[Warszawa] Infrastruktura drogowa - Page 5 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 24th, 2005, 02:24 AM   #81
siskom_tak
BANNED
 
siskom_tak's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warsaw
Posts: 223
Likes (Received): 0

GDDKiA zaczyna nam robić konkurencję z informacją i mapami na swojej stronie....
Ale akurat o DK79 i obwodnicy Góry Kalwarii nie mieliśmy zbyt wiele.
Będziemy musieli poprosić GDDKiA o większe wersje tych map. Połączenie DK79 i DK50 wydaje się być niezłym węzłem bezkolizyjnym. Niestety nie za bardzo widac jak połączą starą DK50 z nową obwodnicę na wchód od Góry Kalwarii.

Przy okazji się pochwalimy :
http://www.gddkia.gov.pl/article/lin...4b86a1a7e6d76e
siskom_tak no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old December 24th, 2005, 04:26 PM   #82
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,642
Likes (Received): 13

Quote:
węzeł z istniejącą drogą krajową nr 50 Płońsk-Grójec-Mińsk Mazowiecki
Pozostałe drogi przecinające obwodnicę zaprojektowane są jako dwupoziomowe
skrzyżowania bez możliwości zjazdu na projektowaną drogę. W ten sposób
zrealizowanych będzie 7 skrzyżowań (przejazdów).
Czy to znaczy , że cała obwodnica będzie bezkolizyjna?
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2005, 08:06 PM   #83
siskom_tak
BANNED
 
siskom_tak's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warsaw
Posts: 223
Likes (Received): 0

Trasa będzie zapewne klasy GP bez możliwości obsługi terenu przyległego. Jak na razie wiemy tyle, ile wynika z lakonicznej informacji na stronie GDDKiA.
Od dłuższego czasu zastanawiałem się, co się stało z obwidnicą Góry Kalwarii na DK50, gdyż chyba z początkiem 2005 doszły nas informacje, że ma być. Ale przegladając opisy modernizacji 50-tki nigdzie nie było o tym mowy.
Teraz się wyjasniło - obwodnica ta powstanie, ale jako element modernizacji DK79.
siskom_tak no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old March 16th, 2006, 09:43 PM   #84
siskom_tak
BANNED
 
siskom_tak's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warsaw
Posts: 223
Likes (Received): 0

[Warszawa] Wyniki ankiety o korkach komunikacyjnych

Informujemy, że na stronie internetowej SISKOM można znaleźć analizę wyników ankiety o korkach komunikacyjnych w Warszawie, którą przeprowadzaliśmy jesienią 2005 roku.

Przy okazji dziękujemy wszystkim z tego forum, którzy poswiecili wtedy kilka minut i wypełnili ankietę.
Czytanie analizy wynków zajmie nieco więcej czasu, niż wypełnienie ankiety.
Ale polecamy, gdyż materiał jest niezwykle ciekawy. A wnioski jakie się nasuwają, potwierdzają wszystko to, o czym Wy tu powszechnie piszecie i o czym pisze też SISKOM. W zasadzie potwierdziło się to, o czym wiedzą wszyscy inteligentni ludzie.

Artur Badyda wykonał kawał dobrej roboty przerabiając ponad 1300 odpowiedzi na ankietę. Miejmy nadzieję, że praca ta zostanie doceniona przez władze miasta i zostaną podjęte wreszcie skuteczne działania zmierzające do ograniczenia korków komunikacyjnych w stolicy.

Pozdrawiamy wszystkich.

Last edited by siskom_tak; March 16th, 2006 at 11:38 PM.
siskom_tak no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2006, 01:37 PM   #85
vampi_r
Registered User
 
vampi_r's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa
Posts: 961
Likes (Received): 0

Z wyników ankiety potwierdza się fakt, że korki bardziej dotykają i dają się we znaki mieskzńcom przedmieść i skrajów miasta, niż dzielnic centralnych.

Jeśli ktoś jest emerytem, rencistą, gospodynią domową lub bezrobotnym oraz mieszka w centrum i wszędzie jeździ rowerem, to można powiedzieć, ze korki go nie dotyczą.

Njabardziej odczuwają skutki korków ludzie aktywni zawodowo, mieszkający na przedmieściach stolicy i dojeżdżający do pracy samochodem lub autobusem.
__________________
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji

Strona internetowa: http://siskom.waw.pl
vampi_r no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2006, 02:13 PM   #86
Oktawiusz
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,104
Likes (Received): 22

Ciekawy jest też wątek dotyczący wymiernych strat finansowych spowodowanych korkami w Warszawie. Oto kilka cytatów

Quote:
Niemal 32% badanych zadeklarowało, iż w wyniku zatorów ponosi straty czasu, natomiast kolejne 64% respondentów uznało, że dodatkowo ponosi również wymierne straty finansowe. Rodzaj udzielanych odpowiedzi różnił się w zależności od grup zawodowych, do których należeli ankietowani. Największy odsetek osób, które uznały, iż ponoszą jednocześnie straty czasu i finansowe (czy też straty finansowe wynikające ze strat czasu) to wyższa kadra zarządzająca (82% osób z tej grupy) oraz specjaliści, właściciele prywatnych przedsiębiorstw i średnia kadra zarządzająca (76%). Nieco mniej odsetek ten wyniósł wśród pracowników niższego szczebla (65%)
Quote:
Jak już wcześniej wspomniano, 18% prywatnych przedsiębiorców oraz prowadzących działalność zarobkową na rzecz innych podmiotów jest zdania, że ich firmy regularnie ponoszą straty finansowe w związku z utrudnieniami w ruchu drogowym, zaś 39% tych osób twierdzi, że straty takie ponoszone są od czasu do czasu. Sami właściciele firm oraz wyższa kadra zarządzająca wyrażają takie opinie jeszcze częściej. Niemniej jednak faktem jest, iż sytuacje takie się zdarzają na co dzień, co dla potencjalnych inwestorów stanowić może wystarczający powód do rezygnacji z inwestowania w Warszawie, zwłaszcza jeśli profil działalności firmy wymaga regularnego poruszania się po mieście, a możliwe utrudnienia przejazdów lub przewozów i wynikające z tego potencjalne straty finansowe są nie do zaakceptowania.
Ciekawe informacje na temat wymiernych strat finansowych, jakie ponsi Polska z powodu braku autostrad i dróg ekspresowych można znaleźć w odpowienim wątku:

https://skyscrapercity.com/showthread.php?t=302661

A propos start nerwów, czasu i pieniędzy - właśnie się wybieram z żoną na weekend do Białegostoku i już zaczynam się denerować na myśl o tej siemięrżnej podróży (wyjazd z Warszawy, przedarcie się przez odcinek Radzymin-Wyszków, walka z Tirami i drogowymi wariatami na reszcie DK8). Jak dobrze pójdzie za 3.5-4 godziny będę na miejscu. A to z Ursynowa raptem 190 km! A w takiej Szwecji (co wiemy ze stosownego wątku) godzinkę dłużej pokonuje się odcinek 500 km! To trochę tak, jakbym jechał do Białegosotku z Wrocławia, a nie z Warszawy
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2006, 04:24 PM   #87
vampi_r
Registered User
 
vampi_r's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa
Posts: 961
Likes (Received): 0

Quote:
A propos start nerwów, czasu i pieniędzy - właśnie się wybieram z żoną na weekend do Białegostoku i już zaczynam się denerować na myśl o tej siemięrżnej podróży (wyjazd z Warszawy, przedarcie się przez odcinek Radzymin-Wyszków, walka z Tirami i drogowymi wariatami na reszcie DK8). Jak dobrze pójdzie za 3.5-4 godziny będę na miejscu.
Polecam:
http://rozklad.pkp.pl/bin/query.exe/...fasScrollDir=2
__________________
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji

Strona internetowa: http://siskom.waw.pl
vampi_r no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2006, 06:10 PM   #88
vampi_r
Registered User
 
vampi_r's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa
Posts: 961
Likes (Received): 0

Piszą o nas
Quote:

2006-03-18, sobota

PC

ANALIZA – Denerwujące i kosztowne

Te straszne korki

Aż 61 proc. warszawiaków uważa, że zatory drogowe to „najważniejszy lub jeden z najważniejszych problemów naszego miasta" - tak wynika z badań „Korki komunikacyjne w Warszawie -jak odczuwamy ich skutki i jak je ograniczyć?". Przeprowadziły je Instytut Systemów Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej oraz SISKOM (Społeczny i Spontaniczny Komitet Obwodnicy Miejskiej), podstawą było 1355 ankiet.

Blisko 15 proc. mieszkańców naszego miasta stoi w korkach ponad godzinę dziennie, 24 proc. - 30 do 60 min., 21 proc. - 20 do 30 min. Jest to zjawisko szczególnie dotkliwe dla mieszkańców podwarszawskich miejscowości. 64 proc. (przede wszystkim kadra zarządzająca, specjaliści i właściciele prywatnych przedsiębiorstw) uważa, że niepotrzebnie traci nie tylko czas, ale ponosi także wymierne straty finansowe. Za bardzo ważne skutki tłoku na jezdniach uznano stres i zmęczenie, utrudnienia w przejazdach pojazdów uprzywilejowanych oraz emisję zanieczyszczeń.

Na korki narzekają przede wszystkim użytkownicy samochodów, natomiast 37 proc. osób najczęściej korzystających z metra i 40 proc. z tramwajów twierdzi, że problem ich nie dotyczy. Uważają korzystanie z komunikacji szynowej za bardzo dobrą metodę unikania zatorów. Respondenci wskazali ponad 100 zakorkowanych - ich zdaniem - ulic, 10 z nich zostało wymienionych w ponad 100 ankietach. Najczęściej powtarzały się: Aleje Jerozolimskie, ul. Puławska, al. Niepodległości, al. Krakowska, Trasa AK, ul. Marynarska i Modlińska.

Najważniejszymi przyczynami zatorów są: zbyt wąskie ulice, brak obwodnicy, zbyt duże natężenie ruchu, źle funkcjonująca sygnalizacja świetlna i brak rozwiniętej sieci metra. Za najskuteczniejsze metody przeciwdziałania wskazano budowę obwodnicy i rozbudowę metra. Ze zdecydowanym sprzeciwem spotkały się natomiast propozycje ograniczenia ruchu pojazdów prywatnych w centrum, wprowadzenie opłat za wjazd i podwyższenie opłat parkingowych.)
__________________
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji

Strona internetowa: http://siskom.waw.pl
vampi_r no está en línea   Reply With Quote
Old March 20th, 2006, 10:52 AM   #89
Oktawiusz
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,104
Likes (Received): 22

Quote:
Originally Posted by vampi_r
Jeśli chodzi o PKP to świadomie zrezygnowałem z usług tej firmy jakieś 2 lata temu. Po prostu raz miałem przyjemność jechać z grupą meneli, którzy rzżygali, obsikiwali publicznie korytarze i zastraszali pasażerów. Obsługa PKP przez całe 2.5 godziny podróży w ogóle nie reagowała, choć zwracaliśmy jej na to uwagę. Sprawa trafiła zresztą gdzieś wyżej, ale jak to w PKP, wszystko rozeszło się po kościach. Druga sprawa, piątek wieczór to prawie 100% gwarancja stania przez całą podróż na korytarzu i wąchanie przez 2.5 godziny smrodu jakiś tanich papierosów. PKP? Nie, dziekuje. Już wolę jechać godzinę, czy dwie dłużej samochodem, ale na siedząco i bez smrodu

A wracając do ankiety, mam ciekawą anegdotkę. Moja żona, która jest anglistką, ma w szkole językowej sporo grup 12-13 letnich dzieci. Ostatnio na zajęciach było ćwiczenie, gdzie dzieci miały określić co jest największym problemem w Warszawie. Duża część dzieci mówiła o drogach Pewnie była to w jakiś sposób projekcja poglądów ich rodziców, co i tak cieszy No i wystarczy mieć nadzieję, że za jakieś 7-8 lat, kiedy te dzieci zaczną samodzielnie używać dróg w Warszawie i w Polsce, będzie już dużo lepiej

Last edited by Oktawiusz; March 20th, 2006 at 05:39 PM.
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2006, 12:44 AM   #90
siskom_tak
BANNED
 
siskom_tak's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warsaw
Posts: 223
Likes (Received): 0

Warszawiacy mają dość korków: chcemy sieci metra i obwodnicy
Quote:


Krzysztof Śmietana 22-03-2006

Coraz więcej czasu tracimy w korkach. Dość tego! Chcemy sieci metra i obwodnicy miasta - mówią młodzi warszawiacy w pierwszym tego rodzaju sondażu internetowym

Badanie nie zostawia żadnych wątpliwości - korki są zmorą warszawiaków. Ponad 61 proc. respondentów uznało, że to główny problem stolicy. Sondaż przeprowadził Instytut Systemów Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej wspólnie z działaczami SiSKOM - Społecznym i Spontanicznym Komitetem Obwodnicy Miejskiej. Tworzy go grupa zapaleńców, która od półtora roku walczy o szybką budowę obwodnicy miejskiej i rozwój komunikacji w Warszawie.

Działacze Społecznego i Spontanicznego Komitetu Obwodnicy Miejskiej w Al. Jerozolimskich.
Od lewej: Robert Chwiałkowski, Oktawiusz Supiński, Jan Jakiel, Wojciech Tumasz i Michał Suliborski.
Fot. Alina Gajdamowicz / AG


Ankiety wypełniło 1355 osób z Warszawy i okolic - użytkownicy forów internetowych poświęconych komunikacji. Trzy czwarte badanych to osoby w wieku od 20 do 39 lat.

Gdzie największe korki

Uczestnicy sondażu wskazali najbardziej zakorkowane ulice. Za najgorsze uznali przebudowywane od kilku miesięcy Al. Jerozolimskie (ponad 40 proc. ankietowanych). Dalej są: Puławska, al. Niepodległości, al. Krakowska, Trasa AK, Marynarska, Modlińska, Wawelska, Ostrobramska i Marszałkowska.

W korkach marnotrawimy coraz więcej czasu. Ponad 20 proc. badanych uznało, że codziennie na zablokowanych ulicach traci od 30 minut do godziny, a blisko 15 proc. kierowców - jeszcze więcej.

- W korkach tracimy też mnóstwo pieniędzy, głównie na benzynę. Trujemy się, bo stojące samochody z włączonym motorem wydzielają mnóstwo spalin. Kiedy w końcu docieramy do pracy, to z powodu zmęczenia jesteśmy mniej efektywni - wylicza Artur Badyda z Instytutu Systemów Inżynierii Środowiska Politechniki Warszawskiej. To on wymyślił ten sondaż i przeanalizował jego wyniki. Będzie fragmentem jego pracy doktorskiej o korkach i ich wpływie na ludzi. Swoje opracowanie badacz sprezentuje władzom Warszawy. - Bo ankietowani sami podają receptę na zmniejszenie korków. To budowa obwodnicy miejskiej i systemu metra - mówi Artur Badyda.

Zachęcić do komunikacji

Aż 80 proc. badanych za największą bolączkę uznaje brak obwodnicy: to "bardzo ważna przyczyna korków". Na skąpą sieć metra narzeka 60 proc. uczestników sondażu. Inne przyczyny korków to: "zbyt wąskie ulice", "zbyt duże natężenie ruchu", "źle działająca sygnalizacja". Młodzi warszawiacy twierdzą, że nieskutecznym sposobem walki z korkami byłoby wprowadzenie opłat za wjazd do centrum czy podwyższenie stawek za postój.

- Takie wyniki powinny dać władzom Warszawy do myślenia. Ja wiem, że za budowę obwodnicy odpowiada rząd, ale miasto może poprawiać komunikację miejską. Jeśli będzie szybka i pewna, to wielu mieszkańców przesiądzie się do niej - uważa Artur Badyda. Według niego oprócz kolejnych odcinków metra przy stacjach muszą powstawać parkingi typu "parkuj i jedź". Trzeba też rozwijać sieć tramwajową i wytyczać tzw. bus-pasy.

Co na to władze Warszawy?

- Ulic w centrum nie da się już poszerzyć, a ci, którzy nie muszą tam wjeżdżać, powinni korzystać z obwodnicy - mówi Mirosław Kochalski, komisarz Warszawy. Twierdzi, że budowa drugiej linii metra jest coraz bardziej realna. - W tym roku złożymy wniosek, by do inwestycji dołożyła się Unia. Po załatwieniu wszystkich formalności budowa linii z Jelonek na Bródno potrwa pięć lat - oblicza komisarz Kochalski. Byłaby gotowa w 2015 lub 2016 r.

Co z obwodnicą? Budowa wciąż się opóźnia. Jeszcze dwa lata temu minister infrastruktury Marek Pol i prezydent Lech Kaczyński zarzekali się, że do 2007 r. nową dwupasmówką pojedziemy od Ursusa do Puławskiej. Wtedy miało też być gotowe przedłużenie Trasy AK od Powązek przez Bemowo do granicy Ursusa z Piastowem. Teraz rząd mówi, że te trasy mogą powstać w 2009 lub 2010 r. Oczywiście, jeśli znajdzie na nie pieniądze.
siskom_tak no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2006, 08:32 AM   #91
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,606
Likes (Received): 49

Gratuluje Panowie . Szkoda , ze nie mogłem przyjechać , ale miałem niestety swoje sprawy wcześniej zaplanowane , tym niemniej dzięki Vampirowi za zaproszenie . To co zakładamy stowarzyszenie ?
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old March 23rd, 2006, 04:57 PM   #92
vampi_r
Registered User
 
vampi_r's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa
Posts: 961
Likes (Received): 0

Cudaku.
A jak myślisz?
No pewnie że tak!!!!
__________________
SISKOM - Stowarzyszenie Integracji Stołecznej Komunikacji

Strona internetowa: http://siskom.waw.pl
vampi_r no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 09:41 PM   #93
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,129
Likes (Received): 91

[Warszawa] ul. Dickensa - lenistwo ZDM-u

Jakiś czas temu w innym wątku zamieszczałem zdjęcie zdezelowanej tablicy informacyjnej stojącej na Dolinie Służewieckiej w stronę ul. Rzymowskiego. Strasznie mnie ona denerwowała bo z pewnością pamiętała jeszcze czasy Gierka. Wysmarowałem więc oficjalnego maila do p.o. prezydenta p. Kochańskiego (załączając obszerną dokumentację zdjęciową) przy okazji informując na DW parę gazet i instytucji o tym, że taki bubel stoi na stołecznej drodze i straszy. Nie wiem czy to zbieg okoliczności sprawił czy to może jednak mój głos szalę przeważył, że wzięto sobie tę sprawę do serca i tablicę wymieniono. Dziś jadąc do pracy nie wierzyłem własnym oczom. Aż musiałem się cofnąć powodując małe zamieszanie na drodze. Panowie - tablica nowa, pełen sukces. Szkoda tylko że to na tablicę podziałało a nie na inne sprawy. Gdyby tak się dało to załatwiać to problemów komunikacyjnych byśmy dawno już nie mieli.

Teraz mała prezentacja: Tablica przed.



A tak wygląda po renowacji.



No i co powiecie?
Poler no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 09:58 PM   #94
amar|
Registered User
 
amar|'s Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Wroclaw
Posts: 866
Likes (Received): 0

Pisz wiecej maili... I nie ograniczaj sie, premier i inni tez maja maile
Gratulacje
amar| no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 10:34 PM   #95
michal-skoczen
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Zapraszam do Krakowa, przedstwaię Ci listę spraw do załatwienia
  Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 10:38 PM   #96
baks22
baks22
 
Join Date: Mar 2006
Location: Rzeszow/PL
Posts: 116
Likes (Received): 27

Co to za osiedle budują z tyłu
baks22 no está en línea   Reply With Quote
Old April 5th, 2006, 11:49 PM   #97
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,129
Likes (Received): 91

Panowie, zgłaszajcie problemy:-) Będę je rozwiązywał w miarę możliwości. Do premiera też można pisać ale coś mi się wydaje, że jego dni policzone.
Poler no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 12:01 AM   #98
zonc
Homo Skyscraperus
 
zonc's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Metropolia Bydgoska, Poland
Posts: 22,166
Likes (Received): 3584

Mozna by zrobic watek na temat sukcesow... jedna osoba by prowadzila i na 1 stronie dodawala... pozniej (przy pismach) moznaby je podawac, jako sukcesy forum skyscrapercity.com
__________________
zonc no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 01:01 AM   #99
Oktawiusz
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,104
Likes (Received): 22

Poler, co tu dużo gadać - DOBRA ROBOTA!
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote
Old April 6th, 2006, 01:48 AM   #100
rcube
Kult Krowy
 
Join Date: Jul 2003
Location: Wawa
Posts: 3,984
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Poler

Teraz mała prezentacja: Tablica przed.



A tak wygląda po renowacji.



No i co powiecie?

Szczere gratulacje
__________________
Koreanczykow jest dwoch ale nie sa bracmi mimo ze obaj jedza gruszki

Moje plfoto.com
rcube no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
drogi miejskie, warsaw, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[Szczecin] Infrastruktura drogowa barnim Infrastruktura drogowa 17620 Yesterday 11:13 PM
[Kraków] Rondo Mogilskie ANDY*krk Inwestycje ukończone 1590 February 19th, 2010 03:29 PM


All times are GMT +2. The time now is 07:47 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us