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Infraestructura y Medios de Transporte Infraestrutura e Transportes | Transporte Masivo | Vialidades | Puertos | Metros


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Old August 13th, 2009, 11:41 PM   #21
ALEX V
Lara/Yaracuy
 
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unirá chile,argentina y brasil?
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Democrata derechista
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Old August 14th, 2009, 12:14 AM   #22
Crucino
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Originally Posted by ALEX V View Post
unirá chile,argentina y brasil?
Claro,a través de un túnel bajo la Cordillera de los Andes que permitirá la interconexión de las rutas a Argentina,Brasil,Paraguay y Uruguay.
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Fortuna audaces adjuvat
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Old August 15th, 2009, 12:27 AM   #23
Ramos
Brasil-Belindia é aqui
 
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Trén interocéanico Antofagasta - Santos (1993)
Trén interocéanico en Sorocaba,São Paulo, julio de 1993.



Ferrovias em Sorocaba e Região
http://www.geocities.com/trens2_efs/passaram.html
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Old August 16th, 2009, 04:37 AM   #24
ggonza
 
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Alguien puede representar el recorrido completo por favor?
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Old August 16th, 2009, 06:15 PM   #25
candado8
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tantas promesas incumplidas, por lo menos en mi pais, que tengo que ver para creer.
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Old August 16th, 2009, 08:39 PM   #26
rsol2000
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^2
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Old August 17th, 2009, 01:06 AM   #27
Peregrin Tuk
Numenore Last Warriors.
 
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q se concrete
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What about second breakfast??

Always remember: Magis esse quam videri oportet



“The worst enemy of Socialism is not capitalism. It's Reality"
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Old August 17th, 2009, 02:35 AM   #28
Mr.Bennish
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Espero que esto sea el comienzo de las grandes obras de infraestructura del UNASUR.
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Old August 17th, 2009, 03:28 AM   #29
Rigo
A bordo del Frontereño!
 
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Suena excelente,una obra de gran envergadura sin duda si se llega a lograr
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** Bajo el límpido azul de tu cielo... ¡Vivan siempre el trabajo y la paz!**


** Vázquez de Coronado, Costa Rica **
Club Sport Uruguay de Coronado
CARRETERA SÍ, CONCESIÓN NO
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Old August 18th, 2009, 06:39 PM   #30
lk3gno
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Location: Quilpue (キルプエ) -Stgo (サンティアゴ)
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Sin duda, digna de aparecer en documental, actualmente seria de carga, pero el hecho de que pueda usarse para pasajeros a un futuro mas alejado, tendria que tener estandares de seguridad para estos, tuneles secundarios, detectores de humo (por lo minimo) y sistemas de ventilacion e inyeccion de aire, si es posible hasta una conexion de red humeda y un tunel para camiones (bomberos) como el caso del tunel de la mancha, sistemas de televigilancia, etc...

Aun asi no descarto que se contruya algo asi (para pasajeros) en unas decadas o menos.
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LK3GNO
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Old August 19th, 2009, 06:42 PM   #31
ignac25
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nose se ve dificil, pero mientras las empresas que se sumen al proyecto demuetren las intenciones y seriedad suficiente para concretar esto, a demás si la crisis ya esta pasando pudiera ser.

Saludos!
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Old August 19th, 2009, 09:15 PM   #32
Elmas
José
 
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En verdad lo más difícil es conseguir la plata, pero eso parece no estar siendo un gran problema, todo el mundo puede ver las bondades de este proyecto, no más eternas colas por el paso los libertadores, quizás bajen los precios al ser más rápido y barato hacerlos cruzar la cordillera.
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Old August 26th, 2009, 10:30 PM   #33
Maipo Valley
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creo que es más factible hacer algo más al norte, frente a copiapó (la rioja en arg) hay un paso mucho más bajo. al sur es mucho más facil todavia pero ya se aleja mucho de las rutas pcpales.
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Old August 26th, 2009, 10:31 PM   #34
Maipo Valley
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Trén interocéanico Antofagasta - Santos (1993)
Trén interocéanico en Sorocaba,São Paulo, julio de 1993.



Ferrovias em Sorocaba e Região
http://www.geocities.com/trens2_efs/passaram.html
hace un tiempo lei que habia una idea de interconectar chile y brasil por el norte de argentina o por bolivia.
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Old August 26th, 2009, 10:42 PM   #35
LVM
....
 
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Originally Posted by Maipo Valley View Post
hace un tiempo lei que habia una idea de interconectar chile y brasil por el norte de argentina o por bolivia.
ya estan interconectados por el paso internacional que una salta con antofagasta, de echo hace poco salio una nota que se reactivo el ramal y salio un tren cargado de soja proveniente de bolivia hacia el puerto de antofagasta.

saludos.
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Old August 28th, 2009, 06:32 AM   #36
Cri Pablo
Citadino
 
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IIRSA

IIRSA (Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana), es un organismo que tiene en mente estos ambiciosos proyectos de integración.

Más información, sobre el eje de integración MERCOSUR-Chile

http://www.iirsa.org/ejeMercosur-Chi...?CodIdioma=ESP

Y sobre el grupo de proyectos 3, Valparaíso-Buenos Aires, que contempla como su proyecto ancla al "Proyecto ferroviario Los Andes (Chile) - Mendoza (Argentina) (Ferrocarril Trasandino Central) (CH-AR)"

http://www.iirsa.org/BancoConocimien...?CodIdioma=ESP

Ojalá se haga prontamente realidad este trascendental proyecto, clave para los países del Cono Sur.



Saludos!
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¡Fuerza Chilenos!
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Old August 29th, 2009, 03:57 AM   #37
ALEX V
Lara/Yaracuy
 
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interesante proyecto!!
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Democrata derechista
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Old August 31st, 2009, 09:44 AM   #38
lostucutucu
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Soñar no cuesta nada, 52 km de tunel.........
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Old August 31st, 2009, 11:16 AM   #39
Mr.Bennish
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Sin duda el cono sur sera el eje de la unidad de America del Sur.
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Old August 31st, 2009, 06:38 PM   #40
ensarman
AQPñaso
 
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Location: AQP
Posts: 1,848
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de hecho ya esa en fase de ejecucion las carrteras transoceanicas en brasil-peru, pero que bien que se quiera hacer en chile y argentina tambien.

bueno ese tunel de 48km, esta bien loco :P
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"No tengo ningún talento en especial, solo soy apasionadamente curioso"
Albert Einstein
Mi Blog: Supranet Destilando Conocimiento
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