[Białystok] Infrastruktura rowerowa - Page 2 - SkyscraperCity
 

forums map | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura rowerowa

Infrastruktura rowerowa Komunikacja i turystyka rowerowa


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old October 27th, 2009, 11:14 AM   #21
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

O ile szerokość mostka( może ma metr szerokości) na przedłużeniu ul Pod Krzywą nie pozwala na zmieszczenie na nim oddzielnej ddr i chodnika to przy Drewnianej (druga strona ul Miłosza) już jak najbardziej - przecież mając do dyspozycji tyle wolnego terenu i zbudowane chodniki jakąś aberracją umysłową jest tworzenie tam ciągu pieszo-rowerowego. Podobnie jak przy ciągu łączącym Oś Nowe z Branickiego (a właściwie tą kretyńską ddr donikąd - zamiast poprowadzić ją łagodnie dalej do ul. Baranowickiej. Skoro przy CH białej wybudowali dwa mosty w tym jeden trochę niepotrzebny dla ddr to w tym miejscu mogli by się szarpnąć na oddzielny i chodnik i ddr poprowadzić oddzielnie obok siebie.
vlad no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 2nd, 2009, 08:23 PM   #22
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

Zrywają świeżo położony asfalt. Ścieżka rowerowa przy Mickiewicza do poprawki.

Przy ulicy Mickiewicza, w kierunku osiedla Dojlidy, drogowcy niedawno skończyli budować ścieżkę rowerową. Od kilku dni znów zrywają asfalt. Co spartaczyli? – pytają białostoczanie.

Nasi Czytelnicy dziwią się, że ścieżka rowerowa znów jest rozkopana. – Niedawno drogowcy skończyli pracę – mówi Anna Danilczuk. – Po co tu wrócili?

Co się tam znowu dzieje? – dopytuje pani Anna Danilczuk. – Przecież niedawno drogowcy skończyli ścieżkę rowerową wzdłuż ulicy Mickiewicza. A teraz znów widzę koparki i samochody ciężarowe. Już ją trzeba poprawiać?

Rzeczywiście, tuż za lotniskiem Krywlany, w kierunku Dojlid, drogowcy wrócili na ścieżkę rowerową. Zrywają położony niedawno asfalt.

– Widziałam, że obok ścieżki leżą jakieś kręgi – opowiadała Anna Danilczuk. – Czyżby robotnicy nie wykonali wszystkiego jak należy?

– W ulicy Mickiewicza budowany jest kanał deszczowy – wyjaśnia Dariusz Korolczuk z biura komunikacji społecznej magistratu. – Kiedy w lipcu i sierpniu tak intensywnie padały deszcze, okazało się, że skarpa i chodnik ich nie wytrzymują. Skarpa ciągle była podmywana, a chodnik się zapadał. Dlatego zdecydowaliśmy, że jest tam potrzebny kanał deszczowy.

Z powodu nieplanowanych wcześniej prac ścieżka znów poszła do poprawki. – Jeżeli pozwoli pogoda, prace zostaną zakończone jeszcze w tym roku – obiecuje Korolczuk.



http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/...STOK/489308909


Zastanawia mnie, czy ta ścieżka jest rozbierana na całej długości? Na zdjęciu widać, że tylko chodnik rozebrano.
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2009, 05:59 PM   #23
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

ZAWIADOMIENIE O UNIEWAŻNIENIU POSTĘPOWANIA

Prezydent Miasta Białegostoku informuje, że postępowanie powadzone w trybie przetargu nieograniczonego na:

1. Przebudowę chodnika i ścieżki rowerowej w rejonie ulicy Pod Krzywą w Białymstoku

2. Przebudowę chodnika wraz z budową ścieżki rowerowej w rejonie ulicy Drewnianej w Białymstoku

zostało unieważnione na podst. art. 93 ust. 1 pkt 1 - nie złożono żadnej oferty niepodlegającej odrzuceniu.

http://www.bip.bialystok.pl/?event=informacja&id=26222

I nie będzie ścieżek... Chyba że w przyszłym roku.
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old November 26th, 2009, 05:22 PM   #24
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

Przetarg został wznowiony

http://www.bip.bialystok.pl/?event=informacja&id=26328
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 04:28 PM   #25
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

Nie wiem dlaczego od razu nie zrobili nawierzchni ddr wzdłuż Miłosza z asfaltu, i nie oddzielili jej barierkami aby hołota nie łaziła po niej. Droga po drugiej stronie będzie w tym przypadku trochę wtórna. ale ta przechodząca przez przyszły park wzdłuż Białej będzie jak najbardziej przydatna .
vlad no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 04:31 PM   #26
phantom23
Registered User
 
phantom23's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: biegun
Posts: 8,253
Likes (Received): 3215

Quote:
Originally Posted by vlad View Post
Nie wiem dlaczego od razu nie zrobili nawierzchni ddr wzdłuż Miłosza z asfaltu, i nie oddzielili jej barierkami aby hołota nie łaziła po niej. Droga po drugiej stronie będzie w tym przypadku trochę wtórna. ale ta przechodząca przez przyszły park wzdłuż Białej będzie jak najbardziej przydatna .
Popieram, a tam gdzie nie ma ścieżki oddzielić chodnik od drogi żeby rowerowa hołota nie jeździła między pieszymi...
phantom23 no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 08:51 PM   #27
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

Ludzie którzy jeżdżą rowerami po chodnikach najczęściej po prostu boją się, wola nie jeździć drogami gdzie hamuwa jest jeszcze większa, albo obok nie ma ddr. Większość podobnie jak ja jeździ ulicami, a ci którzy wybierają chodniki w znakomitej większości respektują pierwszeństwo i uprzywilejowanie pieszych na chodnikach. Natomiast odpowiedz mi gościu dlaczego swołocz łazi po ścieżce rowerowej mimo że równolegle do niej idzie chodnik. Ty także łazisz w takiej sytuacji po drodze dla rowerów?

Last edited by vlad; November 27th, 2009 at 09:11 PM.
vlad no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 11:19 PM   #28
phantom23
Registered User
 
phantom23's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: biegun
Posts: 8,253
Likes (Received): 3215

A to bardzo ciekawe bo ja takich zależności nie zauważyłem. Nawet jak nie ma ścieżki to rowerzysta na drodze jest rzadkością a to jego zas..ny obowiązek (chyba, że jedzie z dzieckiem). Chcesz dyscyplinować pieszych, zacznij od swoich kolegów od dwóch kółek. A dlaczego chodzą? Bo ścieżka często przebiega krótszym torem, do tego jak chodnik jest z płyt/kostki to dość szybko się zapada i zarasta trawą - szczególnie idąc z dzieckiem/wózkiem to naprawdę przeszkadza (niestety piesi nie chyba mają swoich organizacji, które by publicznie wyrażały święte oburzenie z powodu chodnika z kostki).
phantom23 no está en línea   Reply With Quote
Old November 27th, 2009, 11:53 PM   #29
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

Ja zauważyłem, że coraz więcej pieszych przyzwyczaja się do chodzenia po chodniku, gdy obok jest ddr. Przykład: niedziela na ul. Popiełuszki. Tłumy idące do kościoła suną po chodniku, tylko nieliczni idą po ścieżce. Coraz częściej gdy jadę rowerem po ddr i widzę jakiegoś pieszego na ścieżce nie muszę go omijać ani zwracać mu uwagi. Sam schodzi na chodnik.
Jednak zawsze znajdzie się gbur chodzący po ddr i zawsze trafi się jakiś człek na rowerze jadący chodnikiem i dzwoniący na zdezorientowanych pieszych. Tak więc nie ma co się rozwodzić nad tym tematem
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 02:09 PM   #30
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

Quote:
Originally Posted by phantom23 View Post
A to bardzo ciekawe bo ja takich zależności nie zauważyłem. Nawet jak nie ma ścieżki to rowerzysta na drodze jest rzadkością a to jego zas..ny obowiązek (chyba, że jedzie z dzieckiem). Chcesz dyscyplinować pieszych, zacznij od swoich kolegów od dwóch kółek. A dlaczego chodzą? Bo ścieżka często przebiega krótszym torem, do tego jak chodnik jest z płyt/kostki to dość szybko się zapada i zarasta trawą - szczególnie idąc z dzieckiem/wózkiem to naprawdę przeszkadza (niestety piesi nie chyba mają swoich organizacji, które by publicznie wyrażały święte oburzenie z powodu chodnika z kostki).
Sam jeżdżę podobnie jak znajomi prawie wyłącznie ulicami, nawet gdy jest przy nich ddr , bo nie chcę się wku..iać na idiotów nagminnie łażących po nich i niereagujących na zwrócenie uwagi, ze przecież tuż obok mają chodnik. Kulturalne zwrócenie uwagi w takiej sytuacji nigdy nie odnosi skutku oprócz wywołania kretyńskiego wyrazu na twarzy bądż obelg. Natomiast gdy rzucisz mięsem bądź przy dużej prędkości miniesz takiego delikwenta to od razu rozpierzcha się w popłochu. Nie rozumiem zwłaszcza zachowania matek z dziećmi które nagminnie chadzają po ddr - przeciez taki rowerzysta często jedzie z prędkością 30 i więcej km/h - czy niezalezy im na bezpieczeństwie ich latorośli w wózkach ? Tak więc jak widać z tym narodem jest coś poważnie nie tak. A pierniczenie, że ddr biegnie "krótszym torem" kiedy chodniki w 99 % idą równolegle do ddr to zwyczajny bulshit i typowe dla polaczków tłumaczenie swojej głupoty, tumiwisizmu i olewania prawa . Bo skoro ktoś ma w doopie lub nie chce zauważyć i respektować czytelnego oznaczenia pionowego i poziomego na ścieżkach rowerowych to jak to można nazwać? Nie inaczej jak tylko prostactwem i chamstwem.
A skoro jęczysz , że piesi "chyba" nie mają organizacji która dbała by o ich prawa to kto im przeszkadza aby ją założyć? Czyżby lenistwo i wyżej wspomniany tumiwisizm?

Last edited by vlad; November 29th, 2009 at 02:51 PM.
vlad no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 03:05 PM   #31
Bocian
ptak wędrowny
 
Bocian's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pila/Wrocław
Posts: 2,046
Likes (Received): 66

Dajcie spokój. Każdy ma coś za uszami.
Prawda jest taka, że im dłużej droga rowerowa funkcjonuje i jest dobrze zrobiona, ludzie się do niej przyzwyczajają. I tak we Wrocławiu jak mi ktos wlezie na droge rowerowa przeważnie od razu schodzi jak się zorientuje.
Są jednak takie miejsca, gdzie obok gładziutkiej jak stół ddr mamy chodnik z drognej, nieszlifowanej kostki granitowej, która jest cholernie niewygodna do chodzenia. Wszystkie kobiety w butach na obcasach i matki z wózkami chodza po ścieżce.
Druga sytuacja, to ddr przy półtorametrowym chodniku. 1,5 metra to zbyt mało.
Bocian no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 03:06 PM   #32
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

O białostockich ścieżkach rowerowych by nonsensopedia :

Quote:
Poruszanie się rowerem w Białymstoku jest utrudnione. Białystok stworzył znaki stopu na ścieżkach rowerowych, ułatwiają pieszym chodzenie po ścieżkach oraz podniósł krawężniki. Do tego ludność Białegostoku częściej chodzi po ścieżce rowerowej, niż po chodniku.

Ścieżki rowerowe budowane są z łatwo deformującego się polbruku oraz powyginanego przez korzenie drzew asfaltu. Często znajdują się na nich słupy i latarnie, często też prowadzą donikąd: zaczynają się nie wiadomo skąd i raptem się kończą w polu albo na płocie.

Okazuje się jednak, że sytuacja rowerzystów w Białymstoku nie jest aż tak tragiczna. W niektórych rejonach potencjalny rowerzysta ma do dyspozycji dwumetrowej szerokości drogę, podczas gdy pieszy jest spychany w kąt chodnika, gdzieś między pokłady śniegu a wyrastające drzewa, na chodnik mający szerokość w granicach połowy metra.
nmp no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 09:24 PM   #33
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

Mocno przejaskrawione...

Quote:
oraz powyginanego przez korzenie drzew asfaltu
Czyli korzenie powyginały go zanim został położony? Ja to tak zrozumiałem...

Ale od tego roku zaczęło się coś dziać w sprawie nowych dróg rowerowych. Jeżeli przy kolejnych budowach i remontach ulic nie powstaną żadne "śmieszki", to za 2-3 lata poruszanie się rowerem po naszym mieście będzie dużo łatwiejsze.
Ale ścieżki to nie wszystko. Nie mamy zbyt wielu stojaków rowerowych i nie zanosi się na zakup nowych (nie mam na myśli wyrwikółek).
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 09:43 PM   #34
olvin
Wielokulturowe Podlasie
 
olvin's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Posts: 2,863

Quote:
Originally Posted by Krymek View Post
Mocno przejaskrawione...
Przecież to nonsensopedia. Mienią się encyklopedią humoru, ja powiedziałbym, że czarnego humoru.
olvin no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2009, 10:11 PM   #35
nmp
Maciek
 
nmp's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Białystok
Posts: 433
Likes (Received): 0

Jeszcze obrazek :

nmp no está en línea   Reply With Quote
Old November 29th, 2009, 02:44 PM   #36
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

^ Tak, to jest patologiczna sytuacja ze Zwierzynieckiej, a to dlatego, że magistrat większość dawnego chodnika przeznaczył na ddr, pieszym pozostawiając jakiś metr szerokości dla siebie. Można było to inaczej rozwiązać co dokładnie widać na zdjęciu. Wystarczyło ddr przesunąć jeszcze metr w lewo ale to wymagało wycięcia krzewów rosnących wzdłuż budynków politechniki - ale skoro przebudowywano ulicę wraz z całą skrajnią to powinno się było wykonać wszystko raz a dobrze. Niestety teraz w tym miejscu ledwo mieści się dwóch pieszych idących ramie w ramię - a wiadomo, ze mieszka tam kilka tysięcy studentów którzy chodzą często sporymi grupami. Patologiczna sprawa -spaprana przez projektantów i później miasto które to zatwierdziło i zrealizowało.
vlad no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2009, 10:24 PM   #37
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

http://www.bip.bialystok.pl/?event=informacja&id=26592

Zawiadomienie o wyborze najkorzystniejszej oferty

Zamawiający, działając na podstawie art. 92 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2007 r. Nr 223, poz. 1655 z późn. zm.) informuje, że w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu nieograniczonego na:

1. Przebudowę chodnika i ścieżki rowerowej w rejonie ulicy Pod Krzywą
w Białymstoku;

2. Przebudowę chodnika wraz z budową ścieżki rowerowej w rejonie ulicy Drewnianej w Białymstoku.

- wybrano jako najkorzystniejszą ofertę Nr 1 firmy:

BRUX sp. z o.o.

ul. Produkcyjna 102
15-680 Białystok
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2009, 02:50 PM   #38
vlad
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Bialystok
Posts: 10,666
Likes (Received): 6904

Quote:
Originally Posted by Krymek View Post
[

2. Przebudowę chodnika wraz z budową ścieżki rowerowej w rejonie ulicy Drewnianej w Białymstoku.
Rozumiem ze w tym przypadku chodzi o budowę ddr wzdłuż Miłosza po
drugiej stronie już istniejącej?
vlad no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2009, 05:46 PM   #39
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

tak, vladzie

Przy okazji zapraszam do głosowania w ankiecie na Rowerowy Bubel Roku 2009!
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2010, 10:35 PM   #40
Krymek
Veni Vidi Vici
 
Krymek's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Białystok
Posts: 1,697
Likes (Received): 110

Magistrat przebuduje Nowowarszawską za ponad dwa miliony. Będzie więcej ścieżek rowerowych.

Jezdnia o szerokości siedmiu metrów, po obu stronach chodniki i ścieżka rowerowa do ulicy Wołyńskiej - tak po przebudowie wyglądać będzie ulica Nowowarszawska.

Prace zaplanowane na ten rok mają zakończyć się w czerwcu. Będzie to kosztować 2,25 mln zł.

To nie jedyne nowe ścieżki, których rowerzyści doczekają się w tym roku w centrum Białegostoku. Ponad kilometr tras rowerowych powstanie też w pobliżu Nowowarszawskiej.

Pierwszą miasto wybuduje na ulicy Miłosza. Teraz jest tu po jednej stronie ta, którą wybudował inwestor Galerii Białej. Ale na tym się nie skończy.

- Postanowiliśmy przebudować istniejący tu teraz po drugiej stronie bardzo szeroki chodnik i wygospodarować z niego ścieżkę - mówi wiceprezydent Adam Poliński.

W sumie nowa ścieżka w tym miejscu będzie miała 650 metrów. Będzie asfaltowa, co bardzo lubią rowerzyści.

Kolejny odcinek rowerowej trasy powstanie natomiast na ulicy Pod Krzywą, w rejonie ulicy Ciołkowskiego. Połączy się ona z tą, która już teraz biegnie ulicą Branickiego.

- W ten sposób niejako domkniemy ring ze ścieżek, umożliwiający bezpiecznie korzystanie z terenów zielonych w tym rejonie - mówi Poliński.

Te dwie ścieżki mają być oddane do użytku do końca maja tego roku. W tej okolicy powstanie też w tym roku naturalny park botaniczny. Przy okazji będzie pełnił rolę zbiornika retencyjnego, tak potrzebnego w przypadku dużych opadów.

W tej chwili w Białymstoku jest ponad 40 km ścieżek rowerowych.

1140 m - tyle łącznie długości będą miały ścieżki na ulicy Miłosza i Pod Krzywą 345 tys. zł - tyle będzie kosztowała ich budowa

http://www.poranny.pl/apps/pbcs.dll/...STOK/410998994

Ścieżka na Nowowarszawskiej nie jest zbytnio potrzebna. Jedynie rowerzyści jadący od ul. Baranowickiej i Dojlidy Fabryczne będą mogli skorzystać z niej jadąc na ścieżkę przy Piastowskiej.
Natomiast jestem jak najbardziej za budową dróg rowerowych przy Białej.
Krymek no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
białystok, infrastruktura rowerowa, komunikacja rowerowa, podlaskie, rower, rowery

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:18 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us