[DW794] Trasa Wolbromska - Page 3 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 15th, 2019, 11:56 AM   #41
geers
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 119
Likes (Received): 78

Co ma wyniknąć?
Zawsze ktoś protestuję, vide oponiarz na Lema
Mieszkam jakieś 200 m od tej trasy, na nowym osiedlu na Glogera, kto tam nie jezdzi nie ma pojecia co się dzieję i to czesto przez większość dnia
Północ Krakowa oprócz Jasnogórskiej nie ma cywilizowanego wjazdu, oczywiście za tą inwestycją powinny iść kolejne jak Wita Stwosza żeby wszystko nie zdechło km dalej
Ale patrzny też inaczej, o ile zmniejszy siłę ruch ns Opolskiej po oddaniu pelnego ringu?
Przecież to wszystko naczynia połączone które powinny buć wystartowane mniej wiecej razem(S7,S52, TW, Tramwaj na GN)
Argument o braku dialogu jest najbardziej wesoły, każdy wiedział od x lat o tej inwestycji, multum argumentów została wzieta poe uwagę przy DSU, zresztą bedzie jeszcze aktualizacja przy projektowaniu aby wziąć pod uwagę szybko rozwijającą sie okolice

Protesty były, są i będą ale nie mówmy o jakiejs wielkiej fali, każdy broni swojego interesu, ale nie widzę tu zagrożenia obsuwy

Łyżką dziegciu do całości jest jedynie przeskalowanie tej inwestycji, choc mam nadzieje że ktoś jeszcze to przemyski i zrobi oo jednym pasie i zjazdy, prawoskrety itp zamiast małej autostrady
geers no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 15th, 2019, 09:52 PM   #42
DariusZax
Registered User
 
Join Date: Jan 2019
Posts: 26
Likes (Received): 47

Z tym jednym pasem byłbym bardzo ostrożny
Kiedy otwarli Botewa i Śliwiaka na Rybitwach po przebudowie, większość też tak myślała. Diametralnie sytuacja się zmieniła po oddaniu wschodniej obwodnicy. Teraz to po trzy pasy byłoby na styk.
Uważam że trasa łączące miasto z obwodnicą co najmniej powinna być 2x2. To taka moja skromna uwaga wynikająca z doświadczenia jako kierowca. Nie ma nic gorszego niż przesadny minimalizm.
__________________

pacio20, Dodzik, pepe72, mati_uszek liked this post
DariusZax no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi wojewódzkie, kraków, małopolska, malopolska

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:20 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us