛ zlokalizowane na trzech najniższych kondygnacjach przewidziano na potrzeby handlu. Za poszukiwanie najemców części biurowej odpowiada międzynarodowa firma doradcza JLL, natomiast część handlową komercjalizuje lokalny oddział Meyer Bergman. Wynajmujący będą mieć do dyspozycji 225 miejsc parkingowych.

Budynek zaprojektowała pracownia Sud Architectes, która również stoi za projektem całości multifunkcyjnego kompleksu na pl. Szewczyka – w jego skład wchodzi hala dworca, Galeria Katowicka, podziemny 3-poziomowy parking oraz podziemny dworzec autobusowy.

Meyer Bergman jest prywatną firmą zajmującą się zarządzaniem funduszami inwestycyjnymi w sektorze handlowo-usługowym. W imieniu globalnych inwestorów zarządza trzema zamkniętymi funduszami nieruchomości, których aktywa warte są łącznie ponad 3 mld euro. Firma ma siedzibę w Londynie i istnieje od 2004 r. Wartość transakcji dokonywanych przez Meyer Bergman waha się między 40 a 350 mln euro.


http://www.katowice.pro/meyer-bergma...worcu-glownym/








__________________
"apple pie"

Kubael, Erni79, Janek, DjDevil liked this post
Koniaczeq no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 8th, 2016, 09:46 PM   #2
Koniaczeq
Registered User
 
Koniaczeq's Avatar
 
Join Date: Oct 2003
Location: Katowice, Muchowiec
Posts: 4,299
Likes (Received): 720

Zielone światło dla Grand Central. Biurowiec obok Galerii Katowickiej z pozwoleniem na budowę

Firma Meyer Bergman, właściciel Galerii Katowickiej, otrzymał z Urzędu Miasta pozwolenie na budowę biurowca inspirowanego głównym dworcem Nowego Jorku.

Postępowanie w tej sprawie trwało kilka miesięcy, ponieważ projekt był zmieniany, a inwestor był wzywany do uzupełnienia dokumentacji. jak podaje Gazeta Wyborcza, ostatecznie Urząd Miasta wydał inwestorowi pozwolenie na prace, trwają też poszukiwania najemców. Kiedy rozpocznie się budowa - jeszcze nie wiadomo.

Budynek biurowca będzie składał się z 10 kondygnacji z czego pierwsze trzy piętra będą przeznaczone pod działalność handlową i usługową, a pozostałe siedem pięter to powierzchnia stricte biurowa. Łączna powierzchnia budynku to 23 850 mkw. GLA.

Budynek będzie posiadał 225 miejsc parkingowych. Za projekt odpowiedzialne jest biuro SUD Architekci w Warszawie.


http://www.propertynews.pl/biura/zie...owe,47791.html
__________________
"apple pie"

Janek liked this post
Koniaczeq no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 10:06 PM   #3
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 68,395
Likes (Received): 31287

Jak będzie z miejscami parkingowymi przynależącymi do biurowca. Wybudują je w sąsiedztwie fundamentów Galerii Katowickiej? Jakoś nie potrafię ich fizycznie wkomponować w projekt.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old August 8th, 2016, 10:22 PM   #4
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7488

Miejsca parkingowe, o ile dobrze pamiętam, już istnieją. Zostały wybudowane wraz z GK i dworcem. Zresztą wiele w tym temacie mówią istniejące szyby, wystające ze "żwirowiska". Budowa GC rozpocznie się więc już na poziomie 0.
__________________
Blind Dumb Deaf

michael_siberia liked this post
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 10:43 PM   #5
skorz
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 142
Likes (Received): 81

Quote:
Originally Posted by Łosiu View Post
Miejsca parkingowe, o ile dobrze pamiętam, już istnieją. Zostały wybudowane wraz z GK i dworcem. Zresztą wiele w tym temacie mówią istniejące szyby, wystające ze "żwirowiska". Budowa GC rozpocznie się więc już na poziomie 0.
Po pierwsze istnieją, a po drugie są (a na pewno na początku były) oznaczone jako miejsca dla biur, na początku funkcjonowania GK były nawet chyba wyłączone z użytkowania.
__________________

Łosiu liked this post
skorz no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 10:57 PM   #6
pipeno
Registered User
 
pipeno's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Zabrze/Katowice
Posts: 1,536
Likes (Received): 368

Szkoda, bo przysłoni Wieże Ciśnień ...
__________________
Serce generuje 5000 razy więcej energii elektromagnetycznej niż mózg - używasz serca w życiu czy mózgu?
pipeno no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 11:01 PM   #7
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7488

Quote:
Originally Posted by skorz View Post
Po pierwsze istnieją, a po drugie są (a na pewno na początku były) oznaczone jako miejsca dla biur, na początku funkcjonowania GK były nawet chyba wyłączone z użytkowania.
Czyli pamięć mnie nie zawiodła
__________________
Blind Dumb Deaf
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 11:09 PM   #8
kubik_STA
Registered User
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 194
Likes (Received): 0

Oby tylko poziom 0 obejmował usługi uzupełniające ofertę GK a nie jako lustrzane odbicie.
kubik_STA no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2016, 11:29 PM   #9
Lahcim nitup
Registered User
 
Lahcim nitup's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Katowice
Posts: 12,398
Likes (Received): 15811

OT: oby budowa przyczyniła się do tego, że teren obok (dziadoparking przy UM) też w końcu jakoś zostanie zagospodarowany...
Lahcim nitup está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 01:09 AM   #10
sky's_the_limit
tararam
 
sky's_the_limit's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: perła w koronie
Posts: 7,494
Likes (Received): 1037

Quote:
Originally Posted by pipeno View Post
Szkoda, bo przysłoni Wieże Ciśnień ...
przy całej mojej sympatii do tego typu obiektów, akurat ta wieża ciśnień jakimś szczególnym arcydziełem nie jest, więc w mojej ocenie na plus
__________________
Rugged-n-Raw

Buster90 liked this post
sky's_the_limit no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 01:31 AM   #11
pipeno
Registered User
 
pipeno's Avatar
 
Join Date: Oct 2012
Location: Zabrze/Katowice
Posts: 1,536
Likes (Received): 368

Bardziej, chodziło o fakt jej rewitalizacji (jak media napisały), który juz został ogłoszony z wizualizacjami i efekcie odbioru widoku z niej samej w ten zakątek gdzie stanie powyższy biurowiec.
__________________
Serce generuje 5000 razy więcej energii elektromagnetycznej niż mózg - używasz serca w życiu czy mózgu?
pipeno no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 08:36 AM   #12
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 68,395
Likes (Received): 31287

Quote:
Originally Posted by Łosiu View Post
Miejsca parkingowe, o ile dobrze pamiętam, już istnieją. Zostały wybudowane wraz z GK i dworcem. Zresztą wiele w tym temacie mówią istniejące szyby, wystające ze "żwirowiska". Budowa GC rozpocznie się więc już na poziomie 0.
Znaczy w tej chwili dojście do nich jest tylko przez wystający szacht z klatkami schodowymi i windami, a sam parking nie ma jeszcze wjazdu i wyjazdu? Od strony GK chyba nie ma do niego wjazdu ?
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 11:35 AM   #13
camber_pl
Registered User
 
camber_pl's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Katowice
Posts: 158
Likes (Received): 85

Cieszy mnie niezmiernie, że coś zaczyna się dziać na tej działce, na wizkach widać, że planują siłownię czyli ofertę uzupełniającą do GK. Bałem się już, że po zakończeniu A4 Business Park i Silesia Star pozostanie nam do obserwacji tylko ostatnia wieża Skanski i .KTW. A tu szykują się kolejne ciekawe budowy (liczę też na Ghelamco przed Silesia).
camber_pl no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 11:59 AM   #14
kodens1979
Registered User
 
kodens1979's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Mysłowice / Katowice
Posts: 849
Likes (Received): 598

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Znaczy w tej chwili dojście do nich jest tylko przez wystający szacht z klatkami schodowymi i windami, a sam parking nie ma jeszcze wjazdu i wyjazdu? Od strony GK chyba nie ma do niego wjazdu ?
A mi się zdaje że ten parking pod GK to jest jeden wspólny parking .
I innej opcji nie widzę .
__________________
FOCUS KLUB POLSKA Grupa Śląsk.

michael_siberia liked this post
kodens1979 no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 12:07 PM   #15
Kodi_
Registered User
 
Join Date: Mar 2016
Posts: 1,881
Likes (Received): 2017

Quote:
Originally Posted by pipeno View Post
Bardziej, chodziło o fakt jej rewitalizacji (jak media napisały), który juz został ogłoszony z wizualizacjami i efekcie odbioru widoku z niej samej w ten zakątek gdzie stanie powyższy biurowiec.
Niby tak, ale będzie fajny widok z Grand Plus nie jestem pewien czy wieża miałaby klientów (zakładając zrobienie tam tej restauracji czy pubu) jakoś wielu w obecnej sytuacji. Jak powstanie Grand to 100% będzie tam ruch.

Co do widoku na wieże to będzie dalej z pod starej poczty Ostatnio stojąc w kolejce po lody (przez pół godziny...) miałem okazję się napatrzeć
Kodi_ está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 12:56 PM   #16
ormi
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 6,913
Likes (Received): 4260

Quote:
Originally Posted by kodens1979 View Post
A mi się zdaje że ten parking pod GK to jest jeden wspólny parking .
I innej opcji nie widzę .
Oczywiście, że tak i to na sto procent. I to była bardzo mądra decyzja.
Ściana szczelinowa przebiega wzdłuż obecnej linii ulicy Młyńskiej okalającej parking przy UM - stojące koło niej 4 drzewa są jeszcze na oryginalnym gruncie.
Tak więc cały obszar pod przyszłym biurowcem jest już zagospodarowany i wystarczy przejechąc się pod Dworcem, by zorientować się co do jego obecnego przeznaczenia.

NB. Gdy zabierano się do budowy Dworca i Galerii w 2010 roku, to rozpaczałem, że nie uwzględniono obszaru parkingu przy UM dla objęcia go ścianą szczelinową.
Takie kompleksowe zagospodarowanie całości tego obszaru bardzo uprościłoby i potaniłoby wykonywanie przyszłej inwestycji na parkingu przylegającym do Urzędu Miejskiego i do Poczty.
Teraz wykonywanie tam podziemi, gdy dodatkowo z drugiej strony jest głęboka ściana szczelinowa, będzie o wiele trudniejsze.

Last edited by ormi; August 9th, 2016 at 01:13 PM.
ormi no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 01:13 PM   #17
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7488

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Znaczy w tej chwili dojście do nich jest tylko przez wystający szacht z klatkami schodowymi i windami, a sam parking nie ma jeszcze wjazdu i wyjazdu? Od strony GK chyba nie ma do niego wjazdu ?
Koledzy już wyjaśnili. Całe podziemie jest gotowe i już w pełni funkcjonuje. Wjeżdża się na ten parking i z niego wyjeżdża pod budynkiem dworca. Oprócz ogrodzonych sterczących szybów na pl. Szewczyka do tego parkingu mamy jeszcze dostęp szybami windowymi i klatkami schodowymi GK i dworca.
Obecny inwestor ma o tyle dobrze, że nie musi już kopać, przygotowywać niczego w podziemiu, budowa zacznie się na poziomie 0, więc w przypadku startu prac od razu będziemy mieć fajne widoki na pnące się mury.

Quote:
Originally Posted by ormi View Post
Teraz wykonywanie tam podziemi, gdy dodatkowo z drugiej strony jest głęboka ściana szczelinowa, będzie o wiele trudniejsze.
Czy ja wiem? Myślę, że prace podziemne z tamtej strony byłyby najłatwiejsze. Najgorzej byłoby zabezpieczyć wykop od strony UM/Poczty i od Młyńskiej, czyli od strony starych budynków najbardziej wrażliwych na głębokie wykopy.
__________________
Blind Dumb Deaf

Luki_SL liked this post
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 08:48 PM   #18
ormi
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 6,913
Likes (Received): 4260

Quote:
Originally Posted by Łosiu View Post
Czy ja wiem? Myślę, że prace podziemne z tamtej strony byłyby najłatwiejsze.
Najgorzej byłoby zabezpieczyć wykop od strony UM/Poczty i od Młyńskiej, czyli od strony starych budynków najbardziej wrażliwych na głębokie wykopy.
Teraz, po zabudowaniu podziemi wyłącznie Dworca, Galerii i przyszłego biurowca ciężej będzie wkopywać się w dół na ograniczonej powierzchni w miejscu obecnego parkingu przy UM i na dodatek trzeba będzie wykonywać zabezpieczenia dookoła, podczas gdy wcześniej byłaby ściana tylko z jednej strony, a i łatwiejszy byłby wspólny wywóz urobku.
Nie znam się profesjonalnie na technologii robót podziemnych z użyciem obwodowej ściany szczelinowej, ale zaproponowałbym może dla bezpieczeństwa budowli w sąsiedztwie wykonanie dodatkowych poprzecznych odcinków ścian szczelinowych, odchodzących od obwodowej jako przypór dla jej lepszego ustabilizowania.
Co do stabilności budynków w sąsiedztwie budowanej Galerii, to wiem że były problemy podnoszone przez ich właścicieli.
Nie wiem jakie były starania budowniczych Galerii ale skądinąd ogólnie się orientuję jak wyglądają te sprawy w Paryżu, gdzie jest bardzo powszechne wykonywanie robót podziemnych w sąsiedztwie wszelkich gmachów, a także bezpośrednio pod nimi.
Chodzi nie tylko o skomplikowane roboty dla metra i innych publicznych przeznaczeń cywilnych, ale przede wszystkim o bardzo częstą budowę post factum wielokondygnacyjnych parkingów podziemnych bezpośrednio pod zamieszkanymi kamienicami, w tym pod ponad wiekowymi starymi kamienicami haussemańskimi.
U przyjaciół w XVI arrondissement przy rue Jasmin miałem okazję przyglądać się takim robotom trwającym kilka lat - w samym budynku świadczyły o nich tylko milimetrowe spękania, dostrzegane głównie w monumentalnych klatkach schodowych, windy miały jednak okresowe przestoje.
ormi no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 10:48 PM   #19
Łosiu
Decomposed User
 
Łosiu's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawogród
Posts: 2,567
Likes (Received): 7488

Jasne, że to teraz trudniejsze. Chodziło mi tylko o to, że przy całym swoim skomplikowaniu ewentualny wykop w miejscu parkingu przy Młyńskiej byłby zdecydowanie większym wyzwaniem, biorąc pod uwagę zabezpieczenie od strony UM/Poczty i z uwagi na stare budynki przy Młyńskiej niż od strony ściany szczelinowej GK.
A co do Twojej propozycji - oczywiście, to byłoby idealne, ekonomiczne rozwiązanie. Niestety byłoby niesłychanym ewenementem na skalę krajową. Nawet, gdyby właściciel działki przy UM rozpocząłby prace budowlane w tym samym czasie co Neinver.
__________________
Blind Dumb Deaf
Łosiu no está en línea   Reply With Quote
Old August 9th, 2016, 11:15 PM   #20
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 68,395
Likes (Received): 31287

Quote:
Originally Posted by Łosiu View Post
Koledzy już wyjaśnili. Całe podziemie jest gotowe i już w pełni funkcjonuje. Wjeżdża się na ten parking i z niego wyjeżdża pod budynkiem dworca. Oprócz ogrodzonych sterczących szybów na pl. Szewczyka do tego parkingu mamy jeszcze dostęp szybami windowymi i klatkami schodowymi GK i dworca.
Obecny inwestor ma o tyle dobrze, że nie musi już kopać, przygotowywać niczego w podziemiu, budowa zacznie się na poziomie 0, więc w przypadku startu prac od razu będziemy mieć fajne widoki na pnące się mury.

Racja, "odtworzyłem" sobie plan parkingu na poziomie -2 i przecież cały sektor, który jest na lewo od "bramek", gdzie pobiera się bilet jest praktycznie pod biurowcem. Jest on nawet wydzielony osobnymi barierkami. Teraz nasuwa mi się pytanie - czy część parkingu, którą opisałem będzie docelowo wyłączona z użytku, dla klientów GK?
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

michael_siberia liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
grand central, katowice

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:56 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us