[Podlaskie] Infrastruktura kolejowa - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 5th, 2006, 07:01 PM   #1
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,294
Likes (Received): 1566

[Podlaskie] Infrastruktura kolejowa



Zaprezentowano nowy szynobus


Ponad 7,5 mln zł kosztował szynobus zakupiony przez samorząd województwa podlaskiego. Od grudnia będzie on kursował na kolejowej trasie Białystok-Suwałki. W środę na dworcu PKP w Białymstoku zaprezentowano ten pojazd.

Szynobus ma przynieść na tej trasie 3,8 mln zł oszczędności rocznie - poinformował PAP dyrektor departamentu infrastruktury Podlaskiego Urzędu Marszałkowskiego w Białymstoku Jarosław Idźkowski.

Wyjaśnił, że koszt eksploatacji jednego kilometra na trasie Białystok-Suwałki obsługiwanej przez szynobus, to 12,5 zł, podczas gdy te same koszty przy obsłudze przez tradycyjny skład pociągu są dwukrotnie większe. Dodał, że oszczędności 3,8 mln zł dotyczą sytuacji, gdy trasę Białystok-Suwałki szynobus będzie pokonywał (tam i z powrotem) trzy razy dziennie.

Nowy autobus szynowy może pomieścić 290 pasażerów. Jest nowoczesny, klimatyzowany. Może jechać z maksymalną prędkością 120 km na godzinę. Dostawcą pojazdu jest PESA Bydgoszcz.

Zakup szynobusu został dofinansowany sumą 3 mln zł ze środków UE w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego „Transport". Za miesiąc ma być dostarczony jeszcze jeden taki sam szynobus.

Idźkowski poinformował, że w nowym rozkładzie jazdy, który będzie obowiązywał od 10 grudnia, w Podlaskiem będzie kursować łącznie 5 szynobusów na trasach Białystok-Suwałki i Białystok-Czeremcha.

W 2006 toku samorząd województwa podlaskiego na mocy stosownej umowy na finansowanie kolei regionalnych przekazał PKP Przewozy Regionalne 9,3 mln zł.

Kilka fotek: http://www.wrotapodlasia.pl/pl/wiado...+szynobusu.htm

***

Oprócz nowego nabytku po podlaskich torach jeździ sześć szynobusów:
- SN81-001, 004, 006
- SA105-003
- SA108-007, 009

Obsługują trasy z Białegostoku do Czeremchy i Siedlec. Szynobusy chyba też zaglądają do Hajnówki. Nówka będzie trzy razy dziennie kursować do Suwałk. Do końca roku pojawi się na Podlasiu kolejny szynobus.

Last edited by Białostoczanin; October 5th, 2006 at 07:12 PM.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old October 7th, 2006, 01:28 AM   #2
Oktawiusz
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,105
Likes (Received): 35

Nareszcie jakieś dobre wiadomości z Podlasia!

Naprawdę się cieszę. Tak trzymać i bedzie dobrze.
__________________
Jan Kochanowski - Na most warszewski
"Nieubłagana Wisło, prózno wstrząsasz rogi, prózno brzegom gwałt czynisz i hamujesz drogi;
Nalazł fortel król August, jako cię miał pożyć, a ty musisz tę swoję dobrą myśl położyć;
Bo krom wioseł, krom prumów już dziś suchą nogą, twój grzbiet nieujeżdżony wszyscy deptać mogą."
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote
Old November 16th, 2006, 12:53 PM   #3
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,294
Likes (Received): 1566

W Białymstoku pojawił się kolejny szynobus: SA133-002.

Fotki: http://bbb.superhost.pl/sa133-002/
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old January 27th, 2007, 11:33 AM   #4
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

A może by tak jeden szynobus puścić do Ełku? Większość trasy (do Grajewa) przebiega przez województwo podlaskie. To nic, że linia jest zelektryfikowana. Koleje Mazowieckie uruchomiły szynobusy na zelektryfikowanej linii Tłuszcz-Ostrołęka. Wyszło im taniej, niż płacić za prąd dla PKP Energetyka.
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old January 28th, 2007, 09:06 PM   #5
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

Obawiam się, że miałby kłopoty z zabraniem wszystkich pasażerów jeśli miałby jeździć do Ełku, jeśli do Grajewa to może byłyby kłopoty, ale...
Pociągi z 70% obłożeniem likwiduje się a zostawia 30% obłożone. No cóż ja wciąż twierdzę i będę twierdzić, że to zwykła złośliwośc Urzędu Marszłowskiego.
Ładny ten Wasz - podlaski szynobus. Z przodu taki fajny żuberek
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2007, 11:32 AM   #6
jozeck
Just user
 
jozeck's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Zalesie G./Wa-wa
Posts: 5,228
Likes (Received): 980

Quote:
Originally Posted by Białostoczanin View Post
Zaprezentowano nowy szynobus
Kilka fotek: http://www.wrotapodlasia.pl/pl/wiado...+szynobusu.htm
No te fotki są po prostu super! Szynobus pokazany z każdej możliwej strony

Ale i tak się poprawiło, bo jak zaglądałem ostatnio to były same 'szychy' i nic poza tym
jozeck no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2007, 11:12 AM   #7
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

Autobusy Ełk - Białystok

Jeżeli nawet kiedyś pociągi lokalne wrócą na trasę Białystok-Ełk to może się okazać, że nie będą miały już kogo wozić.
O opuszczonych przez PKP pasażerów zadbały firmy autobusowe. Do kursujących od 10.12.2006 PKS-ów chce dołączyć firma "Krzyś" z Ełku. Na stronie urzędu marszałkowskiego jest już wniosek z rozkładem jazdy.
http://www.wrotapodlasia.pl/pl/gospo...ionUnpublished
Pasażerowie szybko mogą się więc odzwyczaić od pociągów. Jeżeli pociągi nie wrócą szybko na trasę będzie można już tylko rozebrać tory i zlikwidować kolej. A może komuś na tym zależy?
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2007, 11:26 AM   #8
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,294
Likes (Received): 1566

Od wczoraj można składać zamówienia na przewozy pasażerskie na linii Łapy-Ostrołęka. Ostatnio podobno został tam wznowiony ruch towarowy.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2007, 04:27 PM   #9
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Leave'em kids alone
Posts: 2,339
Likes (Received): 120

Nom, railmap twierdzi, że towarowe jeżdżą tamtędy od października 2005. Gdyby tak jeszcze reaktywować Ostrołęka-Szczytno... może byłoby najszybsze połączenie Białystok-Olsztyn.
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2007, 03:02 PM   #10
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,294
Likes (Received): 1566



Wracają pociągi na tory kolejowe między Łapami i Sokołami

Po 7. latach zarząd PKP postanowił wydłużyć odcinek czynych torów do Sokół dla przewozów towarowych. W przypadku odmowy władze gminy były gotowe przejąć całą linię między Sokołami a Ostrołęką i uruchomić własne połączenie - mówi wójt Sokół - Józef Zajkowski. Z decyzji PKP cieszą się lokalni przedsiębiorcy, którzy pomogli przywrócić torom odpowiedni stan techniczny, a także złożyli pierwsze zamówienia na towary, które niebawem mają dotrzeć do Sokół torami.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2007, 06:33 PM   #11
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

Bardzo dobra wiadomość.
Taka miejscowość jak Sokoły zasuguje na reaktywacje połączeń kolejowych, nawet jeśli mają to być tylkp przewozy towarowe.
trzymam kciuki za reaktywacje pasażerskich przewozów, choć osobiście jestem zdania, że przywrócenie ruchu na całym odcinku nie bedzie rentowne, jestem zwolennikiem rozwiązania Łapy-Sokoły.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2007, 05:48 PM   #12
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

Jechałem kiedyś pociągiem z Ostrołęki do Białegostoku. Później jeszcze chciałem dojechać pociągiem do Łomży ale zlikwidowali połączenia. Tory jeszcze są. Czasami jeżdżą nawet pociągi towarowe. Może kiedyś władze województwa przypomną sobie, ze Łomża też jest w województwie podlaskim i kupią jeszcze jakiś szynobus, chociażby używany.
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old February 19th, 2007, 09:18 PM   #13
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

Quote:
Tory jeszcze są.
I to jakie na całym szlaku szyna S-49. Druga co do kolejności szyna jaka jest stosowana na PKP w Polsce. Betonowe podkłady, wyprofilowane zakręty, szlak cacuś. Uzupełnić oznakowanie, wykosić trasę i w drogę. No i uruchomić na nowo SRK - m.in. tzw. "skreślone" semafory ożywić na nowo!
W Śniadowie stacyjka jako tako funkcjonuje na przewozach towarowych, im dalej na wschód (kier. Białystok) tym gorzej. Odgałęzienia do Zambowa w Czerwonym Borze juz nie widać, zarosło chwastami, a co sie dało złomiarze wynieśli. ALE CZAS NA REAKTYWACJĘ.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2007, 01:35 PM   #14
Salle
Registered User
 
Salle's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Wrocław Sępolno
Posts: 275
Likes (Received): 1

Kuźnica: remont kolejowego przejścia granicznego

(źródło: Gazeta Wyborcza, Białystok, 8 marca 2007)

Nowe perony, przejście podziemne dla pieszych i kładka obserwacyjna dla straży granicznej - tak po kompleksowym remoncie ma wyglądać kolejowe przejście graniczne w Kuźnicy.
Przedwczoraj oficjalnie rozpoczęto jego modernizację. Jej koszt - około 60 mln zł - zostanie pokryty z funduszy unijnych. Głównym celem remontu jest oddzielenie ruchu międzynarodowego od lokalnego na odcinku od granicy państwa do stacji kolejowej w Kuźnicy.

- Na tej trasie odbywa się zarówno ruch pasażerski, jak i towarowy. Podróżni nie powinni jednak odczuwać jakichś większych zakłóceń z powodu remontu, choćby dlatego, że prace podzielone są na kilka etapów - mówi Robert Nowakowski, dyrektor PKP Przewozy Regionalne w Białymstoku. - Jest to głównie inwestycja w infrastrukturę, ale choćby ze względu na nowe perony i przejście dla podróżnych również pasażerowie odczują po zakończeniu modernizacji większy komfort.

Remont ma się zakończyć we wrześniu.

PS. Może warto zmienić nazwę wątku na np.: "Podlaskie - wieści kolejowe"? Brakuje takiego ogólnego wątku, o kolei na Podlasiu, dotyczącego nie tylko szynobusów.

Last edited by Salle; March 9th, 2007 at 07:52 PM.
Salle no está en línea   Reply With Quote
Old March 10th, 2007, 07:44 AM   #15
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

[Podlaskie] koleje

Cztery pary pociągów „PKP Przewozy Regionalne”, łączących województwa podlaskie i warmińsko – mazurskie, wracają na trasy.

Od 19 marca będą regularnie kursować pomiędzy Ełkiem i Białymstokiem. To efekt porozumienia samorządowców i PKP Przewozy Regionalne.
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old March 11th, 2007, 10:18 PM   #16
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

Dla mnie SUPER wiadomość. Będę miał czym w weekendy dojechać i wrócić do/z Białegostoku.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2007, 08:47 AM   #17
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

Białystok - Ełk

Ponieważ na stronach PKP jest tylko tymczasowy wykaz przywróconych pociągów, pozwoliłem sobie połączyć go z rozkładem dotychczas kursujących pociągów. Wygląda to tak:
Białystok - Ełk
05:26 - 07:06
06:00 - 07:27 (Pospieszny "Rybak"do Szczecina)
08:55 - 10:37 (ze Szczecina i Zielonej Góry)
12:00 - 13:24 (Pospieszny "Biebrza" do Gdyni)
14:15 - 15:59
16:00 - 17:25 (Pospieszny "Podlasiak" do Szczecina)
16:51 - 18:37 (kursuje od poniedziałku do piątku)
18:00 - 19:37
Ełk - Białystok
05:40 - 07:26
07:40 - 09:16
11:26 - 12:49 (Pospieszny "Podlasiak" ze Szczecina)
13:48 - 15:09 (Pospieszny "Biebrza" z Gdyni)
14:10 - 15:47 (kursuje od poniedziałku do piątku)
16:05 - 17:49
18:21 - 19:56 (do Szczecina i Zielonej Góry)
21:43 - 23:07 (Pospieszny "Rybak" ze Szczecina)
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old March 12th, 2007, 10:06 PM   #18
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

No ale na stronie PKP Przewozów Regionalnych ten fakt zajął czołowe, pierwsze miejsce.
Niektórzy zamiast się cieszyć narzekają na niedogodne godziny. Dla mnie jest to dziwne i niezrozumiałe . No coż i tak wszystkim nie dogodzi.

Marszałek woj. warmińsko-mazurskiego poinformował o przygotowaniach do uruchomienia dwóch par pociągów na trasie Ełk-Grajewo, które wyruszą na tory od czerwca tego roku. Błękitno-biały szynobus skomunikuje mieszkańców powiatu ełckiego oraz Grajewa.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2007, 08:38 AM   #19
Bomirek
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: Białystok
Posts: 448
Likes (Received): 233

Ciekawe tylko co na to autobusowe firmy przewozowe, które które w grudniu w ciągu kilku dni uzyskały pozwolenie na prowadzenie przewozów na tej trasie? Pewnie zadziałają tu prawa rynku.
Co do połączeń Ełk-Grajewo, to szkoda, że w czasach kiedy zanikają granice między państwami, coraz mocniej dzielą Polaków granice województw.
Bomirek no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2007, 09:22 PM   #20
RefereeELK
Registered User
 
Join Date: Jan 2007
Location: miasto Białystok
Posts: 1,939
Likes (Received): 1922

PKSy i inni przwoźnicy autobusowy zawsze mniej boleśnie odczują spadek frekwencji i zamykanie linii niż kolej. Dla porównania obługę linii autobuowej sprawuje kilka osób m.in. dyspozytor, kierowca, natomiast obsługę jeden linii kolejowej dziesiątki osób od obsługi składu a skończywszy na dróżnikach łącznie. Dlatego też kolej przegrywa ekonomicznie z transportem drogowym.
Żeby PKP przynosiło zyski nie było by żadnych kłótni o pieniądze pomiędzy województwami. Spory takie nie miały by miejsca bo nie było żadnych dofinansować. Ale to marzenie ścietej głowy. Nawet bogate kraje dofinansowują kolej.
__________________

dariustolkowski liked this post
RefereeELK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
białystok, kolej, podlaskie, suwałki

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Podlaskie] Infrastruktura drogowa zakrzemarski Infrastruktura drogowa 1771 Yesterday 10:15 PM
[Śląskie] Infrastruktura kolejowa luk7 Infrastruktura kolejowa 9005 Yesterday 07:45 PM
[Podkarpackie] Infrastruktura kolejowa jester Infrastruktura kolejowa 3324 October 21st, 2019 12:38 PM
[Wielkopolskie] Infrastruktura kolejowa PB Infrastruktura kolejowa 1762 October 16th, 2019 09:36 AM
[Podlaskie] Inwestycje Tommy Łódzkie, Mazowsze, Podlasie 1017 October 12th, 2019 05:59 PM


All times are GMT +2. The time now is 05:00 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us