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Old September 28th, 2011, 11:06 PM   #141
MatuARG
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Originally Posted by rodell View Post
¿¿Chile un país de servicios??
Chile si es un pais de servicios y cobre. no hay nada de malo en eso, dinamarca también lo es y a ellos les va muy bien.
__________________
No quiero más Gobiernos PRO-K-CES
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Old September 29th, 2011, 12:22 AM   #142
CdoMchile
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Originally Posted by MatuARG View Post
Chile si es un pais de servicios y cobre. no hay nada de malo en eso, dinamarca también lo es y a ellos les va muy bien.
de servicios ,mineria y alimentos
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Old September 29th, 2011, 03:39 AM   #143
Voltico
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Originally Posted by rodell View Post
Chile está más centrado a los servicios, pero también debieramos apuntar a lo financiero tal como lo hacen algunos países europeos.


"Lo financiero"..."servicios" (?)

La industria financiera es parte de la industria terciaria, cuando común y corrientemente se habla de "servicios" todos dan por echo que se esta hablando de este tipo de industria campeón...y solo por poner un ejemplo, las AFPs son una de las columnas vertebrales de la economía chilena, basar mas el modelo en lo financiero es casi imposible....

Y por otra parte, la industria financiera no es propia de "algunos países de Europa", todo lo contrario...el modelo que hasta el momento a buscado Chile esta mas por el lado de Asia, Oceanía y USA...
__________________
Magallanes Reloaded
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Old September 29th, 2011, 09:42 AM   #144
rodell
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A buen entendedor pocas...Cuando me refiero a la exportación de "lo financiero" (que también es un servicio) me refiero a la colocación financiera netamente. Las AFP tiene sus límites en sus inversiones. Como dijo Andrés Velasco, Chile tal como exporta cobre, vinos, frutas, etc, debiera exportar servicios financieros. Cuando se habla de exportar servicios, la mayoría obvia o no incluye el servicio financiero, más asocian lo comercial. Espero haber sido claro sub-camp...
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Old September 29th, 2011, 09:46 AM   #145
rodell
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Se me olvidaba.

No entendí esta parte: Y por otra parte, la industria financiera no es propia de "algunos países de Europa", todo lo contrario...el modelo que hasta el momento a buscado Chile esta mas por el lado de Asia, Oceanía y USA...
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Old November 8th, 2011, 03:31 PM   #146
CdoMchile
juzgado
 
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Chile y Argentina acuerdan reuniones para acelerar construcción de un túnel

Los gobiernos de Chile y Argentina acordaron hoy sostener reuniones semanales entre los equipos de trabajo de ambos países para acelerar el proyecto de construcción de un túnel ferroviario a baja altura a través de Los Andes que se convertiría en el tercero más largo del mundo.

Este fue uno de los proyectos de integración que revisaron el ministro chileno de Obras Públicas, Laurence Golborne, y el ministro argentino de Planificación, Julio de Vido, en una reunión que sostuvieron este lunes en Santiago, informó el gobierno chileno.

La construcción de ese túnel, de 52 kilómetros de longitud, y el trazado de un ferrocarril de carga, que podría transportar hasta 77 millones de toneladas al año, forman parte del proyecto denominado Corredor Bioceánico Aconcagua, que se encuentra en etapa de proposición.

Ese túnel pretende erigirse como una alternativa segura al transporte por carretera que actualmente circula a través del paso Los Libertadores, ya que la nieve que se acumula en la Cordillera de los Andes obliga a cerrarlo unos 60 días al año.

Si bien fue un consorcio multinacional privado quien presentó este proyecto a la Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, esta iniciativa fue declarada de interés público en Chile en agosto de 2008.

En ese marco se constituyó la llamada entidad binacional túnel de baja altura, ferrocarril transandino central (Ebifetra), compuesta por los ministerios de Obras Públicas y de Exteriores de ambos países, y cuya próxima reunión se celebrará el próximo 14 de noviembre en Buenos Aires.

Se estima que serán necesarios diez años para construir este corredor, que debería estar finalizado en el año 2022.
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Old November 10th, 2011, 07:16 PM   #147
paulista1978
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Originally Posted by Alexpilsen View Post
No es por costo beneficio. Es más para un aumento de comercio entre nuestros Países.
Mas principalmente facilitará el comércio con Ásia. Hoy es necesário ir por Panamá o (yo creo) Estrecho de Magallanes.
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Old November 10th, 2011, 11:39 PM   #148
JuanCA.-
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Wow no sabia de esto! tendriamos una infraestructura excelente
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Old November 17th, 2011, 12:53 AM   #149
EuSouOSuperEu
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Ojala se construya. tendria gran importancia para el desenvolvimento de la region. Se tienen planes tambien de una carretera cruzando la amazonia de Peru hasta Rio de Janeiro.
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Old June 2nd, 2014, 08:06 PM   #150
EMArg
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Maqueta del Túnel Bioceánico en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza:








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Old June 3rd, 2014, 04:36 AM   #151
Penumbra.
Sureño
 
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¡Ah! va enserio, que bien.
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Old June 3rd, 2014, 10:34 PM   #152
candado8
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esa maqueta esta hace años....
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Old June 5th, 2014, 07:00 PM   #153
I(L)WTC
Cono Sur ♥
 
I(L)WTC's Avatar
 
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Location: Buenos Aires / Copenhague
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Sí, el consorcio que proyectó esto es el dueño de las concesiones de 33 Aeropuertos de Argentina y creo que una empresa Chilena pero naviera.
__________________
Firma editada por Norma Nº 7 de SSC Argentina.
I(L)WTC no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2014, 01:03 AM   #154
LVM
....
 
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No es tan facil licitar un mega túnel, le queda una tiempo mas para que esto salgo. El que va encaminado es el túnel en la provincia de san juan.
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Old July 22nd, 2014, 08:19 PM   #155
gusbrum
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Originally Posted by rodell View Post
Y que exporta Brasil a Asia??
Brasil exporta de todo, desde commodities, hasta autobuses y aviones. Mas de un tercio de todas las exportaciones de Latino America hasta Asia salen de Brasil.



FUENTE: ALADIhttp://www.aladi.org/boletinObservat...-CEPAL_Esp.pdf
__________________
Quer saber o quanto ja foi desviado em corrupção no Brasil? é so clicar aqui:
http://brasilcorrupto.wordpress.com

Last edited by gusbrum; July 22nd, 2014 at 09:27 PM.
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Old June 18th, 2019, 04:39 PM   #156
Foxbat_uru
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Esto se murió, no?
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