[Radom] Port Lotniczy Radom-Sadków [rozbudowa - tylko fakty; reszta=BRIG] - Page 10 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 12th, 2009, 07:10 PM   #181
proVibe
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Radom
Posts: 147
Likes (Received): 0

Sadków oceniony pozytywnie

Ministerstwo Infrastruktury pozytywnie zaopiniowało wniosek o przekazanie gminie 159 ha wojskowych gruntów pod lotnisko cywilne na Sadkowie. Wniosek czeka teraz na opinię MON

Resort infrastruktury ocenił nasz wniosek pod kątem zgodności z polityką transportową. I wydał pozytywną opinię dla przekazania samorządowi terenów będących obecnie w zarządzie wojska. To oznacza, że zrobiliśmy kolejny krok w kierunku tworzenia cywilnego portu lotniczego. Teraz dokumenty trafiły do Ministerstwa Obrony Narodowej, które z kolei rozpatrzy nasz wniosek pod kątem potrzeb obronności i bezpieczeństwa państwa.

- Po uzyskaniu opinii MON, wierzę, że także pozytywnej, minister infrastruktury prześle wniosek wraz z opiniami do prezydenta Radomia. Ustawa mówi, że jeżeli prezydent w ciągu 14 dni nie wycofa wniosku, trafi on do Ministerstwa Skarbu Państwa, a minister wyda zgodę na dokonanie darowizny na rzecz gminy Radom. Po otrzymaniu takiej zgody właściwy starosta w ciągu siedmiu dni stwierdzi z urzędu wygaśnięcie trwałego zarządu wojska nad wnioskowanymi gruntami. Ostatnim krokiem będzie podpisanie umowy darowizny pomiędzy wojewodą, jako reprezentantem skarbu państwa, a gminą - wyjaśnia zawiłości procedury poseł Radosław Witkowski. To on na etapie prac legislacyjnych nad nowelizacją ustawy o gospodarowaniu niektórymi składnikami mienia skarbu państwa oraz o Agencji Mienia Wojskowego zgłosił poprawkę, która otworzyła radomskiemu samorządowi drogę do przejęcia terenów na Sadkowie. W pierwotnym projekcie ustawy bowiem znajdowały się zapisy niepozwalające skorzystać z nich samorządom, które wcześniej podpisały, tak jak Radom, umowę operacyjną z wojskiem na współużytkowanie lotniska.

A zabiegi o utworzenie cywilnego lotniska trwają już od kilku lat. Teraz, dzięki nowym przepisom i pozytywnym opiniom resortu, już za miesiąc miasto może otrzymać potrzebne grunty. Kolejnym krokiem będzie podpisanie umowy między gminą, a spółką Port Lotniczy Radom o użyczenie terenów.

Gmina Miasta Radomia w drodze darowizny otrzyma 24 hektary terenów wojskowych pod budowę cywilnego portu lotniczego, natomiast 135 hektarów będzie jej użyczone co najmniej na 30 lat. Następnie pozyskane działki zostaną przekazane w drodze najmu, dzierżawy albo użyczenia co najmniej na lat 30, na rzecz Portu Lotniczego "Radom" S.A. - podmiotu zarządzającego w imieniu gminy lotniskiem.

Na 24 hektarach, przeznaczonych do wyłącznego użytkowania przez spółkę, zlokalizowany zostanie terminal, wieża kontroli ruchu, strażnica dla służb ratowniczo-gaśniczych, płyta postojowa dla samolotów, a także parkingi samochodowe. 135 ha, na których znajduje się m.in. pas startowy, drogi kołowania będą współużytkowane z wojskiem.

Zgodnie z zapisami rozporządzenia, o które szczególnie zabiegało Ministerstwo Obrony Narodowej, 30 proc. przychodów z wykorzystania terenu pójdzie na fundusz modernizacyjny sił zbrojnych. Użyczony teren nie będzie mógł być wykorzystany inaczej niż na potrzeby lotniska, a spółka będzie miała trzy lata na uruchomienie portu cywilnego. Jeżeli nie zdąży w tym terminie, straci teren.

Źródło: Gazeta Wyborcza Radom
proVibe no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old May 13th, 2009, 01:33 AM   #182
dkt1984
S7/S12/S9
 
dkt1984's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Radom
Posts: 2,050
Likes (Received): 155

Krótka piłka, albo będzie port na EURO, albo rejsowego lotu nie zobaczymy na radomskim lotnisku w najbliższej 15latce...
Osobiście stawiam na to pierwsze rozwiązanie
__________________
Jestem Polakiem najgorszego sortu :)
dkt1984 no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2009, 07:39 AM   #183
isoxazolidine
wywrotowiec
 
isoxazolidine's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 261
Likes (Received): 26

My MUSIMY zdążyć na euro (!!)
__________________
Kolej na Radom (!)
isoxazolidine no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 24th, 2009, 05:18 PM   #184
proVibe
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Radom
Posts: 147
Likes (Received): 0

Masterplan gotowy

Według założeń masterplanu radomskie lotnisko w 2020 roku mogłoby obsługiwać około miliona pasażerów rocznie.

Jest już gotowy masterplan dla cywilnego lotniska na Sadkowie. Dokument zawiera szczegóły techniczne i wyliczenia finansowe. Jak mówi Łukasz Skorupski ze spółki Port Lotniczy Radom – z masterplanu wynika, że uruchomienie lotniska będzie opłacalne. - Teraz musimy zgromadzić kwotę stu milionów złotych, aby rozpocząć pracę nad lotniskiem – dodaje Skorupski. Według założeń masterplanu radomskie lotnisko w 2020 roku mogłoby obsługiwać około miliona pasażerów rocznie.

Źródło: Radio Rekord

Powoli, ale do przodu
proVibe no está en línea   Reply With Quote
Old June 24th, 2009, 07:06 PM   #185
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

Szkoda, że nigdzie w sieci nie można go znaleźć. Może @isoxazolidine jakieś fragmenty chociaż? Chociaż ten milion to imo abstrakcja na dzień dzisiejszy...
lMl está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 25th, 2009, 08:27 AM   #186
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,631
Likes (Received): 898

Budowa terminala jeszcze w tym roku? 24.06.2009.

Masterplan cywilnego lotniska na Sadkowie jest już prawie gotowy. Jeszcze w tym roku powinna zacząć się budowa terminala i urządzeń związanych z nawigacją. Prezydent Andrzej Kosztowniak wnioskuje do radnych o dokapitalizowanie spółki Port Lotniczy Radom.

Masterplan to - jak mówi prezes spółki Czesław Jarosz - pięć grubych tomów dokumentów z kilkuset rysunkami i 50 stron tabel związanych z finansowaniem inwestycji. - Eksperci opracowujący plan, których wyłoniliśmy w drodze przetargu właściwie wykonali już swoje zadnie. Teraz jesteśmy na etapie weryfikacji, przygotowujemy też angielską wersję. Potrzebujemy jeszcze około dwóch tygodni, by dokument oficjalnie zaprezentować. Prześlemy go następnie do zaakceptowania do Urzędu Lotnictwa Cywilnego i do Ministerstwa Obrony Narodowej - tłumaczy prezes Jarosz.

Szef spółki podkreśla, że nie ma co zwlekać z rozpoczęciem inwestycji na lotnisku. Jego zdaniem nie powinno się opóźniać tego procesu mimo, że procedury przejęcia gruntów pod cywilny port od wojska nieco się przeciągają.

Ale na realizację inwestycji spółka nie ma pieniędzy, dlatego w jej imieniu prezydent Radomia prosi Radę Miejska, by dokapitalizowała Port Lotniczy Radom kwotą 10 mln zł. - Potrzebujemy pieniędzy na wykonanie dokumentacji terminala i budowę urządzeń nawigacyjnych, co będzie kosztowało nieco ponad 176 tys. zł. Chcielibyśmy te prace rozpocząć jeszcze w tym roku - wyjaśnia Cz. Jarosz.

Wg Jarosza radni nie powinni mieć wątpliwości i zgodzić się na dokapitalizowanie spółki. - Skoro już raz powiedzieli "tak" budowie lotniska cywilnego w Radomiu, teraz nie ma odwrotu - uważa prezes.

Projekt uchwały w sprawie dokapitalizowania Portu Lotniczego Radom będzie omawiany na najbliższej sesji 29 czerwca.

Bożena Dobrzyńska
http://mojradom.pl/content/view/4642/81/


Czyżby mieli już projekt terminala czy będzie to, nie daj Boże, jakaś tymczasowa buda?


.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old June 25th, 2009, 11:20 AM   #187
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

no żeby nie było, bo będzie powtórka z Lublinka, gdzie w tej chwili budują Terminal nr 3 (prawie jak na Heatrow. W dwóch miastach, które w najbliższym czasie też mają zamiar wybudować lotnisko (Lublin i Kielce) zostały ogłoszone konkursy, które zakończyły się ciekawym efektem. Możnaby i w Radomiu, albo chociaż zatrudnić jakąś dobrą pracownię do opracowania projektu. Jak wiadomo to wszystko kosztuje ale uważam, że tu miasto nie powinno pozwalać sobie na prowizorkę.
lMl está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 25th, 2009, 11:48 AM   #188
proVibe
Registered User
 
Join Date: Feb 2009
Location: Radom
Posts: 147
Likes (Received): 0

Dokładnie. Potrzebny jest projekt za porządne pieniądze, żeby nie było powtórki jak z placem dworcowym, ale jak znam naszych włodarzy to trochę się boję.

Quote:
Originally Posted by szybkaosa View Post
Czyżby mieli już projekt terminala czy będzie to, nie daj Boże, jakaś tymczasowa buda?
Oby nie bo "tymczasowe budy" często zostają na lata.
proVibe no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 04:38 AM   #189
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3114

1) Owszem, bedzie tymczasowy terminal. Z bardzo prostej przyczyny - bo jego budowa zajmie pare tygodni, a bedzie wpelni funkcjonalny.
2) Kazdy port lotniczy, takze kielecki, zaklada najpierw budowe terminala tymczasowego. Nie widze sensu pakowac parunastu baniek po to, zeby obslugiwac pare lotow w tygodniu. A co, jesli port sie nie rozwinie? Jaka wtedy bedzie konkurencyjnosc takiego lotniska, gdzie przeciez od kazdego lotu bedzie pobierana oplata (w tym m.in. trzeba zamortyzowac budowe terminala)?
redoxygene no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 11:21 AM   #190
dkt1984
S7/S12/S9
 
dkt1984's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Radom
Posts: 2,050
Likes (Received): 155

Dokładnie, zastanówcie się kiedy ten port zaistniałyby na cywilnym rynku lotniczym gdybyśmy pominęli terminal tymczasowy? Konkursy, projekty, przetargi to jest na moje oko, optymistycznie 2015-16rok.
Tymczasowy najpóźniej w 2011 zacznie zapewne obsługiwać pierwszych pasażerów.
__________________
Jestem Polakiem najgorszego sortu :)
dkt1984 no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 12:51 PM   #191
lMl
2012
 
lMl's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 3,319

No to jak to, będzie milion paxów czy nie będzie? Czy masterplan (za xx $$) kłamie czy jest nie profesjonalny? IMO jeżeli ten port skutecznie ma ściągać ludzi nie tylko z Radomia to musi zapewniać przyzwoity standard... Obiekt tymczasowy tego nie zapewni.
lMl está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 04:52 PM   #192
dkt1984
S7/S12/S9
 
dkt1984's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Radom
Posts: 2,050
Likes (Received): 155

Quote:
Originally Posted by lMl View Post
No to jak to, będzie milion paxów czy nie będzie? Czy masterplan (za xx $$) kłamie czy jest nie profesjonalny? IMO jeżeli ten port skutecznie ma ściągać ludzi nie tylko z Radomia to musi zapewniać przyzwoity standard... Obiekt tymczasowy tego nie zapewni.
milion paxów około 2020roku, startować raczej będziemy z 20-40 tysięcy więc walenie od razu 'z dużej armaty' nie będzie miało sensu. Najpierw ten port musi zaistnieć na siatce połączeń europejskich. Natomiast docelowy terminal powinien powstać właśnie kolo 2015-16 na moje oko.
__________________
Jestem Polakiem najgorszego sortu :)
dkt1984 no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 07:13 PM   #193
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,631
Likes (Received): 898

Quote:
Originally Posted by redoxygene View Post
1) Owszem, bedzie tymczasowy terminal. Z bardzo prostej przyczyny - bo jego budowa zajmie pare tygodni, a bedzie wpelni funkcjonalny.
2) Kazdy port lotniczy, takze kielecki, zaklada najpierw budowe terminala tymczasowego. Nie widze sensu pakowac parunastu baniek po to, zeby obslugiwac pare lotow w tygodniu. A co, jesli port sie nie rozwinie? Jaka wtedy bedzie konkurencyjnosc takiego lotniska, gdzie przeciez od kazdego lotu bedzie pobierana oplata (w tym m.in. trzeba zamortyzowac budowe terminala)?
No ale jakiś przyzwoity standard musi być zapewniony. Uważam, że teraz powinien zostać ogłoszony na koncepcję terminala w docelowej formie [tak bjak zrobiły to Kielce] - koncepcja powinna uwzględniać podział na etapy budowy docelowego terminala.
Pierwszy etap budowy pełniłby rolę terminala tymczasowego, w miarę rozbudowy funkcja tej części zmieniłaby na coś inne. Tak to widzę. Bo możemy na zawsze ostać się z jakimś baraczkiem.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 07:53 PM   #194
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,511
Likes (Received): 1191

No to może odkupmy sobie kielecki projekt, bo fajny jest no i tak to będzie realizowany w ogóle :P

CK - sorki za uszczypliwość. Tak mnie jakoś poniosło
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old June 27th, 2009, 10:47 PM   #195
redoxygene
Leningreen
 
redoxygene's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Potsdam
Posts: 2,896
Likes (Received): 3114

Nie widze uzasadnienia dla niekorzystania z portu, bo jest za malo bajerancki. Hmmm "nie, nie bede latal z Radomia, co z tego, ze taniej, co z tego, ze polaczenie mi pasuje... maja brzydkie lotnisko" - tak? Kazdy terminal musi zapewniac okreslony standard uslug i terminal tymczasowy takze bedzie go zapewnial.
redoxygene no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2009, 03:42 PM   #196
isoxazolidine
wywrotowiec
 
isoxazolidine's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 261
Likes (Received): 26

Terminal można zbudować potem. Natomiast nie ma co oszczędzać na starcie na wzmocnieniu pasa, ILS, oświetleniu.
__________________
Kolej na Radom (!)
isoxazolidine no está en línea   Reply With Quote
Old June 28th, 2009, 04:16 PM   #197
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,511
Likes (Received): 1191

Mnie ciekawi na czym ma polegać wzmacnianie nośności płyty startowej. Co w niej jest nie tak? Za słaba podbudowa? Za cienkie płyty? Nie ten beton? A jeśli już tak to co zrobią? Położą zbrojenie i wyleją dodatkową warstwę betonu?

Tak już mnie zawsze interesowały techniczne aspekty realizacji, więc pytam Wie ktoś?
TETA no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2009, 03:03 PM   #198
isoxazolidine
wywrotowiec
 
isoxazolidine's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 261
Likes (Received): 26

tylko końcówki sa betonowe. większa częśc pasa asfaltobeton. wprawdzie badania wykonane przez PWr wykazały, że wytrzyma, ale wzmocnienie wcześniej czy później będzie konieczne. lepiej wcześniej niż później, bo potem nie zamkniemy portu jak już sie ruch rozkręci ...
__________________
Kolej na Radom (!)
isoxazolidine no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2009, 07:03 PM   #199
szybkaosa
88302935
 
szybkaosa's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: RaDRUM
Posts: 2,631
Likes (Received): 898

Gorący spór z lotniskiem w tle. Wiceprezydent Skiba dostaje 36 tysięcy złotych rocznie! Za co?

ik

Spółka Port Lotniczy Radom na razie nie dostanie dodatkowych pieniędzy z miejskiej kasy. Opozycja skrytykowała termin i sposób ich dokładania. Dostało się też wiceprezydentowi Robertowi Skibie, który zarabia 36 tysięcy rocznie za bycie w Radzie Nadzorczej tej spółki.

Komunalna spółka Port Lotniczy Radom ma uruchomić, a potem zarządzać lotniskiem w naszym mieście. W jej Radzie Nadzorczej jest wiceprezydent Skiba. - Zastanawiam się, jak to jest. Pan prezydent zasiada w Radzie, a jednocześnie ją kontroluje? - dociekał Krzysztof Gajewski z Radomian Razem.

Opozycja chciała też wiedzieć, ile zarobił Robert Skiba w Radzie Nadzorczej. Były też głosy, że w innych miastach włodarze rezygnują z takiej dodatkowej pensji. - Nie można zrezygnować z wynagrodzenia, bo to rzecz obligatoryjna - ripostował Robert Skiba. - Chciałbym też państwu powiedzieć, że nie reprezentuję miasta w czasie walnego zgromadzenia wspólników spółki.

Z jego oświadczenia majątkowego wynika, że w ubiegłym roku do magistrackiej pensji dorobił sobie blisko 36 tysięcy złotych.

Takie emocje wywołał projekt uchwały, przekazujący spółce Port Lotniczy Radom dodatkowe 10 milionów złotych. Jak uzasadniano, miały być one przeznaczone między innymi na projekt budowy terminala oraz zakup systemu świetlnego oraz naprowadzania samolotów ILS. Przedstawiciele spółki powoływali się na tak zwany masterplan, czyli opracowany przez specjalistów program uruchamiania radomskiego lotniska, który zakłada, że inwestycja ruszy jeszcze w tym roku.

- Ale tego planu jeszcze nie ma - zauważył radny Jakub Kluziński z Kocham Radom.
- Nie ma planu, nie mamy też prawa własności do działek. Ziemię mamy obiecaną, ale formalnie też nam jej nie przekazano - wtórował mu Mariusz Fogiel z Radomian Razem. - Chciałbym wiedzieć, co takiego się stało, że właśnie teraz musimy przekazać te pieniądze?

Wiceprezydent Skiba próbował przekonywać, że podjęcie tej uchwały wcale nie oznacza, że natychmiast miasto przeleje 10 milionów złotych na konto spółki. - Prezydent będzie miał na to pół roku. Chcemy mieć gotową uchwałę, żeby przekazać pieniądze jak one będą w budżecie, bo nie chcemy zaciągać kredytu - mówił.

Nie przekonało to opozycji. Dyskusję przeciął drugi z wiceprezydentów, Igor Marszałkiewicz, który po prostu wycofał projekt uchwały z porządku obrad. Temat ma wrócić po wakacjach.
http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll...0206/192762998

Nawet nie zdajemy sobie sprawy jak praworządni na nas żerują. Żenujące.
szybkaosa no está en línea   Reply With Quote
Old June 30th, 2009, 07:19 PM   #200
TETA
N 51° 23' E 21° 09'
 
TETA's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Radom
Posts: 4,511
Likes (Received): 1191

Quote:
Originally Posted by isoxazolidine View Post
tylko końcówki sa betonowe. większa częśc pasa asfaltobeton. wprawdzie badania wykonane przez PWr wykazały, że wytrzyma, ale wzmocnienie wcześniej czy później będzie konieczne. lepiej wcześniej niż później, bo potem nie zamkniemy portu jak już sie ruch rozkręci ...
I nie wiesz jaką technologią ma być wzmacniany pas??


Quote:
Originally Posted by szybkaosa View Post
Gorący spór z lotniskiem w tle. Wiceprezydent Skiba dostaje 36 tysięcy złotych rocznie! Za co?
...
Jakby tych wszystkich pasożytów, ciotki, kuzynów, pięćdziesięcu zastępców, doradców, vicków, sekretarzy, nadzorców, radców i cały tej plebejski motłoch wywalić na mordę to byśmy mieli rocznie kasy po uszy. Ale nie. Taki Mróz z Rewitalizacji zarabia 12000 miesięcznie a niewiele robi a jak już coś zrobi to beznadziejnie zle. No masakra...
TETA no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
airport, lotnisko, mazowieckie, port lotniczy, radom

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[S7] Warszawa - Grójec lMl Infrastruktura drogowa 6140 Yesterday 08:26 PM
[Radom] Na budowie lMl Łódzkie, Mazowsze, Podlasie 1472 October 17th, 2019 09:57 PM
[Radom] Zdjęcia PB Miasta polskie 492 November 12th, 2018 12:52 AM
[Radom] Moje zdjęcia kylo77 Miasta polskie 29 September 4th, 2008 09:06 AM


All times are GMT +2. The time now is 02:38 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us