[Małopolskie] Infrastruktura drogowa - Page 7 - SkyscraperCity
 

forums map | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje


Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 7th, 2005, 11:26 PM   #121
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,112
Likes (Received): 30

ZAKOPIANKA" w remoncie

TU OTWORZYLI, TAM ZAMKNĄ

Wczoraj zakończył się remont lewej nitki "zakopianki " pomiędzy Gajem i Libertowem. Od 13 czerwca do końca października droga w tym miejscu znów zostanie zwężona, bo drogowcy wezmą się za prawą stronę.

Prace związane z modernizacją nawierzchni na odcinku pomiędzy Krakowem a Myślenicami na drodze krajowej nr 7 rozpoczęły się pod koniec sierpnia 2004 r. Zakres inwestycji obejmuje wzmocnienie "zakopianki" na dwóch odcinkach prawej nitki jezdni - kierunek Kraków-Myślenice - o łącznej długości 7,9 km.

- W 2006 roku zaplanowano zakończenie naprawy nawierzchni całego odcinka Kraków-Myślenice - informuje Magdalena Chacaga z krakowskiego oddziału GDDKiA. - W ramach tego kontraktu skrzyżowanie w Myślenicach zostanie przebudowane na dwupoziomowe, a "zakopianka" będzie poprowadzona estakadą.
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 7th, 2005, 11:27 PM   #122
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,112
Likes (Received): 30

Na odcinku Kraków- Myślenice

ZAKOPIANKA JUŻ OTWARTA

Wczoraj po południu przywrócony został ruch na zakopiance - na remontowanym dotychczas odcinku lewej jezdni od Krakowa do Myślenic.

Obecnie od skrzyżowania z drogą lokalną w Gaju do skrzyżowania przy firmie Viamot w Libertowie można jeździć już po obu jezdniach.

Wczorajsze otwarcie kończy kolejny etap modernizacji jezdni zakopianki na trasie Kraków - Myślenice. Przez ostatnie miesiące drogowcy przebudowywali mosty i mostki zlokalizowane na lewej jezdni. Trwają jeszcze prace przy nawierzchni na odcinku w Myślenicach, które -jeśli pogoda pozwoli - zakończą się za tydzień.

Otwarcie to jednak nie nadługo pocieszy kierowców. Podróżujący siódemką muszą uzbroić się w cierpliwość, bo od 13 czerwca zostanie zamknięty trzykilometrowy odcinek prawej jezdni Libertów - Gaj. Będą tam przebudowani obiekty mostowe oraz zmodernizowana będzie nawierzchnia.
Zakończenie wszystkie! prac zaplanowano na 31 października.
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2005, 11:28 PM   #123
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,112
Likes (Received): 30

DWIE KONCEPCJE OBEJŚCIA ZAKOPANEGO

W nadchodzącym tygodniu starosta tatrzański przedstawi marszałkowi województwa dwie koncepcje drogowych rozwiązań, dzięki którym kierowcy jadący do Kościeliska, doliny Chochołowskiej, przejścia granicznego w Chochołowie nie będą skazani na stanie w zakopiańskich korkach.

W dodatku zabytkowa ulica Kościeliska ma szansę stać się wtedy drogą lokalną. Wszystko za sprawą koncepcji opracowanej przez zespół ekspertów Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Przy okazji planowanej inwestycji są szansę na generalny remont zakopiańskiej estakady na ul. Powstańców Śląskich.

Wszystko wskazuje na to, że w końcu znajdą się środki na gruntowny remont estakady na ul. Powstańców Śląskich w Zakopanem, pod którą działa targowisko pod Gubałówką. Do tej pory środki z powiatowego budżetu wystarczały jedynie na prowizoryczną łataninę lewego czy prawego pasa.

A ze względu na starą konstrukcję potrzeba praktycznie wybudować estakadę od nowa. Teraz, dzięki koncepcji opracowanej w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad są szansę na ściągnięcie środków unijnych, by w naturalny sposób przedłużyć "zakopiankę" do Kościeliska. - Województwo wyraziło bardzo duże zainteresowanie, ponieważ przy jednej okazji będzie można rozwiązać kilka problemów, które do tej pory były nie do udźwignięcia przez budżet powiatu - mówi starosta tatrzański Andrzej Gąsienica Makowski. - Eksperci Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad rok temu_ w sierpniu zbierali dane, jeździli po okolicy i opracowali analizę drogową obejścia w rejonie Zakopanego. Właśnie otrzymałem dokument, który prezentuje dwie koncepcje obejścia Zakopanego i przedłużenia "zakopianki" do Kościeliska.

Projekt zakłada połączenie ul. Powstańców Śląskich z ul. Kościeliska trasą biegnącą przez Skibówki. Do wyboru są dwa warianty - bądź w rejonie Sanktuarium Matki Bożej Fatimskiej na Krzeptówkach, bądź w sąsiedztwie zakopiańskiej mleczarni. - To odciążyłoby znacznie bardzo ruchliwą ulicę Kościeliska. Można by też przy okazji przedłużenia "zakopianki" do Kościeliska wyremontować będącą w fatalnym stanie estakadę - zaznacza starosta tatrzański.

Wstępne szacunki określają, że na stworzenie zakopiańskiego obejścia potrzeba będzie kwota od 6 do 8 milionów złotych.
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 
Old June 7th, 2005, 11:29 PM   #124
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,112
Likes (Received): 30

Obwodnica Zakopanego szansą dla ulicy Kościeliskiej dla starówki

OBEJŚCIE DLA STARÓWKI

Starostwo tatrzańskie zabiega w Urzędzie Marszałowskim o włączenie estakady do zakopianki oraz o wybudowanie obejścia dla zakopiańskiej starówki - ul. Kościeliskiej.

- Rok temu na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przeprowadzono ocenę projektu inwestycji "zakopianka" - mówi Andrzej Gąsienica Makowski, starosta tatrzański. - Kilka dni temu otrzymaliśmy z Dyrekcji zbiorowe opracowanie analizy drogowej dla rejonu Zakopanego.

Analiza ta zakłada przedłużenie zakopianki prawie do granic gminy Kościelisko oraz wybudowanie obejścia - drogi łączącej ul. Powstańców Śląskich ze Skibówkami, dzięki któremu ul. Kościeliska można by zamknąć dla ruchu tranzytowego.

- Proponowane są w projekcie dwie koncepcje obejścia: w rejonie Polany Szymoszkowej droga schodziłaby w dół, estakadą przez potok Cichej Wody, wychodziłaby koło Mleczarni. Druga koncepcja wskazuje na rejon za Sanktuarium na Krzeptówkach - wyjaśnia starosta Makowski.

W najbliższym tygodniu przedstawiciele starostwa zamierzają jechać do Urzędu Marszałkowskiego, przedstawić tam projekt GDDKiA i starać się o poparcie dla niego. Bowiem obydwie zawarte w projekcie GDDKiA propozycje są konieczne dla Zakopanego, zwłaszcza bardzo korzystne dla ul. Kościeliskiej. Obejście znacznie odciążyłoby ruch samochodowy na niej.

Halina Kraczyńska
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Old July 5th, 2005, 05:38 PM   #125
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 3,007
Likes (Received): 8165

Rozpoczęła się tegoroczna modernizacja sieci dróg krajowych Małopolski. Odnowionych zostanie ponad 50 km dróg podzielonych na sześć inwestycji, na co krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wyda ok. 70 mln zł.
Większość środków pochodzi z pożyczki Banku Światowego.

Rzecznik krakowskiego oddziału GDDKiA Magdalena Chacaga poinformowała PAP we wtorek, że tegoroczne inwestycje częściowo stanowią kontynuację odnów rozpoczętych w zeszłym roku, a częściowo są nowymi przedsięwzięciami.

"Nasza polityka w zakresie modernizacji dróg zakłada, iż jeden ciąg drogowy jest odnawiany w cyklu dwuletnim. W zeszłym roku na drogach krajowych w Małopolsce przeprowadzono odnowy ośmiu odcinków o łącznej długości ponad 50 km, za ogólną kwotę ponad 60 mln zł. Również te modernizacje zostały w większości sfinansowane z pożyczki Banku Światowego" - wyjaśniła Chacaga.

Wśród najważniejszych tegorocznych przedsięwzięć są modernizacje m.in.: 16-kilometrowego fragmentu drogi nr 75 Brzesko-Tęgoborze za prawie 24 mln zł, 16-kilometrowego odcinka drogi nr 79 Kraków-Koszyce za 23,5 mln zł, oraz popularnej "zakopianki" na odcinku od Lubnia do Skomielnej Białej za 11,9 mln zł.

Na remontowanych trasach drogowcy kładą nową nawierzchnię, poprawiają odwodnienie, przebudowują istniejące chodniki, utwardzają pobocza oraz wykonują nowe oznakowanie poziome.

Jak ostrzega Chicaga, na remontowanych odcinkach kierowcy napotkają utrudnienia. Zamykany będzie jeden pas jezdni na odcinku kilkuset metrów, a ruch - sterowany sygnalizacją świetlną - będzie odbywać się wahadłowo przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h i zakazie wyprzedzania.

Krakowski oddział GDDKiA zarządza odcinkami 12 dróg krajowych o łącznej długości 866 km, z tego 75 km to drogi dwujezdniowe.

PAP
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2005, 01:29 AM   #126
ANDY*krk
Registered User
 
ANDY*krk's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Krakow
Posts: 1,112
Likes (Received): 30

WIELKA MODERNIZACJA DRÓG KRAJOWYCH MAŁOPOLSKI 2005

Ruszyła wielka modernizacja sieci dróg krajowych Małopolski; odnowie poddanych zostanie ponad 50 km dróg podzielonych na 6 inwestycji, na co krakowski oddział GDDKiA wyda ok. 70 mln złotych. Większość środków pochodzi z pożyczki Banku Światowego.

Tegoroczne inwestycje częściowo stanowią kontynuację odnów rozpoczętych w 2004 roku, gdyż polityka krakowskiego oddziału GDDKiA w zakresie modernizacji dróg zakłada, iż jeden ciąg drogowy jest odnawiany w cyklu dwuletnim. W 2004 roku na sieci dróg krajowych w Małopolsce przeprowadzono odnowy 8 odcinków dróg o łącznej długości ponad 50 km, za ogólną kwotę ponad 60 mln złotych. Również ubiegłoroczne modernizacje zostały w większości sfinansowane z pożyczki Banku Światowego.

MAŁOPOLSKIE ODNOWY 2005:

1/ BRZESKO – TĘGOBORZE, DROGA KRAJOWA NR 75

Wykonawca: Przedsiębiorstwo Robót Drogowo – Mostowych S.A. w Nowym Sączu. Wartość kontraktu: 23.964.295,00 złotych.

Termin zakończenia prac: 15 października 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 16,2 km; renowacja odwodnienia o łącznej długości 25,2 km; przebudowa chodników na odcinkach o łącznej długości 7,5 km; remont 4 mostów i 32 przepustów; przebudowa dwóch włączeń do ulic miejskich w Brzesku; montaż 5 km barier energochłonnych; przebudowa kanalizacji na odcinku 800 mb; remont 21 zatok autobusowych; montaż kasetonu nad przejściem dla pieszych.

Na tym odcinku zlokalizowana jest również odrębna inwestycja – remont obiektu mostowego w Uszwi. Tutaj wykonawcą jest Budownictwo Komunikacyjne w Nowym Sączu, a wartość kontraktu wynosi 933.116,00 złotych. Prace zostaną zakończone do 31 lipca 2005 roku.



2/ KRAKÓW - IGOŁOMIA, WAWRZEŃCZYCE - NOWE BRZESKO, KOSZYCE – GRANICA WOJEWÓDZTWA, DROGA KRAJOWA NR 79

Wykonawca: Polskie Drogi i Mosty S.A. w Tarnowie. Wartość kontraktu: 23.435.271,00 złotych. Termin zakończenia prac: 15 października 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinkach o łącznej długości 16,3 km; renowacja odwodnienia o łącznej długości 15,7 km; przebudowa chodników na odcinkach o łącznej długości 4,3 km; remont mostu i 24 przepustów; remont 18 i budowa 6 zatok autobusowych; montaż 1,5 km barier energochłonnych.



3/ ZABIERZÓW - KRZESZOWICE, DROGA KRAJOWA NR 79

Wykonawca: Polskie Drogi i Mosty S.A. w Tarnowie. Wartość kontraktu: 3.201.197,00 złotych. Termin zakończenia prac: 15 października 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinku 3,0 km; renowacja odwodnienia o łącznej długości 0,7 km; przebudowa chodników na odcinkach o łącznej długości 0,3 km; remont 2 przepustów; remont 6 zatok autobusowych; montaż 32 mb barier energochłonnych.



4/ LUBIEŃ - SKOMIELNA BIAŁA, DROGA KRAJOWA NR 7

Wykonawca: Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe S.A. w Nowym Targu. Wartość kontraktu: 11.954.088,00 złotych. Termin zakończenia prac: 30 października 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinku 11,0 km; renowacja odwodnienia o łącznej długości 9,3 km; remont mostu i 25 przepustów; remont 10 zatok autobusowych; montaż 2,4 km barier energochłonnych.



5/ NOWY TARG - GRANICA PAŃSTWA, DROGA KRAJOWA NR 49

Wykonawca: Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe S.A. w Nowym Targu. Wartość kontraktu: 4.294.308,00 złotych. Termin zakończenia prac: 15 września 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinku 2,7 km; renowacja odwodnienia o łącznej długości 0,5 km; przebudowa chodników na odcinkach o łącznej długości 2,1 km; montaż 2,5 km barier energochłonnych.



6/ ANDRYCHÓW, DROGA KRAJOWA NR 52

Wykonawca: Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo – Mostowe S.A. w Nowym Targu. Wartość kontraktu: 1.873.242,00 złotych. Termin zakończenia prac: 30 września 2005 roku.

Odnowa nawierzchni na odcinku 1,5 km; przebudowa 3 km chodników; remont mostu.

W zakres prac związanych z odnową nawierzchni wchodzą:

- poprawa odwodnienia (przebudowa przepustów, pogłębianie rowów)

- przebudowa istniejących chodników (wymiana krawężników oraz nawierzchni chodników)

- utwardzenie poboczy

- frezowanie nawierzchni

- ułożenie nowej nawierzchni - warstwy wiążącej oraz warstwy ścieralnej z SMA

- wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego z masy termoplastycznej (wibrującej pod kołami pojazdów w przypadku najechania), posiadającego 5-letnią gwarancję



UTRUDNIENIA:

Na placach budów trwają już prace przygotowawcze, a niedługo rozpoczną się roboty nawierzchniowe powodujące utrudnienia w ruchu. W związku z nimi na wszystkich ww. odcinkach wyłączany z ruchu będzie jeden pas jezdni na długości kilkuset metrów (zazwyczaj ok. 300 m), a ruch - sterowany sygnalizacją świetlną - będzie odbywać się wahadłowo przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h i zakazie wyprzedzania.

O wszystkich utrudnieniach będziemy informować na bieżąco.

5.07.2005
ANDY*krk no está en línea   Reply With Quote
Old July 6th, 2005, 05:19 PM   #127
km4
Registered User
 
km4's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Kraków/"węzeł wielicki"
Posts: 294
Likes (Received): 1

wiadomo czy wschodnia obwodnica bedzie 2x3 czy 2x2?
km4 no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2005, 10:44 AM   #128
kogito19
kierowCa autobusu :)
 
kogito19's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Młoszowa k. Trzebini
Posts: 353
Likes (Received): 0

Ma ktos informacje na temat terminu rozpoczecia 3 etapu wezla Radzikowskiego wraz z połaczeniem go z Dk-94?? Juz dawno byla dostepna mapka jak bedzie wygladal wezel po ukonczeniu a teraz cisza. Na stronie GDDkiA Krakow ta inwestycja Znajduje sie w dziale "INWESTYCJE GDDKIA PRZYGOTOWANIE NOWYCH INWESTYCJI" i nie wiem jak to rozumiec jest juz projekt czy jeszcze nie.
kogito19 no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2005, 03:34 PM   #129
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,238
Likes (Received): 1674

A wie ktoś może kiedy rozpocznie się poniższa inwestycja:

AUTOSTRADA A4

OBWODNICA KRAKOWA, ODCINEK BALICE - OPATKOWICE (2005 - 2007)

Koszt: przed przetargiem; wydatki w 2005 roku: 18,5 mln złotych.

Zakres prac: likwidacja kolein na odcinku 16,9 km x 2 jezdnie, wzmocnienie nawierzchni do 115 kN/oś na odcinku 16,9 km x 2 jezdnie; podniesienie nośności 8 obiektów mostowych z klasy obciążenia B do A (najwyższej); budowa kładki pieszo - rowerowej na stopniu wodnym "Kościuszko"; ogrodzenie autostrady.

Właściwie jest to obwodnica Krakowa więc też powinni trzeci pas dobudować na tym odcinku tym bardziej, że w każdy długi weekend na jezdni wschodniej powstają ogromne korki przed wiazdem na Zakopiankę, które uniemożliwiają płynne poruszanie się pojazdom jadącym dalej na wschód
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2005, 04:48 PM   #130
Eldorado
BANNED
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 1,524
Likes (Received): 3

Wyjazd z obwodnicy na zakopianke to wielkie nieporozumienie! Po pierwsze sam wezel jest przestazaly (kto widzial znaki stop na skrzyzowaniu bezkolizyjnym?!) po drugie zaraz za wjazdem na zakopianke sa swiatla powodujace ze robia sie tam straszne korki. Niby dobudowywali na zakopiance pas wlaczeniowy w tamtym miejscu ale g***o to dalo :/
Eldorado no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2005, 09:47 AM   #131
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,386
Likes (Received): 189

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Właściwie jest to obwodnica Krakowa więc też powinni trzeci pas dobudować na tym odcinku ...
Tak ze 4 lata temu widziałem wniosek chyba o WZiZT zatytułowany " Dobudowa 3 pasa ruchu Balice - Opatkowice" .... Pewnie wyrzuzili do kosza :-(
Pzdr Maciej
Maciej no está en línea   Reply With Quote
Old September 4th, 2005, 01:27 AM   #132
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,238
Likes (Received): 1674

[Małopolskie] Infrastruktura drogowa

Mam pytanie dotyczące miasta Gdowa a dokładnie DW966 i DW967. Ruch na DW 967 jest spory, bo ludzie omijają tamtędy Wieliczkę i zakorkowaną DK4. Gdy remontowano DK4 była remontowana niektórzy tamtędy jechali na Myślenice. Woleli nadłożyć, ale się poruszać a nie stać w korkach. Chodzi o planowaną obwodnicę w ciągu obu tych dróg DW966 i DW967. Parę dni temu znalazłem artykuł z 2002 roku, że władze przygotowują się do budowy obwodnicy

Nasz Dziennik 12.09.2002

Obwodnica dla Gdowa

Województwo małopolskie wraz z gminą Gdów będą przygotowywać projekt budowy obwodnicy Gdowa. Opracowanie tej koncepcji zostało zaplanowane na początek przyszłego roku.

Umowa między województwem a gminą obejmuje pierwszy etap zadania, który dotyczy opracowania studium wykonalności i analizę efektywności ekonomicznej oraz opracowanie koncepcji wraz z decyzją WZIZT. Termin realizacji zadania zaplanowano na pierwszy kwartał 2003 roku. Gmina Gdów zadeklarowała finansowanie 50 procent wartości tego zadania.

- W planie zagospodarowania przestrzennego zarezerwowany jest teren pod obwodnicę Gdowa - około 4 kilometry - powiedziała nam Jadwiga Kasprzyk, wójt gminy Gdów. Na terenie Gdowa krzyżują się dwie drogi wojewódzkie: Bochnia - Myślenice i Kraków - Łapanów.

Przeprowadzony dwa lata temu pomiar średniego dobowego ruchu wykazał na drodze 966 ponad 4 tysiące pojazdów na dobę. Ruch ten stanowi znaczne niebezpieczeństwo dla pieszych. Planowana obwodnica spowoduje przeniesienie ruchu poza obszar zabudowany Gdowa. Inwestycja ta spowoduje wzrost bezpieczeństwa.

- Przygotowanie takiej inwestycji potrwa około 2 lat. Za dwa, trzy lata ruszyłaby jej realizacja - dodała Jadwiga Kasprzyk. Odrębna umowa będzie dotyczyła realizacji drugiego etapu, czyli opracowania projektu budowlanego, pozyskania pozwolenia na budowę oraz gruntów.


Czy ktoś wie kiedy ta inwestycja się rozpocznie i czy w ogóle się rozpocznie lub posiada wszelkie inne informacje dotyczące obwodnicy Gdowa proszę dać znać

A teraz moja fotorelacja z Gdowa


print screen z planu zagospodarowania przestrzennego woj. Małopolskiego


Czyli jak pojadę prosto to wjadę w płot


W godzinach rannych gdy było robione to zdjęcie ruchu na skrzyżowaniu w ogóle nie ma ale później trzeba trochę postać bo ruch jest duży a jak jakiś długi weekend to już w ogóle. Jak widać na fotce skrzyżowanie jest "korkotwórcze".


Pozdrawiam
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl

Last edited by fairhair26; September 4th, 2005 at 01:36 AM.
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 09:10 AM   #133
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,386
Likes (Received): 189

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Mam pytanie dotyczące miasta Gdowa a dokładnie DW966 i DW967.
Pozdrawiam
Żadne roboty nie są prowadzone. Nie przystąpiono nawet do wykupu gruntów.
W pierwszej fazie ma być budowana obwodnica w ciągu drogi 967 ( Jak zaczną w 2008 to będzie cud ). Dalsza część czyli Marszowice - Podolany to chyba 2015 ...
Pzdr Maciej
PS. Tak samo miała być już budowana obwodnica Dobczyc w ciągu 962 - 963.
Od skrzyżowania z 967 na wprost przez Rabę ( to w sumie krótki odcinek - bo później już droga jest ).
MJ
Maciej no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 09:13 AM   #134
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 5,377
Likes (Received): 3310

zauważcie, iż na załączonej mapie przez środek Gdowa przebiega zielona linia (tunel, wiadukt). Co to jest? Nowa linia kolejowa do Zakopanego / Muszyny?
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 09:32 AM   #135
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,386
Likes (Received): 189

Quote:
Originally Posted by bewu1
zauważcie, iż na załączonej mapie przez środek Gdowa przebiega zielona linia (tunel, wiadukt). Co to jest? Nowa linia kolejowa do Zakopanego / Muszyny?
Pewnie tak - termin realizacji po 2050 ;-)
Pzdr Maciej
Maciej no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 04:31 PM   #136
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,238
Likes (Received): 1674

Quote:
Originally Posted by Maciej
Żadne roboty nie są prowadzone. Nie przystąpiono nawet do wykupu gruntów.
W pierwszej fazie ma być budowana obwodnica w ciągu drogi 967 ( Jak zaczną w 2008 to będzie cud ). Dalsza część czyli Marszowice - Podolany to chyba 2015 ...
Pzdr Maciej
PS. Tak samo miała być już budowana obwodnica Dobczyc w ciągu 962 - 963.
Od skrzyżowania z 967 na wprost przez Rabę ( to w sumie krótki odcinek - bo później już droga jest ).
MJ
Dzięki za info. Z mapy wynika, że dopiero opracowywują koncepcję tej obwodnicy a z artykułu że w ciągu 3 lat zaczną się prace. Ale to Polska właśnie. Z drgiej strony nie napisano na mapie że obwodnica Gdowa jest zgłoszona do projektu programu budowy obwodnic do roku 2015 a taka obwodnica Lipnicy Murowanej gdzie ruch jest znacznie mniejszy niż w Gdowie jest zgłoszona do do projektu programu budowy obwodnic do roku 2015.

link do planu

http://um.wrotamalopolski.pl/Planowanie/Pliki/B12.pdf

Pozdrawiam
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2005, 04:33 PM   #137
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,238
Likes (Received): 1674

Quote:
Originally Posted by bewu1
zauważcie, iż na załączonej mapie przez środek Gdowa przebiega zielona linia (tunel, wiadukt). Co to jest? Nowa linia kolejowa do Zakopanego / Muszyny?
Tak jest to planowana linia kolejowa. Szczegóły:

http://um.wrotamalopolski.pl/Planowanie/Pliki/B12.pdf
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old October 3rd, 2005, 09:50 AM   #138
Maciej
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Kraków
Posts: 1,386
Likes (Received): 189

Wschodnia obwodnica Wieliczki

W nowym planie zagospodarowania Wieliczki nie ma już rezerwy pod budowę wschodniej obwodnicy. Można będzie budować domy .....
Ręce opadają :-(
Wschodnia obwodnica miała łączyć drogę 966 ( Wieliczka - Gdów ) z 962 ( Wieliczka - Dobczyce ). Już teraz tworzą się spore korki na skrzyżowaniu tch dróg. Zresztą samo skrzyżowanie jest koszmarne ( ostre zakręty i droga wciskająca się między dwa domy ( chodniki 0,5m ). Później ostry podjazd i sznury samochodów wlekących się z prędkością 5 km/h za jakiśm kopcącym Kamazem. O zimie lepiej nie pisać. Co gorsza ze względu na ukształtowanie terenu i zabudowę ta rezerwa to jedyna możliwość poprowadzenia drogi. W wypadku jej likwidacji, szanse na jakąkolwiek obwodnice są równe zero !
Co ciekawsze jakieś dwa lata temu zbudowano łącznik 966 - DK4 który w zasadzie jest bezużyteczny. Miał zacząć działać w pełni po zbudowaniu dalszej części drogi ( do 962 ). Jak zwykle prywata wygrała :-( Pewnie lament zacznie się za jakieś 5-8 lat ....
Pzdr Maciej
Maciej no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2005, 06:59 AM   #139
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 5,377
Likes (Received): 3310

Z prasówki GDDKiA

Tytuł: GAZETA KRAKOWSKA
Data: 20.10.2005
Stary wiadukt wyburzony
Historia musiała ustąpić miejsca nowoczesnym rozwiązaniom
Stary, kolejowy wiadukt o konstrukcji stalowej z drewnianym pomostem, pamiętający jeszcze czasy monarchii austrowęgierskiej zniknie, a jego miejsce zajmie nowoczesny tunel typu norweskiego.

We wtorkowe popołudnie rozpoczęło się wyburzanie wiaduktu, który był przeszkodą w modernizacji drogi wojewódzkiej nr 981 Zborowice - Krzyżówka. (...) Modernizacja starego wiaduktu była konieczna ze względu na wzmożony ruch od strony Tarnowa w kierunku Bobowej. Wiadukt był bardzo niebezpieczny, bo wjazd i zjazd z niego odbywał się pod kątem 90 stopni. Poza tym obiekt mostowy posiadał konstrukcję tymczasową o nienormowanej szerokości i nośności.
Perspektywa modernizacji drogi dała szansę na powstanie nowego obiektu - tunelu kolejowego o długooeci 160 metrów. Powstała już pierwsza jego częość, zbudowana z blaszanych elementów, zbrojonych i obetonowanych. Wykonanie tej
części pozwoliło na uruchomienie jednego pasa dla ruchu kołowego. Po wyburzeniu starego wiaduktu od strony Bobowej, budowana będzie druga część tunelu.
Jeżeli prace będą przebiegać zgodnie z harmonogramem, budowa tunelu zakończy się jesienią przyszłego roku. (ANI)

Ma ktoś jakieś zdjęcia sprzed remontu i obecnie?
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2005, 08:01 AM   #140
SFK
Registered User
 
SFK's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 1,043
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by bewu1
Z prasówki GDDKiA

Tytuł: GAZETA KRAKOWSKA
Data: 20.10.2005
Stary wiadukt wyburzony
Historia musiała ustąpić miejsca nowoczesnym rozwiązaniom
Stary, kolejowy wiadukt o konstrukcji stalowej z drewnianym pomostem, pamiętający jeszcze czasy monarchii austrowęgierskiej zniknie, a jego miejsce zajmie nowoczesny tunel typu norweskiego.
Co to tunel norweski? Ktoś wie?
SFK no está en línea   Reply With Quote
Sponsored Links
Advertisement
 


Reply

Tags
bochnia, drogi, drogi lokalne, drogi powiatowe, kraków, małopolska, małopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off


Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
[S10] Szczecin - obwodnica Stargardu re-drum Infrastruktura drogowa 3301 March 20th, 2019 12:36 PM
[Małopolska] Inwestycje - Wydarzenia - Wizje gregry Lubelskie, Małopolska, Podkarpacie i Świętokrzyskie 4445 January 16th, 2019 07:27 PM
Rosyjskie drogi... masakra sky's_the_limit Zagranica 25 October 20th, 2006 04:16 PM


All times are GMT +2. The time now is 03:19 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions Inc.
vBulletin Security provided by vBSecurity v2.2.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2019 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us