[A1] Tuszyn - Częstochowa Północ (bez węzła) - Page 195 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 13th, 2019, 12:25 PM   #3881
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 13,089
Likes (Received): 26647

A był jakiś dotychczasowy ZRID na rozbudowę węzła A1/S8?
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 13th, 2019, 03:22 PM   #3882
Tomkisiel
Registered User
 
Tomkisiel's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Łódź
Posts: 3,704
Likes (Received): 19275

Spoko - odnosiłem się do skrzyżowania węzła A1 z 74. Na A1/S8 zbudują takie rondko, jak poniżej



Źródło: https://dzienniklodzki.pl/rozpoczyna...strefa-biznesu
__________________
03.11.2017 wydano ostatni ZRID na budowę S5 w kujawsko-pomorskim. BUDOWA TRWA.
10.10.2018 Zaawansowanie obiektów mostowych na S5 w kujawsko-pomorskim: Październik 2018
05.10.2018 podpisano umowę na S14 z BUDIMEX/STRABAG - odcinek 1

bobwwa, Magres liked this post
Tomkisiel no está en línea   Reply With Quote
Old March 14th, 2019, 05:11 PM   #3883
Tomkisiel
Registered User
 
Tomkisiel's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Łódź
Posts: 3,704
Likes (Received): 19275

I jest już strona nadzoru dla śląskiego odcinka A1 odcinek E
http://www.a1-gr-wojewodztw-rzasawa.pl/

Z której można wyczytać zaawansowanie finansowe: 12,01% i drogowe 3,1%
Jest też już galeria zdjęciowa
http://www.a1-gr-wojewodztw-rzasawa....rogowe,66.html z wycinania chaszczy
__________________
03.11.2017 wydano ostatni ZRID na budowę S5 w kujawsko-pomorskim. BUDOWA TRWA.
10.10.2018 Zaawansowanie obiektów mostowych na S5 w kujawsko-pomorskim: Październik 2018
05.10.2018 podpisano umowę na S14 z BUDIMEX/STRABAG - odcinek 1
Tomkisiel no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 15th, 2019, 08:35 PM   #3884
rolnikolaf
Registered User
 
Join Date: Jan 2019
Posts: 42
Likes (Received): 46

Quote:
Od poniedziałku 18 marca na DK1 i A1 pomiędzy Tuszynem i granicą z woj. śląskim pojawią się ekipy przygotowujące swoje odcinki do wprowadzenia tymczasowej organizacji ruchu związanej z budową autostrady.
Na wstępie będą budowane tzw. przewiązki, czyli miejsca, gdzie ruch z jednej jezdni będzie przekierowany na drugą, w dalszej kolejności ekipy drogowców zaczną malowanie oznakowania poziomego i ustawianie znaków oraz tablic, należy więc spodziewać się pewnych ograniczeń w ruchu, jednak będą one niewielkie. Kiedy całe oznakowanie będzie gotowe, w asyście policji i zarządcy drogi zostanie wprowadzona organizacja ruchu, jaka będzie obowiązywała w pierwszym etapie prac.
Kardynalną zasadą, jaką przyjęto, jest to, że ruch po głównej trasie (A1, DK1) BĘDZIE ODBYWAŁ SIĘ PRZEZ CAŁY CZAS TRWANIA ROBÓT! Główna jezdnia nie będzie więc zamykana. Na odcinku „A” z ruchu zostanie na początku wyłączona jezdnia zachodnia (w kierunku Katowic) i ruch w obu kierunkach będzie się odbywał po jezdni wschodniej w systemie 2+1 (dzięki szerokości jezdni możliwe okazało się wyznaczenie trzech pasów ruchu: 2x3,5 m + 1x3 m). Dwa będą prowadziły w kierunku Katowic, jeden w stronę Łodzi. Na odcinku „D” w pierwszej kolejności prace będą prowadzone na jezdni wschodniej (kierunek Łódź), zaś ruch w obie strony będzie się odbywał jezdnią zachodnią również w systemie 2+1 (dwa pasy ruchu w kierunku Katowic, jeden do Łodzi).
Źródło: LINK. Tam też znajduje się film prezentujący plany orientacyjne dla odcinków A i D.
__________________

Luki_SL, Tomkisiel, Canis Lupus, Monarchi liked this post
rolnikolaf no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2019, 09:30 PM   #3885
KrzychuEP
Piotrkowianin
 
KrzychuEP's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Piotrków Trybunalski
Posts: 4,640
Likes (Received): 4005

https://www.facebook.com/gddkia/vide...32738411/?t=29

O matko, ale tam błędów:
WA-294 - pomylone kierunki Twardosławice i ul. Źródlana
WA294 - zamiast Rokszyce jest Rokoszyce, a w miejscu Bełżanki powinien być Piotrków Trybunalski. Ta część miasta to wchłonięta dawna wieś Bełzatka, która od 1924 leży w granicach miasta: https://www.epiotrkow.pl/encyklopedia/B/Belzatka,30
Jeżeli te projekty są tak dokładne, jak opisy, to pogratulować fachowości.
__________________
KrzychuEP no está en línea   Reply With Quote
Old March 15th, 2019, 09:34 PM   #3886
Kpc21
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Łódź
Posts: 23,054
Likes (Received): 9220

Z wielkim rondem to nic nowego – podobne rozwiązanie było parę lat temu zastosowane przy budowie jednego z węzłów na obwodnicy Bydgoszczy. Tylko tam było, chyba, bardziej okrągłe.
__________________

Magres liked this post
Kpc21 no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2019, 01:42 AM   #3887
DuszeQ
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Trzebinia
Posts: 441
Likes (Received): 100

Siemacie, nagrałem 13.03 film z przejazdu jeszcze nie przeorganizowanym odcinkiem od Częstochowy do Piotrkowa - zjazd na s8 Postaram się jutro wrzucić na yt i dam tu linka, trochę mojego gadania film około godzinny więc polecam na p[przyśpieszeniu oglądnąć
DuszeQ no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2019, 11:44 AM   #3888
KrzychuEP
Piotrkowianin
 
KrzychuEP's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Piotrków Trybunalski
Posts: 4,640
Likes (Received): 4005

http://piotrkowtrybunalski.naszemias...d,t,id,tm.html

Quote:
Rozpoczyna się budowa autostrady A1 od węzła Tuszyn do granicy województw łódzkiego i śląskiego

15.03.2019 10:24
aktualizacja: 15.03.2019 11:51
Dziennik Łódzki

Redakcja
W przyszłym tygodniu zaczną się pierwsze prace związane z budową autostrady A1. Utrudnienia najpierw pojawią się pomiędzy węzłami Tuszyn i Piotrków Trybunalski Południe, a także od węzła Radomsko do granicy z województwem śląskim. Na śląskim odcinku do Częstochowy prace są już zaawansowane. Odcinek od Tuszyna do Częstochowy jest jedynym brakującym fragmentem autostrady A1, biegnącej z północy na południe Polski. Przez cały okres budowy trasa będzie przejezdna. Droga będzie miała nawierzchnię betonową. Zakończenie prac powinno nastąpić w 2022 roku.
15 marca kończy się okres zimowy i wykonawcy mogą rozpocząć prace budowlane. W przyszłym tygodniu zaczną się utrudnienia w ruchu. Na początku będą wykonane tzw. przewiązki, czyli zjazdy z jednej nitki na drugą. To konieczne, ponieważ ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po jednej nitce. Na odcinku od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego Południe po jezdni wschodniej, natomiast od Radomska do granicy województwa po zachodniej. Do końca miesiąca będą ustawiane znaki, głównie ograniczenia prędkości. Prace budowlane mają rozpocząć się na przełomie marca i kwietnia. Ruch po jednej nitce drogi będzie poprowadzony w systemie 2+1. To oznacza, że w kierunku Katowic ruch będzie odbywał się po dwóch pasach, a w stronę Łodzi po jednym. To możliwe, bo wykorzystany zostanie pas awaryjny. Gdy zakończy się budowa zamkniętej nitki autostrady, ruch zostanie na nią przeniesiony, aby zacząć prace na drugiej nitce.











15 marca kończy się okres zimowy i wykonawcy mogą rozpocząć prace budowlane. W przyszłym tygodniu zaczną się utrudnienia w ruchu. Na początku będą wykonane tzw. przewiązki, czyli zjazdy z jednej nitki na drugą. To konieczne, ponieważ ruch w obu kierunkach będzie odbywał się po jednej nitce. Na odcinku od Tuszyna do Piotrkowa Trybunalskiego Południe po jezdni wschodniej, natomiast od Radomska do granicy województwa po zachodniej. Do końca miesiąca będą ustawiane znaki, głównie ograniczenia prędkości. Prace budowlane mają rozpocząć się na przełomie marca i kwietnia.

Ruch po jednej nitce drogi będzie poprowadzony w systemie 2+1. To oznacza, że w kierunku Katowic ruch będzie odbywał się po dwóch pasach, a w stronę Łodzi po jednym. To możliwe, bo wykorzystany zostanie pas awaryjny. Gdy zakończy się budowa zamkniętej nitki autostrady, ruch zostanie na nią przeniesiony, aby zacząć prace na drugiej nitce.

- Każda budowa, nawet remont kuchni czy łazienki, powoduje utrudnienia. Tu też należy się z nimi liczyć - powiedział Maciej Tomaszewski, dyrektor łódzkiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Wprowadzenie ograniczeń prędkości spowolni ruch, ale kierowcy będą bardziej uważni i przejazd będzie bezpieczny.

Budowa autostrady A1 wiąże się z rozbiórkami lub remontami wiaduktów nad trasą. Część obiektów inżynierskich trzeba będzie zamknąć dla ruchu. W przypadku węzłów autostradowych zachowane będą relacje skrętne. W przypadku węzła Piotrków Trybunalski Południe powstanie gigantyczne rondo, jak mówią drogowcy z GDDKiA, będzie to największe rondo w Europie. Dzięki temu będzie możliwy ruch w każdym kierunku w miejscu, gdzie stara A1 krzyżuje się z drogą krajową nr 74.

Wszystkie relacje skrętne będą również na węźle Piotrków Trybunalski Zachód, gdzie A1 łączy się z S8. Węzeł zostanie rozbudowany. Obecnie jest przejazd z Warszawy do Katowic i z Łodzi do Katowic. Rozbudowa węzła spowoduje, że po zakońćzeniu inwestycji, jadąc z Warszawy będzie można skręcić do Łodzi. W przeciwnym kierunku też będzie umożliwiony przejazd.

Utrudnienia pojawią się w związku z wyłączeniem wiaduktu na Wojska Polskiego w Piotrkowie. Objazd o długości 4,3 km ma być poprowadzony ulicami Piotrkowa.

Dużo objazdów zostanie wprowadzonych również na odcinku od Radomska do granicy województwa. Nie ma tam węzłów, ale skomlikowanym obiektem do przebudowy jest most na Warcie. Utrudnienia pojawią się w Szczepocicach Rządowych. Na skrzyżowaniu z drogą powiatową będzie sygnalizacja świetlna. Nie będzie zjazdu z drogi krajowej nr 1 w drogę powiatową, ale z powiatowej będzie można wjechać na "jedynkę" w każdym kierunku.

W okolicy Radomska będzie duży objazd między miejscowościami Brodowe i Radziechowice Drugie. Objazd będzie liczył 12,9 km i ma prowadzić przez Radomsko i drogę krajową nr 42. Kolejny objazd dotyczy przejazdu przez "jedynkę" pomiędzy miejscowościami Szczepocice i Łęg.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zaprezentowała organizację ruchu w trakcie budowy dla dwóch z czterech odcinków autostrady A1. To odcinki najbardziej na północ (Tuszyn - Piotrków Trybunalski Południe, długość 15,9 km, koszt 478,9 mln zł) i na południe (Radomsko - granica województwa, długość 7 km, wartość 338,3 mln zł). Pierwszy z nich realizuje konsurcjum Budimex - Strabag, drugi firma Intercor. Fragment między węzłami Kamieńsk i Radomsko o długości 16,7 km ma zrealizować konsorcjum Strabag i Budimex za 573,1 mln zł. Natomiast odcinek od węzła Piotrków Trybunalski Południe do węzła Kamieńsk o długości 24,2 km nie ma jeszcze podpisanej umowy z wykonawcą. W poniedziałek 11 marca GDDKiA wyłoniła najkorzystniejszą ofertę, którą złożył Mirbud. Koszt tego odcinka to 857 mln zł. Umowa z firmą Mirbud powinna być podpisana w ciągu miesiąca.

Obecnie na terenie województwa łódzkiego znajduje się 121 km autostrady A1. Brakuje 64 km trasy, która wkrótce zacznie być budowana.
__________________
KrzychuEP no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2019, 10:48 PM   #3889
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,238
Likes (Received): 1674

Naszła mnie taka refleksja, iż odcinek Piotrków - Częstochowa mógł być budowany w latach 90-tych. Z uwagi na bardzo dużą w tamtych latach niemoc państwa w zakresie realizacji inwestycji ten odcinek miał przynajmniej działki wykupione. Można bylo A1 budować
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2019, 10:58 PM   #3890
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 13,089
Likes (Received): 26647

W latach 90-tych były inne potrzeby, a Gierkówka była jedną z najlepszych dróg w kraju i głupotą byłoby ją wtedy rozwalać.
Dopiero teraz, gdy cała reszta A1 jest (prawie) gotowa, nadszedł czas i na Gierkówkę.
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2019, 10:58 PM   #3891
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 62,252
Likes (Received): 24577

Teraz to jest gdybanie. Zresztą właśnie od lat 90 były różne pomysły na wybudowanie tam autostrady. Ziszczają się ... po prawie trzech dekadach wymyślania
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 01:14 AM   #3892
michael_siberia
Dear Donald, Yours Ever
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 32,481
Likes (Received): 31283

Kogoś chyba pogięło z tymi rondami na obwodnicy Piotrkowa. Jeśli naprawdę dużo aut nie zrezygnuje z jazdy tamtędy, to będą tam korki, w których postój będzie można liczyć nie w minutach, tylko w godzinach!
__________________

Mr X liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 07:15 AM   #3893
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 62,252
Likes (Received): 24577

Pokazywałem to rozwiązanie kilku znajomym, którzy następnie chórem stwierdzi, że podczas okresu letniego te okolice trzeba będzie omijać szerokim łukiem
Jednak ja zawsze powtarzam - cierpliwość popłaca
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 07:42 AM   #3894
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,490
Likes (Received): 405

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Kogoś chyba pogięło z tymi rondami na obwodnicy Piotrkowa. Jeśli naprawdę dużo aut nie zrezygnuje z jazdy tamtędy, to będą tam korki, w których postój będzie można liczyć nie w minutach, tylko w godzinach!
Podobne rozwiazanie bylo przy budowie S7 w Checinach, tez na ciagu glownym wprowadzono ronda, wiec nie jest to rozwiazanie kompletnie nie znane.

Po drugie, jedynym rozwiazaniem nie generujacym korkow byloby wybudowanie nowej jezdni A1 w lesie i zrzucenie jej w nocy z samolotu. Sam fakt zawezenia przekroju jezdni do 1x2/1x3 wygeneruje ogromne korki, co widac na odcinku F gdzie Salini wlacza sie do DK1 i jest przekroj 1x2.

Juz teraz polecam bukowac bilety na PKP w relacji PN-PLD lub nastawic sie na przejazd DK43/DK45 do S8 w Wieluniu, bo DK1 i DK91 bedzie oznaczac ogromne korki.
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 09:24 AM   #3895
Hondurasik
Registered User
 
Join Date: Sep 2015
Location: Bełchatów/Łódź
Posts: 374
Likes (Received): 631

ŁKA otworzyła niedawno kursy z Łodzi do Piotrkowa, Tomaszowa i Radomska. Zapewne wiele ludzi dojezdzających z tych miast codziennie do Łodzi skorzysta z tej formy komunikacji. Co prawda nie ma dużo tych kursorów ale jednak.
Hondurasik no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 01:04 PM   #3896
cobitek1979
Registered User
 
Join Date: Oct 2017
Location: LDZ
Posts: 35
Likes (Received): 82

Quote:
Originally Posted by Hondurasik View Post
ŁKA otworzyła niedawno kursy z Łodzi do Piotrkowa, Tomaszowa i Radomska. Zapewne wiele ludzi dojezdzających z tych miast codziennie do Łodzi skorzysta z tej formy komunikacji. Co prawda nie ma dużo tych kursorów ale jednak.

Tak z pewnością, zwłaszcza, iż na razie na trasie Łódź - Tomaszów Maz. funkcjonuje jedna para połączeń, tylko w dni robocze, wyjazd z Łodzi o godz. 13.55, a powrót z Tomaszowa godz. 15.09
__________________

KrzychuEP liked this post
cobitek1979 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 02:10 PM   #3897
Darek Yoker
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Location: Lodz
Posts: 6,760
Likes (Received): 5508

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post
Juz teraz polecam bukowac bilety na PKP w relacji PN-PLD lub nastawic sie na przejazd DK43/DK45 do S8 w Wieluniu, bo DK1 i DK91 bedzie oznaczac ogromne korki.
Bo tu w ogóle jest pytanie czy od Tuszyna do Piotrkowa rzeczywiście jest potrzebna przebudowa polegająca na "przekładaniu jezdni" ( zamiana wąskiego pasa rozdziału wewnątrz na szeroki ) a nie odbudowa w tym samym śladzie i czy z kolei od Piotrkowa do Częstochowy na odcinku klasycznej trasy o chyba największym znaczeniu w kraju ( p.s. powtarzam klasycznej w odróżnieniu od dróg klasy A/S - z tymi nie porównuje ) przebudowa rzeczywiście powinna iść w śladzie obecnej drogi. Według mnie jakie by nie były ku temu tzw. słuszne przesłanki to ktoś jednak po prostu upadł na głowę.
Darek Yoker no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 02:21 PM   #3898
Wilku88
Registered User
 
Join Date: May 2014
Posts: 1,064
Likes (Received): 2031

Czy dobrze rozumiem ze chcialbys dublowac droge krajowa posrodku niczego, bo budowa w obecnym sladzie spowoduje utrudnienia na 3 lata?
To by mialo sens gdyby stara droga przechodzila wsrod jakiejs sieci osadniczej jak DK91.
__________________
Czytelnik forum od czerwca 2012.

Kirt93 liked this post
Wilku88 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 02:33 PM   #3899
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,814
Likes (Received): 1744

Jakie to ma teraz znaczenie poza rozważaniami teoretycznymi? Umowy na budowę są podpisane a tu chcecie przesuwać drogę?
leniwiec3082 no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2019, 02:41 PM   #3900
macieii
Registered User
 
Join Date: Nov 2006
Location: Warszawa-Białołęka
Posts: 4,301
Likes (Received): 2632

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Kogoś chyba pogięło z tymi rondami na obwodnicy Piotrkowa. Jeśli naprawdę dużo aut nie zrezygnuje z jazdy tamtędy, to będą tam korki, w których postój będzie można liczyć nie w minutach, tylko w godzinach!

Były takie na budowie S8 Wyszków-Ostrów, istotnie - bywało tam zabawnie. Ale: w przeciwnym wypadku, na drodze o takiej ruchliwości, równie dobrze można by było wloty podporządkowane zamknąć.



Tyle jest pięknych dróg w Polsce, można przecież A1 olać na jakiś czas
macieii no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
łódź, łódzkie, śląskie, a-1, autostrada-a1, częstochowa, e75, gierkówka, kłobuck, pyrzowice

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:13 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us