[LK 271] Wrocław - Leszno - Poznań (E-59) - Page 337 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 5th, 2019, 12:56 AM   #6721
Mick M.
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Poznan
Posts: 651
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by PrzeZ View Post
Nie jest to coś na kształt "dylatacji"?
Nie sądzę - dylatacja miałaby tutaj sens, gdyby elementy wisiały na odrębnej konstrukcji, a wygląda, że leży to na 1 belce.
Quote:
OT.
Tak popatrzyłem na projekt Leszna i oprócz "rewolucji" na części pasażerskiej lk 271 reszta to "kicha". W części towarowej do wymiany tylko rozjazdy w torach nr 1 i 2 oraz remont tychże torów. Myślałem, że będzie casus Kutna?
Niestety, tak miało być wg projektu który poszedł do konsultacji:
1) Leszno minimum, zostawione na lot "Z":
1) Kościan - linia do Gostynia miała zostać podłączona, ale na rysunku czegoś brakowało: wjazd był tylko w tory dodatkowe bez krawędzi, albo tylko w ostatnią krawędź. Na zdjęciu ten 3-ci tor widać, to był chyba ten.
__________________

Krzychu70 liked this post
Mick M. no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 5th, 2019, 07:31 PM   #6722
Exelcior
Lefebvrysta
 
Exelcior's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Konin/Września
Posts: 12,055
Likes (Received): 3111

Quote:
Informujemy o reaktywacji regionalnych kolejowych połączeń pasażerskich na linii nr 350. Dzięki współpracy samorządów mieszkańcy na granicy trzech województw zyskają możliwość korzystania z przejazdów na trasach: Leszno - Głogów - Leszno, Leszno - Zielona Góra - Leszno.

Regularne kursy pociągów rozpoczną się wraz z nowym rozkładem jazdy 15 grudnia 2019 r. Bezpłatne ulotki z liniowymi rozkładami jazdy są dostępne w okienkach kasowych (Poznań Gł. Poznań Dębiec, Puszczykówko, Mosina, Czempiń, Kościan, Leszno, Rawicz). Tabela z godzinami kursowania nowych pociągów w rozkładzie jazdy znajduje się także w sekcji do pobrania.

Tydzień przed rozpoczęciem nowego rozkładu jazdy zapraszamy na promocyjny przejazd inauguracyjny na trasie Zielona G. - Leszno - Zielona G., który odbędzie się w niedzielę 8 grudnia 2019 r. zgodnie z programem:


Program wydarzenia:

8:30 konferencja prasowa na st. Zielona Góra Gł.
9:04 wyjazd pociągu specjalnego ze stacji Zielona Góra
9:50-10:35 stacja Głogów - konferencja prasowa, atrakcje dla dzieci i młodzieży, koncert lokalnego zespołu
10:45 postój w Głogówku
11:05-11:25 stacja Wschowa - konferencja i atrakcje gminne
11:40 przyjazd do stacji Leszno

11:50 odjazd ze stacji Leszno
12:17 - 12:32 stacja Wschowa
13:08 - 13:28 stacja Głogów
14.07 przyjazd do stacji Zielona Góra
https://polregio.pl/pl/dla-podroznyc...en-kolejowych/
Exelcior no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2019, 11:43 AM   #6723
LucaOK
Registered User
 
LucaOK's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Location: Leszno/Rome
Posts: 91
Likes (Received): 119

Quote:
Originally Posted by PrzeZ View Post
Nie jest to coś na kształt "dylatacji"?
Quote:
Originally Posted by Mick M. View Post
Nie sądzę - dylatacja miałaby tutaj sens, gdyby elementy wisiały na odrębnej konstrukcji, a wygląda, że leży to na 1 belce.
Tak to wygląda. Ja się nie znam, aczkolwiek przy deszczu, nawet nie specjalnie ulewnym ze względu na konstrukcję wiaty woda leje się strumieniem na pasażerów. Przy wiacie z 1905 roku nie było takich problemów.









podobnie będzie na peronie 1 (sorry ale zadrżała mi ręka, a nie zrobiłem drugiej fotki)

__________________

Tomkisiel liked this post

Last edited by LucaOK; December 8th, 2019 at 10:50 PM.
LucaOK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 8th, 2019, 11:50 AM   #6724
LucaOK
Registered User
 
LucaOK's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Location: Leszno/Rome
Posts: 91
Likes (Received): 119

Przez ostatni tydzień niewiele się zmieniło, ale jako, że zrobiłem fotki to wrzucam.



































Tu mnie nadal zastanawia dlaczego jest ta luka między wiatami?

__________________
LucaOK no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2019, 02:04 PM   #6725
Maciej78
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Wlkp
Posts: 3,307
Likes (Received): 16952

Quote:
Originally Posted by LucaOK View Post


Modernizacja, modernizacją ale taki bajzel jak w Lesznie to ciężko spotkać .
__________________

LucaOK liked this post
Maciej78 no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2019, 10:53 PM   #6726
LucaOK
Registered User
 
LucaOK's Avatar
 
Join Date: Nov 2017
Location: Leszno/Rome
Posts: 91
Likes (Received): 119

Jak podaje PKP PLK SA przejazd drogowo-kolejowy w ciągu ulicy Słowiańskiej w Lesznie będzie najcześniej oddany w lutym 2020 r.
LucaOK no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2019, 04:25 PM   #6727
luigi.vercotti
Achtung baby
 
luigi.vercotti's Avatar
 
Join Date: Mar 2016
Location: Kopczolaszung
Posts: 190
Likes (Received): 3103

Tymczasem z - tylko nieco - innej beczki:
Quote:
Originally Posted by Maverick39 View Post
Wszędzie już "potwierdzają"... Przy okazji życzę wszystkim koleżankom i kolegom z SSC szerokości na nowej drodze

Znamy datę otwarcia całej S5 w Wielkopolsce! Ostatnie fragmenty będą przejezdne od soboty, 14 grudnia. Nową drogą dojedziemy do Wrocławia.

GDDKiA potwierdza, że w sobotę, 14 grudnia, otwarte zostaną trzy pozostałe odcinki drogi S5 w Wielkopolsce. Dzięki temu cała droga w województwie będzie ukończona, a nową ekspresówką wreszcie dojedziemy z Gniezna i Poznania, aż do Wrocławia.

https://gloswielkopolski.pl/znamy-da...ar/c1-14641373
Ciekawe jak to się przełoży na frekwencję w pociągach na 271.
luigi.vercotti no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2019, 07:37 PM   #6728
PrzeZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 6,459
Likes (Received): 2079

Jeżdżąc S5 nie spotykam jakiegoś nadmiernego wzrostu ruchu. To jest ciekawe. Stara DK5 permanentnie zakorkowana. Natomiast na S5 spokojna jazda. Nie ma porównania z A4 czy darmową A2 Strykowo - W-wa.
PrzeZ no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2019, 07:55 PM   #6729
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,482
Likes (Received): 2273

Quote:
Originally Posted by PrzeZ View Post
Jeżdżąc S5 nie spotykam jakiegoś nadmiernego wzrostu ruchu. To jest ciekawe. Stara DK5 permanentnie zakorkowana. Natomiast na S5 spokojna jazda. Nie ma porównania z A4 czy darmową A2 Strykowo - W-wa.
Proponuję wrócić do takich porównań gdzieś za pół roku.
Gdy wszystkie węzły będą już czynne i gdy kierowcy jadący z Wrocławia do Poznania stwierdzą, że S5 jest szybciej niż przez Śrem. Ze starą Dk5 będzie podobnie jak z Obornicką. Trochę się zluzuje i duża część z tirów wybierze S5.
Poczekajmy jeszcze na efekt otwarcia 3 pasa na A2. Cytowane przez Ciebie A2 i A4 powinny być już rozbudowywane do 2x3.
__________________

michal90, smar liked this post
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2019, 08:04 PM   #6730
Mick M.
Registered User
 
Join Date: Aug 2009
Location: Poznan
Posts: 651
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by LucaOK View Post
Tak to wygląda. Ja się nie znam, aczkolwiek przy deszczu, nawet nie specjalnie ulewnym ze względu na konstrukcję wiaty woda leje się strumieniem na pasażerów. Przy wiacie z 1905 roku nie było takich problemów.
Rzeczywiście może to być dylatacja - oczywiście wykonana najwygodniejszym dla wykonawcy sposobem.
Mick M. no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2019, 09:51 PM   #6731
michal90
Registered User
 
michal90's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Polish California
Posts: 6,875
Likes (Received): 14455

Nie tylko Poznań-Wrocław, w końcu zacznie się opłacać jeździć po S5 również w relacji Trójmiasto-Wrocław, która obecnie rozkłada się na Łódź czy Konin.
__________________
"Premier Morawiecki uczestniczy w uroczystym podpisaniu listu intencyjnego w sprawie wyrażenia woli współpracy na rzecz podjęcia działań w zakresie opracowania Wstępnego Studium Wykonalności dla Wrocławskiego Węzła Kolejowego"
michal90 está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 10:40 AM   #6732
wieslaw.l
Registered User
 
Join Date: Apr 2019
Location: Bydgoszcz
Posts: 15
Likes (Received): 11

Nie chcę wertować całego wątku, ale jaki jest realny termin zakończenia modernizacji na tej linii?
__________________

victorec, xMorfx, Margecany liked this post
wieslaw.l no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2019, 03:59 PM   #6733
JohnDeere
Registered User
 
JohnDeere's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawicz, Wrocław, Split
Posts: 2,417
Likes (Received): 555

A tymczasem w Rawiczu za rawicz24.pl

Quote:
Skróci się droga podróżnych na peron drugi. Najpóźniej, 15 grudnia pasażerowie kolei będą mogli skorzystać z nowej kładki na stacji w Rawiczu.
__________________

Orjon liked this post
JohnDeere no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 05:12 PM   #6734
PrzeZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 6,459
Likes (Received): 2079

A tymczasem jak "cwierkają moje wróble" nie będzie od niedzieli, 15.12.br otwarcia zmodernizowanego toru nr 1 Kościan - Czempiń.

Last edited by PrzeZ; December 11th, 2019 at 08:47 PM.
PrzeZ no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 07:36 PM   #6735
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 3,482
Likes (Received): 2273

Quote:
Originally Posted by PrzeZ View Post
A tymczasem jak "cierkają moje wróble" nie będzie od niedzieli, 15.12.br otwarcia zmodernizowanego toru nr 1 Kościan - Czempiń.
Co tym razem ? Obawa o nowy rozkład jazdy ? Podwykonawca ? Błąd projektowy ? Czy prognoza pogody?

A na serio, to odważnie jest planować zmiany faz przed grudniowym świątecznym szczytem przewozowym.

Last edited by sunsethorn; December 11th, 2019 at 08:14 PM.
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 08:46 PM   #6736
PrzeZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 6,459
Likes (Received): 2079

Przed wejściem nowego r.j. Do "szczytu" to jeszcze cały tydzień Zmiany (korekty) r.j. ze względu na fazowanie robót głownie po to są. Ale (w niektórych przypadkach) życie zaskakuje Wykonawców.
No cóż pociąg pojedzie z 3-4 minuty dłużej. Gorzej, że trzeba "przerobić" rozkładowo stację Czempiń. Bo ( nie jestem tego pewien) ale zamknięcie toru nr 2 Czempiń - Kościan wiązało się z jazdą po torze nr 1 już od Mosiny - Vive la modernisation 271
__________________

sunsethorn, BR232 liked this post
PrzeZ no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 10:12 PM   #6737
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 6,738
Likes (Received): 12260

Dlaczego od Mosiny? Otwarcie T1 powinno umożliwić zmianę toru już na południowej głowicy Czempinia. Która jest już zmodernizowana.
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 10:13 PM   #6738
PrzeZ
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 6,459
Likes (Received): 2079

A wyłączenie napięcia ? Chociaż r.j. podaje pociągi osobowe w kierunku Kościana z peronu nr 2. Zobaczymy jak będzie zamknięcie?
PrzeZ no está en línea   Reply With Quote
Old December 11th, 2019, 10:18 PM   #6739
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 6,738
Likes (Received): 12260

To na wybiegu nie mogą przelecieć odcinka bez napięcia?
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 12th, 2019, 11:54 AM   #6740
JohnDeere
Registered User
 
JohnDeere's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawicz, Wrocław, Split
Posts: 2,417
Likes (Received): 555

Za www.rawicz24.pl

Quote:
Dawid Bela
napisz do mnie ‹
moje inne artykuły ‹
Trwa modernizacja linii kolejowej między Rawiczem a Bojanowem. Czy zimą pracownicy zejdą z placu budowy? Jaki jest stan prac przy wiadukcie kolejowym na ul. Piłsudskiego? Co się dzieje na stacji w Bojanowie?

Na pytania „Życia” odpowiada rzecznik poznańskiego oddziału PKP PLK S.A. Radosław Śledziński. Grudzień 2020 roku to termin zakończenia prac modernizacyjnych na odcinku pomiędzy granicą województwa wielkopolskiego a Lesznem. Wykonawcą jest firma Torpol.




Oby aura była łaskawa
Czy warunki atmosferyczne mogą spowodować, że pracownicy wykonawcy zejdą z placu budowy?
- Zgodnie z ustaleniami z wykonawcą, zimą nie przewidujemy żadnych przestojów w realizacji inwestycji - odpowiada Radosław Śledziński, ale zastrzega:
- Proszę jednak pamiętać, że nakładamy na niego bezwzględny obowiązek należytego prowadzenia robót, zgodnie ze sztuką budowlaną. Uzależnia ona wykonywanie niektórych prac (np. ziemnych czy betoniarskich) od warunków pogodowych. W takich przypadkach realizowane będą te roboty, które mogą być prowadzone bez względu na temperaturę.

Co z wiaduktem na Piłsudskiego?
Prace przy obiekcie postępują, obecnie głównie od strony Rawicza.
- Na budowie wiaduktu na ul. Piłsudskiego wykonawca usunął już część kolizji z sieciami podziemnymi. Obecnie powstaje palisada ze specjalnych pali, która umożliwi budowę ustroju nośnego pod torem nr 1 - informuje rzecznik PKP PLK.
Dodaje, że prace na ul. Świętojańskiej, gdzie również ma powstać wiadukt, rozpoczną się na początku przyszłego roku. Dokładny termin nie jest jeszcze znany.
- W czasie prowadzonych robót na ul. Świętojańskiej obowiązywać będzie uzgodniona z gminą tymczasowa organizacja ruchu. Będą o niej informować czytelne tablice - dopowiada Radosław Śledziński.

Remontują perony w Bojanowie
Peron pierwszy na stacji w Bojanowie zmienił już oblicze.
- Aktualnie modernizowany jest peron nr 2. Budowane jest także przejście podziemne, które ułatwi komunikację na stacji. Nowoczesne platformy będą dostępne dla wszystkich podróżnych dzięki windom, prowadzącym z tunelu na perony - podkreśla rzecznik.
JohnDeere no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
dolnośląskie, leszno, poznań, wielkopolskie, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[LK 6/21/57/449] Warszawa - Białystok - Kuźnica Białostocka (BY) (E-75) Darek_W Infrastruktura kolejowa 7255 Today 02:28 PM
[LK 25/71] Skarżysko Kamienna - Ocice - Rzeszów jester Infrastruktura kolejowa 4199 Today 01:59 PM
[LK 9/202] Warszawa - Gdańsk - Gdynia (E-65) anakin Infrastruktura kolejowa 14255 Today 01:46 PM
[LK 2] Warszawa - Siedlce - Terespol (BY) (E-20) anakin Infrastruktura kolejowa 3566 Today 12:40 PM
[LK 14] Łódź - Tuplice DYZIO_MARZYCIEL Infrastruktura kolejowa 1852 January 21st, 2020 10:22 PM


All times are GMT +2. The time now is 02:44 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us